CN207578722U - 用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置，包括：混凝土流动槽、混凝土流出口、左侧液压油泵、左侧举升油缸、转动销轴、左侧挡板、右侧液压油泵、右侧举升油缸、右侧挡板、耳板，左侧举升油缸穿过混凝土流动槽的左侧壁，右侧举升油缸穿过混凝土流动槽的右侧壁，左侧举升油缸的一端与左侧液压油泵固定连接，左侧举升油缸的另一端通过转动销轴与耳板铰接，耳板焊接在左侧挡板的底部，右侧举升油缸的一端与右侧液压油泵固定连接，右侧举升油缸的另一端通过转动销轴与耳板铰接，耳板焊接在右侧挡板的底部，通过液压油泵和举升油缸控制左右两侧挡板进行混凝土流量控制，以达到控制混凝土流量，防止模板变形损坏的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土运输浇筑技术领域，具体涉及一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置。
背景技术
随着经济的飞速发展，国内的基础设施建设也在飞速的发展，建设过程中，混凝土是必不可少的，现有的混凝土罐车直接往模板中浇如混凝土，由于混凝土的质量很大，极易使模板发生变形甚至损坏，为施工带来了不便。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置，以达到控制混凝土流量，防止模板变形损坏的目的。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置，包括：混凝土流动槽，所述混凝土流动槽的下端固定安装有弧形混凝土流出口，所述混凝土流动槽的左侧固定安装有左侧液压油泵，所述左侧液压油泵通过液压油管连接有左侧举升油缸，所述左侧举升油缸穿过混凝土流动槽的左侧壁，所述左侧举升油缸的一端与左侧液压油泵固定连接，所述左侧举升油缸的另一端与耳板通过转动销轴铰接，所述耳板焊接于左侧挡板的底部，所述左侧挡板的一端与混凝土流动槽的左侧壁活动连接，所述混凝土流动槽的右侧固定安装有右侧液压油泵，所述右侧液压油泵通过液压油管连接有右侧举升油缸，所述右侧举升油缸穿过混凝土流动槽的右侧壁，所述右侧举升油缸的一端与右侧液压油泵固定连接，所述右侧举升油缸的另一端与耳板通过转动销轴铰接，所述耳板焊接于右侧挡板的底部，所述右侧挡板的一端与混凝土流动槽的右侧壁活动连接。
本实用新型具有如下优点：
(1).本实用新型通过举升油缸控制左右两侧的挡板进行升降，控制混凝土的流量，有效的保护了模板，保证了施工进度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例公开的用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置结构示意图；
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1.混凝土流动槽、2.混凝土流出口、3.左侧液压油泵、4.左侧举升油缸、5.转动销轴、6.左侧挡板、7.右侧液压油泵、8.右侧举升油缸、9.右侧挡板、10.耳板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供了一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置，其工作原理是通过液压油泵和举升油缸控制左右两侧挡板进行混凝土流量控制，以达到控制混凝土流量，防止模板变形损坏的目的。
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置，包括：混凝土流动槽，所述混凝土流动槽的下端固定安装有弧形混凝土流出口，所述混凝土流动槽的左侧固定安装有左侧液压油泵，所述左侧液压油泵通过液压油管连接有左侧举升油缸，所述左侧举升油缸穿过混凝土流动槽的左侧壁，所述左侧举升油缸的一端与左侧液压油泵固定连接，所述左侧举升油缸的另一端与耳板通过转动销轴铰接，所述耳板焊接于左侧挡板的底部，所述左侧挡板的一端与混凝土流动槽的左侧壁活动连接，所述混凝土流动槽的右侧固定安装有右侧液压油泵，所述右侧液压油泵通过液压油管连接有右侧举升油缸，所述右侧举升油缸穿过混凝土流动槽的右侧壁，所述右侧举升油缸的一端与右侧液压油泵固定连接，所述右侧举升油缸的另一端与耳板通过转动销轴铰接，所述耳板焊接于右侧挡板的底部，所述右侧挡板的一端与混凝土流动槽的右侧壁活动连接。
启动左侧液压油泵和/或右侧液压油泵，左侧液压油泵通过左侧举升油缸控制左侧挡板进行升降，右侧液压油泵通过右侧举升油缸控制右侧挡板进行升降，以达到控制流量的目的。
以上所述的仅是本实用新型所公开的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的装置，其特征在于，包括：混凝土流动槽，所述混凝土流动槽的下端固定安装有弧形混凝土流出口，所述混凝土流动槽的左侧固定安装有左侧液压油泵，所述左侧液压油泵通过液压油管连接有左侧举升油缸，所述左侧举升油缸穿过混凝土流动槽的左侧壁，所述左侧举升油缸的一端与左侧液压油泵固定连接，所述左侧举升油缸的另一端与耳板通过转动销轴铰接，所述耳板焊接于左侧挡板的底部，所述左侧挡板的一端与混凝土流动槽的左侧壁活动连接，所述混凝土流动槽的右侧固定安装有右侧液压油泵，所述右侧液压油泵通过液压油管连接有右侧举升油缸，所述右侧举升油缸穿过混凝土流动槽的右侧壁，所述右侧举升油缸的一端与右侧液压油泵固定连接，所述右侧举升油缸的另一端与耳板通过转动销轴铰接，所述耳板焊接于右侧挡板的底部，所述右侧挡板的一端与混凝土流动槽的右侧壁活动连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN111745822A (zh) * | 2019-03-27 | 2020-10-09 | 青岛九合天下汽车科技有限公司 | 一种混凝土搅拌车智能控制系统的使用方法 |
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Cited By (2)
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| CN111745822B (zh) * | 2019-03-27 | 2021-08-06 | 青岛九合天下汽车科技有限公司 | 一种混凝土搅拌车智能控制系统的使用方法 |
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