CN207568671U - 快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，包括缸盖，所述缸盖上设有工作腔，所述工作腔的顶部内壁上开设有通孔，所述通孔内设有气门导管，所述气门导管的顶部延伸至缸盖的上方，所述气门导管上开设有限位腔，所述限位腔内固定安装有限位杆，所述限位杆的一侧焊接有螺杆，所述螺杆远离限位杆的一端延伸至气门导管的外侧并螺纹固定有驱动台，所述驱动台上开设有转轴孔，所述缸盖的顶部焊接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹安装有套柱，所述套柱转动安装于转轴孔内。本实用结构简单，操作方便，便于对套柱进行转动，实现了套柱在丝杆的外侧向上移动，从而使得气门导管与缸盖分离，便于对气门导管进行拆卸更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，属于发动机技术领域。
背景技术
大型矿用汽车中广泛使用的发动机是美国康明斯发动机，该发动机功率高达1350马力，发动机缸盖在高压、高温、重载条件下作业，缸盖的修理质量直接影响发动机的动力及使用寿命，目前专利号为CN 203867649 U的快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置的实用新型专利公开了一种可以快速、准确地拆装导管，提升缸盖检修的质量，提高工作效率的快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，该结构在拆卸发动机缸盖气门导管时，将下导管套装在发动机缸盖气门导管中，使用压力机向上导杆施压，将下导管与发动机缸盖气门导管一起顶出缸盖，通过该结构将气门导管顶出发动机缸盖，实现了发动机缸盖气门导管的拆卸，但该结构在对发动机缸盖气门导管进行拆卸时的操作比较麻烦，不便于工人随时对发动机缸盖气门导管进行拆卸，所以需要提供快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，包括缸盖，所述缸盖上设有工作腔，所述工作腔的顶部内壁上开设有通孔，所述通孔内设有气门导管，所述气门导管的顶部延伸至缸盖的上方，所述气门导管上开设有限位腔，所述限位腔内固定安装有限位杆，所述限位杆的一侧焊接有螺杆，所述螺杆远离限位杆的一端延伸至气门导管的外侧并螺纹固定有驱动台，所述驱动台上开设有转轴孔，所述缸盖的顶部焊接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹安装有套柱，所述套柱转动安装于转轴孔内，所述套柱的顶部延伸至驱动台的上方，所述驱动台的底部安装有驱动电机，所述驱动电机位于气门导管和套柱之间，所述套柱的外侧套设有转盘，所述转盘的外侧设有齿条，所述驱动电机的输出轴上焊接有齿轮，所述齿轮与齿条相啮合。
在一实施例中，所述套柱的顶部设有螺纹孔，所述丝杆与螺纹孔螺纹连接。
在一实施例中，所述转轴孔的侧壁上焊接有轴承，所述套柱的外侧与轴承的内圈相焊接。
在一实施例中，所述驱动台的底部螺纹固定有安装板，所述安装板的底部与驱动电机的顶部相焊接。
在一实施例中，所述转盘的顶部开设有环形滑槽，所述环形滑槽内滑动安装有两个对称设置的支撑杆，所述支撑杆的顶端与驱动台的底部相焊接。
在一实施例中，所述转盘的顶部设有安装孔，所述套柱的外侧与安装孔的侧壁相焊接。
本实用新型的有益效果是：通过套柱、驱动台、转轴孔、转盘、安装孔、驱动电机和齿轮相配合，便于对套柱进行转动，从而使得套柱在丝杆的外侧向上进行移动，通过在缸盖、工作腔、通孔、气门导管、丝杆、螺纹孔、支撑杆、环形滑槽、限位杆、螺杆和限位腔相配合，便于对驱动台向上进行移动，从而将气门导管与缸盖分离，完成对气门导管的拆卸，便于对气门导管进行拆卸更换。
本实用新型结构简单，操作方便，便于对套柱进行转动，实现了套柱在丝杆的外侧向上移动，从而使得气门导管与缸盖分离，便于对气门导管进行拆卸更换。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置的结构示意图；
图2为本实用新型快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置中清洁组件的示意图；
图3为本实用新型快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置中杂质清理组件的示意图；
图中：1-缸盖、2-工作腔、3-通孔、4-气门导管、5-丝杆、6-套柱、7-驱动台、8-转轴孔、9-螺纹孔、10-支撑杆、11-环形滑槽、12-转盘、13-安装孔、14-驱动电机、15-齿轮、16-限位杆、17-螺杆、18-限位腔。
具体实施方式
在详细描述实施例之前，应该理解的是，本实用新型不限于本申请中下文或附图中所描述的详细结构或元件排布。本实用新型可为其它方式实现的实施例。而且，应当理解，本文所使用的措辞及术语仅仅用作描述用途，不应作限定性解释。本文所使用的“包括”、“包含”、“具有”等类似措辞意为包含其后所列出之事项、其等同物及其它附加事项。特别是，当描述“一个某元件”时，本实用新型并不限定该元件的数量为一个，也可以包括多个。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，包括缸盖1，缸盖1上设有工作腔2，工作腔2的顶部内壁上开设有通孔3，通孔3内设有气门导管4，气门导管4的顶部延伸至缸盖1的上方，气门导管4上开设有限位腔18，限位腔18内固定安装有限位杆16，限位杆16的一侧焊接有螺杆17，螺杆17远离限位杆16的一端延伸至气门导管4的外侧并螺纹固定有驱动台7，驱动台7上开设有转轴孔8，缸盖1的顶部焊接有丝杆5，丝杆5的外侧螺纹安装有套柱6，套柱6转动安装于转轴孔8内，套柱6的顶部延伸至驱动台7的上方，驱动台7的底部安装有驱动电机14，驱动电机14位于气门导管4和套柱6之间，套柱6的外侧套设有转盘12，转盘12的外侧设有齿条，驱动电机14的输出轴上焊接有齿轮15，齿轮15与齿条相啮合，通过套柱6、驱动台7、转轴孔8、转盘12、安装孔13、驱动电机14和齿轮15相配合，便于对套柱6进行转动，从而使得套柱6在丝杆5的外侧向上进行移动，通过在缸盖1、工作腔2、通孔3、气门导管4、丝杆5、螺纹孔9、支撑杆10、环形滑槽11、限位杆16、螺杆17和限位腔18相配合，便于对驱动台7向上进行移动，从而将气门导管4与缸盖1分离，完成对气门导管4的拆卸，便于对气门导管4进行拆卸更换，本实用新型结构简单，操作方便，便于对套柱6进行转动，实现了套柱6在丝杆5的外侧向上移动，从而使得气门导管4与缸盖1分离，便于对气门导管4进行拆卸更换。
本实用新型中，套柱6的顶部设有螺纹孔9，丝杆5与螺纹孔9螺纹连接，转轴孔8的侧壁上焊接有轴承，套柱6的外侧与轴承的内圈相焊接，驱动台7的底部螺纹固定有安装板，安装板的底部与驱动电机14的顶部相焊接，转盘12的顶部开设有环形滑槽11，环形滑槽11内滑动安装有两个对称设置的支撑杆10，支撑杆10的顶端与驱动台7的底部相焊接，转盘12的顶部设有安装孔13，套柱6的外侧与安装孔13的侧壁相焊接，通过套柱6、驱动台7、转轴孔8、转盘12、安装孔13、驱动电机14和齿轮15相配合，便于对套柱6进行转动，从而使得套柱6在丝杆5的外侧向上进行移动，通过在缸盖1、工作腔2、通孔3、气门导管4、丝杆5、螺纹孔9、支撑杆10、环形滑槽11、限位杆16、螺杆17和限位腔18相配合，便于对驱动台7向上进行移动，从而将气门导管4与缸盖1分离，完成对气门导管4的拆卸，便于对气门导管4进行拆卸更换，本实用新型结构简单，操作方便，便于对套柱6进行转动，实现了套柱6在丝杆5的外侧向上移动，从而使得气门导管4与缸盖1分离，便于对气门导管4进行拆卸更换。
具体实施方式：使用中，当需要气门导管4损坏需要对气门导管4进行更换时，此时启动驱动电机14，驱动电机14的输出轴带动齿轮15进行转动，齿轮15通过齿条带动转盘12进行转动，此时支撑杆10在环形滑槽11内进行滑动，转盘12带动套柱6丝杆5的外侧进行转动，且套柱6通过轴承在转轴孔8内进行转动，由于套柱6通过螺纹孔9与丝杆5螺纹连接，套柱6转动的同时将向上进行移动，套柱6通过支撑杆10带动驱动台7向上进行移动，驱动台7通过螺杆17带动限位杆16向上进行移动，限位杆16带动气门导管4在通孔3内向上进行移动，套柱6继续转动，直至气门导管4与缸盖1分离，完成对气门导管4的拆卸，且能够将换新后的气门导管4再次安装在通孔3内。
本文所描述的概念在不偏离其精神和特性的情况下可以实施成其它形式。所公开的具体实施例应被视为例示性而不是限制性的。因此，本实用新型的范围是由所附的权利要求，而不是根据之前的这些描述进行确定。在权利要求的字面意义及等同范围内的任何改变都应属于这些权利要求的范围。
Claims (6)
1.快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，其特征在于，包括缸盖，所述缸盖上设有工作腔，所述工作腔的顶部内壁上开设有通孔，所述通孔内设有气门导管，所述气门导管的顶部延伸至缸盖的上方，所述气门导管上开设有限位腔，所述限位腔内固定安装有限位杆，所述限位杆的一侧焊接有螺杆，所述螺杆远离限位杆的一端延伸至气门导管的外侧并螺纹固定有驱动台，所述驱动台上开设有转轴孔，所述缸盖的顶部焊接有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹安装有套柱，所述套柱转动安装于转轴孔内，所述套柱的顶部延伸至驱动台的上方，所述驱动台的底部安装有驱动电机，所述驱动电机位于气门导管和套柱之间，所述套柱的外侧套设有转盘，所述转盘的外侧设有齿条，所述驱动电机的输出轴上焊接有齿轮，所述齿轮与齿条相啮合。
2.根据权利要求1所述的快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，其特征在于，所述套柱的顶部设有螺纹孔，所述丝杆与螺纹孔螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，其特征在于，所述转轴孔的侧壁上焊接有轴承，所述套柱的外侧与轴承的内圈相焊接。
4.根据权利要求1所述的快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，其特征在于，所述驱动台的底部螺纹固定有安装板，所述安装板的底部与驱动电机的顶部相焊接。
5.根据权利要求1所述的快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，其特征在于，所述转盘的顶部开设有环形滑槽，所述环形滑槽内滑动安装有两个对称设置的支撑杆，所述支撑杆的顶端与驱动台的底部相焊接。
6.根据权利要求1所述的快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置，其特征在于，所述转盘的顶部设有安装孔，所述套柱的外侧与安装孔的侧壁相焊接。
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| CN107542509A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-01-05 | 重庆奔隆机械有限公司 | 快速更换康明斯发动机缸盖气门导管装置 |
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