CN102773686B - 轴衬装配机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轴衬装配机构，包括立柱、依次从上至下安装在立柱上的顶板、中间板、底板，所述顶板上安装有第一气缸，所述中间板上安装有压头，所述底板上设置有分料底板、设置在分料底板上的分料中间板，所述分料中间板上设置有第二气缸、与第二气缸连接的推板以及分料座，所述分料座的上部开有第一通孔、第二通孔，所述分料座的下部为中空结构，所述推板内开有第三通孔且一端置入所述分料座的下部，所述分料中间板内开有第四通孔，一振动器的输出管与所述推板的第三通孔相连通。本发明装配效率高，大大降低了劳动强度，增大了企业生产效率，具有很好的经济效益和社会效益，便于推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及一种驱动轴生产设备，尤其涉及一种轴衬装配机构。
背景技术
驱动轴是装载机中可推进装载机光滑度，使得驱动轮可按照不同的角速度转动的装置，而轴衬是驱动轴中的一种重要零配件，用于保护驱动轴在旋转运动过程中不受磨损，但是现有在安装轴衬时，通常利用人工将轴衬放入到相应的驱动轴孔内，再借助工具将轴衬压紧在驱动轴内，而由于实际应用和设备的安装过程中，轴衬的使用量很大，如果仅是采用手工结合工具的帮助，不仅效率低，无法实现规模化组装和装配，同时，其装配的效果和质量也难以得到保证，浪费大量的人力和物力，不适于推广应用。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足，提供一种结构简单、效率高的轴衬装配机构。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种轴衬装配机构，包括立柱、依次从上至下安装在立柱上的顶板、中间板、底板，所述顶板上安装有第一气缸，所述中间板上安装有压头，所述底板上设置有分料底板、设置在分料底板上的分料中间板，所述分料中间板上设置有第二气缸、与第二气缸连接的推板以及分料座，所述分料座的上部开有第一通孔、第二通孔，所述分料座的下部为中空结构，所述推板内开有第三通孔且一端置入所述分料座的下部，所述分料中间板内开有第四通孔，一振动器的输出管与所述推板的第三通孔相连通。
本发明一个较佳实施例中，轴衬装配机构进一步包括所述压头的中心线与所述第一通孔、第四通孔的中心线重合，所述第二通孔的中心线与所述第三通孔的中心线重合。
本发明一个较佳实施例中，轴衬装配机构进一步包括所述分料中间板上设置有挡板，所述挡板的一端延伸至所述分料座内。
本发明一个较佳实施例中，轴衬装配机构进一步包括所述第一气缸与所述中间板之间通过第一浮动接头、第二浮动接头连接。
本发明一个较佳实施例中，轴衬装配机构进一步包括所述中间板与所述压头之间连接有压头座。
本发明一个较佳实施例中，轴衬装配机构进一步包括所述压头座与所述压头通过球头锁紧销连接。
本发明一个较佳实施例中，轴衬装配机构进一步包括所述中间板上安装有压力传感器和直线轴承。
本发明一个较佳实施例中，轴衬装配机构进一步包括所述分料座上端安装有位移传感器。
本发明一个较佳实施例中，轴衬装配机构进一步包括所述底板上安装有抵持柱，所述抵持柱内开有第五通孔。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明通过第二气缸带动推板将轴衬推动而掉落至驱动轴孔处，再通过第一气缸带动压头将轴衬压入驱动轴内指定位置，装配效率高，大大降低了劳动强度，增大了企业生产效率，具有很好的经济效益和社会效益，便于推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的优选实施例的结构示意图；
图2是图1中A的放大图；
图中：1、立柱，2、顶板，3、中间板，4、底板，5、第一气缸，6、压头，7、分料底板，8、分料中间板，9、第二气缸，10、推板，11、分料座，12、第一通孔，13、第二通孔，14、第三通孔，15、第四通孔，16、振动器，17、输出管，18、挡板，19、第一浮动接头，20、第二浮动接头，21、压头座，22、球头锁紧销，23、压力传感器，24、直线轴承，25、位移传感器，26、抵持柱，27、凹槽，28、轴衬。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1、图2所示，一种轴衬装配机构，包括立柱1、依次从上至下安装在立柱1上的顶板2、中间板3、底板4，所述顶板2上安装有第一气缸5，所述中间板3上安装有压头6，所述底板4上设置有分料底板7、设置在分料底板7上的分料中间板8，所述分料中间板8上设置有第二气缸9、与第二气缸9连接的推板10以及分料座11，所述分料座11的上部开有第一通孔12、第二通孔13，所述分料座11的下部为中空结构，所述推板10内开有第三通孔14且一端置入所述分料座11的下部，所述分料中间板8内开有第四通孔15，一振动器16的输出管17与所述推板10的第三通孔14相连通。
本发明优选所述压头6的中心线与所述第一通孔12、第四通孔15的中心线重合，所述第二通孔13的中心线与所述第三通孔14的中心线重合。
所述分料中间板8上设置有挡板18，所述挡板18的一端延伸至所述分料座11内。
所述第一气缸5与所述中间板8之间通过第一浮动接头19、第二浮动接头20连接。
所述中间板3与所述压头6之间连接有压头座21。
所述压头座21与所述压头6通过球头锁紧销22连接。
所述中间板3上安装有压力传感器23和直线轴承24，便于中间板3带动压头6沿立柱1的垂直方向移动，同时能检测第一气缸5对压头6的压力。
为了精确的通过压头6将轴衬压入驱动轴内指定深度，所述分料座11上端安装有位移传感器25。
本发明优选所述底板4上安装有抵持柱26，所述抵持柱26内开有凹槽27，便于将驱动轴的下端置入抵持柱26的凹槽27内，使压头6将轴衬28压入驱动轴内。
本发明的工作原理如下：
待放置轴衬28的驱动轴的下端放置在抵持柱26的凹槽27内，此时待放置轴衬2的驱动轴位于第四通孔15的下方，推板10开有第三通孔14的一端置入分料座11内，轴衬28从振动器16的输出管17振入推板10的第三通孔14内，启动第二气缸9，第二气缸9推动推板10将轴衬27平移至分料座11的第一通孔12下方，然后落入分料中间板8的第四通孔15内，再落入驱动轴孔内，第一气缸5启动，带动压头6沿第一通孔12、第四通孔13将轴衬28压入驱动轴内的指定位置，轴衬28压装完成，第一气缸5带动压头6回程，第二气缸9带动推板10回程。
以上依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (7)
1.一种轴衬装配机构，其特征在于：包括立柱、依次从上至下安装在立柱上的顶板、中间板、底板，所述顶板上安装有第一气缸，所述中间板上安装有压头，所述底板上设置有分料底板、设置在分料底板上的分料中间板，所述分料中间板上设置有第二气缸、与第二气缸连接的推板以及分料座，所述分料座的上部开有第一通孔、第二通孔，所述分料座的下部为中空结构，所述推板内开有第三通孔且一端置入所述分料座的下部，所述分料中间板内开有第四通孔，一振动器的输出管与所述推板的第三通孔相连通；所述压头的中心线与所述第一通孔、第四通孔的中心线重合，所述第二通孔的中心线与所述第三通孔的中心线重合，所述分料中间板上设置有挡板，所述挡板的一端延伸至所述分料座内。
2.根据权利要求1 所述的轴衬装配机构，其特征在于：所述第一气缸与所述中间板之间通过第一浮动接头、第二浮动接头连接。
3.根据权利要求2 所述的轴衬装配机构，其特征在于：所述中间板与所述压头之间连接有压头座。
4.根据权利要求3 所述的轴衬装配机构，其特征在于：所述压头座与所述压头通过球头锁紧销连接。
5.根据权利要求1 所述的轴衬装配机构，其特征在于：所述中间板上安装有压力传感器和直线轴承。
6.根据权利要求1 所述的轴衬装配机构，其特征在于：所述分料座上端安装有位移传感器。
7.根据权利要求1 所述的轴衬装配机构，其特征在于：所述底板上安装有抵持柱，所述抵持柱内开有第五通孔。
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