CN207554547U - 一种汽车电机精密转轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电机精密转轴，包括螺纹轴，所述螺纹轴的上方设置有固定块，所述固定块的上方设置有连接块，所述连接块的两侧均设置有键槽，且连接块的上方设置有连接轴，所述连接轴的内部设置有油箱，所述连接轴的前表面开设有出油孔，所述油箱的内壁靠近出油孔的一侧设置有海绵，所述油箱的一侧设置有第一进油筒，且第一进油筒延伸至油箱内部的一端活动连接有推板，所述第一进油筒的内部设置有推杆，所述推杆的一侧固定连接有推板，本实用新型设置了垫片，将垫片套在轴体上，可避免轴体在转动时产生的压力过大，造成轴体的损坏，解决了一些电机转轴转动时，因压力过大需经常更换的问题。

Description

一种汽车电机精密转轴

技术领域

本实用新型属于转轴技术领域，具体涉及一种汽车电机精密转轴。

背景技术

转轴，顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的，用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴，链接产品零部主件必须用到的，用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴，常见的转轴有:手机转轴(翻盖或旋转屏手机)、笔记本电脑转轴、便携式DVD转轴、LED台灯转轴、LCD显示屏转轴、GPS等车载支架转轴等等，转轴磨损是轴使用过程中常见的设备问题，主要是由轴的金属特性造成的，金属虽然硬度高，但是退让性差(变形后无法复原)、抗冲击性能差、抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等，大部分的轴类磨损不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，才会引起察觉，但是到人们发觉时，大部分传动轴都已磨损，从而造成机器停机。

但是目前市场上的一种汽车电机精密转轴，在使用时存在一些缺陷，传统转轴只能从外界添加润滑油，且转轴常因压力过大而损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电机精密转轴，以解决上述背景技术中提出的传统转轴只能从外界添加润滑油，且转轴常因压力过大而损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电机精密转轴，包括螺纹轴，所述螺纹轴的上方设置有固定块，所述固定块的上方设置有连接块，所述连接块的两侧均设置有键槽，且连接块的上方设置有连接轴，所述连接轴的内部设置有油箱，所述连接轴的前表面开设有出油孔，所述油箱的内壁靠近出油孔的一侧设置有海绵，所述油箱的一侧设置有第一进油筒，且第一进油筒延伸至油箱内部的一端活动连接有推板，所述第一进油筒的内部设置有推杆，所述推杆的一侧固定连接有推板，且推杆的另一侧设置有按压块，所述第一进油筒的外侧位于油箱的内部设置有出油管，且第一进油筒的上方位于连接轴的外部一侧设置有第二进油筒，所述第二进油筒的上方设置有旋紧盖，所述连接轴的上方设置有轴体，所述轴体的上方设置有垫片。

优选的，所述出油孔共设置有四个，且四个出油孔的直径相同。

优选的，所述垫片的直径大于轴体的直径。

优选的，所述推板与推杆通过焊接固定连接。

优选的，所述连接块与固定块通过焊接固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了垫片，将垫片套在轴体上，可避免轴体在转动时产生的压力过大，造成轴体的损坏，解决了一些电机转轴转动时，因压力过大需经常更换的问题。

(2)本实用新型设置了出油孔、油箱、推板、海绵、出油管、推杆、第一进油筒、按压块、第二进油筒和旋紧盖，将旋紧盖打开，把润滑油注入第二进油筒的内部，第二进油筒的润滑油经过第一进油筒，再从第一进油筒上的出油管流入油箱的内部，通过按压按压块，按压块通过推杆推动推板，将油箱的润滑油推送至出油孔，海绵防止润滑油自动流出，解决了转轴不便于加润滑油的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视；

图3位本实用新型的后视图；

图中：1-垫片、2-轴体、3-连接轴、4-出油孔、5-连接块、6-键槽、7-固定块、8-螺纹轴、9-油箱、10-推板、11-海绵、12-出油管、13-推杆、14-第一进油筒、15-按压块、16-第二进油筒、17-旋紧盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车电机精密转轴，包括螺纹轴8，螺纹轴8的上方设置有固定块7，固定块7的上方设置有连接块5，连接块5的两侧均设置有键槽6，且连接块5的上方设置有连接轴3，连接轴3的内部设置有油箱9，便于润滑油的储存，连接轴3的前表面开设有出油孔4，油箱9的内壁靠近出油孔4的一侧设置有海绵11，防止润滑油由出油孔4流出，造成浪费，油箱9的一侧设置有第一进油筒14，且第一进油筒14延伸至油箱9内部的一端活动连接有推板10，第一进油筒14的内部设置有推杆13，推杆13的一侧固定连接有推板10，且推杆13的另一侧设置有按压块15，推板10便于推动油箱9内部的润滑油送至出油孔4，第一进油筒14的外侧位于油箱9的内部设置有出油管12，且第一进油筒14的上方位于连接轴3的外部一侧设置有第二进油筒16，第二进油筒16的上方设置有旋紧盖17，连接轴3的上方设置有轴体2，轴体2的上方设置有垫片1。

为了使润滑油便于出油，本实施例中，优选的，出油孔4共设置有四个，且四个出油孔4的直径相同。

为了便于垫片1套在轴体2上，本实施例中，优选的，垫片1的直径大于轴体2的直径。

为了使推板10与推杆13更稳固，本实施例中，优选的，推板10与推杆13通过焊接固定连接。

为了保证连接块5的稳固性，本实施例中，优选的，连接块5与固定块7通过焊接固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，先将螺纹轴8旋合在电机上，然后将垫片1套在轴体2上，再将轴体2连接外部设备，键槽6可与外部设备卡合，使轴体2更为稳固，将旋紧盖17打开，把润滑油注入第二进油筒16的内部，第二进油筒16的润滑油经过第一进油筒14，再从第一进油筒14上的出油管12流入油箱9的内部，通过按压按压块15，按压块15通过推杆13推动推板10，将油箱9的润滑油推送至出油孔4，完成润滑油给转轴2的润滑作用，海绵11防止润滑油自动流出，浪费润滑油。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车电机精密转轴，包括螺纹轴(8)，其特征在于：所述螺纹轴(8)的上方设置有固定块(7)，所述固定块(7)的上方设置有连接块(5)，所述连接块(5)的两侧均设置有键槽(6)，且连接块(5)的上方设置有连接轴(3)，所述连接轴(3)的内部设置有油箱(9)，所述连接轴(3)的前表面开设有出油孔(4)，所述油箱(9)的内壁靠近出油孔(4)的一侧设置有海绵(11)，所述油箱(9)的一侧设置有第一进油筒(14)，且第一进油筒(14)延伸至油箱(9)内部的一端活动连接有推板(10)，所述第一进油筒(14)的内部设置有推杆(13)，所述推杆(13)的一侧固定连接有推板(10)，且推杆(13)的另一侧设置有按压块(15)，所述第一进油筒(14)的外侧位于油箱(9)的内部设置有出油管(12)，且第一进油筒(14)的上方位于连接轴(3)的外部一侧设置有第二进油筒(16)，所述第二进油筒(16)的上方设置有旋紧盖(17)，所述连接轴(3)的上方设置有轴体(2)，所述轴体(2)的上方设置有垫片(1)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电机精密转轴，其特征在于：所述出油孔(4)共设置有四个，且四个出油孔(4)的直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电机精密转轴，其特征在于：所述垫片(1)的直径大于轴体(2)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电机精密转轴，其特征在于：所述推板(10)与推杆(13)通过焊接固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电机精密转轴，其特征在于：所述连接块(5)与固定块(7)通过焊接固定连接。