CN207548271U - 一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具，其固定安装座包括安装座底板、左侧凸台、右侧凸台、后侧凸台，左、右侧凸台之间成型安装座导向槽；后侧凸台后表面螺装第一气缸垫块，第一气缸垫块螺装第一驱动气缸，安装座导向槽内嵌装拉动块，第一驱动气缸的活塞杆外延端部通过驱动杆与拉动块连接；左、右侧凸台上端侧装设活动顶块、固定顶块，固定顶块螺装于后侧凸台前表面，活动顶块前端侧装设连接板，连接板后端部与活动顶板螺接，拉动块的驱动凸起嵌插于连接板的驱动凹槽内；活动顶板上端部开设前侧定位槽，固定顶板上端部开设后侧定位槽。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、适应性强的优点。

Description

一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具。

背景技术

在现有技术中，五金外壳（例如五金手机外壳）等在进行机械加工过程中需要通过相应的夹具来对五金外壳产品进行夹持固定，且现有技术中存在形式各样的夹持夹具结构。

然而，对于现有的装夹五金外壳产品的夹具而言，其存在以下缺陷，具体的：1、每款产品大小不一致，需做不同的夹具来加工，制做夹具效率低；2、不同产品夹具不能重复使用，增加夹具制做成本；3、做完一款产品，需重新拆夹具、装夹具，增加工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具，该应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具设计新颖、结构简单、适应性强。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具，包括有固定安装座，固定安装座包括有呈水平横向布置的安装座底板，安装座底板的上表面设置有分别朝上凸出且分别沿着前后方向水平延伸的左侧凸台、右侧凸台，左侧凸台位于右侧凸台的左端侧且左侧凸台与右侧凸台平行间隔布置，左侧凸台与右侧凸台之间成型有安装座导向槽，左侧凸台的后端部与右侧凸台的后端部之间设置有后侧凸台；

后侧凸台的后表面螺装有呈竖向布置的第一气缸垫块，第一气缸垫块螺装有前后水平动作的第一驱动气缸，第一驱动气缸为可调行程气缸，第一驱动气缸的活塞杆外延端部伸入至安装座导向槽内；安装座导向槽内可相对前后活动地嵌装有拉动块，拉动块配装有嵌插于安装座导向槽内的驱动杆，驱动杆的前端部与拉动块的后端部螺接，驱动杆的后端部与第一驱动气缸的活塞杆外延端部连接；

左侧凸台、右侧凸台的上端侧装设有分别呈竖向布置的活动顶块、位于活动顶块后端侧的固定顶块，活动顶板与固定顶板平行正对且间隔布置，固定顶块螺装于后侧凸台的前表面，活动顶块的前端侧装设有位于左侧凸台、右侧凸台上端侧的连接板，连接板的后端部与活动顶板螺接，连接板的下表面开设有朝下开口的驱动凹槽，拉动块的前端部设置有朝上凸出的驱动凸起，拉动块的驱动凸起嵌插于连接板的驱动凹槽内；活动顶板的上端部开设有前侧定位槽，固定顶板的上端部开设有后侧定位槽。

其中，所述活动顶板与所述固定顶板之间装设有第二气缸垫块，第二气缸垫块的左端部通过锁紧螺丝紧固于所述左侧凸台的上表面，第二气缸垫块的右端部通过锁紧螺丝紧固于所述右侧凸台的上表面，第二气缸垫块的上表面螺装有左右水平动作的第二驱动气缸，第二驱动气缸为可调行程气缸；

活动顶板、固定顶板的右端侧可相对左右活动地装设有呈竖向布置的限位挡块，第二驱动气缸的活塞杆外延端部与限位挡块连接。

其中，所述安装座底板、所述左侧凸台、所述右侧凸台、所述后侧凸台为一体结构。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具，其包括有固定安装座，固定安装座包括有呈水平横向布置的安装座底板，安装座底板的上表面设置有分别朝上凸出且分别沿着前后方向水平延伸的左侧凸台、右侧凸台，左侧凸台位于右侧凸台的左端侧且左侧凸台与右侧凸台平行间隔布置，左侧凸台与右侧凸台之间成型有安装座导向槽，左侧凸台的后端部与右侧凸台的后端部之间设置有后侧凸台；后侧凸台的后表面螺装有呈竖向布置的第一气缸垫块，第一气缸垫块螺装有前后水平动作的第一驱动气缸，第一驱动气缸为可调行程气缸，第一驱动气缸的活塞杆外延端部伸入至安装座导向槽内；安装座导向槽内可相对前后活动地嵌装有拉动块，拉动块配装有嵌插于安装座导向槽内的驱动杆，驱动杆的前端部与拉动块的后端部螺接，驱动杆的后端部与第一驱动气缸的活塞杆外延端部连接；左侧凸台、右侧凸台的上端侧装设有分别呈竖向布置的活动顶块、位于活动顶块后端侧的固定顶块，活动顶板与固定顶板平行正对且间隔布置，固定顶块螺装于后侧凸台的前表面，活动顶块的前端侧装设有位于左侧凸台、右侧凸台上端侧的连接板，连接板的后端部与活动顶板螺接，连接板的下表面开设有朝下开口的驱动凹槽，拉动块的前端部设置有朝上凸出的驱动凸起，拉动块的驱动凸起嵌插于连接板的驱动凹槽内；活动顶板的上端部开设有前侧定位槽，固定顶板的上端部开设有后侧定位槽。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、适应性强的优点。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。

图3为本实用新型的剖面示意图。

在图1至图3中包括有：

1——固定安装座 11——安装座底板

12——左侧凸台 13——右侧凸台

14——安装座导向槽 15——后侧凸台

21——第一气缸垫块 22——第一驱动气缸

3——拉动块 31——驱动凸起

4——驱动杆 51——活动顶块

511——前侧凹槽 52——固定顶块

521——后侧凹槽 6——连接板

61——驱动凹槽 71——第二气缸垫块

72——第二驱动气缸 8——限位挡块

9——五金外壳产品。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1至图3所示，一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具，包括有固定安装座1，固定安装座1包括有呈水平横向布置的安装座底板11，安装座底板11的上表面设置有分别朝上凸出且分别沿着前后方向水平延伸的左侧凸台12、右侧凸台13，左侧凸台12位于右侧凸台13的左端侧且左侧凸台12与右侧凸台13平行间隔布置，左侧凸台12与右侧凸台13之间成型有安装座导向槽14，左侧凸台12的后端部与右侧凸台13的后端部之间设置有后侧凸台15。

进一步的，后侧凸台15的后表面螺装有呈竖向布置的第一气缸垫块21，第一气缸垫块21螺装有前后水平动作的第一驱动气缸22，第一驱动气缸22为可调行程气缸，第一驱动气缸22的活塞杆外延端部伸入至安装座导向槽14内；安装座导向槽14内可相对前后活动地嵌装有拉动块3，拉动块3配装有嵌插于安装座导向槽14内的驱动杆4，驱动杆4的前端部与拉动块3的后端部螺接，驱动杆4的后端部与第一驱动气缸22的活塞杆外延端部连接。

更进一步的，左侧凸台12、右侧凸台13的上端侧装设有分别呈竖向布置的活动顶块51、位于活动顶块51后端侧的固定顶块52，活动顶板与固定顶板平行正对且间隔布置，固定顶块52螺装于后侧凸台15的前表面，活动顶块51的前端侧装设有位于左侧凸台12、右侧凸台13上端侧的连接板6，连接板6的后端部与活动顶板螺接，连接板6的下表面开设有朝下开口的驱动凹槽61，拉动块3的前端部设置有朝上凸出的驱动凸起31，拉动块3的驱动凸起31嵌插于连接板6的驱动凹槽61内；活动顶板的上端部开设有前侧定位槽，固定顶板的上端部开设有后侧定位槽。

需进一步指出，活动顶板与固定顶板之间装设有第二气缸垫块71，第二气缸垫块71的左端部通过锁紧螺丝紧固于左侧凸台12的上表面，第二气缸垫块71的右端部通过锁紧螺丝紧固于右侧凸台13的上表面，第二气缸垫块71的上表面螺装有左右水平动作的第二驱动气缸72，第二驱动气缸72为可调行程气缸；活动顶板、固定顶板的右端侧可相对左右活动地装设有呈竖向布置的限位挡块8，第二驱动气缸72的活塞杆外延端部与限位挡块8连接。

需进一步解释，安装座底板11、左侧凸台12、右侧凸台13、后侧凸台15为一体结构。

在本实用新型装夹五金外壳产品9的过程中，先把五金外壳产品9放入至活动顶块51与固定顶块52之间，且五金外壳产品9的前端边缘伸入至活动顶块51的前侧定位槽内，五金外壳产品9的后端边缘伸入至固定顶块52的后侧定位槽内；其中，在将五金外壳产品9放入至活动顶块51与固定顶块52之间前，第二驱动气缸72将限位挡块8退出，且工作人员通过限位挡块8对五金外壳产品9的右端边缘进行定位；待五金外壳产品9放入至活动顶块51与固定顶块52之间后，第一驱动气缸22动作且第一驱动气缸22通过其活塞杆外延端部朝后拉动驱动杆4，驱动杆4带动拉动块3同步朝后移动，朝后移动的拉动块3拉动连接块、活动顶块51朝后移动，活动顶块51朝固定顶块52侧移动并最终将五金外壳产品9卡紧于活动顶块51与固定顶块52之间；当五金外壳加工完成后，第一驱动气缸22驱动活动顶块51朝前移动，且只需将加工后的五金外壳产品9取下即可。

需强调的是，本实用新型的第一驱动气缸22、第二驱动气缸72分别为可调行程气缸，在本实用新型使用过程中，工作人员可以根据不同尺寸规格的五金外壳产品9而调节活动顶块51以及限位挡块8的行程位置，即本实用新型可以适用于不同尺寸规格五金外壳产品9的夹持固定。

综合上述情况可知，通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、适应性强的优点，且能够适用于不同大小五金外壳产品9的装夹固定，整个夹具可实现长期循环利用，即可以减少拆夹、装夹的时间，并提高生产效率、减少生产成本。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (3)

1.一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具，其特征在于：包括有固定安装座（1），固定安装座（1）包括有呈水平横向布置的安装座底板（11），安装座底板（11）的上表面设置有分别朝上凸出且分别沿着前后方向水平延伸的左侧凸台（12）、右侧凸台（13），左侧凸台（12）位于右侧凸台（13）的左端侧且左侧凸台（12）与右侧凸台（13）平行间隔布置，左侧凸台（12）与右侧凸台（13）之间成型有安装座导向槽（14），左侧凸台（12）的后端部与右侧凸台（13）的后端部之间设置有后侧凸台（15）；

后侧凸台（15）的后表面螺装有呈竖向布置的第一气缸垫块（21），第一气缸垫块（21）螺装有前后水平动作的第一驱动气缸（22），第一驱动气缸（22）为可调行程气缸，第一驱动气缸（22）的活塞杆外延端部伸入至安装座导向槽（14）内；安装座导向槽（14）内可相对前后活动地嵌装有拉动块（3），拉动块（3）配装有嵌插于安装座导向槽（14）内的驱动杆（4），驱动杆（4）的前端部与拉动块（3）的后端部螺接，驱动杆（4）的后端部与第一驱动气缸（22）的活塞杆外延端部连接；

左侧凸台（12）、右侧凸台（13）的上端侧装设有分别呈竖向布置的活动顶块（51）、位于活动顶块（51）后端侧的固定顶块（52），活动顶板与固定顶板平行正对且间隔布置，固定顶块（52）螺装于后侧凸台（15）的前表面，活动顶块（51）的前端侧装设有位于左侧凸台（12）、右侧凸台（13）上端侧的连接板（6），连接板（6）的后端部与活动顶板螺接，连接板（6）的下表面开设有朝下开口的驱动凹槽（61），拉动块（3）的前端部设置有朝上凸出的驱动凸起（31），拉动块（3）的驱动凸起（31）嵌插于连接板（6）的驱动凹槽（61）内；活动顶板的上端部开设有前侧定位槽，固定顶板的上端部开设有后侧定位槽。

2.根据权利要求1所述的一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具，其特征在于：所述活动顶板与所述固定顶板之间装设有第二气缸垫块（71），第二气缸垫块（71）的左端部通过锁紧螺丝紧固于所述左侧凸台（12）的上表面，第二气缸垫块（71）的右端部通过锁紧螺丝紧固于所述右侧凸台（13）的上表面，第二气缸垫块（71）的上表面螺装有左右水平动作的第二驱动气缸（72），第二驱动气缸（72）为可调行程气缸；

活动顶板、固定顶板的右端侧可相对左右活动地装设有呈竖向布置的限位挡块（8），第二驱动气缸（72）的活塞杆外延端部与限位挡块（8）连接。

3.根据权利要求1所述的一种应用于五金外壳的固定夹紧工装夹具，其特征在于：所述安装座底板（11）、所述左侧凸台（12）、所述右侧凸台（13）、所述后侧凸台（15）为一体结构。