CN209190559U - 一种摩托车发动机箱体工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种摩托车发动机箱体工装夹具,包括底座,底座的左右两侧分别设置有左立壁和右立壁,左立壁和右立壁的底部之间连接有两根相互平行的滑轨,两根滑轨之间上设置有沿着滑轨移动的滑动立壁,左立壁靠近右立壁的一侧设置有固定立壁,滑动立壁和固定立壁之间的滑轨上设置有滑动底座,滑动底座的中央设置有垂直升降气缸,滑动立壁和固定立壁的顶部都设置有多个水平夹具,多个水平夹具沿着滑动立壁或固定立壁的长度方向均匀布置。该工装夹具具有结构简单,故障率低,检修方便等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装夹具,尤其涉及一种发动机箱体夹具。
背景技术
夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。摩托车发动机箱体在加工时,由于发动机箱体的外形较为复杂,因此为了实现摩托车发动机箱体的固定,现有技术中的工装夹具均采用复杂的结构,这类工装夹具具有夹紧效果好,工作效率高等优点。但是其也具有结构复杂,故障率高、难以检修等问题。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型提供了一种摩托车发动机箱体工装夹具,该工装夹具具有结构简单,故障率低,检修方便等优点。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种摩托车发动机箱体工装夹具,包括底座,底座的左右两侧分别设置有左立壁和右立壁,左立壁和右立壁的底部之间连接有两根相互平行的滑轨,两根滑轨之间上设置有沿着滑轨移动的滑动立壁,滑动立壁在水平移动气缸推动下左右滑动;左立壁靠近右立壁的一侧与滑动立壁对应的位置设置有固定立壁,滑动立壁和固定立壁之间的滑轨上设置有滑动底座,滑动底座的中央设置有垂直升降气缸,滑动立壁和固定立壁的顶部都设置有多个水平夹具,多个水平夹具沿着滑动立壁或固定立壁的长度方向均匀布置。
所述垂直升降气缸具有向上伸出的垂直升降气缸杆,升降气缸杆的顶端设置有支撑块。
水平夹具包括夹片,夹片的中间设置有镂空孔,长条镂空孔中设置有固定栓,固定栓的端头拧紧有螺帽。
夹片朝内的一端设置有防滑齿。
所述镂空孔为长条形。
本实用新型的有益效果是:通过专门设置的夹具结构,使用简单的结构实现了发动机箱体的紧固,具有结构简单,使用故障率低,检修方便等优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明
图1为本实用新型所述摩托车发动机箱体工装夹具的正视图;
图2为本实用新型所述摩托车发动机箱体工装夹具的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
实施例1
一种摩托车发动机箱体工装夹具,如图1-2所示,包括底座1,底座1的左右两侧分别设置有左立壁6和右立壁2,左立壁6和右立壁2的底部之间连接有两根相互平行的滑轨4,两根滑轨4之间上设置有沿着滑轨4移动的滑动立壁10,右立壁2朝外的一侧设置有水平移动气缸12,水平移动气缸12伸出有水平移动气缸杆11,水平移动气缸杆11的末端固定在滑动立壁10的侧部,这样水平移动气缸杆11伸出或收缩能够带动滑动立壁10在滑轨4上来回往复移动。
左立壁6靠近右立壁2的一侧与滑动立壁10对应的位置设置有固定立壁3,滑动立壁10和固定立壁3之间的滑轨4上设置有滑动底座5,滑动底座5的中央设置有垂直升降气缸13,垂直升降气缸13具有向上伸出的垂直升降气缸杆14,升降气缸杆14的顶端设置有支撑块15。
滑动立壁10和固定立壁3的顶部都设置有多个水平夹具20,多个水平夹具20沿着滑动立壁10或固定立壁3的长度方向均匀布置,水平夹具20包括夹片21,夹片21的中间设置有长条镂空孔22,长条镂空孔22中设置有固定栓23,固定栓23的端头拧紧螺帽24,螺帽24拧松后,可沿着长条镂空孔22调节夹片22的位置,调整到位后拧紧螺帽24。夹片21朝内的一端设置有防滑齿。
本实用新型所述的工装夹具在使用时,首先,根据发动机箱体的外形调整水平夹具20的位置,使得多个水平夹具20末端之间的连线与发动机箱体的外轮廓适配,水平移动气缸杆11收缩,带动滑动立壁10远离固定立壁3运动,然后将发动机箱体搁置在滑动立壁10和固定立壁3之间,然后垂直升降气缸杆14上升,通过支撑块15托住发动机箱体,接着水平移动气缸杆11伸出,待到水平夹具20碰到发动机箱体后,降低水平移动气缸11的伸出速度,逐渐将发动机箱体夹紧,这时候及可展开下道工序。
本领域技术人员将会认识到,在不偏离本发明的保护范围的前提下,可以对上述实施方式进行各种修改、变化和组合,并且认为这种修改、变化和组合是在独创性思想的范围之内的。
Claims (5)
1.一种摩托车发动机箱体工装夹具,包括底座,其特征在于,底座的左右两侧分别设置有左立壁和右立壁,左立壁和右立壁的底部之间连接有两根相互平行的滑轨,两根滑轨之间上设置有沿着滑轨移动的滑动立壁,滑动立壁在水平移动气缸推动下左右滑动;左立壁靠近右立壁的一侧与滑动立壁对应的位置设置有固定立壁,滑动立壁和固定立壁之间的滑轨上设置有滑动底座,滑动底座的中央设置有垂直升降气缸,滑动立壁和固定立壁的顶部都设置有多个水平夹具,多个水平夹具沿着滑动立壁或固定立壁的长度方向均匀布置。
2.如权利要求1所述的一种摩托车发动机箱体工装夹具,其特征在于,所述垂直升降气缸具有向上伸出的垂直升降气缸杆,升降气缸杆的顶端设置有支撑块。
3.如权利要求1所述的一种摩托车发动机箱体工装夹具,其特征在于,水平夹具包括夹片,夹片的中间设置有镂空孔,长条镂空孔中设置有固定栓,固定栓的端头拧紧有螺帽。
4.如权利要求3所述的一种摩托车发动机箱体工装夹具,其特征在于,夹片朝内的一端设置有防滑齿。
5.如权利要求3所述的一种摩托车发动机箱体工装夹具,其特征在于,所述镂空孔为长条形。
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CN201821672209.2U CN209190559U (zh) | 2018-10-16 | 2018-10-16 | 一种摩托车发动机箱体工装夹具 |
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CN112388531A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-23 | 湖南武陵机械制造有限公司 | 垃圾箱整体摆搭模 |
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