CN207544340U - 烟油雾化器和包括该烟油雾化器的电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烟油雾化器和包括该烟油雾化器的电子烟。该烟油雾化器包括雾化器主体、端盖组件和安装在所述雾化器主体内部的雾化芯，在所述雾化器主体内具有用于容纳烟油的储油腔，该雾化器主体包括一注油端，所述端盖组件轴向连接在该注油端上，所述注油端包括基本垂直于轴向的第一端面，所述端盖组件包括有与该第一端面对应的第二端面，并且在该第一端面与第二端面之间设置有密封圈，所述密封圈适于在所述端盖组件与注油端轴向连接时在第一端面与第二端面之间形成密封。相比现有技术，该烟油雾化器在注油时能最大限度地减少储油腔内的空气压缩，从而避免烟油泄漏。

Description

烟油雾化器和包括该烟油雾化器的电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟具领域，具体来说是涉及一种烟油雾化器和包括该烟油雾化器的电子烟。

背景技术

可注油的烟油雾化器通常从上方的注油端向内部的储油腔内注油，在该烟油雾化器的注油端上连接有用于密封该储油腔的端盖组件。在现有技术中，端盖组件与注油端之间采用径向密封方式，即密封圈通常设置在端盖组件的外壁上并与注油端的内侧壁形成密封。在端盖组件与雾化器主体连接过程中，密封圈会轴向往下移动并压缩储油腔内的空气，例如端盖组件与雾化器主体的注油端通过螺旋旋紧时，端盖组件至少会向下压缩空气相当于该密封圈直径的距离的一个行程，通常要大于2mm，从而会使在注油时储油腔内的气压增大，过多烟油会被挤压入雾化芯内，从而导致烟油泄漏或者用户在吸烟时会吸入烟油。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能最大限度地减少储油腔内空气压缩，从而避免烟油泄漏的烟油雾化器和包括该烟油雾化器的电子烟。

为了解决上述技术问题， 本实用新型提供了一种烟油雾化器，包括雾化器主体、端盖组件和安装在所述雾化器主体内部的雾化芯，在所述雾化器主体内具有用于容纳烟油的储油腔，该雾化器主体包括一注油端，所述端盖组件轴向连接在该注油端上，所述注油端包括基本垂直于轴向的第一端面，所述端盖组件包括有与该第一端面对应的第二端面，并且在该第一端面与第二端面之间设置有密封圈，所述密封圈适于在所述端盖组件与注油端轴向连接时在第一端面与第二端面之间形成密封。

进一步，在所述第二端面上开设有用于安装所述密封圈的环形槽，该密封圈与所述第一端面之间过盈配合。

优选的，所述密封圈与第一端面之间的过盈配合量为0.05～0.5mm。

进一步，所述端盖组件还包括位于所述第二端面下方的插入部，所述插入部的外侧壁上具有用于与所述注油端连接的螺纹。

优选的，在所述插入部的至少部分螺纹上具有轴向的切口。

进一步，所述端盖组件包括一向内延伸的环状部，所述雾化芯的上部具有凸缘，所述环状部用于轴向压住该凸缘以定位所述雾化芯。

进一步，所述端盖组件上开设有进气口，同时在该端盖组件上还安装有带有出气口的吸嘴。

作为具体实施方式之一，所述雾化芯包括发热体、设置在发热体外部的外框体和位于该外框体内部的导气管，所述导气管与外框体之间的空间形成与所述进气口连通的进气通道，所述导气管内部形成与所述出气口连通的出气通道。

作为具体实施方式之一，所述外框体上设有进油孔，在该外框体与发热体之间设置有一环形密封件，在该环形密封件上开设有多个与进油孔对应的通孔以及轴向贯通的导气槽，该导气槽与通孔沿圆周方向错开。

本实用新型还提供了一种电子烟，包括相连接的电池组件和雾化器，所述雾化器采用上述方案中涉及的烟油雾化器。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的烟油雾化器，改变了现有的端盖组件与注油端径向密封的设计，而是在注油端的第一端面与端盖组件上的第二端面之间安设密封结构，这种垂直于轴向的端面密封结构的密封过盈量足够小，可以最大限度地轴向压缩储油腔内的空气，避免过多烟油被压入雾化芯内。

附图说明

图1是本实用新型提供的烟油雾化器一个较佳实施例的轴向剖视图。

图2是较佳实施例中端盖组件与注油端连接位置的细节结构示意图。

图3是较佳实施例中端盖组件与注油端拆分状态示意图。

图4是雾化芯中的环形密封件的结构示意图。

图5是本实用新型提供的电子烟的一个较佳实施例的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型所涉及的烟油雾化器和包括该烟油雾化器的电子烟的原理进一步阐述。

参见图1所示，本实用新型提供了一种烟油雾化器10的实施例，该烟油雾化器10包括雾化器主体100、端盖组件200和安装在所述雾化器主体100内部的雾化芯300，在所述雾化器主体100内具有用于容纳烟油的储油腔102，该雾化器主体100包括一注油端103，所述端盖组件200轴向连接在该注油端103上，用户可以通过打开该端盖组件200来实现向储油腔102内添加烟油。在该端盖组件200上安装有用于用户吸烟的吸嘴204，吸嘴204与端盖组件200组装成一体结构并可随之一起被取下。

再结合图2和图3所示，图2展示了端盖组件200与注油端103连接位置的细节构造。上述注油端103包括基本垂直于轴向的第一端面101，所述端盖组件200包括有与该第一端面101对应的第二端面202，并且在该第一端面101与第二端面102之间设置有密封圈203，所述密封圈203适于在所述端盖组件200与注油端103轴向连接时在第一端面101与第二端面102之间形成密封。

具体来说，在所述第二端面201上开设有用于安装所述密封圈203的环形槽209，该密封圈209与所述第一端面101之间过盈配合。由于第一端面101与第二端面102之间是通过密封圈203沿雾化器主体100的轴向密封，相比于现有的径向密封方式，这种结构可以最大限度地压缩储油腔102内的空气。

从理论上讲，在上述端盖组件200向下移进至密封圈203与第一端面接触之时即可密封储油腔102，考虑到密封圈203与第一端面101之间存在过盈配合量，该过盈配合量就相当于储油腔102内空气的压缩量。在本实施例中，密封圈203与第一端面101之间的过盈配合量为0.05～0.5mm，例如优选为0.15mm左右，其远小于现有的采用径向密封时的空气压缩量。

参见图3所示，所述端盖组件200还包括位于所述第二端面201下方的插入部208，所述插入部208的外侧壁上具有用于与所述注油端103连接的螺纹210。作为优化设计，在所述插入部208的至少部分螺纹210上具有轴向的切口211，在插入部208向下旋入注油端103的过程中，储油腔102内的空气会从切口211向外排出，并不会增加储油腔102内空气压强，直到密封圈203与第一端面101相接触，从而避免储油腔102内的过多烟油从进油孔3011被压入雾化芯300内部。

作为本实施例中雾化芯300的安装方式，所述端盖组件200包括一向内延伸的环状部206，所述雾化芯300的上部具有凸缘307。雾化芯300从注油端103插入储油腔102内，其下端抵接于储油腔102的底部并形成导电接触，然后再组装端盖组件200，所述环状部206用于轴向压住该凸缘307以定位所述雾化芯300。

进一步，上述端盖组件200上还开设有进气口202，同时在该端盖组件200上安装的吸嘴204带有出气口205，形成了雾化器同时从上端进气和上端出气的结构。此外在进气口202外围还设置有用于调节进气量的调节环207。

在本实施例，上述雾化芯300具体包括发热体305、设置在发热体305外部的外框体301和位于该外框体301内部的导气管302，所述导气管302与外框体301之间的空间形成与所述进气口202连通的进气通道303，所述导气管302内部形成与所述出气口205连通的出气通道304。发热体305由中心贯通的发热元件以及环绕在发热元件的吸油棉组成，外框体301上设置有至少一个进油孔3011，吸油棉通过进油孔3011吸收烟油并提供给发热元件来加热。进气通道303内的空气向下流入到发热体305的底部，并携带烟油加热生成的气溶胶向上流入出气通道304，最终从吸嘴204被吸出。

参见图4所示，为了实现进气通道303内的气流顺利进入到发热体305的下方，在该外框体301与发热体305之间设置有一环形密封件306，环形密封件306包围的发热体305的吸油棉外部，在该环形密封件306上开设有多个与进油孔3011对应的通孔3061以及轴向贯通的导气槽3062，该导气槽3062与通孔3061沿圆周方向错开，以避免从通孔3061内经过的烟油从该导气槽3062泄漏，同时进气通道303内的气流也可以从多个导气槽3062向下流动，并通过气孔3063进入到发热体305下方。

参见图5所示，本实用新型还提供了一种电子烟30的实施例，电子烟30包括相连接的电池组件20和烟油雾化器10，电池组件20为烟油雾化器10中的雾化芯300供电，该烟油雾化器10的结构可参见上面实施例的描述。

以上实施例仅为本说明书为便于理解实用新型内容所列举的部分实施方式，并非对本实用新型的技术方案进行的任何限定，也非所有可实施方案的穷举，故凡是对本实用新型的结构、流程或步骤所做出的任何微小改进或等效替代，均应包含在其保护范围之内。

Claims (10)

1.一种烟油雾化器，包括雾化器主体、端盖组件和安装在所述雾化器主体内部的雾化芯，在所述雾化器主体内具有用于容纳烟油的储油腔，该雾化器主体包括一注油端，所述端盖组件轴向连接在该注油端上，其特征在于：所述注油端包括基本垂直于轴向的第一端面，所述端盖组件包括有与该第一端面对应的第二端面，并且在该第一端面与第二端面之间设置有密封圈，所述密封圈适于在所述端盖组件与注油端轴向连接时在第一端面与第二端面之间形成密封。

2.根据权利要求1所述的烟油雾化器，其特征在于：在所述第二端面上开设有用于安装所述密封圈的环形槽，该密封圈与所述第一端面之间过盈配合。

3.根据权利要求2所述的烟油雾化器，其特征在于：所述密封圈与第一端面之间的过盈配合量为0.05～0.5mm。

4.根据权利要求1所述的烟油雾化器，其特征在于：所述端盖组件还包括位于所述第二端面下方的插入部，所述插入部的外侧壁上具有用于与所述注油端连接的螺纹。

5.根据权利要求4所述的烟油雾化器，其特征在于：在所述插入部的至少部分螺纹上具有轴向的切口。

6.根据权利要求1所述的烟油雾化器，其特征在于：所述端盖组件包括一向内延伸的环状部，所述雾化芯的上部具有凸缘，所述环状部用于轴向压住该凸缘以定位所述雾化芯。

7.根据权利要求1所述的烟油雾化器，其特征在于：所述端盖组件上开设有进气口，同时在该端盖组件上还安装有带有出气口的吸嘴。

8.根据权利要求7所述的烟油雾化器，其特征在于：所述雾化芯包括发热体、设置在发热体外部的外框体和位于该外框体内部的导气管，所述导气管与外框体之间的空间形成与所述进气口连通的进气通道，所述导气管内部形成与所述出气口连通的出气通道。

9.根据权利要求8所述的烟油雾化器，其特征在于：所述外框体上设有进油孔，在该外框体与发热体之间设置有一环形密封件，在该环形密封件上开设有多个与进油孔对应的通孔以及轴向贯通的导气槽，该导气槽与通孔沿圆周方向错开。

10.一种电子烟，包括相连接的电池组件和雾化器，其特征在于：所述雾化器为权利要求1至9任意一项所述的烟油雾化器。