CN207539108U - 120t注塑机针阀液压控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种120T注塑机针阀液压控制装置,包括控制注塑机针阀的主油缸和副油缸,主油缸和副油缸分别连接通过液压回路连接有主液压泵和副液压泵,主液压泵和所述主油缸之间连通安装有控制油路的主电磁换向阀和控制流量的同步阀,主油缸和主液压泵之间的液压回路上还设有控制油压的主溢流阀和主节流阀,副油缸和副液压泵之间的液压回路上连通有控制油路的副电磁换向阀和控制油压的副溢流阀及副节流阀,主液压泵和副液压泵还连接有液压油箱;通过主、副电磁换向阀,可方便的控制注塑机选择单射或双射模式,双射模式开启时,通过主、副节流阀和同步阀来调节油路压力,实现主油缸和副油缸的同步动作,注塑加工更加稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车注塑件生产技术领域,尤其涉及120T注塑机针阀液压控制装置。
背景技术
随着科技的进步,在现代化生产的过程中,自动化程度越来越高,在注塑件生产领域,传统的单射式注塑机效率较低,一些对称的注塑件也需要逐个去完成注塑,费时费力,因此,效率较高的双射式注塑机的应用就越来越普遍了,而目前120T双射式注塑机的副射机大都自身没有液压控制系统,需从其他机台用长油管连接,其他机台需启动马达供油,比较杂乱麻烦,使用完后需拆装,耗费人力物力,且两个不同的液压控制系统同时使用时,液压不同步,难以控制,注塑的工件有缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能自动调节压力,可按照实际需要选择液压油缸工作的120T注塑机针阀液压控制装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:120T注塑机针阀液压控制装置,设有双工位注塑机头,其中一注塑机头上安装有主针阀,所述主针阀对应设有主油缸,另一所述注塑机头上安装副针阀,所述副针阀对应设有副油缸,所述主油缸通过液压回路连接有主液压泵,所述副油缸通过液压回路连接有副液压泵,所述主液压泵连通有主电磁换向阀,所述主电磁换向阀出油端的油路上设有同步阀,所述同步阀的出油端连接至所述主油缸上,所述主油缸与所述同步阀之间的管路上还连通有主溢流阀,所述主液压油缸的回油端通过主节流阀连通至所述主电磁换向阀,所述副液压泵连通有副电磁换向阀,所述副电磁换向阀的出油端连接至所述副油缸上,所述副油缸与所述副电磁换向阀之间的管路上连通有副溢流阀,所述副液压油缸的回油端通过副节流阀连通至所述副电磁换向阀,所述主液压泵和所述副液压泵连接至设于注塑机内的液压油箱。
作为优选的技术方案,所述副液压泵的出油端连接至所述主电磁换向阀和同步阀之间的油路上。
作为优选的技术方案,所述主节流阀和所述副节流阀的油压相同设置。
作为对上述技术方案的改进,所述主液压泵、所述副液压泵与所述液压油箱之间的管路上分别连接有过滤器。
由于采用了上述技术方案,120T注塑机针阀液压控制装置,设有双工位注塑机头,其中一注塑机头上安装有主针阀,所述主针阀对应设有主油缸,另一所述注塑机头上安装副针阀,所述副针阀对应设有副油缸,所述主油缸通过液压回路连接有主液压泵,所述副油缸通过液压回路连接有副液压泵,所述主液压泵连通有主电磁换向阀,所述主电磁换向阀出油端的油路上设有同步阀,所述同步阀的出油端连接至所述主油缸上,所述主油缸与所述同步阀之间的管路上还连通有主溢流阀,所述主液压油缸的回油端通过主节流阀连通至所述主电磁换向阀,所述副液压泵连通有副电磁换向阀,所述副电磁换向阀的出油端连接至所述副油缸上,所述副油缸与所述副电磁换向阀之间的管路上连通有副溢流阀,所述副液压油缸的回油端通过副节流阀连通至所述副电磁换向阀,所述主液压泵和所述副液压泵连接至设于注塑机内的液压油箱;本实用新型的有益效果是:通过所述主电磁换向阀和所述副电磁换向阀,可方便的控制注塑机选择使用单射或双射模式,当双射模式开启时,通过所述主节流阀、所述副节流阀和所述同步阀来调节油路压力,实现所述主油缸和所述副油缸的同步动作,注塑加工更加稳定可靠。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图中:1-主油缸;2-副油缸;3-主液压泵;4-副液压泵;5-主电磁换向阀;6-同步阀;7-主溢流阀;8-主节流阀;9-副电磁换向阀;10-副溢流阀;11-副节流阀;12-液压油箱;13-过滤器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1所示,120T注塑机针阀液压控制装置,设有双工位注塑机头,其中一注塑机头上安装有主针阀,所述主针阀对应设有主油缸1,用来控制主针阀的开启和关闭,另一所述注塑机头上安装副针阀,所述副针阀对应设有副油缸2,用来控制副针阀的开启和关闭,使用油缸控制针阀,稳定性高。
所述主油缸1通过液压回路连接有主液压泵3,所述副油缸2通过液压回路连接有副液压泵4,所述主液压泵3连通有控制油路流通的主电磁换向阀5,此实施例中,所述主电磁换向阀5采用三位四通换向阀,控制简单方便,稳定性好。
所述主电磁换向阀5出油端的油路上设有控制液压油流量的同步阀6,用来调节所述主油缸1和所述副油缸2的流量,使得工作时,所述主油缸1和所述副油缸2能同步工作,便于控制,因油缸不同步造成的注塑缺陷得到了有效控制。
所述同步阀6的出油端连接至所述主油缸1上,所述主油缸1与所述同步阀6之间的管路上还连通有主溢流阀7,所述主溢流阀7可用来控制油路的压力,性能稳定且成本较低,所述主液压油缸的回油端通过主节流阀8连通至所述主电磁换向阀5,所述主节流阀8可方便的调节主油缸1回油端的油压,可实现主油缸1伸缩速度的控制,调节方便。
所述副液压泵4连通有控制副油缸2油路的副电磁换向阀9,此实施例中,所述副电磁换向阀9采用三位四通换向阀,控制简单方便,稳定性好,通过所述副电磁换向阀9可控制副油缸2的开启与关闭,实现单射、双射模式的转换。
所述副电磁换向阀9的出油端连接至所述副油缸2上,所述副油缸2与所述副电磁换向阀9之间的管路上连通有副溢流阀10,所述副溢流阀10可控制副油缸2进油端的油压,通过调节油压使得主油缸1和副油缸2同步工作,所述副液压油缸的回油端通过副节流阀11连通至所述副电磁换向阀9,所述副节流阀11可方便的调节副油缸2回油端的油压,所述主节流阀8和所述副节流阀11的油压相同设置,保持主油缸1和副油缸2伸缩速度的一致性。
所述主液压泵3和所述副液压泵4连接至设于注塑机内的液压油箱12,所述主液压泵3、所述副液压泵4与所述液压油箱12之间的管路上分别连接有过滤器13,对液压油进行过滤,保证主油缸1和副油缸2的工作稳定性。
本实用新型中,所述副液压泵4的出油端连接至所述主电磁换向阀5和同步阀6之间的油路上,保证了在单射模式下所述副油缸2不影响所述主油缸1的工作,在双射模式下,所述主油缸1和所述副油缸2动作的同步。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.120T注塑机针阀液压控制装置,设有双工位注塑机头,其中一注塑机头上安装有主针阀,所述主针阀对应设有主油缸,另一所述注塑机头上安装副针阀,所述副针阀对应设有副油缸,其特征在于:所述主油缸通过液压回路连接有主液压泵,所述副油缸通过液压回路连接有副液压泵,所述主液压泵连通有主电磁换向阀,所述主电磁换向阀出油端的油路上设有同步阀,所述同步阀的出油端连接至所述主油缸上,所述主油缸与所述同步阀之间的管路上还连通有主溢流阀,所述主油缸的回油端通过主节流阀连通至所述主电磁换向阀,所述副液压泵连通有副电磁换向阀,所述副电磁换向阀的出油端连接至所述副油缸上,所述副油缸与所述副电磁换向阀之间的管路上连通有副溢流阀,所述副油缸的回油端通过副节流阀连通至所述副电磁换向阀,所述主液压泵和所述副液压泵连接至设于注塑机内的液压油箱。
2.如权利要求1所述的120T注塑机针阀液压控制装置,其特征在于:所述副液压泵的出油端连接至所述主电磁换向阀和同步阀之间的油路上。
3.如权利要求2所述的120T注塑机针阀液压控制装置,其特征在于:所述主节流阀和所述副节流阀的油压相同设置。
4.如权利要求3所述的120T注塑机针阀液压控制装置,其特征在于:所述主液压泵、所述副液压泵与所述液压油箱之间的管路上分别连接有过滤器。
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CN201721659900.2U CN207539108U (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 120t注塑机针阀液压控制装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109397632A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-03-01 | 浙江思纳克热流道科技有限公司 | 热流道阀针控制结构及其控制方法 |
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Denomination of utility model: 120t injection molding machine needle valve hydraulic control device Effective date of registration: 20220106 Granted publication date: 20180626 Pledgee: Bank of China Limited Xiangyang Branch Pledgor: XIANGYANG GUANGRUI AUTO PARTS Co.,Ltd. Registration number: Y2022980000128 |
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