CN207510315U - 一种车用枪架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用枪架，其包含有帆布带、插头、下支架及上支架；所述下支架固定设置于汽车驾驶室地板上，所述上支架固定于下支架上；所述上支架呈“凹”字型，其凹槽部朝上，且凹槽尺寸与枪架尺寸相适应；所述帆布带设置于驾驶室侧壁上，其位置与上支架、下支架的位置相对应，所述帆布带上还设置有插头并开设有若干孔，该插头与孔的位置相匹配。本实用新型所述的车用枪架，避免已有的95式自动步枪车用枪架的夹持装置的坚硬状凸起设计，对乘员可能造成的潜在伤害，减少夹持装置自身占用驾驶室空间过大，而且夹持装置对枪身卡入方向有要求限制。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种枪架，尤其是一种汽车驾驶室使用的枪架。
背景技术
目前，部队的81式自动步枪正在被95式自动步枪逐渐替代，而以往适合固定81式自动步枪的车用枪架不适合95式自动步枪继续使用。这主要由于两种枪枪身结构，枪架形状发生了变化。而现在出现的95式自动步枪车用枪架，其对枪身上端固定的夹持装置，自身结构占用空间较大，对枪的卡进方向也有要求，夹持装置的坚硬凸起设计较多。作为车用枪架，不仅要能满足匹配枪支安装固定的使用性、方便性，还应尽量较小地占用驾驶室的室内空间，更需考虑如何避免车辆行驶颠簸时，尤其是无枪放入时，可能发生的碰撞对乘员造成的伤害。
实用新型内容
为解决上述背景技术中的技术问题，本实用新型提供了一种车用枪架，避免已有的95式自动步枪车用枪架的夹持装置的坚硬状凸起设计，对乘员可能造成的潜在伤害，减少夹持装置自身占用驾驶室空间过大，而且夹持装置对枪身卡入方向有要求限制，本实用新型提供了一种车用枪架，它不仅适合于95式自动步枪在驾驶室内固定，而且克服了以往95式自动步枪车用枪架的设计不足。
具体地说，本实用新型所述的车用枪架，其包含有帆布带、插头、下支架及上支架；所述下支架固定设置于汽车驾驶室地板上，所述上支架固定于下支架上；所述上支架呈“凹”字型，其凹槽部朝上，且凹槽尺寸与枪架尺寸相适应；所述帆布带设置于驾驶室侧壁上，其位置与上支架、下支架的位置相对应，所述帆布带上还设置有插头并开设有若干孔，该插头与孔的位置相匹配。通过上述结构解决了95式自动步枪在汽车驾驶室内固定的问题，克服了以往95式自动步枪车用枪架，体积大、坚硬凸起多、枪身卡入方向有限制等的设计不足。
在本实施例中，所述帆布带上还设置有橡胶块，该橡胶块设置于帆布带与侧壁固定点的内侧，以此对枪支起到一定缓冲作用。
在本实施例中，还包含有第二橡胶垫，该橡胶垫设置于上支架的凹槽中，以此进一步对枪支起到一定缓冲作用。
在本实施例中，还包含有两个第一橡胶垫及两个挡片，所述第一橡胶垫分别贴覆于上支架左右两侧，所述挡片包裹于第一橡胶垫外侧。
在本实施例中，所述下支架底端开设有孔，并通过该孔利用螺栓将下支架与驾驶室地板螺栓紧固连接。
附图说明
图1为本实用新型所述车用枪架装配示图；
图2为本实用新型所述车用枪架总成图；
图3为本实用新型所述车用枪架爆炸图；
图4为本实用新型所述车用枪架上支架结构图；
图5为本实用新型所述车用枪架挡片结构图。
主要元件符号说明：
1 插头
2 帆布带
3 橡胶块
4 尾鞘
5 第二橡胶垫
6 上支架
7 挡片
8 第一橡胶垫
9 下支架
具体实施方式
以下结合实施例及相应附图对本实用新型的技术方案进行详细描述，以使本领域技术人员能够更加清楚的理解本实用新型的方案，但并不因此限制本实用新型的保护范围。
本实用新型提供了一种车用枪架，避免已有的95式自动步枪车用枪架的夹持装置的坚硬状凸起设计，对乘员可能造成的潜在伤害，减少夹持装置自身占用驾驶室空间过大，而且夹持装置对枪身卡入方向有要求限制，本实用新型提供了一种车用枪架，它不仅适合于95式自动步枪在驾驶室内固定，而且克服了以往95式自动步枪车用枪架的设计不足。
具体地说，本实用新型所述的车用枪架，其包含有帆布带、插头、下支架及上支架；所述下支架固定设置于汽车驾驶室地板上，所述上支架固定于下支架上；所述上支架呈“凹”字型，其凹槽部朝上，且凹槽尺寸与枪架尺寸相适应；所述帆布带设置于驾驶室侧壁上，其位置与上支架、下支架的位置相对应，所述帆布带上还设置有插头并开设有若干孔，该插头与孔的位置相匹配。通过上述结构解决了95式自动步枪在汽车驾驶室内固定的问题，克服了以往95式自动步枪车用枪架，体积大、坚硬凸起多、枪身卡入方向有限制等的设计不足。
在本实施例中，所述帆布带上还设置有橡胶块，该橡胶块设置于帆布带与侧壁固定点的内侧，以此对枪支起到一定缓冲作用。
在本实施例中，还包含有第二橡胶垫，该橡胶垫设置于上支架的凹槽中，以此进一步对枪支起到一定缓冲作用。
在本实施例中，还包含有两个第一橡胶垫及两个挡片，所述第一橡胶垫分别贴覆于上支架左右两侧，所述挡片包裹于第一橡胶垫外侧。
在本实施例中，所述下支架底端开设有孔，并通过该孔利用螺栓将下支架与驾驶室地板螺栓紧固连接。
帆布带2与橡胶块3通过螺钉被固定在图1上的驾驶室内的侧壁上，距驾驶室地板有一定高度距离，帆布带2上的尾鞘4穿入帆布带2上的插头1，拉紧捆扎固定放入其中的枪身上部后，插头1插入帆布带2上的孔；图2中的底托架通过其图3中的下支架9被固定在图1中的驾驶室地板上，底托架的挡片7黏贴了橡胶垫Ⅰ8与黏贴了橡胶垫Ⅱ5的上支架6可以有限度地限制放入其中的枪架的晃动。
以上仅是对本实用新型的优选实施方式进行了描述，并不将本实用新型的技术方案限制于此，本领域技术人员在本实用新型的主要技术构思的基础上所作的任何公知变形都属于本实用新型所要保护的技术范畴，本实用新型具体的保护范围以权利要求书的记载为准。
Claims (5)
1.一种车用枪架，其特征在于，包含有帆布带、插头、下支架及上支架；
所述下支架固定设置于汽车驾驶室地板上，所述上支架固定于下支架上；
所述上支架呈“凹”字型，其凹槽部朝上，且凹槽尺寸与枪架尺寸相适应；
所述帆布带设置于驾驶室侧壁上，其位置与上支架、下支架的位置相对应，所述帆布带上还设置有插头并开设有若干孔，该插头与孔的位置相匹配。
2.如权利要求1所述的车用枪架，其特征在于，所述帆布带上还设置有橡胶块，该橡胶块设置于帆布带与侧壁固定点的内侧。
3.如权利要求1所述的车用枪架，其特征在于，还包含有第二橡胶垫，该橡胶垫设置于上支架的凹槽中。
4.如权利要求1所述的车用枪架，其特征在于，还包含有两个第一橡胶垫及两个挡片，所述第一橡胶垫分别贴覆于上支架左右两侧，所述挡片包裹于第一橡胶垫外侧。
5.如权利要求1所述的车用枪架，其特征在于，所述下支架底端开设有孔，并通过该孔利用螺栓将下支架与驾驶室地板螺栓紧固连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721651678.1U CN207510315U (zh) | 2017-12-01 | 2017-12-01 | 一种车用枪架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721651678.1U CN207510315U (zh) | 2017-12-01 | 2017-12-01 | 一种车用枪架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207510315U true CN207510315U (zh) | 2018-06-19 |
Family
ID=62542820
Family Applications (1)
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| CN201721651678.1U Active CN207510315U (zh) | 2017-12-01 | 2017-12-01 | 一种车用枪架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207510315U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111765806A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-10-13 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种枪托支撑底座及车辆 |
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2017
- 2017-12-01 CN CN201721651678.1U patent/CN207510315U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111765806A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-10-13 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种枪托支撑底座及车辆 |
| CN111765806B (zh) * | 2020-07-14 | 2023-03-14 | 北京汽车集团越野车有限公司 | 一种枪托支撑底座及车辆 |
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