RU2015153211A - Двухскатный грузовик на шасси легкового автомобиля, узел крыла и транспортное средство - Google Patents

Claims (32)

1. Двухскатный грузовик на шасси легкового автомобиля, содержащий:

задний мост, включающий в себя двухскатный колесный узел на конце моста;

крыло, расположенное над частью двухскатного колесного узла; и

подножку во взаимодействии с крылом.

2. Грузовик по п. 1, в котором крыло определяет проем для размещения подножки.

3. Грузовик по п. 2, в котором крыло имеет переднюю поверхность в продольном направлении вперед от двухскатного колесного узла и проем для размещения подножки определен передней поверхностью.

4. Грузовик по п. 1, дополнительно содержащий:

раму, расположенную поверх заднего моста и присоединенную к нему; и

грузовой кузов, поддерживаемый рамой и включающий в себя продольный борт, имеющий внутреннюю поверхность и наружную поверхность, при этом крыло прикреплено к наружной поверхности продольного борта.

5. Грузовик по п. 4, в котором подножка присоединена к продольному борту по меньшей мере одним опорным элементом.

6. Грузовик по п. 4, в котором подножка включает в себя первый кронштейн, прикрепленный к внутренней поверхности продольного борта, и второй кронштейн, выровненный с возможностью соединения с первым кронштейном и проходящий поперечно наружу от наружной поверхности продольного борта, при этом первый кронштейн и второй кронштейн взаимодействуют для поддержания подножки.

7. Грузовик по п. 6, в котором подножка выполнена с возможностью выдерживания статической вертикальной нагрузки, составляющей по меньшей мере 300 фунтов.

8. Грузовик по п. 6, в котором подножка дополнительно включает в себя декоративную наружную крышку в контакте с крылом, чтобы придавать внешний вид части крыла.

9. Узел крыла для грузового кузова грузовика на шасси легкового автомобиля, содержащий:

крыло, выполненное с возможностью прикрепления к грузовому кузову и проходящее от него наружу для образования, в комбинации с грузовым кузовом, колесной ниши, имеющей такие размеры, чтобы обеспечивалась возможность размещения в ней двухскатного колесного узла; и

подножку, выполненную с возможностью прикрепления к грузовому кузову и взаимодействующую с крылом.

10. Узел крыла по п. 9, в котором крыло дополнительно включает в себя поперечно проходящую часть, при этом подножка расположена в пределах поперечно проходящей части.

11. Узел крыла по п. 10, в котором поперечно проходящая часть дополнительно включает в себя переднюю панель, обращенную в направлении кабины грузового автомобиля, при этом подножка расположена в пределах передней панели.

12. Узел крыла по п. 9, в котором подножка дополнительно включает в себя кронштейн, устанавливаемый на грузовой кузов.

13. Узел крыла по п. 9, в котором крыло определяет проем для размещения подножки.

14. Узел крыла по п. 9, в котором подножка дополнительно включает в себя первый кронштейн, присоединяемый к внутренней поверхности продольной боковой стенки грузового кузова грузовика, и второй кронштейн, присоединяемый к наружной поверхности продольной боковой стенки.

15. Транспортное средство, содержащее:

раму;

грузовой кузов, поддерживаемый рамой и включающий в себя боковую стенку, частично образующую колесную нишу;

колесный узел, по меньшей мере частично расположенный в колесной нише и проходящий поперечно наружу за панель наружной обшивки боковой стенки;

крыло, прикрепленное к панели наружной обшивки и по меньшей мере частично покрывающее часть колесного узла, который проходит за панель наружной обшивки; и

подножку для осуществления доступа в грузовой кузов, расположенную в пределах крыла.

16. Транспортное средство по п. 15, дополнительно содержащее узел кронштейна, выполненный с возможностью передачи нагрузки с подножки на боковую стенку.

17. Транспортное средство по п. 16, в котором узел кронштейна дополнительно включает в себя первый кронштейн в контакте с внутренней панелью боковой стенки и второй кронштейн в контакте с наружной панелью в местоположении, прилегающем к второму кронштейну, и проходящий поперечно наружу от него, при этом подножка прикреплена к первому и второму кронштейнам.

18. Транспортное средство по п. 15, в котором подножка дополнительно включает в себя декоративную наружную крышку во взаимодействии с крылом, чтобы выглядела в качестве части крыла.

19. Транспортное средство по п. 15, в котором крыло дополнительно включает в себя поперечно проходящую часть, при этом подножка расположена в поперечно проходящей части на нижнем краю поперечно проходящей части.

20. Транспортное средство по п. 15, в котором колесный узел является двухскатным колесным узлом.