CN207502127U - 一种凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置 - Google Patents

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本实用新型公开了一种凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置,包括一个检测台,所述检测台上设置有定位装置,所述定位装置一侧设置有储气筒,还包括检测探头,所述检测探头由金属材料制得,所述检测探头呈管状结构形式,所述检测探头周向设置有出气孔,所述检测探头长度方向的一端与待检测凸轮轴的油孔堵头接触,另一端固定安装有水平设置的第二伸缩机构,所述第二伸缩机构固定安装在所述储气筒上,所述检测探头内设置有压力传感器,所述油孔堵头外侧设置有位移传感器,所述压力传感器以及所述位移传感器与控制器电性连接。本实用新型具有能够更好的对凸轮轴油道孔气密性进行检测,同时可以检测油道孔堵头的抗压性能的优点。

Description

一种凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置
技术领域
本实用新型涉及发动机领域,具体涉及一种凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
现有技术的凸轮轴的加工工艺,是先加工油道孔,然后在轴端压装堵头。由于凸轮轴工作时油道孔内会有压力油,因此,需要压装堵头的耐压性能进行检测。现有的检测工艺时以注油测压的方式进行,其操作不便,费工费时。生产中急需一种可以方便实现凸轮轴油孔堵头抗压性能检测的设备。凸轮轴为了实现自身的功能,需要油道孔内气密性好,不能漏油,但是现有检测油道孔气密性的装置无法检测油道孔堵头的抗压性能,导致凸轮轴在加工后检测不便,检测时间长,所需设备多,检测效率低。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够对更好的对凸轮轴油道孔气密性进行检测,同时可以检测油道孔堵头的抗压性能的凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置,包括一个检测台,所述检测台上设置有用于对凸轮轴进行夹紧定位的定位装置,待检测的凸轮轴水平固定安装在所述定位装置上,所述定位装置一侧设置有储气筒,所述储气筒一端固定安装有密封圈,所述密封圈用于与待检测的凸轮轴水平方向的一端贴合,所述储气筒与气泵连接,所述储气筒未设置有密封圈的一端连接有水平设置的第一伸缩机构,所述第一伸缩机构的伸出端与所述储气筒固定连接,所述第一伸缩机构固定安装在挡板上,所述挡板固定安装在所述检测台上,还包括检测探头,所述检测探头由金属材料制得,所述检测探头呈管状结构形式,所述检测探头周向设置有出气孔,所述检测探头直径小于凸轮轴的油道孔的直径,所述检测探头长度方向的一端与待检测凸轮轴的油孔堵头接触,另一端固定安装有水平设置的第二伸缩机构,所述第二伸缩机构固定安装在所述储气筒上,所述第二伸缩机构的伸出端固定连接有所述检测探头,所述储气筒连接有出气管,所述出气管的出气端位于所述检测探头内,所述检测探头内设置有压力传感器,所述油孔堵头外侧设置有位移传感器,所述压力传感器以及所述位移传感器与控制器电性连接,所述控制器连接有显示屏,所述控制器以及所述显示屏均安装在所述检测台上。
本技术方案中,将待检测凸轮轴安装在定位装置上,然后在凸轮轴油孔堵头外侧安装位移传感器,然后将监测探头放置入凸轮轴油孔内,安装密封圈以及储气筒,然后第一伸缩机构动作,将储气筒以及密封圈压紧,避免凸轮轴与密封圈接触的端面出现漏气情况;然后气泵启动,通过检测探头向凸轮轴油孔内通气,压力传感器检测凸轮轴油孔内的压力变化,并显示在显示器上,完成凸轮轴油孔的气密性检测,然后第二伸缩机构动作,使得第二伸缩机构推动探头向挤压油孔堵头,利用位移传感器检测油孔堵头的位移,并显示在显示器上,即得到有孔堵头的抗压性能。本装置可以检测油孔的气密性以及有孔堵头的抗压性能,并能支管展示,结构简单,使用方便,检测效率更高。
作为优化,还包括警报器,所述警报器与控制器电性连接,所述警报器固定安装在所述检测台上。
这样,当检测到气密性不合格或者油孔堵头抗压性能不合格时,警报器发出警报,提醒工作人员及时将这种不合格的凸轮轴取出,提高剩余产品的合格率。
作为优化,所述警报器为声光警报器。
这样,声光报警器可以同时发出声音以及发光,可以更好的提醒工作人员注意,
作为优化,所述定位装置包括竖向固定连接在所述检测台相对两侧的竖板,所述竖板相对的侧面上均固定安装有水平设置的第三伸缩机构,所述第三伸缩机构的伸出端相对设置,所述第三伸缩机构的伸出端固定安装有竖向设置的挡板,两个所述竖板上端通过安装支架固定连接,所述安装支架向下设置有竖向设置的第四伸缩机构,所述第四伸缩机构的伸出端向下设置,所述第四伸缩机构的伸出端向下固定连接有挡板,所述第四伸缩机构正对设置于两个挡板连线的中心线上,所述检测台上还设置有支撑垫块,所述支撑垫块上表面内凹形成一个支撑凹槽,所述支撑凹槽正对设置于所述第四伸缩机构下方。
这样,将凸轮轴放置在凹槽内,然后第三伸缩机构和第四伸缩机构动作,对凸轮轴进行夹紧定位,结构简单,使用方便。
作为优化,所述第一伸缩机构、第二伸缩机构、第三伸缩机构以及第四伸缩机构均为电动推杆。
这样,电动推杆结构简单,使用方便。
综上所述,本实用新型具有能够更好的对凸轮轴油道孔气密性进行检测,同时可以检测油道孔堵头的抗压性能的优点。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式所述的凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置的结构示意图。
图2为图1中工作台以及定位装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时,如图1、图2所示,一种凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置,包括一个检测台1,所述检测台1上设置有用于对凸轮轴进行夹紧定位的定位装置,待检测的凸轮轴2水平固定安装在所述定位装置上,所述定位装置一侧设置有储气筒3,所述储气筒3一端固定安装有密封圈,所述密封圈3用于与待检测的凸轮轴2水平方向的一端贴合,所述储气筒3与气泵31连接,所述储气筒3未设置有密封圈的一端连接有水平设置的第一伸缩机构4,所述第一伸缩机构4的伸出端与所述储气筒3固定连接,所述第一伸缩机构4固定安装在挡板41上,所述挡板41固定安装在所述检测台1上,还包括检测探头5,所述检测探头5由金属材料制得,所述检测探头5呈管状结构形式,所述检测探头5周向设置有出气孔,所述检测探头5直径小于凸轮轴3的油道孔的直径,所述检测探头5长度方向的一端与待检测凸轮轴3的油孔堵头31接触,另一端固定安装有水平设置的第二伸缩机构32,所述第二伸缩机构32固定安装在所述储气筒3上,所述第二伸缩机构32的伸出端固定连接有所述检测探头5,所述储气筒3连接有出气管,所述出气管的出气端位于所述检测探头5内,所述检测探头5内设置有压力传感器61,所述油孔堵头31外侧设置有位移传感器62,所述压力传感器61以及所述位移传感器62与控制器电性连接,所述控制器连接有显示屏,所述控制器以及所述显示屏均安装在所述检测台1上。
这样,将待检测凸轮轴安装在定位装置上,然后在凸轮轴油孔堵头外侧安装位移传感器,然后将监测探头放置入凸轮轴油孔内,安装密封圈以及储气筒,然后第一伸缩机构动作,将储气筒以及密封圈压紧,避免凸轮轴与密封圈接触的端面出现漏气情况;然后气泵启动,通过检测探头向凸轮轴油孔内通气,压力传感器检测凸轮轴油孔内的压力变化,并显示在显示器上,完成凸轮轴油孔的气密性检测,然后第二伸缩机构动作,使得第二伸缩机构推动探头向挤压油孔堵头,利用位移传感器检测油孔堵头的位移,并显示在显示器上,即得到有孔堵头的抗压性能。本装置可以检测油孔的气密性以及有孔堵头的抗压性能,并能支管展示,结构简单,使用方便,检测效率更高。
本实施例中,还包括警报器,所述警报器与控制器电性连接,所述警报器固定安装在所述检测台1上。
这样,当检测到气密性不合格或者油孔堵头抗压性能不合格时,警报器发出警报,提醒工作人员及时将这种不合格的凸轮轴取出,提高剩余产品的合格率。
本实施例中,所述警报器为声光警报器。
这样,声光报警器可以同时发出声音以及发光,可以更好的提醒工作人员注意,
本实施例中,所述定位装置包括竖向固定连接在所述检测台1相对两侧的竖板7,所述竖板7相对的侧面上均固定安装有水平设置的第三伸缩机构71,所述第三伸缩机构71的伸出端相对设置,所述第三伸缩机构71的伸出端固定安装有竖向设置的挡板,两个所述竖板7上端通过安装支架8固定连接,所述安装支架8向下设置有竖向设置的第四伸缩机构81,所述第四伸缩机构81的伸出端向下设置,所述第四伸缩机构81的伸出端向下固定连接有挡板,所述第四伸缩机构81正对设置于两个挡板连线的中心线上,所述检测台1上还设置有支撑垫块9,所述支撑垫块9上表面内凹形成一个支撑凹槽,所述支撑凹槽正对设置于所述第四伸缩机构81下方。
这样,将凸轮轴放置在凹槽内,然后第三伸缩机构和第四伸缩机构动作,对凸轮轴进行夹紧定位,结构简单,使用方便。
本实施例中,所述第一伸缩机构4、第二伸缩机构32、第三伸缩机构71以及第四伸缩机构81均为电动推杆。
这样,电动推杆结构简单,使用方便。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解;其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置,其特征在于,包括一个检测台,所述检测台上设置有用于对凸轮轴进行夹紧定位的定位装置,待检测的凸轮轴水平固定安装在所述定位装置上,所述定位装置一侧设置有储气筒,所述储气筒一端固定安装有密封圈,所述密封圈用于与待检测的凸轮轴水平方向的一端贴合,所述储气筒与气泵连接,所述储气筒未设置有密封圈的一端连接有水平设置的第一伸缩机构,所述第一伸缩机构的伸出端与所述储气筒固定连接,所述第一伸缩机构固定安装在挡板上,所述挡板固定安装在所述检测台上,还包括检测探头,所述检测探头由金属材料制得,所述检测探头呈管状结构形式,所述检测探头周向设置有出气孔,所述检测探头直径小于凸轮轴的油道孔的直径,所述检测探头长度方向的一端与待检测凸轮轴的油孔堵头接触,另一端固定安装有水平设置的第二伸缩机构,所述第二伸缩机构固定安装在所述储气筒上,所述第二伸缩机构的伸出端固定连接有所述检测探头,所述储气筒连接有出气管,所述出气管的出气端位于所述检测探头内,所述检测探头内设置有压力传感器,所述油孔堵头外侧设置有位移传感器,所述压力传感器以及所述位移传感器与控制器电性连接,所述控制器连接有显示屏,所述控制器以及所述显示屏均安装在所述检测台上。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置,其特征在于,还包括警报器,所述警报器与控制器电性连接,所述警报器固定安装在所述检测台上。
3.根据权利要求2所述的凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置,其特征在于,所述警报器为声光警报器。
4.根据权利要求3所述的凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置,其特征在于,所述定位装置包括竖向固定连接在所述检测台相对两侧的竖板,所述竖板相对的侧面上均固定安装有水平设置的第三伸缩机构,所述第三伸缩机构的伸出端相对设置,所述第三伸缩机构的伸出端固定安装有竖向设置的挡板,两个所述竖板上端通过安装支架固定连接,所述安装支架向下设置有竖向设置的第四伸缩机构,所述第四伸缩机构的伸出端向下设置,所述第四伸缩机构的伸出端向下固定连接有挡板,所述第四伸缩机构正对设置于两个挡板连线的中心线上,所述检测台上还设置有支撑垫块,所述支撑垫块上表面内凹形成一个支撑凹槽,所述支撑凹槽正对设置于所述第四伸缩机构下方。
5.根据权利要求4所述的凸轮轴气密性以及油孔堵头抗压性能检测装置,其特征在于,所述第一伸缩机构、第二伸缩机构、第三伸缩机构以及第四伸缩机构均为电动推杆。
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