CN207498861U - 一种半自动升降柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半自动升降柱,包括空心块,所述空心块的顶部固定连接有第一安装板,所述空心块内壁的底部固定连接有气弹簧,所述气弹簧的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有柱体,所述柱体的顶部贯穿至第一安装板的顶部,所述第一安装板的顶部对称贯穿设置有定位柱。本实用新型通过设置空心块、第一安装板、气弹簧、支撑板、柱体、定位柱、连接板、连接杆、连接块、扭块、滑套和滑杆的配合使用,解决了现有的升降柱在使用的时候不方便使用者按压柱体的问题,该半自动升降柱,具备方便使用者使用的优点,提升了该升降柱使用时的稳定性,降低了给使用者造成的影响,提升了升降柱使用时的适应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降柱技术领域,具体为一种半自动升降柱。
背景技术
升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。
升降柱主要用于城市交通,但是现有的升降柱在使用的时候不方便使用者按压柱体,降低了现有升降柱使用时的稳定性,给使用者的使用造成不必要的影响。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种半自动升降柱,具备方便使用者使用的优点,解决了现有的升降柱在使用的时候不方便使用者按压柱体的问题。
为实现上述方便使用者使用的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种半自动升降柱,包括空心块,所述空心块的顶部固定连接有第一安装板,所述空心块内壁的底部固定连接有气弹簧,所述气弹簧的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有柱体,所述柱体的顶部贯穿至第一安装板的顶部,所述第一安装板的顶部对称贯穿设置有定位柱,所述定位柱的底部贯穿至空心块的内部活动连接有连接板,所述支撑板的底部对称固定连接有连接杆,所述连接板靠近连接杆的一侧与连接杆固定连接,所述定位柱的顶部固定连接有连接块,所述连接块的两侧均固定连接有扭块,所述支撑板两侧的顶部均贯穿设置有滑套,所述滑套的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶部和底部分别与空心块内壁的顶部和底部固定连接。
优选的,所述第一安装板的顶部对称开设有放置槽,且放置槽的槽底连通有安装孔,所述定位柱表面的顶部开设有外螺纹,且放置槽的内部开设有与外螺纹配合使用的内螺纹。
优选的,所述气弹簧的顶部和底部均固定连接有第二安装板,两个所述第二安装板通过两个固定栓分别与空心块内壁的底部和支撑板的底部固定连接,所述第一安装板顶部的四角均贯穿设置有连接栓。
优选的,所述连接块的底部固定连接有橡胶垫,所述第一安装板的顶部和空心块的顶部均开设有与柱体配合使用的开口,且两个开口连通。
优选的,所述空心块的顶部与第一安装板的底部焊接,所述滑杆的顶部和底部均与空心块的内壁焊接,所述支撑板顶部的横截面积大于开口的横截面积。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置空心块、第一安装板、气弹簧、支撑板、柱体、定位柱、连接板、连接杆、连接块、扭块、滑套和滑杆的配合使用,解决了现有的升降柱在使用的时候不方便使用者按压柱体的问题,该半自动升降柱,具备方便使用者使用的优点,提升了该升降柱使用时的稳定性,降低了给使用者造成的影响,提升了升降柱使用时的适应性。
2、本实用新型通过放置槽的设置,起到放置连接块和扭块的作用,通过安装孔的设置,起到配合定位柱表面外螺纹固定柱体位置的作用,通过第二安装板和固定栓的设置,起到便于固定气弹簧位置的作用,通过连接栓的设置,起到便于使用者安装该升降柱的作用,通过橡胶垫的设置,避免了使用者扭动连接块的时候与第一安装板出现摩擦的现象,增加了零件的使用寿命,通过开口的设置,起到便于柱体上下移动的作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种半自动升降柱,包括空心块1,空心块1的顶部与第一安装板2的底部焊接,滑杆12的顶部和底部均与空心块1的内壁焊接,支撑板4顶部的横截面积大于开口的横截面积,空心块1的顶部固定连接有第一安装板2,第一安装板2的顶部对称开设有放置槽,通过放置槽的设置,起到放置连接块9和扭块10的作用,且放置槽的槽底连通有安装孔,通过安装孔的设置,起到配合定位柱6表面外螺纹固定柱体5位置的作用,定位柱6表面的顶部开设有外螺纹,且放置槽的内部开设有与外螺纹配合使用的内螺纹,空心块1内壁的底部固定连接有气弹簧3,气弹簧3的顶部和底部均固定连接有第二安装板13,通过第二安装板13和固定栓14的设置,起到便于固定气弹簧3位置的作用,两个第二安装板13通过两个固定栓14分别与空心块1内壁的底部和支撑板4的底部固定连接,第一安装板2顶部的四角均贯穿设置有连接栓15,通过连接栓15的设置,起到便于使用者安装该升降柱的作用,气弹簧3的顶部固定连接有支撑板4,支撑板4的顶部固定连接有柱体5,柱体5的顶部贯穿至第一安装板2的顶部,第一安装板2的顶部对称贯穿设置有定位柱6,定位柱6的底部贯穿至空心块1的内部活动连接有连接板7,支撑板4的底部对称固定连接有连接杆8,连接板7靠近连接杆8的一侧与连接杆8固定连接,定位柱6的顶部固定连接有连接块9,连接块9的底部固定连接有橡胶垫16,通过橡胶垫16的设置,避免了使用者扭动连接块9的时候与第一安装板2出现摩擦的现象,增加了零件的使用寿命,第一安装板2的顶部和空心块1的顶部均开设有与柱体5配合使用的开口,通过开口的设置,起到便于柱体5上下移动的作用,且两个开口连通,连接块9的两侧均固定连接有扭块10,支撑板4两侧的顶部均贯穿设置有滑套11,滑套11的内部滑动连接有滑杆12,滑杆12的顶部和底部分别与空心块1内壁的顶部和底部固定连接。
在使用时,使用者向下按动柱体5,柱体5通过支撑板4、连接杆8和连接杆8带动定位柱6向下移动,使连接块9和扭块10均延伸至放置槽的内部,使用者旋动扭块10,扭块10带动连接块9,连接块9带动定位柱6旋动,通过外螺纹和内螺纹的配合使用固定柱体5的位置即可。
综上所述,该半自动升降柱,通过设置空心块1、第一安装板2、气弹簧3、支撑板4、柱体5、定位柱6、连接板7、连接杆8、连接块9、扭块10、滑套11和滑杆12的配合使用,解决了现有的升降柱在使用的时候不方便使用者按压柱体的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种半自动升降柱,包括空心块(1),其特征在于:所述空心块(1)的顶部固定连接有第一安装板(2),所述空心块(1)内壁的底部固定连接有气弹簧(3),所述气弹簧(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部固定连接有柱体(5),所述柱体(5)的顶部贯穿至第一安装板(2)的顶部,所述第一安装板(2)的顶部对称贯穿设置有定位柱(6),所述定位柱(6)的底部贯穿至空心块(1)的内部活动连接有连接板(7),所述支撑板(4)的底部对称固定连接有连接杆(8),所述连接板(7)靠近连接杆(8)的一侧与连接杆(8)固定连接,所述定位柱(6)的顶部固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的两侧均固定连接有扭块(10),所述支撑板(4)两侧的顶部均贯穿设置有滑套(11),所述滑套(11)的内部滑动连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的顶部和底部分别与空心块(1)内壁的顶部和底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种半自动升降柱,其特征在于:所述第一安装板(2)的顶部对称开设有放置槽,且放置槽的槽底连通有安装孔,所述定位柱(6)表面的顶部开设有外螺纹,且放置槽的内部开设有与外螺纹配合使用的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种半自动升降柱,其特征在于:所述气弹簧(3)的顶部和底部均固定连接有第二安装板(13),两个所述第二安装板(13)通过两个固定栓(14)分别与空心块(1)内壁的底部和支撑板(4)的底部固定连接,所述第一安装板(2)顶部的四角均贯穿设置有连接栓(15)。
4.根据权利要求1所述的一种半自动升降柱,其特征在于:所述连接块(9)的底部固定连接有橡胶垫(16),所述第一安装板(2)的顶部和空心块(1)的顶部均开设有与柱体(5)配合使用的开口,且两个开口连通。
5.根据权利要求1或4所述的一种半自动升降柱,其特征在于:所述空心块(1)的顶部与第一安装板(2)的底部焊接,所述滑杆(12)的顶部和底部均与空心块(1)的内壁焊接,所述支撑板(4)顶部的横截面积大于开口的横截面积。
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CN110863454A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-03-06 | 陈君君 | 一种可自动调节高度的市政道路用限高杆 |
CN111719456A (zh) * | 2019-03-18 | 2020-09-29 | 北京优位智停科技有限公司 | 一种隐藏式车位锁 |
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