CN108360413A - 一种便于拆卸的交通路障装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于拆卸的交通路障装置，包括支撑柱、底座、十字安装座、伸缩架、下连接杆、上连接杆、提示板和安装孔，所述上连接杆的两端均设置有支撑柱，所述支撑柱的下端设置有底座，所述上连接杆的下端设置有伸缩架，所述伸缩架的下端设置有下连接杆。本发明的有益效果是：本发明通过将交通路障分成几部分，然后同过卡扣、固定销和固定栓固定连接，方便拆卸组装，无需通过拆卸工具就能快速拆卸，提高拆卸和组装效率，降低交通路障装置使用难度；本发明上连接杆与下连接杆通过伸缩架收缩，采用卡扣固定，减小面积，底座底部设置对应尺寸的内嵌凹槽，这样底座可以堆积，减少运输或存放占用面积。

Description

一种便于拆卸的交通路障装置

技术领域

本发明属于道路交通设备技术领域，具体涉及一种便于拆卸的交通路障装置。

背景技术

路中的障碍，设置路障,影响交通。路障分为固定路障和活动路障(即可升降路障)；固定路障一旦设置就无法移动，所以存在一定弊端；而可升降路障由于其可升起可降下的灵活性，被越来越广泛的应用，自动路障由液压控制升降的金属圆柱体，具有很强的抗冲击和撞击能力。它们可以镶入路面用来控制交通和停车管理。自动路障提供了整体的解决方案，用来替代岗亭、栏杆、链条等固定路障，有效解决控制路口车辆停放问题。自动路障具有多功能的用途：高峰时期设定步行街或限制车辆进出。

产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

然而，现在的交通路障装置在使用中往往存在一定缺陷：现在的交通路障装置往往采用固定式的，造成拆卸不便，同时路障往往不能折叠，造成拆卸后占用面积大。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种便于拆卸的交通路障装置，具有拆卸方便，拆卸后占用面积小的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于拆卸的交通路障装置，包括支撑柱、底座、十字安装座、伸缩架、下连接杆、上连接杆、提示板和安装孔，所述上连接杆的两端均设置有支撑柱，所述支撑柱的下端设置有底座，所述上连接杆的下端设置有伸缩架，所述伸缩架的下端设置有下连接杆，所述上连接杆的中间位置设置有提示板，所述提示板的上下两端均设置有卡扣，所述上连接杆的两端设置有卡槽，所述支撑柱的表面与上连接杆的两端对应位置设置有固定扣，所述支撑柱的表面均匀设置有固定孔，所述下连接杆的两端与固定孔对应位置设置有固定销，所述支撑柱的下端设置有十字安装座，所述底座的底面设置有内嵌凹槽，所述底座的内部中间位置设置有安装孔，所述安装孔的一侧设置有安装槽，所述安装槽靠近安装槽的一端设置有固定栓。

优选的，所述上连接杆与支撑柱之间通过将卡槽卡进固定扣中固定。

优选的，所述伸缩架与上连接杆之间以及伸缩架与下连接杆之间均听过轴销转动连接。

优选的，所述提示板通过卡扣固定在上连接杆的圆周表面，所述提示板能够顺着上连接杆的圆周表面进行转动。

优选的，所述支撑柱的十字安装座嵌入安装在底座的安装孔内部，所述十字安装座的尺寸只比安装孔小两到三毫米。

优选的，所述上连接杆与下连接杆收缩后提示板下端的卡扣卡在下连接杆的圆周表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过将交通路障分成几部分，然后同过卡扣、固定销和固定栓固定连接，方便拆卸组装，无需通过拆卸工具就能快速拆卸，提高拆卸和组装效率，降低交通路障装置使用难度。

2、本发明上连接杆与下连接杆通过伸缩架收缩，采用卡扣固定，减小面积，底座底部设置对应尺寸的内嵌凹槽，这样底座可以堆积，减少占地面积，减少运输或存放占用面积。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的连接杆收缩结构示意图；

图3为本发明的底座的俯视结构示意图；

图中：1、支撑柱；2、固定扣；3、固定孔；4、固定销；5、底座；6、十字安装座；7、内嵌凹槽；8、伸缩架；9、下连接杆；10、卡扣；11、上连接杆；12、提示板；13、卡槽；14、安装孔；15、安装槽；16、固定栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供以下技术方案：一种便于拆卸的交通路障装置，包括支撑柱1、底座5、十字安装座6、伸缩架8、下连接杆9、上连接杆11、提示板12和安装孔14，上连接杆11的两端均设置有支撑柱1，支撑柱1的下端设置有底座5，上连接杆11的下端设置有伸缩架8，伸缩架8的下端设置有下连接杆9，伸缩架8与上连接杆11之间以及伸缩架8与下连接杆9之间均听过轴销转动连接，方便收缩存放，上连接杆11的中间位置设置有提示板12，提示板12的上下两端均设置有卡扣10，提示板12通过卡扣10固定在上连接杆11的圆周表面，提示板12能够顺着上连接杆11的圆周表面进行转动，使收缩后固定，防止回弹，上连接杆11与下连接杆9收缩后提示板12 下端的卡扣10卡在下连接杆9的圆周表面，防止出现松动，上连接杆11的两端设置有卡槽13，支撑柱1的表面与上连接杆11的两端对应位置设置有固定扣2，上连接杆11与支撑柱1之间通过将卡槽13卡进固定扣2中固定，方便安装和拆卸，支撑柱1的表面均匀设置有固定孔3，下连接杆9的两端与固定孔3对应位置设置有固定销4，支撑柱1的下端设置有十字安装座6，底座 5的底面设置有内嵌凹槽7，底座5的内部中间位置设置有安装孔14，支撑柱1的十字安装座6嵌入安装在底座5的安装孔14内部，十字安装座6的尺寸只比安装孔14小两到三毫米，防止出现晃动影响安装，安装孔14的一侧设置有安装槽15，安装槽15靠近安装槽15的一端设置有固定栓16。

本发明的工作原理及使用流程：本发明安装好过后，使用时，将支撑柱1 下端的十字安装座6插进安装孔14中，通过固定栓16使其固定，将上连接杆11的卡槽13对准固定扣2，使上连接杆11固定打开卡扣10，下拉下连接杆9使伸缩架8伸长，下连接杆9拉至合适位置，通过固定销4固定到对应固定孔3，这样交通路障组装完成，使用完毕后，拆卸时按照安装时步骤一步一步反推，底座5底部设置对应尺寸的内嵌凹槽7，这样底座5可以堆积，减少占地面积，使用便携。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于拆卸的交通路障装置，包括支撑柱(1)、底座(5)、十字安装座(6)、伸缩架(8)、下连接杆(9)、上连接杆(11)、提示板(12)和安装孔(14)，其特征在于：所述上连接杆(11)的两端均设置有支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的下端设置有底座(5)，所述上连接杆(11)的下端设置有伸缩架(8)，所述伸缩架(8)的下端设置有下连接杆(9)，所述上连接杆(11)的中间位置设置有提示板(12)，所述提示板(12)的上下两端均设置有卡扣(10)，所述上连接杆(11)的两端设置有卡槽(13)，所述支撑柱(1)的表面与上连接杆(11)的两端对应位置设置有固定扣(2)，所述支撑柱(1)的表面均匀设置有固定孔(3)，所述下连接杆(9)的两端与固定孔(3)对应位置设置有固定销(4)，所述支撑柱(1)的下端设置有十字安装座(6)，所述底座(5)的底面设置有内嵌凹槽(7)，所述底座(5)的内部中间位置设置有安装孔(14)，所述安装孔(14)的一侧设置有安装槽(15)，所述安装槽(15)靠近安装槽(15)的一端设置有固定栓(16)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的交通路障装置，其特征在于：所述上连接杆(11)与支撑柱(1)之间通过将卡槽(13)卡进固定扣(2)中固定。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的交通路障装置，其特征在于：所述伸缩架(8)与上连接杆(11)之间以及伸缩架(8)与下连接杆(9)之间均听过轴销转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的交通路障装置，其特征在于：所述提示板(12)通过卡扣(10)固定在上连接杆(11)的圆周表面，所述提示板(12)能够顺着上连接杆(11)的圆周表面进行转动。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的交通路障装置，其特征在于：所述支撑柱(1)的十字安装座(6)嵌入安装在底座(5)的安装孔(14)内部，所述十字安装座(6)的尺寸只比安装孔(14)小两到三毫米。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的交通路障装置，其特征在于：所述上连接杆(11)与下连接杆(9)收缩后提示板(12)下端的卡扣(10)卡在下连接杆(9)的圆周表面。