CN207496622U - 一种装配式后防护总成结构 - Google Patents
一种装配式后防护总成结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式后防护总成结构,包括有纵梁下翼板,在纵梁下翼板上栓接有后防护竖撑,在后防护竖撑上固定安装有橡胶防撞块和后保险杠,后保险杠位于橡胶防撞块的下方。本实用新型可以应用在所有半挂车上,既实现了装配结构,又有让人眼前一亮的造型,防撞柱保护整车后尾,便于安装,使用安全方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车技术领域,尤其涉及一种装配式后防护总成结构。
背景技术
普通厢式半挂车后防护总成多为直接焊接在车架上,不利于环境保护,也不利于车间操作,国内厢式车后尾多数没有上车爬梯及防撞柱,且后保险杠上端面没有采用防滑设计。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种装配式后防护总成结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种装配式后防护总成结构,包括有纵梁下翼板,在纵梁下翼板上栓接有后防护竖撑,在后防护竖撑上固定安装有橡胶防撞块和后保险杠,后保险杠位于橡胶防撞块的下方。
在后防护竖撑上开有应力消减孔。
所述的橡胶防撞块为圆柱形,在防撞面上开有小孔。
所述的后保险杠的上端面为防滑型端面。
1、后防护总成整体式结构,直接栓接在在纵梁翼板上,便于安装。
2、在后防护总成顶部预留爬梯安装空间,保证了爬梯的安装。
3、圆柱型橡胶防撞柱,在保证碰撞时,有效的保护后尾的同时,圆柱形截面可以保证沿圆周方向的力都可以均匀的施加到圆柱上!同时竖直方向上可以保证不同高度的碰撞。
4、后防滑上端面,防滑截面设计,保证即使操作者站在后保险杠上,不会轻易滑落。
本实用新型的优点是:本实用新型可以应用在所有半挂车上,既实现了装配结构,又有让人眼前一亮的造型,防撞柱保护整车后尾,便于安装,使用安全方便。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图。
图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种装配式后防护总成结构,包括有纵梁下翼板1,在纵梁下翼板1上栓接有后防护竖撑2,在后防护竖撑2上固定安装有橡胶防撞块3和后保险杠4,后保险杠4位于橡胶防撞块3的下方。
在后防护竖撑2上开有应力消减孔5。
所述的橡胶防撞块3为圆柱形,在防撞面上开有小孔6。
所述的后保险杠4的上端面为防滑型端面。
Claims (4)
1.一种装配式后防护总成结构,其特征在于:包括有纵梁下翼板,在纵梁下翼板上栓接有后防护竖撑,在后防护竖撑上固定安装有橡胶防撞块和后保险杠,后保险杠位于橡胶防撞块的下方。
2.根据权利要求1所述的一种装配式后防护总成结构,其特征在于:在后防护竖撑上开有应力消减孔。
3.根据权利要求1所述的一种装配式后防护总成结构,其特征在于:所述的橡胶防撞块为圆柱形,在防撞面上开有小孔。
4.根据权利要求1所述的一种装配式后防护总成结构,其特征在于:所述的后保险杠的上端面为防滑型端面。
Priority Applications (1)
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CN201721599893.1U CN207496622U (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种装配式后防护总成结构 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201721599893.1U CN207496622U (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种装配式后防护总成结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN207496622U true CN207496622U (zh) | 2018-06-15 |
Family
ID=62506178
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201721599893.1U Active CN207496622U (zh) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 一种装配式后防护总成结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN207496622U (zh) |
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2017
- 2017-11-27 CN CN201721599893.1U patent/CN207496622U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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