CN207496511U - 一种用于儿童安全座椅的固定装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于儿童安全座椅的固定装置，包括固定设置在汽车座椅下方的支撑机构和滑动设置在支撑机构上的用于与安全座椅相连接的连接机构；所述支撑机构包括两个分别设置在汽车座椅两侧的支撑轨道，支撑轨道的顶部开设有沿汽车座椅的前后方向延伸的滑槽，两个支撑轨道之间还固定连接有两个限位杆，两个限位杆从前后方向上对两个支撑轨道进行限位；所述连接机构包括两个分别滑动设置在两个所述滑槽内的连接板，连接板与滑槽的两端之间各设置有一个缓冲弹簧。本实用新型提供一种用于儿童安全座椅的固定装置，在汽车突然启动或者制动的时候，能够避免儿童安全座椅与汽车座椅发生刚性的碰撞，从而避免儿童受伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体的说是一种用于儿童安全座椅的固定装置。
背景技术
儿童安全座椅用于保护儿童在交通工具上的安全。一般而言，当儿童乘坐汽车时，都会将儿童安全座椅安装在汽车座椅上，提供儿童乘坐时的安全保护。
针对不同年龄段的儿童安装儿童安装座椅时会选着面对座椅安装和背对座椅安装的不同方式，另外汽车在突然停止或启动时以及发生交通事故时，都会对儿童产生伤害，因此一种具有缓冲作用的儿童安全座椅也是很有必要。
实用新型内容
为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种用于儿童安全座椅的固定装置，在汽车突然启动或者制动的时候，能够避免儿童安全座椅与汽车座椅发生刚性的碰撞，从而避免儿童受伤。
为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：
一种用于儿童安全座椅的固定装置，包括固定设置在汽车座椅下方的支撑机构和滑动设置在支撑机构上的用于与安全座椅相连接的连接机构；
所述支撑机构包括两个分别设置在汽车座椅两侧的支撑轨道，支撑轨道的顶部开设有沿汽车座椅的前后方向延伸的滑槽，两个支撑轨道之间还固定连接有两个限位杆，两个限位杆从前后方向上对两个支撑轨道进行限位；
所述连接机构包括两个分别滑动设置在两个所述滑槽内的连接板，连接板与滑槽的两端之间各设置有一个缓冲弹簧。
两个所述限位杆高于两个所述支撑轨道的底部。
两个所述支撑轨道的背向设置的一侧上各开设有一个沿汽车座椅的前后方向延伸的连接槽，在连接槽内可移动的设置有用于将支撑轨道固定在汽车座椅上的固定件。
所述固定件包括可移动的设置在所述连接槽内的移动体，在移动体上穿通设置有沿汽车座椅的左右方向延伸的螺栓。
所述连接板为长方形板，连接板的下部一体连接有滑动杆，滑动杆为圆杆，滑动杆的直径大于连接板的厚度，滑动板的长度等于连接板的长度，所述滑槽包括与滑动杆相匹配的弧形部和与连接板相匹配的平直部。
所述滑动杆的两端各一体连接一个细杆，两个所述缓冲弹簧套设在两个细杆上，且缓冲弹簧的长度大于细杆的长度。
所述连接槽为工字形槽。
所述支撑轨道的两端各固定连接有一个用于将所述滑槽封闭的端板。
有益效果：本实用新型在汽车突然启动或者制动的时候，儿童安全座椅带动两个连接板向后或者向前移动，通过缓冲弹簧的作用，能够避免儿童安全座椅与汽车座椅发生刚性的碰撞，从而避免儿童受伤。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构俯视图；
图2是本实用新型的整体结构立体图；
图3是本实用新型的连接机构示意图；
图4是本实用新型的支撑轨道示意图；
图5是本实用新型的连接板结构示意图；
图6是本实用新型的固定件结构示意图。
附图标记：1、支撑轨道，2、连接槽，3、限位杆，4、固定件，5、端板，6、连接板，7、细杆，8、缓冲弹簧，9、滑槽，10、移动体，11、螺栓。
具体实施方式
下面根据附图具体说明本实用新型的实施方式。
如图1至6所示，一种用于儿童安全座椅的固定装置，包括固定设置在汽车座椅下方的支撑机构和滑动设置在支撑机构上的用于与安全座椅相连接的连接机构。
所述支撑机构包括两个分别设置在汽车座椅两侧的支撑轨道1，支撑轨道1的顶部开设有沿汽车座椅的前后方向延伸的滑槽9，两个支撑轨道1之间还固定连接有两个限位杆3，两个限位杆3从前后方向上对两个支撑轨道1进行限位，两个所述限位杆3高于两个所述支撑轨道1的底部。两个所述支撑轨道1的背向设置的一侧上各开设有一个沿汽车座椅的前后方向延伸的连接槽2，所述连接槽2为工字形槽，所述支撑轨道1的两端各固定连接有一个用于将所述滑槽9封闭的端板5。在连接槽2内可移动的设置有用于将支撑轨道1固定在汽车座椅上的固定件4。所述固定件4包括可移动的设置在所述连接槽2内的移动体10，在移动体10上穿通设置有沿汽车座椅的左右方向延伸的螺栓11。
所述连接机构包括两个分别滑动设置在两个所述滑槽9内的连接板6，连接板6与滑槽9的两端之间各设置有一个缓冲弹簧8。所述连接板6为长方形板，连接板6的下部一体连接有滑动杆，滑动杆为圆杆，滑动杆的直径大于连接板6的厚度，滑动板的长度等于连接板6的长度，所述滑槽9包括与滑动杆相匹配的弧形部和与连接板6相匹配的平直部。所述滑动杆的两端各一体连接一个细杆7，两个所述缓冲弹簧8套设在两个细杆7上，且缓冲弹簧8的长度大于细杆7的长度。
本实用新型结构简单，在使用时将支撑机构套设在汽车座椅的底部，并用固定件4固定，然后将儿童安全座椅固定在两个连接板6之间即可。当汽车突然启动或者制动的时候，儿童安全座椅带动两个连接板4向后或者向前移动，通过缓冲弹簧8的作用，能够避免儿童安全座椅与汽车座椅发生刚性的碰撞，从而避免儿童受伤。
还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种用于儿童安全座椅的固定装置，其特征在于：包括固定设置在汽车座椅下方的支撑机构和滑动设置在支撑机构上的用于与安全座椅相连接的连接机构；
所述支撑机构包括两个分别设置在汽车座椅两侧的支撑轨道（1），支撑轨道（1）的顶部开设有沿汽车座椅的前后方向延伸的滑槽（9），两个支撑轨道（1）之间还固定连接有两个限位杆（3），两个限位杆（3）从前后方向上对两个支撑轨道（1）进行限位；
所述连接机构包括两个分别滑动设置在两个所述滑槽（9）内的连接板（6），连接板（6）与滑槽（9）的两端之间各设置有一个缓冲弹簧（8）。
2.如权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的固定装置，其特征在于：两个所述限位杆（3）高于两个所述支撑轨道（1）的底部。
3.如权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的固定装置，其特征在于：两个所述支撑轨道（1）的背向设置的一侧上各开设有一个沿汽车座椅的前后方向延伸的连接槽（2），在连接槽（2）内可移动的设置有用于将支撑轨道（1）固定在汽车座椅上的固定件（4）。
4.如权利要求3所述的一种用于儿童安全座椅的固定装置，其特征在于：所述固定件（4）包括可移动的设置在所述连接槽（2）内的移动体（10），在移动体（10）上穿通设置有沿汽车座椅的左右方向延伸的螺栓（11）。
5.如权利要求4所述的一种用于儿童安全座椅的固定装置，其特征在于：所述连接板（6）为长方形板，连接板（6）的下部一体连接有滑动杆，滑动杆为圆杆，滑动杆的直径大于连接板（6）的厚度，滑动板的长度等于连接板（6）的长度，所述滑槽（9）包括与滑动杆相匹配的弧形部和与连接板（6）相匹配的平直部。
6.如权利要求5所述的一种用于儿童安全座椅的固定装置，其特征在于：所述滑动杆的两端各一体连接一个细杆（7），两个所述缓冲弹簧（8）套设在两个细杆（7）上，且缓冲弹簧（8）的长度大于细杆（7）的长度。
7.如权利要求3所述的一种用于儿童安全座椅的固定装置，其特征在于：所述连接槽（2）为工字形槽。
8.如权利要求1所述的一种用于儿童安全座椅的固定装置，其特征在于：所述支撑轨道（1）的两端各固定连接有一个用于将所述滑槽（9）封闭的端板（5）。
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| CN107878272A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-04-06 | 清华大学苏州汽车研究院（相城） | 一种用于儿童安全座椅的固定装置 |
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