CN207486844U - 一种火检冷却风管路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种火检冷却风管路,包括主管道,主管道的一端固定连接有两个风机,另一端固定连接有若干个火检探头,主管道与风机的出风口固定连接,火检探头通过火检管道与主管道固定连接,风机的进风口上固定连接有进风管道,进风管道上安装有第一过滤器,主管道上固定连接有若干条辅助进风管,辅助进风管远离主管道的一端固定连接有调温风管道,主管道上安装有第二过滤器,第二过滤器位于辅助进风管与火检探头之间,本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,通过设置第一过滤器和第二过滤器,使进入到主管道内的风较为洁净,减小了灰尘堵塞阀门和火检探头的几率,降低了由于火检探头和阀门无法运作而造成事故的几率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发电厂火检系统,更具体地说,它涉及一种火检冷却风管路。
背景技术
火检根据国际通行的研究结果,认为燃料在工业锅炉炉膛中燃烧形成的火焰。火检是FSSS炉膛安全监测系统的重要组成部分,它是运行人员掌握炉内火焰情况的重要设备。风机将风吹向火检探头,感应器对管道内的风压进行检测并将数据输送给控制系统,若风压低于标准则控制系统控制应急设备启动,使火检探头不易由于高温烧毁。
目前,公告号为CN205579625U的中国专利公开了一种发电厂火检冷却风系统,它包括火检风机和火检探头,所述火检风机通过第一管路与主管路相连接,所述主管路上连接有火检探头,所述第一管路与主管路之间设置有第一三通接头,所述第一三通接头还连接有第二管路,所述第二管路上连接有备用火检风机,所述第一管路上设置有第一控制阀,第二管路上设置有第二控制阀,所述主管路还连接有第三管路,所述第三管路和主管路之间通过第二三通接头连接,所述第三管路与冷一次风管相连接,所述第三管路上设置有逆止阀。
这种发电厂火检冷却风系统虽然设置有冷一次风管、火检风机和备用火检风机,但外界的空气中含有灰尘,灰尘从外界进入到风机和风管内,并在风机和风管中进行积累,导致吹出的风中会含有灰尘,长时间后灰尘容易对管道内的阀门和火检探头造成堵塞,易造成阀门和火检探头无法运行,容易发生事故。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种火检冷却风管路,具有降低事故发生几率的效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种火检冷却风管路,包括主管道,所述主管道的一端固定连接有两个风机,另一端固定连接有若干个火检探头,所述主管道与所述风机的出风口固定连接,所述火检探头通过火检管道与所述主管道固定连接,所述风机的进风口上固定连接有进风管道,所述进风管道上安装有第一过滤器,所述主管道上固定连接有若干条辅助进风管,所述辅助进风管远离所述主管道的一端固定连接有调温风管道,所述主管道上安装有第二过滤器,所述第二过滤器位于所述辅助进风管与火检探头之间。
通过采用上述技术方案,进风管道上安装有第一过滤器,当风机吸取外部空气时,空气从进风管道流入,流经第一过滤器进行灰尘的过滤,减少了空气中的灰尘,当空气经风机流向主管道后,安装在主管道上的第二过滤器对空气进行第二次过滤,使流经后方管道和到达火检探头的空气较为洁净;当采用调温风管道进行供风时,风从辅助进风管流入主管道,流经第二过滤器进行灰尘的过滤,使流经后方管道和到达火检探头的空气较为洁净,降低了由于灰尘堵塞阀门和火检探头造成事故的几率。
本实用新型进一步设置为:所述主管道与所述风机的出风口之间通过连接件固定连接,所述连接件包括分别固定连接在两个所述风机的出风口的第一连接管和第二连接管、分别与第一连接管、第二连接管和主管道固定连接的Y型三通接头。
通过采用上述技术方案,当只有一个风机在进行运作时,风机产生的风从出风口流出沿第一连接管或第二连接管到达Y型三通接头,通过Y型三通接头的引导进入到主管道内,由于Y型三通接头的引导,减少了从一个风机吹向另一个风机的风量,使风机产生的风量大多数都流入主管道内,提高了风机对火检探头的降温效率。
本实用新型进一步设置为:所述Y型三通接头内设置有挡风组件,所述挡风组件包括铰接在所述Y型三通接头朝向所述风机一端的第一挡风板和第二挡风板、固定连接在所述第一挡风板朝向第二挡风板一侧的第一磁铁、固定连接在所述第二挡风板朝向第一挡风板一侧的第二磁铁,所述第一磁铁和第二磁铁互相朝向的一侧极性相同。
通过采用上述技术方案,当风吹动第一挡风板朝第二挡风板移动时,由于第一磁铁与第二磁铁互相朝向的那一面极性相同,使第一磁铁和第二磁铁间产生互相排斥的力,从而达到在第一挡风板打开时,第二挡风板关闭的效果,使得风不易从一个风机流入另一个风机,当风停止时,第一挡风板在互相排斥的力的作用下复位,封闭Y型三通接头朝向风机的一端,当风吹动第二挡板时,原理同上;在阻碍风从一个风机流向另一个风机的同时减小了灰尘进入风机的几率,提高了风量的供给,降低了发生事故的几率。
本实用新型进一步设置为:所述主管道上安装有手动截止阀和止回阀,所述手动截止阀和所述止回阀位于所述风机与所述辅助进风管之间,所述止回阀位于所述手动截止阀与所述辅助进风管之间。
通过采用上述技术方案,当风机发生故障后,启用调温风管道进行供风,工人可通过关闭手动截止阀,对风机与主管道之间进行隔离,主管道上还设置有止回阀,从而使从辅助进风管内流出的风不易从主管道流向风机,使供给火检探头的风量保持充足,提高了对火检探头的降温效果。
本实用新型进一步设置为:所述火检管道包括固定连接在所述主管道远离所述风机一端的第一分流管、与所述第一分流管两端固定连接的分流环管、固定连接在所述分流环管上的若干个第二分流管,所述第二分流管上安装有若干个手动球阀,所述手动球阀沿所述第二分流管的长度方向分布,所述手动球阀远离所述第二分流管的一端安装有所述火检探头。
通过采用上述技术方案,风从主管道流入第一分流管,然后从第一分流管流入分流环管,分流环管将风输送至若干个第二分流管内,工人通过打开若干个手动球阀,使风流入火检探头内对火检探头进行降温,设置多个火检探头增强了对炉膛的监控效果。
本实用新型进一步设置为:所述进风管道上安装有压力检测器,所述压力检测器位于所述第一过滤器与所述风机之间。
通过采用上述技术方案,通过压力检测器的数据反馈,工人可得知进风管处的风压大小,当进风口处的风压较小时,说明风机的运转出现了问题,工人可及时的对风机进行维修,减小事故发生机率。
本实用新型进一步设置为:所述主管道上安装有就地压力表,所述就地压力表位于所述辅助进风管与所述火检探头之间。
通过采用上述技术方案,就地压力表的设置使工人能够较为直观的观察到主管道内的风压大小,能够在主管道内风压异常时及时做出处置,降低了事故发生的几率。
本实用新型进一步设置为:所述主管道上安装有若干个压力变送器,所述压力变送器沿所述主管道的长度方向分布,所述压力变送器位于所述就地压力表与所述火检探头之间。
通过采用上述技术方案,若干个压力变送器将管道内的风压数据输送给控制系统,提高了数据的精确性,当风压数据异常时,控制系统可以及时的做出处置,降低了发生事故的几率。
本实用新型进一步设置为:所述辅助进风管靠近所述调温风管道的一端安装有电动蝶阀。
通过采用上述技术方案,当采用风机进行供风时,工人将电动蝶阀关闭,使风机吹出的风不易从辅助进风管进入到调温风管道内,使主管道内的风量充足,从而使供给至火检探头的风量充足,提高火检探头的降温效率。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置第一过滤器、第二过滤器以及封闭指定管道,使灰尘不易进入到主管道内,减小由于阀门和火检探头堵塞而导致事故发生的几率;
2、通过设置压力变送器和就地压力表,使工人和控制系统能够及时发现风压异常,及时进行处置,降低了事故发生几率;
3、通过设置挡风组件和封闭指定管道,使得供给火检探头的风量较为充足,提高了降温效果。
附图说明
图1为本实用新型的管路图;
图2为体现Y型三通接头内部连接结构的剖面示意图。
附图标记:1、风机;11、进风管道;111、第一过滤器;112、压力检测器;2、连接件;21、第一连接管;22、第二连接管;23、Y型三通接头;231、第一管体;232、第二管体;233、第三管体;3、挡风组件;31、第一挡风板;32、第二挡风板;33、第一磁铁;34、第二磁铁;4、主管道;41、手动截止阀;42、止回阀;43、第二过滤器;44、就地压力表;45、压力变送器;5、辅助进风管;51、电动蝶阀;52、调温风管道;6、火检管道;61、第一分流管;62、第二分流管;621、手动球阀;622、火检探头;63、分流环管。
具体实施方式
参照附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,一种火检冷却风管路,包括两个风机1,风机1的进风口上固定连接有进风管道11,沿进风管道11的长度方向依次安装有压力检测器112和第一过滤器111,压力检测器112位于第一过滤器111和风机1之间。两个风机1的出风口上设置有用于使风机1与主管道4固定连接的连接件2,连接件2包括第一连接管21、第二连接管22和Y型三通接头23,Y型三通接头23靠近风机1的一端分别与第一连接管21和第二连接管22固定连接,另一端与主管道4固定连接,第一连接管21和第二连接管22远离Y型三通接头23的一端分别与两个风机1的出风口固定连接。当风机1启动后,风机1将外部的空气抽入进风管道11,空气经过第一过滤器111后,空气中的灰尘被过滤,使较为洁净的空气进入到主管道4内。
如图1和图2所示,Y型三通接头23内设置有挡风组件3、挡风组件3包括第一挡风板31、第二挡风板32、第一磁铁33和第二磁铁34,Y型三通接头23包括与第一连接管21固定连接的第一管体231、与第二连接管22固定连接的第二管体232和与主管道4固定连接的第三管体233。第一管体231内通过销轴铰接有截面呈椭圆形的上述第一挡风板31,第一挡风板31位于第一管体231靠近第三管体233的一端,第一挡风板31在不受风吹动的情况下与第一管体231的内壁贴合,对第一管体231进行密封。第二管体232内通过销轴铰接有截面呈椭圆形的上述第二挡风板32,第二挡风板32位于第二管体232靠近第三管体233的一端,第二挡风板32在不受风吹动的情况下与第二管体232的内壁贴合,对第二管体232进行密封。第一挡风板31和第二挡风板32互相朝向的一侧分别固定连接有第一磁铁33和第二磁铁34,第一磁铁33和第二磁铁34互相朝向的一侧极性相同。
当其中一个风机1启动时,风机1将风吹入第一管体231,第一管体231上的第一挡风板31在风力的作用下沿铰接处翻转,并靠近第二挡风板32,此时第一磁铁33和第二磁铁34互相靠近,从而产生相互排斥的力,由于风力大于互相排斥的力,第一挡风板31将第二挡风板32抵紧在第二管体232上,使风不易进入第二管体232。当风机1停止时,由于风力的消失,互相排斥的力将第一挡风板31推回第一管体231,使第一挡风板31继续对第一管体231进行密封;当另一个风机1启动时,原理同上;若两个风机1同时启动,第一挡风板31和第二挡风板32在风力的作用下沿铰接处翻转,并互相靠近,此时第一磁铁33和第二磁铁34互相靠近,从而产生相互排斥的力,由于风力大于互相排斥的力,第一管体231和第二管体232打开。当风机1停止时,由于风力的消失,互相排斥的力将第一挡风板31推回第一管体231,将第二挡风板32推回第二管体232,使第一挡风板31继续对第一管体231进行密封,第二挡风板32继续对第二管体232进行密封。
主管道4的一端与Y型三通接头23的第三管体233固定连接,另一端与火检管道6固定连接。如图1所示,主管道4上依次安装有手动截止阀41、止回阀42、第二过滤器43、就地压力表44和多个沿主管道4长度方向分布的压力变送器45。主管道4上固定连接有两条辅助进风管5,两条辅助进风管5远离主管道4的一端分别与两条调温风管道52固定连接,辅助进风管5靠近调温风管道52的一端上安装有电动蝶阀51,两条辅助进风管5远离调温风管道52的一端均位于止回阀42和第二过滤器43之间。
当风机1进行供风时,电动蝶阀51关闭,使风不易流入调温风管道52,手动截止阀41打开,使风进入到主管道4内,流经止回阀42和第二过滤器43,第二过滤器43对空气进行进一步过滤,最后较为洁净的空气到达火检管道6;当调温风管道52进行供风时,手动截止阀41关闭,电动蝶阀51打开,风从辅助进风管5流入主管道4,止回阀42和手动截止阀41使风不易流入风机1,第二过滤器43对空气进行过滤,使到达火检管道6的空气较为洁净;就地压力表44和压力变送器45方便工人对主管道4内的风压进行监测,减小了事故发生几率。
如图1所示,火检管道6包括第一分流管61、第二分流管62和分流环管63,呈C形的第一分流管61的中部与主管道4固定连接,两端均与水平设置的呈方形的分流环管63固定连接,分流环管63的四个角上均固定连接有竖直设置的第二分流管62,第二分流管62上安装有多个沿第二分流管62的长度方向分布的手动球阀621,手动球阀621远离第二分流管62的一端均固定连接有火检探头622。
综上所述,当采用风机1进行供风时,电动蝶阀51关闭,手动截止阀41打开,风机1将外部的空气抽入进风管道11内,空气经过第一过滤器111的过滤,使空气较为洁净,空气通过风机1的作用流入主管道4内,在主管道4内空气经过第二过滤器43的再次过滤,从而使得空气更为洁净,继而依次通过第一分流管61、分流环管63、第二分流管62和手动球阀621到达火检探头622,对火检探头622进行降温;当风机1出现故障无法工作时,此时采用调温风管道52进行供风,电动蝶阀51打开,手动截止阀41关闭,风从调温风管道52流入辅助进风管5,继而流入主管道4,由于止回阀42和手动截止阀41的作用,风流入第二过滤器43,空气经第二过滤器43过滤后较为洁净,之后风依次通过第一分流管61、分流环管63、第二分流管62和手动球阀621到达火检探头622,对火检探头622进行降温;进风管道11内的压力检测器112、主管道4内的就地压力表44和压力变送器45对风压进行检测,工人能够实施观察风压状况,使工人和控制系统能够及时对风压异常做出反应。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种火检冷却风管路,包括主管道(4),所述主管道(4)的一端固定连接有两个风机(1),另一端固定连接有若干个火检探头(622),所述主管道(4)与所述风机(1)的出风口固定连接,所述火检探头(622)通过火检管道(6)与所述主管道(4)固定连接,其特征是:所述风机(1)的进风口上固定连接有进风管道(11),所述进风管道(11)上安装有第一过滤器(111),所述主管道(4)上固定连接有若干条辅助进风管(5),所述辅助进风管(5)远离所述主管道(4)的一端固定连接有调温风管道(52),所述主管道(4)上安装有第二过滤器(43),所述第二过滤器(43)位于所述辅助进风管(5)与火检探头(622)之间。
2.根据权利要求1所述的一种火检冷却风管路,其特征是:所述主管道(4)与所述风机(1)的出风口之间通过连接件(2)固定连接,所述连接件(2)包括分别固定连接在两个所述风机(1)的出风口的第一连接管(21)和第二连接管(22)、分别与第一连接管(21)、第二连接管(22)和主管道(4)固定连接的Y型三通接头(23)。
3.根据权利要求2所述的一种火检冷却风管路,其特征是:所述Y型三通接头(23)内设置有挡风组件(3),所述挡风组件(3)包括铰接在所述Y型三通接头(23)朝向所述风机(1)一端的第一挡风板(31)和第二挡风板(32)、固定连接在所述第一挡风板(31)朝向第二挡风板(32)一侧的第一磁铁(33)、固定连接在所述第二挡风板(32)朝向第一挡风板(31)一侧的第二磁铁(34),所述第一磁铁(33)和第二磁铁(34)互相朝向的一侧极性相同。
4.根据权利要求2所述的一种火检冷却风管路,其特征是:所述主管道(4)上安装有手动截止阀(41)和止回阀(42),所述手动截止阀(41)和所述止回阀(42)位于所述风机(1)与所述辅助进风管(5)之间,所述止回阀(42)位于所述手动截止阀(41)与所述辅助进风管(5)之间。
5.根据权利要求1所述的一种火检冷却风管路,其特征是:所述火检管道(6)包括固定连接在所述主管道(4)远离所述风机(1)一端的第一分流管(61)、与所述第一分流管(61)两端固定连接的分流环管(63)、固定连接在所述分流环管(63)上的若干个第二分流管(62),所述第二分流管(62)上安装有若干个手动球阀(621),所述手动球阀(621)沿所述第二分流管(62)的长度方向分布,所述手动球阀(621)远离所述第二分流管(62)的一端安装有所述火检探头(622)。
6.根据权利要求1所述的一种火检冷却风管路,其特征是:所述进风管道(11)上安装有压力检测器(112),所述压力检测器(112)位于所述第一过滤器(111)与所述风机(1)之间。
7.根据权利要求1所述的一种火检冷却风管路,其特征是:所述主管道(4)上安装有就地压力表(44),所述就地压力表(44)位于所述辅助进风管(5)与所述火检探头(622)之间。
8.根据权利要求7所述的一种火检冷却风管路,其特征是:所述主管道(4)上安装有若干个压力变送器(45),所述压力变送器(45)沿所述主管道(4)的长度方向分布,所述压力变送器(45)位于所述就地压力表(44)与所述火检探头(622)之间。
9.根据权利要求1所述的一种火检冷却风管路,其特征是:所述辅助进风管(5)靠近所述调温风管道(52)的一端安装有电动蝶阀(51)。
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CN201721396062.4U CN207486844U (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 一种火检冷却风管路 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112503552A (zh) * | 2020-11-06 | 2021-03-16 | 北方魏家峁煤电有限责任公司 | 火检传感器清灰系统、方法及计算机可读介质 |
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2017
- 2017-10-26 CN CN201721396062.4U patent/CN207486844U/zh active Active
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