CN207484207U - 一种透水沥青路面 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种透水沥青路面，包括透水沥青层和设置在透水沥青层下方的基层，所述透水沥青层中设置有导流层，所述导流层沿其表面贯穿开设有多个排水孔，所述导流层内沿其宽度方向开设有导流孔，路面的两侧分别设置有排水沟，所述导流孔将排水孔与排水沟连通。本实用新型具有以下有益效果：路面有水时，水会沿透水沥青层向下渗透，水向下渗透的过程中，与导流层接触，水朝向排水孔处流动并进入到排水孔中，一部分水穿过排水孔向基层继续渗透，另一部分沿导流孔流动，流到排水沟中，进而提高了透水沥青路面的排水能力，加快了排水的速度。

Description

一种透水沥青路面

技术领域

本实用新型涉及道路建设领域，特别涉及一种透水沥青路面。

背景技术

透水沥青路面，指压实后空隙率在20%左右，能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层，其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架－空隙结构的开级配沥青混合料。透水沥青路面采用大空隙沥青混合料作表层，将降雨透入到排水功能层，并通过层内将雨水横向排出，从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜，显著提高雨天行车的安全性、舒适性；同时，由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音，也被称为低噪音沥青路面。

普通的透水沥青路面虽然具有上述的排水功能，但是其排水能力有限。在雨水天气里，降水速度超过透水沥青路面的排水速度时，透水沥青路面将排水的能力发挥到极致仍无法及时将路面的水排走，导致路面存在积水，使透水沥青路面的优越性不能得到发挥，此问题急需解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种透水沥青路面，具有排水速度较快的特点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种透水沥青路面，包括透水沥青层和设置在透水沥青层下方的基层，所述透水沥青层中设置有导流层，所述导流层沿其表面贯穿开设有多个排水孔，所述导流层内沿其宽度方向开设有导流孔，路面的两侧分别设置有排水沟，所述导流孔将排水孔与排水沟连通。

通过采用上述技术方案，路面有水时，水会沿透水沥青层向下渗透，水向下渗透的过程中，与导流层接触，水朝向排水孔处流动并进入到排水孔中，一部分水穿过排水孔向基层继续渗透，另一部分沿导流孔流动，流到排水沟中，进而提高了透水沥青路面的排水能力，加快了排水的速度。

作为优选，所述导流层的截面呈拱形设置。

通过采用上述技术方案，导流孔中的水在自身重力的作用下会向下流动，最终流动到排水沟中，加快了导流孔中的水的流动速度，进而加快了排水的速度。

作为优选，所述导流层由橡胶材料制成。

通过采用上述技术方案,由于橡胶材料具有一定的弹性，因此由橡胶材料制成的导流层也具有一定的弹性，使导流层在使用时能承受一定的应力，防止导流层受到挤压损坏。

作为优选，所述透水沥青层的表面开设有引流槽，所述引流槽的底部与排水孔连通。

通过采用上述技术方案，透水沥青层的表面有积水时，水会流入引流槽中，然后进入排水孔中，从导流孔被排出，进而加快了路面的水的排放速度。

作为优选，所述引流槽中设置有导水管，所述导水管由橡胶材料制成，所述导水管的大小与引流槽的形状匹配。

通过采用上述技术方案，车辆在道路上行驶时，车辆的轮胎会压在引流槽的上端，进而使导水管中的压力变大，由于排水孔和导流孔与导水管连通，因此导水管中的压力增大后，使导流管中的压力增大，导流孔中的水在压力的作用下能更快地排出至排水沟中。

作为优选，所述导水管的侧壁设置有多个通孔。

通过采用上述技术方案，透水沥青处层中的水能通过通孔渗透到导水管中，然后进入排水孔中，最终通过导流孔被排出。

作为优选，所述导水管中设置有截污层。

通过采用上述技术方案，截污层能将进入导水管中的污物拦截，防止污物进入导水管中，导致导水管、排水孔和导流孔被堵住，导致排水受到影响。

作为优选，所述截污层由砂石填充而成。

通过采用上述技术方案，砂石能将固体污物隔离，同时过滤液体，使水能正常流动至导水管中。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：路面有水时，水会沿透水沥青层向下渗透，水向下渗透的过程中，与导流层接触，水朝向排水孔处流动并进入到排水孔中，一部分水穿过排水孔向基层继续渗透，另一部分沿导流孔流动，流到排水沟中，进而提高了透水沥青路面的排水能力，加快了排水的速度。

附图说明

图1是实施例中路面的剖视图，用于体现导流层的形状；

图2是图1中A部的放大示意图，用于体现导水管的位置和形状。

图中，1、透水沥青层；11、基层；12、导流层；13、排水孔；14、导流孔；15、排水沟；2、引流槽；3、导水管；4、通孔；5、截污层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：一种透水沥青路面，如图1所示，包括沿路面设置的透水沥青层1，透水沥青层1的下方设置有基层11。路面长度方向的两侧分别设置有排水沟15，排水沟15沿路面的长度方向设置且位于透水沥青层1的下方。透水沥青层1中设置有导流层12，导流层12由橡胶材料制成，导流层12的截面呈拱形。导流层12中贯穿开设有若干个排水孔13。导流层12中还沿导流层12的跨度方向开设有导流孔14，导流孔14分别与排水孔13和排水沟15连通。

如图2所示，透水沥青层1的表面向下开设有引流槽2，引流槽2与排水孔13连通，引流槽2中设置有导水管3，导水管3由橡胶材料制成，导水管3的形状和大小与引流槽2对应。导水管3的侧面开设有多个通孔4。导水管3中设置有截污层5，截污层5由砂石填充而成。

Claims (8)

1.一种透水沥青路面，其特征在于，包括透水沥青层(1)和设置在透水沥青层(1)下方的基层(11)，所述透水沥青层(1)中设置有导流层(12)，所述导流层(12)沿其表面贯穿开设有多个排水孔(13)，所述导流层(12)内沿其宽度方向开设有导流孔(14)，路面的两侧分别设置有排水沟(15)，所述导流孔(14)将排水孔(13)与排水沟(15)连通。

2.根据权利要求1所述的一种透水沥青路面，其特征在于，所述导流层(12)的截面呈拱形设置。

3.根据权利要求2所述的一种透水沥青路面，其特征在于，所述导流层(12)由橡胶材料制成。

4.根据权利要求3所述的一种透水沥青路面，其特征在于，所述透水沥青层(1)的表面开设有引流槽(2)，所述引流槽(2)的底部与排水孔(13)连通。

5.根据权利要求4所述的一种透水沥青路面，其特征在于，所述引流槽(2)中设置有导水管(3)，所述导水管(3)由橡胶材料制成，所述导水管(3)的大小与引流槽(2)的形状匹配。

6.根据权利要求5所述的一种透水沥青路面，其特征在于，所述导水管(3)的侧壁设置有多个通孔(4)。

7.根据权利要求6所述的一种透水沥青路面，其特征在于，所述导水管(3)中设置有截污层(5)。

8.根据权利要求7所述的一种透水沥青路面，其特征在于，所述截污层(5)由砂石填充而成。