CN207482028U - 一种车内地板检修孔盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车内地板检修孔盖,包括一体式的矩形检修孔盖外框和设于其内的盖板本体,所述检修孔盖外框上表面在其中一组对边的中间对称设有两个隐藏式拉环,所述检修孔盖外框的四个角为圆角,所述盖板本体的下表面设有隔音降噪层。与现有技术相比,本实用新型采用一体式检修孔盖外框,强度可靠,不存在后续开裂隐患,检修孔盖外框四个角为圆角,可以避免框架磨损或者受伤害,具有外观美观等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用配件,尤其是涉及一种车内地板检修孔盖。
背景技术
客车为旅游、客运、团体运输等设计和装备的交通工具。为了方便从车内检修发动机总成、发动机外围设备、变速箱总成等,车内地板需要设置检修孔盖。检修孔盖需要有开闭方便可靠,关闭后密封、降噪性能可靠,在车内突出地板尺寸不能太多、外观美观等要求,同时需要检修孔盖易制作大小不同规格,以适用不同车型和车内不同区域。
目前国内外普遍采用铝型材拼接作外框的检修孔盖总成,检修孔盖拉环为单独固定方式,检修孔盖关闭采用倒钩锁紧方式,见图1、图2。
该形式的检修孔盖虽然制作简单,成本较低,但存在诸多弊端。用铝型材拼接作检修孔盖的外框,拼接质量不可控,后期接缝处易裂开、密封不严,且有尖角;检修孔盖拉环为单独固定方式,拉环内有凹陷容易积尘;采用倒钩锁紧方式会受锁止块的位置偏差锁紧不足而密封不严;受检修孔盖的外框铝型材结构影响,检修盖密封层厚度受限,不便增加噪音密封层等。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种车内地板检修孔盖。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种车内地板检修孔盖,包括一体式的矩形检修孔盖外框和设于其内的盖板本体,所述检修孔盖外框上表面在其中一组对边的中间对称设有两个隐藏式拉环,所述检修孔盖外框的四个角为圆角,所述盖板本体的下表面设有隔音降噪层。
优选的,所述检修孔盖盖合检修孔时通过螺栓固定,所述螺栓通过设在盖板本体四角的螺栓孔连接设于检修孔内壁的锁止铁板。
优选的,所述检修孔盖外框的外径大于检修孔的直径,所述盖板本体的直径小于等于检修孔的直径,所述检修孔盖通过检修孔盖外框大于检修孔径的部分卡合在检修孔上。
优选的,所述检修孔盖外框大于检修孔的部分的下表面设有上密封垫。
优选的,所述隔音降噪层的下表面设有隔音铁板。
优选的,所述隔音铁板的下表面的四周设有下密封垫,所述下密封垫在检修孔盖盖合时紧贴设于检修孔内壁的锁止铁板的上表面。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、采用一体式检修孔盖外框,强度可靠,不存在后续开裂隐患。
2、检修孔盖外框四个角为圆角,可以避免框架磨损或者受伤害,具有外观美观的优点;欧盟法规《ECE 36》中5.15中规定,地板检修盖的四个角只能是圆角,不得是锐角,不凸出地板8mm,所以本检修孔盖符合欧盟标准,应用范围广。
3、隐藏式拉环集成在检修盖外框上,使检修孔盖表面无凹陷或者凸出,外观美观,不容易损坏。
4、通过螺栓固定式的检修盖锁紧方式锁紧可靠,密封严实,便于增加噪音密封层的物料。
附图说明
图1为传统地板检修孔盖的俯视图;
图2为图1中的检修孔盖沿A-A线的剖视示意图;
图3为本实用新型检修孔盖的俯视图;
图4为图3中的检修孔盖沿B-B线的剖视示意图。
图中标记:1、检修孔盖外框,2、上密封垫,3、下密封垫,4、螺栓,5、盖板本体,6、隔音降噪层,7、隔音铁板,8、锁止铁板,9、隐藏式拉环,21、铝型材外框,22、拉环,23、锁止件,24、倒钩式锁扣,25、盖板,26、密封圈,27、车内地板,28、地板骨架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例一
如图2、图3所示,一种车内地板检修孔盖,用一体成形式检修孔盖外框1代替拼接式的检修孔盖外框1,包括一体式的矩形检修孔盖外框1和设于其内的盖板本体5,本实施例中,盖板本体5卡接于检修孔盖外框1朝向框内的凹槽中。检修孔盖外框1的上表面在其中一组对边的中间对称设有两个隐藏式拉环9,使检修孔盖表面无凹陷或者凸出,外观美观且不容易损坏。检修孔盖外框1的四个角为圆角,可以避免框架磨损或者受伤害,具有外观美观的优点,同时符合欧盟相关法规,应用范围广。盖板本体5的下表面设有隔音降噪层6,隔音降噪层6包括隔热棉、PE保温棉或其他常用的隔音隔热材料。
检修孔盖盖合检修孔时通过螺栓4连接固定,螺栓4通过设在盖板本体5四角的螺栓孔连接设于检修孔内壁的锁止铁板8,锁止铁板8环绕设在检修孔壁上,锁止铁板8上设有与检修孔盖的螺栓孔对应的孔。
检修孔盖外框1的外径大于检修孔的直径,其包裹盖板本体5的部分向下凸出且直径与检修孔的孔径相等,所以盖合检修孔盖时,盖板主体5扣入检修孔中,而检修孔盖外框1大于检修孔径的部分卡在检修孔边上,通过重力作用及螺栓4紧固,检修孔盖外框1大于检修孔的部分紧贴检修孔边的地板,此时检修孔盖凸出地板的高度不超过8mm。检修孔盖外框1贴合检修孔边地板上表面的部分的下表面设有上密封垫2,提高检修孔盖的密封性能。
隔音降噪层6的下表面设有隔音铁板7。隔音铁板7的下表面的四周设有下密封垫3,下密封垫3在检修孔盖盖合时紧贴设于检修孔内壁的锁止铁板8的上表面,进一步提高检修孔盖的密封性能。
Claims (6)
1.一种车内地板检修孔盖,其特征在于,包括一体式的矩形检修孔盖外框和设于其内的盖板本体,所述检修孔盖外框上表面在其中一组对边的中间对称设有两个隐藏式拉环,所述检修孔盖外框的四个角为圆角,所述盖板本体的下表面设有隔音降噪层。
2.根据权利要求1所述的一种车内地板检修孔盖,其特征在于,所述检修孔盖盖合检修孔时通过螺栓固定,所述螺栓通过设在盖板本体四角的螺栓孔连接设于检修孔内壁的锁止铁板。
3.根据权利要求1所述的一种车内地板检修孔盖,其特征在于,所述检修孔盖外框的外径大于检修孔的直径,所述盖板本体的直径小于等于检修孔的直径,所述检修孔盖通过检修孔盖外框大于检修孔径的部分卡合在检修孔上。
4.根据权利要求3所述的一种车内地板检修孔盖,其特征在于,所述检修孔盖外框大于检修孔的部分的下表面设有上密封垫。
5.根据权利要求1所述的一种车内地板检修孔盖,其特征在于,所述隔音降噪层的下表面设有隔音铁板。
6.根据权利要求5所述的一种车内地板检修孔盖,其特征在于,所述隔音铁板的下表面的四周设有下密封垫,所述下密封垫在检修孔盖盖合时紧贴设于检修孔内壁的锁止铁板的上表面。
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CN112660120A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-04-16 | 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) | 智能汽车线控底盘系统 |
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