CN207480550U - 一种轴类零件的储运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴类零件运输技术领域，尤其涉及一种轴类零件的储运装置，包括堆叠架，堆叠架包括立柱、底座和固定架，底座水平设置，固定架设于底座上，且固定架上设有多个并列设置的容置槽，容置槽用于放置轴类零件，固定架的数量为多个，多个固定架平行设置；立柱竖直设置，且立柱的数量为多个，多个立柱沿底座的边缘对底座起到支撑作用；堆叠架的数量为多个，多个堆叠架通过立柱层叠设置。在轴类零件的存储过程中，将轴类零件使用塑料薄膜包裹放置于容置槽内，即可实现轴类零件的防护，该轴类零件储运装置相对于木质包装箱来说降低了储运成本，每层堆叠架可以放置多根轴类零件，堆叠架可进行层叠设置，堆放整齐且节省了存放空间。

Description

一种轴类零件的储运装置

技术领域

本实用新型涉及轴类零件运输技术领域，尤其涉及一种轴类零件的储运装置。

背景技术

在轨道车辆的生产车间，车轴采用原木制包装箱存放，占用仓储面积大，仓储成本高，仓储效率低，且吊运不便，此外，车轴与其他转向架物料一起存放，难以实现车轴的集中管理。而且车轴需做定期保养，目前在厂内保养，运输成本高，给生产、物流仓储、运输带来了诸多不便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决现有的车轴储存成本高及不便于运输的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轴类零件的储运装置，包括堆叠架，所述堆叠架包括立柱、底座和固定架，所述底座平行设置，所述固定架的数量为多个，多个所述固定架平行设置在所述底座上，每个所述固定架上设有多个并列设置的容置槽，轴类零件放置于所述容置槽内；所述立柱竖直设置，且所述立柱的数量为多个，多个所述立柱与所述底座的边缘连接；所述堆叠架的数量为多个，多个所述堆叠架层叠设置。

进一步地，所述立柱的上端设有堆垛脚，所述堆垛脚上设有第一固定孔。

进一步地，所述立柱的下端设有第二固定孔，插销穿过所述第二固定孔和第一固定孔，将上层堆叠架和下层堆叠架连接。

进一步地，所述堆垛脚上设有缺口，所述缺口朝向所述固定架设置。

进一步地，所述立柱的侧面设有插销套，所述插销用于为所述插销套提供存放空间。

进一步地，所述底座的下表面上设有叉车槽。

进一步地，所述底座的上表面设有吊环。

进一步地，所述容置槽的形状为V形或U形。

进一步地，还包括防脱横梁，所述防脱横梁平行于所述固定架设置，所述防脱横梁的数量为两根，所述固定架设于两根所述防脱横梁之间。

进一步地，所述防脱横梁的两端分别与两根所述立柱之间。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型提供了一种轴类零件储运装置，包括堆叠架，所述堆叠架包括立柱、底座和固定架，所述底座水平设置，所述固定架设于所述底座上，且所述固定架上设有多个并列设置的容置槽，所述容置槽用于放置轴类零件，所述固定架的数量为多个，多个所述固定架平行设置；所述立柱竖直设置，且所述立柱的数量为多个，多个所述立柱沿所述底座的边缘对所述底座起到支撑作用；所述堆叠架的数量为多个，多个所述堆叠架通过所述立柱层叠设置。在轴类零件的存储过程中，将轴类零件使用塑料薄膜包裹放置于容置槽内，即可实现轴类零件的防护，该轴类零件储运装置相对于木质包装箱来说降低了储运成本，每层堆叠架可以放置多根轴类零件，堆叠架可进行层叠设置，堆放整齐且节省了存放空间，轴类零件存放该储运装置上后，由于该储运装置的整体为框架结构，无视觉死角，方便员工的轴类零件进行检查。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本实用新型的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的轴类零件的储运装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的堆叠架的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的固定架的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的固定架的主视图。

图中：1：堆叠架；101：底座；102：固定架；103：立柱；104：堆垛脚；105：叉车槽；106：防脱横梁。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上，“若干个”、“若干根”、“若干组”的含义是一个或一个以上。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的轴类零件的储运装置，包括堆叠架1，堆叠架1包括立柱103、底座101和固定架02，底座101水平设置，在本实施例中，底座101为框架结构，采用横向设置和纵向设置的方管焊接或者通过紧固件连接而成，固定架02设于底座101上，且固定架02上设有多个并列设置的容置槽，容置槽用于放置轴类零件，固定架02的数量为多个，多个固定架02平行设置；立柱103竖直设置，且立柱103的数量为多个，多个立柱103沿底座101的边缘对底座101起到支撑作用，在本实施例中，立柱103的数量为4根，4根立柱103分别在底座101的4个边角处与底座101连接；堆叠架1的数量为多个，多个堆叠架1通过立柱103层叠设置。在轴类零件的存储过程中，将轴类零件使用塑料薄膜包裹放置于容置槽内，即可实现轴类零件的防护，该轴类零件储运装置相对于木质包装箱来说降低了储运成本，每层堆叠架1可以放置多根轴类零件，堆叠架1可进行层叠设置，堆放整齐且节省了存放空间，轴类零件存放该储运装置上后，由于该储运装置的整体为框架结构，无视觉死角，方便员工的轴类零件进行检查。

进一步地，立柱103采用方管制成，立柱103的上端设有堆垛脚104，堆垛脚104上设有第一固定孔。本实施例中的堆垛脚104的形状为倒马蹄型，其上端开口大于下端，立柱103的下端设有第二固定孔，插销穿过第二固定孔和第一固定孔，将上层堆叠架1和下层堆叠架1连接。采用堆垛脚104的形式将上层堆垛架和下层堆垛架连接在一起，具有堆叠简易、方便以及稳固等优点。

进一步地，堆垛脚104上设有缺口，缺口朝向固定架02设置。缺口的设置便于上层的堆叠架1从下层的堆垛脚104中取出或者放入到下层堆垛脚104中。

进一步地，立柱103的侧面设有插销套，插销用于为插销套提供存放空间。在该层堆叠架1的上方不需要堆叠其他的堆叠架1时，插销放置在插销套内，且插销采用绳索与立柱103连接，避免丢失。

进一步地，底座101的下表面上设于叉车槽105。叉车槽105采用矩形管结构，叉车槽105的结构增加了叉运时装置整体承载能力，避免了因道路有斜坡、转弯、颠簸等引起的晃动，相比较大多数槽钢结构作为叉车孔安全可靠性更高。在叉车叉运过程中，该结构主要为动载受力结构。当需要多层堆叠架1进行层叠设置时，可以采用叉车插入到叉车槽105内，将上层的堆叠架1的立柱103对应的放置到下层堆叠架1的堆垛脚104内，便于机械操作，大幅度的节省了人力。

进一步地，底座101的上表面设有吊环，在进行多层堆垛架的堆叠时，也可以采用吊车辅助吊装，在采用吊车吊装时，采用将吊车的绳索绑在吊环上，实现吊车与堆垛架的连接。

进一步地，容置槽的形状为V形或U形。本实施例中，容置槽的上部是U型竖直立面，下部设有V形斜面，底部水平，这样的结构，即可减小装置宽度尺寸，又可以防止轴类零件在水平面与竖直面的窜动。

进一步地，该储运装置上还设有防脱横梁106，防脱横梁106平行于固定架02设置，防脱横梁106的数量为两根，固定架02设于两根防脱横梁106之间。防脱横梁106的两端分别与两根立柱103之间。防脱横梁106在轴类零件在运输过程中从固定架02上脱落。

使用时，首先，将储备或保养完的动车组车轴防护后用专用吊具吊装；缓慢、匀速移动至堆叠架1的正上方，由专人观察车轴中心与容置槽的中心位置应接近重合，使其缓慢落入装置；然后，使用两根扎带将车轴与堆叠架1进行捆绑，扎系牢固；使用不小于3t叉车将第一层放置有车轴的堆叠架1摆放至指定位置；然后，使用叉车将第二层放置有车轴的堆叠架1缓慢、平稳放在第一层堆叠架1的正上方，使用插销将第二层堆叠架1的立柱103与第一层堆叠架1的堆垛脚104锁紧，以此类推，最后堆叠可形成多层储运装置。

综上所述，本实用新型实施例提供的一种轴类零件的储运装置，多层堆叠架之间采用堆垛脚实现层叠设置，每层堆叠架均包括立柱、固定架和底座，固定架设于底座上，且固定架上设有用于放置轴类零件的容置槽。在轴类零件的存储过程中，将轴类零件使用塑料薄膜包裹放置于容置槽内，即可实现轴类零件的防护，该轴类零件储运装置相对于木质包装箱来说降低了储运成本，每层堆叠架可以放置多根轴类零件，堆叠架可进行层叠设置，堆放整齐且节省了存放空间，轴类零件存放该储运装置上后，由于该储运装置的整体为框架结构，无视觉死角，方便员工的轴类零件进行检查。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种轴类零件的储运装置，其特征在于：包括堆叠架，所述堆叠架包括立柱、底座和固定架，所述底座水平设置，所述固定架设于所述底座上，且所述固定架上设有多个并列设置的容置槽，所述容置槽用于放置轴类零件，所述固定架的数量为多个，多个所述固定架平行设置；所述立柱竖直设置，且所述立柱的数量为多个，多个所述立柱沿所述底座的边缘对所述底座起到支撑作用；所述堆叠架的数量为多个，多个所述堆叠架通过所述立柱层叠设置。

2.根据权利要求1所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：所述立柱的上端设有堆垛脚，所述堆垛脚上设有第一固定孔。

3.根据权利要求2所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：所述立柱的下端设有第二固定孔，插销穿过所述第二固定孔和第一固定孔，将上层堆叠架和下层堆叠架连接。

4.根据权利要求3所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：所述堆垛脚上设有缺口，所述缺口朝向所述固定架设置。

5.根据权利要求3所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：所述立柱的侧面设有插销套，所述插销用于为所述插销套提供存放空间。

6.根据权利要求1所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：所述底座的下表面上设有叉车槽。

7.根据权利要求1所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：所述底座的上表面设有吊环。

8.根据权利要求1所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：所述容置槽的形状为V形或U形。

9.根据权利要求1-8任一项所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：还包括防脱横梁，所述防脱横梁平行于所述固定架设置，所述防脱横梁的数量为两根，所述固定架设于两根所述防脱横梁之间。

10.根据权利要求9所述的轴类零件的储运装置，其特征在于：所述防脱横梁的两端分别与两根所述立柱之间。