CN219905071U - 一种预制叠合板转存多用双层货架 - Google Patents

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焦宽
张旭光
安兴华
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Qinhuangdao Seiko Green Building Integrated Technology Co ltd
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Abstract

本申请提供一种预制叠合板转存多用双层货架,属于用于物件运输或储存的堆码技术领域。包括下托盘架、上托盘架、四个立柱、支撑架,所述支撑架包括下支撑架和上支撑架,立柱连接于上托盘架与下托盘架之间,且上端突出在上托盘架上方,所述立柱与下托盘架连接部位设置下支撑架,使下支撑架顶靠于下托盘架的底面;立柱与上托盘架连接部位设置上支撑架,使上支撑架顶靠于上托盘架的底面。本申请可以用于叠合板的转运、储存等多种用途,增加了叠合板运输堆叠高度,提高了叠合板构件发往现场的运输效率和成品构件堆场场地利用率。

Description

一种预制叠合板转存多用双层货架
技术领域
本申请涉及一种预制叠合板转存多用双层货架,属于用于物件运输或储存的堆码技术领域。
背景技术
随着国家多部推广装配式建筑相关政策的出台,我国的装配式建筑也在如火如荼的展开,装配式建筑的预制构件厂也如雨后春笋般遍地生长。基于预制叠合板结构的特殊性,目前预制构件厂商在叠合板发货时,多采用单层托盘发货架进行发货或在堆场进行存放,为保证构件质量,叠合板堆叠层数也受其影响。单层托盘发货架,运输效率低,运输成本增加,占用成品构件存放场地,在一定程度上对企业的成本、工期进度产生了影响。如何实现运输发货效率的提高,降低运输成本,丙解决堆场占用,势在必行。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供一种预制叠合板转存多用双层货架,实现预制叠合板的叠装,在保证叠合板构件质量的前提下,不仅实现叠合板堆叠高度的增加,还提高了单次单趟发货量。
具体地,本申请是通过以下方案实现的:
一种预制叠合板转存多用双层货架,包括下托盘架、上托盘架、四个立柱、支撑架,所述支撑架包括下支撑架和上支撑架,立柱连接于上托盘架与下托盘架之间,且上端突出在上托盘架上方,所述立柱与下托盘架连接部位设置下支撑架,使下支撑架顶靠于下托盘架的底面;立柱与上托盘架连接部位设置上支撑架,使上支撑架顶靠于上托盘架的底面。
上述方案实现立柱上两层托盘架的安装,叠合板构件放置在托盘架主体上,并以支撑架顶靠安装在托盘架的底面处,赋予货架以稳固的双层结构,下支撑架的安装在承担托盘架作用的同时,还使下托盘架与地面之间形成一个底部空间,方便叉车进行转运,也方便运输中对发货架主体的捆扎固定。上述装置进行双层叠加,运输时货物最高点距地面不超过4.2m,满足运输的安全性和国家的道路运输安全条例,也实现了单次单趟发货量倍增。
进一步的,作为优选:
所述上托盘架和下托盘架均为方形格栅结构,立柱安装于拐角位置处。
所述上托盘架、下托盘架与立柱连接位置处均设置有加劲板,所述加劲板位于对应的支撑架上方,用于加固立柱,增加立柱的稳定性和抗剪强度,保证运输架叠加时的安全性。
所述支撑架包括外壁和内槽,内槽为通槽,其尺寸与立柱外壁相适应,外壁上安装有定位销,实现支撑架与立柱的固定。更优选的,所述内槽顶面所在水平面低于外壁顶部所在水平面,两者之间以坡面连接,方便立柱嵌入内槽。
所述下托盘架有多个,上托盘架对应数量设置,相邻上托盘架之间以连接件连接。在装配时,可以在立柱侧面设置螺纹孔,以螺栓为连接件,根据现场工作量的需要,将多个货架串接,进行货架长度上的延长。
上述方案具有以下优势:
(1)增加了叠合板运输堆叠高度。与普通发货架相比,本案在保证叠合板构件质量的前提下,实现双层发货架堆叠,叠合板的堆叠高度增加了一倍,提高了单次单趟发货量。
(2)提高了叠合板构件发往现场的运输效率。与普通的发货架相比,本案货架单次发货数量能提高一倍以上,原来两车的构件,现一车发走,大大减少了企业的运输成本,降本增效效果明显。
(3)提高成品构件堆场场地利用率。将本案双层货架用于堆场储存,能大大推高堆场的利用率,在有限的空间场地上增加构件存放数量,条件允许的情况下还可采用多层堆叠。
附图说明
图1为本申请的立体结构示意图;
图2为本申请中加劲板的部分结构示意图;
图3为本申请中支撑架的结构示意图;
图4为本申请的另一只结构示意图;
图5为本申请的第三种结构示意图。
图中标号:1.下托盘架;11.下横梁;1a.第一下托架;1b.第二下托架;2.上托盘架;21.上横梁;2a.第一上托架;2b.第二上托架;3.立柱;31.立柱销孔;4.支撑架;41.支撑销孔;42.外壁;43.内槽;44.坡面;4a下支撑架;4b.上支撑架;5.加劲板;6.定位销;7.连接件。
具体实施方式
实施例1
本实施例一种预制叠合板转存多用双层货架,结合图1,包括下托盘架1、上托盘架2、四个立柱3、支撑架4。
上托盘架2和下托盘架1均为方形格栅结构,立柱3的底部与下托盘架1固定,上端穿过上托盘架2后,顶部突出在上托盘架2上方,每个方形格栅的四个角处均安装有一个立柱3,这些立柱在进行支撑托盘架与叠合板构件的同时,也形成了托盘架的边界挡板,防止叠合板构件在移动中滑移出托盘架。
结合图2,支撑架4包括下支撑架4a和上支撑架4b,下支撑架4a位于立柱3与下托盘架1的连接部位处,并顶靠在下托盘架1的底面;上支撑架4b位于立柱3与上托盘架2的连接部位处,并顶靠于上托盘架2的底面。
上述方案实现立柱3上两层托盘架(上托盘架2、下托盘架1)的安装,叠合板构件放置在托盘架主体上,并以支撑架4顶靠安装在托盘架的底面处,赋予货架以稳固的双层结构,下支撑架4a的安装在承担托盘架作用的同时,还使下托盘架1与地面之间形成一个底部空间,方便叉车进行转运和运输中捆扎绳对发货架主体的缠绕固定。
作为一个备选方案,结合图1和图2,可以在上托盘架2、下托盘架1与立柱3连接位置处设置有加劲板5,加劲板5与支撑架4对应设置,并位于支撑架4上方,加劲板5包缠在立柱与对应的托盘架之间,对立柱3进行加固,增加立柱的稳定性和抗剪强度,保证运输架叠加时的安全性。
实施例2
本实施例与实施例1的设置相同,区别在于:结合图3,支撑架4包括外壁42和内槽43,内槽43为通槽,其尺寸与立柱3的外壁相适应,使立柱3可以穿过内槽43,并在立柱3上设置立柱销孔31、外壁42上对应设置支撑销孔41,定位销6穿过支撑销孔41和立柱销孔31,实现支撑架4与立柱3的定位固定,使上下架子连接为一个整体,增加运输安全性。
作为一个备选方案,结合图3,内槽43顶面所在水平面低于外壁42顶部所在水平面,两者之间以倾斜过渡的坡面44连接,内槽43、外壁42与坡面44在支撑架4顶部形成导入式入口,方便立柱3嵌入内槽43。
上述方案中,下托盘架1有多个,上托盘架2对应数量设置,如图4上托盘架2和下托盘架1均设置有两个(第一下托架1a、第二下托架1b、第一上托架2a、第二上托架2b),相邻托盘架之间以连接件7连接。
作为一个具体装配方案,可以在立柱3的侧面设置螺纹孔(图中未标记),以螺栓为连接件,根据现场工作量需要,串接多个货架,进行长度延长。
还可以将下托盘架1的下横梁11设置为如图5所示较长的尺寸,或者采用颗伸缩式结构,相应的上托盘架2的上横梁21也类似设置,方便较长预制叠合板的安装。
上述方案增加了叠合板运输堆叠高度,提高了叠合板构件发往现场的运输效率和成品构件堆场场地利用率。将本案双层货架用于堆场的储存时,能大大推高堆场的利用率,在有限的空间场地上增加构件存放数量,条件允许的情况下还可采用多层堆叠。

Claims (7)

1.一种预制叠合板转存多用双层货架,其特征在于:包括下托盘架、上托盘架、四个立柱、支撑架,所述支撑架包括下支撑架和上支撑架,立柱连接于上托盘架与下托盘架之间,且上端突出在上托盘架上方,所述立柱与下托盘架连接部位设置下支撑架,使下支撑架顶靠于下托盘架的底面;立柱与上托盘架连接部位设置上支撑架,使上支撑架顶靠于上托盘架的底面。
2.根据权利要求1所述的一种预制叠合板转存多用双层货架,其特征在于:所述上托盘架和下托盘架均为方形格栅结构。
3.根据权利要求1所述的一种预制叠合板转存多用双层货架,其特征在于:所述上托盘架、下托盘架与立柱连接位置处均设置有加劲板,加劲板位于对应的支撑架上方。
4.根据权利要求1所述的一种预制叠合板转存多用双层货架,其特征在于:所述支撑架包括外壁和内槽,内槽为通槽,其尺寸与立柱外壁相适应,外壁上安装有定位销,实现支撑架与立柱的固定。
5.根据权利要求4所述的一种预制叠合板转存多用双层货架,其特征在于:所述内槽顶面所在水平面低于外壁顶部所在水平面,两者之间以坡面连接。
6.根据权利要求1所述的一种预制叠合板转存多用双层货架,其特征在于:所述下托盘架有多个,上托盘架对应数量设置,相邻上托盘架之间以连接件连接。
7.根据权利要求1所述的一种预制叠合板转存多用双层货架,其特征在于:所述立柱侧面设置螺纹孔,以螺栓为连接件,将多个货架串接。
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