CN207479304U - 一种用于汽车零配件生产的冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车零配件生产的冲孔装置，包括支撑座、横梁、驱动机构、限位机构和台座，所述台座设置在支撑座上，所述限位机构设置在台座上方，所述驱动机构设置在限位机构上方，所述横梁设置在驱动机构上方，所述驱动机构固定在横梁上，所述横梁固定在支撑座上，所述限位机构包括限位筒、冲头、调节板和推块，所述驱动机构包括电机、丝杠、压块和移动块，本实用新型的用于汽车零配件生产的冲孔装置设计巧妙，结构简单，不仅能够调节冲头的预设位置，而且通过电机的匀速驱动，减少了大力冲击带来的应力影响，提高产品合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车零配件生产的冲孔装置。
背景技术
冲压工序是汽车零配件生产过程中比较常见的一道工序，然而由于大力的冲击，会使得工件被冲击的部位的边缘受到较大应力作用，从而发生开裂的现象，从而使得合格率下降。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于汽车零配件生产的冲孔装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车零配件生产的冲孔装置，包括支撑座、横梁、驱动机构、限位机构和台座，所述台座设置在支撑座上，所述限位机构设置在台座上方，所述驱动机构设置在限位机构上方，所述横梁设置在驱动机构上方，所述驱动机构固定在横梁上，所述横梁固定在支撑座上；
所述限位机构包括限位筒、冲头、调节板和推块，所述驱动机构包括电机、丝杠、压块和移动块，所述限位筒为圆柱形，所述限位筒竖向设置，所述调节板、压块和移动块均位于限位筒内部，所述冲头位于限位筒的下端，所述冲头的一端位于限位筒外部，所述冲头的另一端位于限位筒内，所述电机竖向朝下设置在限位筒上方，所述丝杠与限位筒同轴设置，所述丝杠的上端与电机传动连接，所述丝杠的下端分别穿过移动块和压块，所述压块位于移动块下方，所述丝杠驱动移动块和压块上下移动，所述冲头与丝杠同轴设置，所述冲头位于丝杠的正下方，所述丝杠与冲头之间的最小距离小于压块的高度，所述压块与移动块固定连接，所述调节板为圆形，所述调节板与丝杠同轴设置，所述调节板上设有通孔，所述冲头穿过调节板的通孔，所述冲头与调节板过盈配合，所述推块的一端位于限位筒外部，所述推块的另一端与调节板固定连接，所述推块与限位筒滑动连接；
所述限位筒的内壁设有四个燕尾槽，所述压块为圆柱形，所述压块的对应四个燕尾槽的位置设有四个限位块，四个限位块与四个燕尾槽一一对应，所述限位块位于燕尾槽内，所述限位块与燕尾槽滑动连接。
作为优选，所述限位筒与支撑座之间设有固定板。
作为优选，所述台座上设有与冲头匹配的冲孔。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的用于汽车零配件生产的冲孔装置设计巧妙，结构简单，不仅能够调节冲头的预设位置，而且通过电机的匀速驱动，减少了大力冲击带来的应力影响，提高产品合格率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种用于汽车零配件生产的冲孔装置的结构示意图；
图2是本实用新型的一种用于汽车零配件生产的冲孔装置的压块的结构示意图；
图中：1、支撑座，2、横梁，3、限位筒，4、移动块，5、压块，6、电机，7、丝杠，8、冲头，9、调节板，10、推块，11、台座，12、限位块，13、固定板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-2所示，一种用于汽车零配件生产的冲孔装置，包括支撑座1、横梁2、驱动机构、限位机构和台座11，所述台座11设置在支撑座1上，所述限位机构设置在台座11上方，所述驱动机构设置在限位机构上方，所述横梁2设置在驱动机构上方，所述驱动机构固定在横梁2上，所述横梁2固定在支撑座1上；
所述限位机构包括限位筒3、冲头8、调节板9和推块10，所述驱动机构包括电机6、丝杠7、压块5和移动块4，所述限位筒3为圆柱形，所述限位筒3竖向设置，所述调节板9、压块5和移动块4均位于限位筒3内部，所述冲头8位于限位筒3的下端，所述冲头8的一端位于限位筒3外部，所述冲头8的另一端位于限位筒3内，所述电机6竖向朝下设置在限位筒3上方，所述丝杠7与限位筒3同轴设置，所述丝杠7的上端与电机6传动连接，所述丝杠7的下端分别穿过移动块4和压块5，所述压块5位于移动块4下方，所述丝杠7驱动移动块4和压块5上下移动，所述冲头8与丝杠7同轴设置，所述冲头8位于丝杠7的正下方，所述丝杠7与冲头8之间的最小距离小于压块5的高度，所述压块5与移动块4固定连接，所述调节板9为圆形，所述调节板9与丝杠7同轴设置，所述调节板9上设有通孔，所述冲头8穿过调节板9的通孔，所述冲头8与调节板9过盈配合，所述推块10的一端位于限位筒3外部，所述推块10的另一端与调节板9固定连接，所述推块10与限位筒3滑动连接；
所述限位筒3的内壁设有四个燕尾槽，所述压块5为圆柱形，所述压块5的对应四个燕尾槽的位置设有四个限位块12，四个限位块12与四个燕尾槽一一对应，所述限位块12位于燕尾槽内，所述限位块12与燕尾槽滑动连接。
作为优选，所述限位筒3与支撑座1之间设有固定板13。
作为优选，所述台座11上设有与冲头8匹配的冲孔。
该装置可以根据工件的不同高度，通过推块10的上下移动，从而带动调节板9的上下移动，来调节冲头8的高度，然后通过电机6驱动丝杠7转动，从而驱动压块5向下移动，直到压块5将冲头8向下匀速下压，实现整个冲孔过程，而设置移动块4，主要是为了延长压块5向下移动的最大距离，防止压块5从丝杠7上掉落，这也是为了更好地加工较薄的工件。
与现有技术相比，本实用新型的用于汽车零配件生产的冲孔装置设计巧妙，结构简单，不仅能够调节冲头8的预设位置，而且通过电机6的匀速驱动，减少了大力冲击带来的应力影响，提高产品合格率。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种用于汽车零配件生产的冲孔装置，其特征在于：包括支撑座、横梁、驱动机构、限位机构和台座，所述台座设置在支撑座上，所述限位机构设置在台座上方，所述驱动机构设置在限位机构上方，所述横梁设置在驱动机构上方，所述驱动机构固定在横梁上，所述横梁固定在支撑座上；
所述限位机构包括限位筒、冲头、调节板和推块，所述驱动机构包括电机、丝杠、压块和移动块，所述限位筒为圆柱形，所述限位筒竖向设置，所述调节板、压块和移动块均位于限位筒内部，所述冲头位于限位筒的下端，所述冲头的一端位于限位筒外部，所述冲头的另一端位于限位筒内，所述电机竖向朝下设置在限位筒上方，所述丝杠与限位筒同轴设置，所述丝杠的上端与电机传动连接，所述丝杠的下端分别穿过移动块和压块，所述压块位于移动块下方，所述丝杠驱动移动块和压块上下移动，所述冲头与丝杠同轴设置，所述冲头位于丝杠的正下方，所述丝杠与冲头之间的最小距离小于压块的高度，所述压块与移动块固定连接，所述调节板为圆形，所述调节板与丝杠同轴设置，所述调节板上设有通孔，所述冲头穿过调节板的通孔，所述冲头与调节板过盈配合，所述推块的一端位于限位筒外部，所述推块的另一端与调节板固定连接，所述推块与限位筒滑动连接；
所述限位筒的内壁设有四个燕尾槽，所述压块为圆柱形，所述压块的对应四个燕尾槽的位置设有四个限位块，四个限位块与四个燕尾槽一一对应，所述限位块位于燕尾槽内，所述限位块与燕尾槽滑动连接。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的冲孔装置，其特征在于：所述限位筒与支撑座之间设有固定板。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的冲孔装置，其特征在于：所述台座上设有与冲头匹配的冲孔。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN110509349A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-11-29 | 苏州骏创汽车科技股份有限公司 | 一种汽车塑料内饰注塑件冲孔装置 |
| CN110899467A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-03-24 | 天津市亿鑫锋机械配件有限公司 | 一种轴承座端面加工装置 |
| CN113399527A (zh) * | 2021-08-18 | 2021-09-17 | 江苏久勋精密机械有限公司 | 一种用于金属冲压的连续冲压装置 |
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