CN207470292U - 一种发动机自动进气机械增压器 - Google Patents
一种发动机自动进气机械增压器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207470292U CN207470292U CN201721569320.4U CN201721569320U CN207470292U CN 207470292 U CN207470292 U CN 207470292U CN 201721569320 U CN201721569320 U CN 201721569320U CN 207470292 U CN207470292 U CN 207470292U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- canister
- tube
- booster
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种发动机自动进气机械增压器,涉及发动机技术领域。增压器本体上部连接有碳罐回收管和节气门废气回收管,增压器本体的两侧设置有进气微调螺丝和进气调节螺丝,增压器本体的底部连接有发动机废气管,增压器本体的内部设置有废机油回收室,发动机的气体进口管与增压器本体上的发动机废气管相连,发动机的节气门与节气门废气回收管连接,油箱的一端通过碳罐与碳罐回收管连接,油箱另一端与发动机的节气门装置连接,碳罐回收管与增压器本体内的废机油回收室连通,增压器本体内设置有空气滤清器,负压变化自动控制进气靠发动机真空气室的负压变化控制,增大发动机供气量,提高发动机效率。能降低发动机能耗,环保省油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机自动进气机械增压器,具体为发动机技术领域。
背景技术
车辆在使用过程中,由于空气中粉尘污染的存在,粘附在过滤器表面的灰尘和赃物不断增加,影响了发动机的进气量,造成发动机功率下降;车辆行驶加速性能下降;燃油消耗增加;发动机废气排放超标。这个问题是一个长期存在的技术问题,也是一个难以解决的技术问题。本人实用新型这种能使发动机提速的自动进气机械增压器提供了一种在发动机进气量减少,发动机性能下降时在原进气量基础上增加额外供气,使发动机提速的自动进气机械增压器很好的解决了这一问题。自动进气机械增压器从根本上起到了增加发动机进气量,提高发动机功率,降低发动机油耗的作用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机自动进气机械增压器,以解决上述背景技术存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发动机自动进气机械增压器包括发动机1、碳罐2、油箱3和增压器本体4,所述的增压器本体4包含碳罐回收管A、节气门废气回收管B、发动机废气管C、进气调节螺丝D、进气微调螺丝E、废机油回收室F和空气滤清器G,增压器本体4的上部连接有碳罐回收管A和节气门废气回收管B,增压器本体4的两侧设置有进气微调螺丝E和进气调节螺丝D,增压器本体4的底部连接有发动机废气管C,增压器本体4的内部设置有废机油回收室F,发动机1的气体进口管与增压器本体4上的发动机废气管C相连,发动机1的节气门与节气门废气回收管B连接,油箱3的一端通过碳罐2与碳罐回收管A连接,油箱3的另一端与发动机1的节气门装置连接,碳罐回收管A与增压器本体4内的废机油回收室F连通,增压器本体4内设置有空气滤清器G。
作为优选,所述的碳罐回收管A上安装有电磁阀控制器A1。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在发动机供气的基础上增加了一个负压变化自动控制进气的机械增压器。负压变化自动控制进气靠发动机真空气室的负压变化控制,增大发动机供气量,提高发动机效率。且它的结构简单,安装方便,使用效果好。能降低发动机能耗,环保省油。
附图说明
图1为本实用新型的工作原理图;
图2为本实用新型中增压器本体的结构示意图。
图中: 发动机1、碳罐2、油箱3、增压器本体4、碳罐回收管A、节气门废气回收管B、发动机废气管C、进气调节螺丝D、进气微调螺丝E、废机油回收室F和空气滤清器G。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种发动机自动进气机械增压器包括发动机1、碳罐2、油箱3和增压器本体4,所述的增压器本体4包含碳罐回收管A、节气门废气回收管B、发动机废气管C、进气调节螺丝D、进气微调螺丝E、废机油回收室F和空气滤清器G,增压器本体4的上部连接有碳罐回收管A和节气门废气回收管B,增压器本体4的两侧设置有进气微调螺丝E和进气调节螺丝D,增压器本体4的底部连接有发动机废气管C,增压器本体4的内部设置有废机油回收室F,发动机1的气体进口管与增压器本体4上的发动机废气管C相连,发动机1的节气门与节气门废气回收管B连接,油箱3的一端通过碳罐2与碳罐回收管A连接,油箱3的另一端与发动机1的节气门装置连接,碳罐回收管A与增压器本体4内的废机油回收室F连通,增压器本体4内设置有空气滤清器G。
作为优选,所述的碳罐回收管A上安装有电磁阀控制器A1。
本具体实施方式的工作原理为:增压器本体4的碳罐回收管A与经油箱3被碳罐2吸附后的管路相连,空气进入增压器本体4内的废机油回收室F,经空气滤清器G过滤后的空气由负压变化自动控制进气调节螺丝D和进气微调螺丝E来控制并调节进入发动机1的气量,这样通过负压变化自动控制向发动机1供气,从而向发动机1提供充足的空气。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (2)
1.一种发动机自动进气机械增压器,其特征在于:它包含发动机(1)、碳罐(2)、油箱(3)和增压器本体(4),所述的增压器本体(4)包含碳罐回收管(A)、节气门废气回收管(B)、发动机废气管(C)、进气调节螺丝(D)、进气微调螺丝(E)、废机油回收室(F)和空气滤清器(G),增压器本体(4)的上部连接有碳罐回收管(A)和节气门废气回收管(B),增压器本体(4)的两侧设置有进气微调螺丝(E)和进气调节螺丝(D),增压器本体(4)的底部连接有发动机废气管(C),增压器本体(4)的内部设置有废机油回收室(F),发动机(1)的气体进口管与增压器本体(4)上的发动机废气管(C)相连,发动机(1)的节气门与节气门废气回收管(B)连接,油箱(3)的一端通过碳罐(2)与碳罐回收管(A)连接,油箱(3)的另一端与发动机(1)的节气门装置连接,碳罐回收管(A)与增压器本体(4)内的废机油回收室(F)连通,增压器本体(4)内设置有空气滤清器(G)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机自动进气机械增压器,其特征在于:所述的碳罐回收管(A)上安装有电磁阀控制器(A1)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721569320.4U CN207470292U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种发动机自动进气机械增压器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721569320.4U CN207470292U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种发动机自动进气机械增压器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207470292U true CN207470292U (zh) | 2018-06-08 |
Family
ID=62262039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721569320.4U Active CN207470292U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种发动机自动进气机械增压器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207470292U (zh) |
-
2017
- 2017-11-22 CN CN201721569320.4U patent/CN207470292U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207470292U (zh) | 一种发动机自动进气机械增压器 | |
CN107740722A (zh) | 一种发动机自动进气机械增压器 | |
CN203655416U (zh) | 一种柴油发动机增压系统 | |
CN102937043A (zh) | 一种egr滤水箱和滤水式废气再循环系统 | |
CN108223210B (zh) | 带增湿的汽油机发动机进气管路 | |
CN205423002U (zh) | 一种新型汽车空气供给装置 | |
CN102562370A (zh) | 利用进气压力调节的排气再循环系统 | |
CN205714486U (zh) | 柴油机自净化egr装置 | |
CN204312216U (zh) | 一种应用在小排量增压发动机上的新型燃油蒸发系统 | |
CN201203133Y (zh) | 正压钢珠吹灰系统 | |
CN206785519U (zh) | 一种具有拉瓦尔喷管的发动机进气系统 | |
CN203856619U (zh) | 一种发动机进气系统及发动机 | |
CN202300634U (zh) | 一种汽车节油装置 | |
CN203009099U (zh) | 一种废气再循环滤水机构及其系统 | |
CN202001079U (zh) | 一种曲轴箱通风装置 | |
CN206972358U (zh) | 一种柴油发动机的动力系统 | |
CN207598374U (zh) | 一种增压发动机的真空助力器真空补充管路 | |
CN206246221U (zh) | 柴油机增压器 | |
CN206770039U (zh) | 电控燃气发动机集成式节气门体 | |
CN203614274U (zh) | 一种发动机水蒸气回收光解复式燃烧节能减排装置 | |
CN201502456U (zh) | 发动机双气道进气增压器 | |
CN207989192U (zh) | 一种电控预热式空气滤清器控制装置 | |
CN203867735U (zh) | 汽车发动机碳罐脱附装置 | |
CN201249849Y (zh) | 一种摩托车用的燃油蒸发油气脱附结构 | |
CN202039989U (zh) | 一种可变长度进气歧管的真空执行器动力源 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |