CN207466758U - 一种双转向助力系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双转向助力系统，方向盘和转向管柱总成相连，转向管柱总成与上中间轴总成相连，上中间轴总成与下中间轴总成相连，下中间轴总成与方向机相连，转向高压管总成的一端和转向低压管总成的一端均与方向机相连，转向高压管总成的另一端和转向低压管总成的另一端均与电子液压转向泵相连；减速机构的输出端与转向管柱总成相连，减速机构的输入端与电机的输出轴相连，控制器与电机相连。本实用新型通过在电子液压助力转向系统的基础上增加电动助力转向系统，能够为转向器提供更大的助力，使得转向轻便，适用于纯电动客车等需要较大转向助力的车辆，适用范围更广。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种双转向助力系统。
背景技术：
目前，现有的电子液压助力转向系统的转向助力仍旧偏小，不适用于纯电动客车等需要较大转向助力的车辆，适用范围较小。
实用新型内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种双转向助力系统。
本实用新型所采用的技术方案有：一种双转向助力系统，包括方向盘、转向管柱总成、减速机构、电机、控制器、上中间轴总成、下中间轴总成、方向机、转向高压管总成、转向低压管总成和电子液压转向泵，所述方向盘和转向管柱总成相连，转向管柱总成与上中间轴总成相连，上中间轴总成与下中间轴总成相连，下中间轴总成与方向机相连，转向高压管总成的一端和转向低压管总成的一端均与方向机相连，转向高压管总成的另一端和转向低压管总成的另一端均与电子液压转向泵相连；减速机构的输出端与转向管柱总成相连，减速机构的输入端与电机的输出轴相连，控制器与电机相连。
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过在电子液压助力转向系统的基础上增加电动助力转向系统，能够为转向器提供更大的助力，使得转向轻便，适用于纯电动客车等需要较大转向助力的车辆，适用范围更广。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
图2为本实用新型局部放大图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1和图2所示，本实用新型公开一种双转向助力系统，包括方向盘1、转向管柱总成2、减速机构3、电机4、控制器5、上中间轴总成6、下中间轴总成7、方向机8、转向高压管总成9、转向低压管总成10和电子液压转向泵11，方向盘1和转向管柱总成2相连，转向管柱总成2与上中间轴总成6相连，上中间轴总成6与下中间轴总成7 相连，下中间轴总成7与方向机8相连，转向高压管总成9的一端与方向机8相连，另一端与电子液压转向泵11相连。转向低压管总成10的一端与方向机8相连，另一端与电子液压转向泵11相连。减速机构3的输出端与转向管柱总成2相连，减速机构3的输入端与电机4的输出轴相连，控制器5与电机4相连。
本实用新型中的转向管柱总成2、上中间轴总成6、下中间轴总成7、方向机8、转转向高压管总成9、转向低压管总成10和电子液压转向泵11构成电子液压助力转向系统，电子液压助力转向系统的工作原理与现有技术中电子液压助力转向系统的工作原理相同。
本实用新型中的减速机构3、电机4和控制器5组成电动助力转向系统，能够为转向器提供更大的助力，适用于纯电动客车等需要较大转向助力的车辆，适用范围更广。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种双转向助力系统，其特征在于：包括方向盘(1)、转向管柱总成(2)、减速机构(3)、电机(4)、控制器(5)、上中间轴总成(6)、下中间轴总成(7)、方向机(8)、转向高压管总成(9)、转向低压管总成(10)和电子液压转向泵(11)，所述方向盘(1)和转向管柱总成(2)相连，转向管柱总成(2)与上中间轴总成(6)相连，上中间轴总成(6)与下中间轴总成(7)相连，下中间轴总成(7)与方向机(8)相连，转向高压管总成(9)的一端和转向低压管总成(10)的一端均与方向机(8)相连，转向高压管总成(9)的另一端和转向低压管总成(10)的另一端均与电子液压转向泵(11)相连；减速机构(3)的输出端与转向管柱总成(2)相连，减速机构(3)的输入端与电机(4)的输出轴相连，控制器(5)与电机(4)相连。
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| CN201721192203.0U CN207466758U (zh) | 2017-09-18 | 2017-09-18 | 一种双转向助力系统 |
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| CN207466758U true CN207466758U (zh) | 2018-06-08 |
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| CN (1) | CN207466758U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109533017A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-03-29 | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 | 一种电子液压助力转向系统 |
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2017
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20180608 Termination date: 20200918 |
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