CN207449578U - 一种商务车独立风道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种商务车独立风道，它包括车顶盖和车顶棚，在车顶盖和车顶棚之间设有风道本体（1），其特征在于：所述的风道本体（1）由“U”型的前风道（2）、“U”型的中风道（3）和后风道（4）拼接而成，在前风道（2）、中风道（3）及后风道（4）的前端下表面均设有三个并排的出风口（5），在每两个出风口（5）之间均设有能减少风道容积并引导风流向用的通孔（6），本实用新型能灵活组装，在解决冷凝水对顶棚的腐蚀问题的同时能灵活组装，提高气流速度，提高车内空凋的调温效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种商务车独立风道，属于汽车部件工具技术领域。
背景技术
传统大中客车，为了追求安装上的简便，将顶棚直接作为风道使用，即汽车空调风道顶盖及顶棚并不是独立分开，这样在空凋工作时，风道内容易出现凝结水滴，对顶棚有腐蚀作用，现有专利号“200820076021.1”专利名称为“风道一体化顶篷”其技术为： “它包括篷体，所述的篷体的顶部设有凹槽，凹槽内设置有与膨体相固定的风道”，这样虽然能解决凝结水滴对顶棚有腐蚀的作用，但是其在设计上仍有不足，具体表现在安装上不灵活，更重要的是，没有设计到提高气流的速度，提高通风效率的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种商务车独立风道，在解决冷凝水对顶棚的腐蚀问题的同时能灵活组装便于生产过程；亦能提高气流速度，提高车内空凋的调温效果，可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是：一种商务车独立风道，它包括车顶盖和车顶棚，在车顶盖和车顶棚之间设有风道本体，所述的风道本体由“U”型的前风道、“U”型的中风道和后风道拼接而成，在前风道、中风道及后风道的前端下表面均设有三个并排的出风口，在每两个出风口之间均设有能减少风道容积并引导风流向用的通孔。
上述的后风道中间位置的出风口左右两侧设有向后风道后端延伸的环形风道。
前述的前风道、中风道和后风道左右两侧均设有固定板筋。
现有技术比较，本实用新型商务车独立风道，所述的风道本体由“U”型的前风道、“U”型的中风道和后风道拼接而成，在前风道、中风道及后风道的前端下表面均设有三个并排的出风口，这样由前独立风道、中独立风道及后独立风道拼接而成的独立风道，在解决冷凝水对顶棚的腐蚀问题的同时能灵活组装便于生产过程；在每两个出风口之间均设有能减少风道容积并引导风流向用的通孔，这样通孔可以减少风道的容积，加大风道中气体的流动性，从而增加风道的强度，提高车内空凋的调温效果；后风道中间位置的出风口左右两侧设有向后风道后端延伸的环形风道，这样能有比较好的引风效果的同时，环形风道围成的空白区里有利于减少后独立风道的风道内容积；前风道、中风道和后风道左右两侧均设有固定板筋，这样方便将其固定在车上。
附图说明
图1是本实用新型的连接结构示意图。
图2是图1拆分连接结构示意图。
其中，风道本体1；前风道2；中风道3；后风道4；出风口5；通孔6；环形风道7；固定板筋8。
具体实施方式
实施例1. 如图1所示，一种商务车独立风道，它包括车顶盖和车顶棚，在车顶盖和车顶棚之间设有风道本体1，所述的风道本体1由“U”型的前风道2、“U”型的中风道3和后风道4拼接而成，在前风道2、中风道3及后风道4的前端下表面均设有三个并排的出风口5，在每两个出风口5之间均设有能减少风道容积并引导风流向用的通孔6；在后风道4中间位置的出风口5左右两侧设有向后风道4后端延伸的环形风道7，在前风道2、中风道3和后风道4左右两侧均设有固定板筋8，在前风道2、中风道3和后风道4之间设有接头，在接头处设有密封胶圈。
Claims (3)
1.一种商务车独立风道，它包括车顶盖和车顶棚，在车顶盖和车顶棚之间设有风道本体（1），其特征在于：所述的风道本体（1）由“U”型的前风道（2）、“U”型的中风道（3）和后风道（4）拼接而成，在前风道（2）、中风道（3）及后风道（4）的前端下表面均设有三个并排的出风口（5），在每两个出风口（5）之间均设有能减少风道容积并引导风流向用的通孔（6）。
2.根据权利要求1所述的商务车独立风道，其特征在于：在后风道（4）中间位置的出风口（5）左右两侧设有向后风道（4）后端延伸的环形风道（7）。
3.根据权利要求1所述的商务车独立风道，其特征在于：在前风道（2）、中风道（3）和后风道（4）左右两侧均设有固定板筋（8）。
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108819890A (zh) * | 2018-08-23 | 2018-11-16 | 孟繁垒 | 气压防撞客车 |
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2017
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