CN207447422U - 一种鼓式制动器衬片的钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，包括机体、贴片和固定板，所述机体的上表面中间位置处设置有卡板，所述机体的左端上方设置有顶杆，所述顶杆的下方设置有转头箱，所述转头箱的内部设置有转头，所述转头箱的前表面设置有转轮，所述转头箱和机体的连接处设置有连接杆，所述连接杆的下方设置有顶针，所述机体的右端下方设置有转子，所述转子的下方设置有电机；在限位板的上方还设置有贴片，进一步把衬片紧密固定，避免因衬片固定不稳，造成钻孔失败的问题，在工作时，气缸和升降杆相互配合，控制机体的高度，随后通过转动把手把升降杆紧密固定，使得钻孔更加方便，给使用者带来便利。

Description

一种鼓式制动器衬片的钻孔装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种鼓式制动器衬片的钻孔装置。

背景技术

钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工。加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动，钻床的特点是工件固定不动，刀具做旋转运动。

我国现有的鼓式制动器衬片的钻孔装置，在给衬片钻孔时，有时因衬片固定不稳，造成钻孔失败，而且现有的鼓式制动器衬片的钻孔装置，在工作时，不方便调节伸缩的高度，给使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的现有的鼓式制动器衬片的钻孔装置，在给衬片钻孔时，有时因衬片固定不稳，造成钻孔失败，而且现有的鼓式制动器衬片的钻孔装置，在工作时，不方便调节伸缩的高度，给使用者带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，包括机体、贴片和固定板，所述机体的上表面中间位置处设置有卡板，所述机体的左端上方设置有顶杆，所述顶杆的下方设置有转头箱，所述转头箱的内部设置有转头，所述转头箱的前表面设置有转轮，所述转头箱和机体的连接处设置有连接杆，所述连接杆的下方设置有顶针，所述机体的右端下方设置有转子，所述转子的下方设置有电机，所述电机的左侧设置有气缸，所述电机和气缸的连接处设置有连接杆，所述气缸的前表面设置有转动把手，所述气缸的下方中间位置处设置有升降杆，所述升降杆的底端设置有底座，所述底座的下方设置有工作台，所述工作台的左端上表面设置有限位板，所述限位板的上表面设置有摩擦槽，所述贴片的两端固定在限位板的内侧，所述固定板安装在限位板背面的左侧，所述固定板的右侧设置有推动板，所述推动板的右侧设置有旋转轴，所述旋转轴的右侧设置有转动把手，所述电机与外部电源电性连接。

优选的，所述转头和电机之间通过皮带传动连接。

优选的，所述推动板和转动把手之间通过旋转轴固定连接。

优选的，所述摩擦槽的两端上方设置有推片，所述推片和限位板的内表面连接处设置有弹簧，所述推片和弹簧均设置有四个，所述四个推片和限位板的内侧表面之间通过四个弹簧固定连接。

优选的，所述气缸和升降杆之间固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，在机体上设置有限位板，在限位板的上方设置有四个推片和四个弹簧，推片和弹簧相互配合，把衬片的四周紧密固定，在限位板的上方还设置有贴片，进一步把衬片紧密固定，避免因衬片固定不稳，造成钻孔失败的问题，在工作时，气缸和升降杆相互配合，控制机体的高度，随后通过转动把手把升降杆紧密固定，使得钻孔更加方便，给使用者带来便利。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型中的限位板俯视结构示意图；

图3为本实用新型中的限位板底面结构示意图；

图4为本实用新型的传动结构示意图；

图中：1-机体、2-转子、3-电机、4-连接杆、5-气缸、6-转动把手、7-升降杆、8-底座、9-工作台、10-限位板、11-顶针、12-转头、13-转轮、14-转头箱、15-连接杆、16-顶杆、17-卡板、18-推片、19-弹簧、20-摩擦槽、21-贴片、22-旋转轴、23-转动把手、24-推动板、25-固定板、26-皮带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，包括机体1、贴片21和固定板25，机体1的上表面中间位置处设置有卡板17，机体1的左端上方设置有顶杆16，顶杆16的下方设置有转头箱14，转头箱14的内部设置有转头12，转头箱14的前表面设置有转轮13，转头箱14和机体1的连接处设置有连接杆15，连接杆15的下方设置有顶针11，机体1的右端下方设置有转子2，转子2的下方设置有电机3，电机3的左侧设置有气缸5，电机3和气缸5的连接处设置有连接杆4，气缸5的前表面设置有转动把手6，气缸5的下方中间位置处设置有升降杆7，升降杆7的底端设置有底座8，底座8的下方设置有工作台9，工作台9的左端上表面设置有限位板10，限位板10的上表面设置有摩擦槽20，贴片21的两端固定在限位板10的内侧，固定板25安装在限位板10背面的左侧，固定板25的右侧设置有推动板24，推动板24的右侧设置有旋转轴22，旋转轴22的右侧设置有转动把手23，电机3与外部电源电性连接。

为了使得转头12能够转动，本实施例中，优选的，转头12和电机3之间通过皮带26传动连接。

为了使得衬片固定的更加稳定，本实施例中，优选的，推动板24和转动把手23之间通过旋转轴22固定连接。

为了进一步把衬片稳定固定，本实施例中，优选的，摩擦槽20的两端上方设置有推片18，推片18和限位板10的内表面连接处设置有弹簧19，推片18和弹簧19均设置有四个，四个推片18和限位板10的内侧表面之间通过四个弹簧19固定连接。

为了方便控制机体1的高度，本实施例中，优选的，气缸5和升降杆7之间固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，把机体1放置到工作地点，气缸5在工作时控制升降杆7的高度，并通过转动把手6紧密固定，把衬片放置在限位板10上，通过四个推片18和四个弹簧19相互配合，把衬片固定在限位板10上，并通过两个贴片21把衬片稳定固定，此时给机体1通电，使得电机3转动，电机3转动，通过皮带26带动转头12转动，当衬片中间位置的孔打磨好时，把衬片拆卸放置到限位板10的背面，用固定板25固定衬片的一端，通过转动把手23转动，用推动板24卡住衬片，使得衬片的两端钻孔，完成工作后，把衬片拆卸，把机体1上打磨衬片的废料清理，以便下次使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，包括机体(1)、贴片(21)和固定板(25)，其特征在于：所述机体(1)的上表面中间位置处设置有卡板(17)，所述机体(1)的左端上方设置有顶杆(16)，所述顶杆(16)的下方设置有转头箱(14)，所述转头箱(14)的内部设置有转头(12)，所述转头箱(14)的前表面设置有转轮(13)，所述转头箱(14)和机体(1)的连接处设置有连接杆(15)，所述连接杆(15)的下方设置有顶针(11)，所述机体(1)的右端下方设置有转子(2)，所述转子(2)的下方设置有电机(3)，所述电机(3)的左侧设置有气缸(5)，所述电机(3)和气缸(5)的连接处设置有连接杆，所述气缸(5)的前表面设置有转动把手，所述气缸(5)的下方中间位置处设置有升降杆(7)，所述升降杆(7)的底端设置有底座(8)，所述底座(8)的下方设置有工作台(9)，所述工作台(9)的左端上表面设置有限位板(10)，所述限位板(10)的上表面设置有摩擦槽(20)，所述贴片(21)的两端固定在限位板(10)的内侧，所述固定板(25)安装在限位板(10)背面的左侧，所述固定板(25)的右侧设置有推动板(24)，所述推动板(24)的右侧设置有旋转轴(22)，所述旋转轴(22)的右侧设置有转动把手(23)，所述电机(3)与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，其特征在于：所述转头(12)和电机(3)之间通过皮带(26)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，其特征在于：所述推动板(24)和转动把手(23)之间通过旋转轴(22)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，其特征在于：所述摩擦槽(20)的两端上方设置有推片(18)，所述推片(18)和限位板(10)的内表面连接处设置有弹簧(19)，所述推片(18)和弹簧(19)均设置有四个，所述四个推片(18)和限位板(10)的内侧表面之间通过四个弹簧(19)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器衬片的钻孔装置，其特征在于：所述气缸(5)和升降杆(7)之间固定连接。