CN207431646U - 一种夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种夹持装置，包括安装在机架上的旋转组、设置在旋转组输出端上的升降平台以及设置在升降平台上的夹持组，所述夹持组上包括推夹框、定位板以及锁紧器，所述定位板安装在升降平台的输出端连接，所述锁紧器安装在定位板上。本夹持装置上利用旋转组可以将物料进行旋装，便于焊接同平面上的物料，利用升降平台实现不同高度的物料焊接，采用夹持组上的推夹框，可以有效夹持多个物料，夹持数量随意调节，利用锁紧器可以有效夹持住推夹框，防止物料在焊接过程被带离原来位置的情况，保证了产品焊接的质量，简单方便。该夹持装置使用灵活，操控简单，配合现有焊机使用无焊接死角。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池焊接技术领域，尤其涉及一种夹持装置。
背景技术
在电池加工中，通常需要将多个电池按照一定要求进去排列，然后利用焊片将两个或者两个以上的电池按照一定的顺序进行焊接并固定。在这个过程中需要将电池进行固定，如果不固定电池，焊接过程中焊枪粘连带动电池，造成下一次焊接的位置会出现偏置，焊接质量不可靠；即使一些企业设计了一些夹持装置，但是在使用过程中很难适应现有的固定式焊机，灵活性不强，焊接过程中存在一定的焊接死角。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了使用灵活，操控简单，无焊接死角的夹持装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：
一种夹持装置，包括安装在机架上的旋转组、设置在旋转组输出端上的升降平台以及设置在升降平台上的夹持组，所述夹持组上包括可压紧物料的推夹框、用于定位推夹框的定位板以及用于锁紧推夹框的锁紧器，所述定位板安装在升降平台的输出端连接，所述锁紧器安装在定位板上。
作为上述技术方案的改进，所述锁紧器设置在定位板的两侧，所述锁紧器包括锁紧气缸以及安装在锁紧气缸输出端的卡块，所述卡块可卡紧推夹框的两侧。
作为上述技术方案的改进，所述推夹框位于靠近锁紧器的两侧设有配合卡块的槽口，所述推夹框上设有用于压紧物料的推料板，所述推夹框上设有压紧气缸，所述压紧气缸的输出端与推料板连接。
作为上述技术方案的改进，所述定位板上设有若干对推夹框进行定位的定位块。
作为上述技术方案的改进，所述升降平台包括底板、可升降的导柱和升降气缸，所述定位板通过导柱活动插装在底板上，所述升降气缸设置在底板和定位板之间，所述升降气缸可推动定位板升降。
作为上述技术方案的改进，所述旋转组包括安装座和电机，所述安装座安装在机架上，所述电机安装在安装座上，所述安装座内设有齿轮组，所述齿轮组输入端与电机的输出端连接，所述齿轮组输出端与底板连接。
本实用新型的有益效果有：
本夹持装置上利用旋转组可以将物料进行旋装，便于焊接同平面上的物料，利用升降平台实现不同高度的物料焊接，采用夹持组上的推夹框，可以有效夹持多个物料，夹持数量随意调节，定位板的设计便于焊机对物料的定位，利用锁紧器可以有效夹持住推夹框，防止物料在焊接过程被带离原来位置的情况，保证了产品的质量，同时利用锁紧器可以便于操作人员更换或者翻转推夹框，简单方便。该夹持装置使用灵活，操控简单，配合现有焊机使用无焊接死角。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，其中：
图1是本实用新型实施例的结构示意图一；
图2是本实用新型实施例的结构示意图二。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型的一种夹持装置，包括安装在机架上的旋转组1、设置在旋转组1输出端上的升降平台2以及设置在升降平台2上的夹持组3，所述夹持组3上包括可压紧物料的推夹框31、用于定位推夹框31的定位板32以及用于锁紧推夹框31的锁紧器33，所述定位板32安装在升降平台2的输出端连接，所述锁紧器33安装在定位板32上。
所述锁紧器33设置在定位板32的两侧，所述锁紧器33包括锁紧气缸331以及安装在锁紧气缸331输出端的卡块332，所述卡块332可卡紧推夹框31的两侧。所述推夹框31位于靠近锁紧器33的两侧设有配合卡块332的槽口311，所述推夹框31上设有用于压紧物料的推料板312，所述推夹框31上设有压紧气缸，压紧气缸并未在附图中显示，所述压紧气缸的输出端与推料板312连接。利用压紧气缸可以有效防止物料在焊接过程带离推夹框31的情况，同时也方便更换或者翻转推夹框31。
所述定位板32上设有若干对推夹框31进行定位的定位块321，保证了推夹框31的准确安装，保证焊机对物料的准确定位，提高产品的质量。
其中，所述升降平台2包括底板21、可升降的导柱22和升降气缸，升降气缸在本实施例中未显示，所述定位板32通过导柱22活动插装在底板21上，所述升降气缸设置在底板21和定位板32之间，所述升降气缸可推动定位板32升降。采用升降平台2的结构设计，可以有效避免一个夹持装置只能适应一种高度的物料的情况，增加了夹持装置的适应性，降低生产成本。
此外，所述旋转组1包括安装座11和电机12，所述安装座11安装在机架上，所述电机12安装在安装座11上，所述安装座11内设有齿轮组，所述齿轮组输入端与电机12的输出端连接，所述齿轮组输出端于底板21连接。该设计可以实现物料在同平面上可以有效焊接，无焊接死角。该夹持装置使用灵活，操控简单，配合现有焊机使用无焊接死角，可以适应不同高度的物料，使用范围广。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种夹持装置，其特征在于：包括安装在机架上的旋转组、设置在旋转组输出端上的升降平台以及设置在升降平台上的夹持组，所述夹持组上包括可压紧物料的推夹框、用于定位推夹框的定位板以及用于锁紧推夹框的锁紧器，所述定位板安装在升降平台的输出端连接，所述锁紧器安装在定位板上。
2.根据权利要求1所述的一种夹持装置，其特征在于：所述锁紧器设置在定位板的两侧，所述锁紧器包括锁紧气缸以及安装在锁紧气缸输出端的卡块，所述卡块可卡紧推夹框的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种夹持装置，其特征在于：所述推夹框位于靠近锁紧器的两侧设有配合卡块的槽口，所述推夹框上设有用于压紧物料的推料板，所述推夹框上设有压紧气缸，所述压紧气缸的输出端与推料板连接。
4.根据权利要求1所述的一种夹持装置，其特征在于：所述定位板上设有若干对推夹框进行定位的定位块。
5.根据权利要求1所述的一种夹持装置，其特征在于：所述升降平台包括底板、可升降的导柱和升降气缸，所述定位板通过导柱活动插装在底板上，所述升降气缸设置在底板和定位板之间，所述升降气缸可推动定位板升降。
6.根据权利要求5所述的一种夹持装置，其特征在于：所述旋转组包括安装座和电机，所述安装座安装在机架上，所述电机安装在安装座上，所述安装座内设有齿轮组，所述齿轮组输入端与电机的输出端连接，所述齿轮组输出端与底板连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721739019.3U CN207431646U (zh) | 2017-12-12 | 2017-12-12 | 一种夹持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207431646U true CN207431646U (zh) | 2018-06-01 |
Family
ID=62285976
Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114011973A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-02-08 | 上海科正模具有限公司 | 一种车辆模具用多适应性定位工装 |
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2017
- 2017-12-12 CN CN201721739019.3U patent/CN207431646U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114011973A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-02-08 | 上海科正模具有限公司 | 一种车辆模具用多适应性定位工装 |
| CN114011973B (zh) * | 2021-11-05 | 2024-04-12 | 上海科正模具有限公司 | 一种车辆模具用多适应性定位工装 |
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