CN207423082U - 一种用于叉车油箱踏板的快速检测工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于叉车油箱踏板的快速检测工装，包括弯形的油箱踏板和用于检测油箱踏板弯形尺寸的检测装置，所述检测装置包括与油箱踏板的水平板贴合的水平检测部和与油箱踏板的竖直板贴合的纵向检测部。本实用新型采用整体固定安装在一起的检测装置代替了钢卷尺和角尺组合的方式，减轻了检测人员的工作强度，提高了检测效率；通过采用检测装置与油箱踏板各配合面贴合实现一次性的多点检测，实现在焊接前对油箱踏板进行一次整体性检测，能及时对不合格的油箱踏板进行校正，避免了油箱踏板因缝隙过大需焊前填焊或焊后补焊的情况发生，保证了油箱踏板的加工质量，提高了工作效率。

Description

一种用于叉车油箱踏板的快速检测工装

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体是一种用于叉车油箱踏板的快速检测工装。

背景技术

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。叉车油箱踏板为弯形件，油箱踏板在加工过程中需要进行折弯，油箱踏板在折弯成形过程中存在尺寸误差，较大的尺寸误差将导致油箱踏板与油箱外壁板、油箱内壁板等在组焊过程中存在缝隙，导致油箱踏板与油箱外壁板、油箱内壁板等配合不严密，进而影响叉车的油箱踏板的生产质量。

在现有技术中，叉车油箱踏板在进行焊接前需进行人工检测，在检测时，常常需要多为检测人员采用钢卷尺和直角尺组合进行检测，钢卷尺和直角尺在进行检测时需要根据油箱踏板上的不同点进行多次检测，操作繁琐，同时，由于人工多次进行不同点的检测时存在检测误差，油箱踏板的折弯尺寸等不能直观的反映出来，不能及时对油箱踏板进行校正，在一定程度上影响了产品的生产质量，导致油箱踏板在焊接时因缝隙过大常需进行补焊或填焊，极大的降低了产品的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于叉车油箱踏板的快速检测工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于叉车油箱踏板的快速检测工装，包括弯形的油箱踏板和用于检测油箱踏板弯形尺寸的检测装置，所述检测装置包括与油箱踏板的水平板贴合的水平检测部和与油箱踏板的竖直板贴合的纵向检测部，所述水平检测部包括装有第一定位块的水平横梁和装有第二定位块的水平竖梁；所述纵向检测部包括固设于水平竖梁一端的纵向竖梁和与纵向竖梁固定连接的纵向横梁，纵向竖梁一侧固设有纵向限位块。

作为本实用新型进一步的方案：所述水平竖梁包括固设于水平横梁一侧的第一水平竖梁和第二水平竖梁，水平横梁、第一水平竖梁和第二水平竖梁形成与油箱踏板水平板贴合的直角梯形结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述水平横梁的两端面分别与第一水平竖梁和第二水平竖梁的外侧面齐平，位于水平竖梁异侧的水平横梁的另一侧面固设有第一定位块。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一水平竖梁和第二水平竖梁之间设有与水平横梁平行的加强筋，第二水平竖梁外侧设有第二定位块。

作为本实用新型进一步的方案：所述纵向限位块固设于纵向横梁一侧的两端；所述纵向限位块、第一限位块和第二限位块各至少设有一个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用整体固定安装在一起的检测装置代替了钢卷尺和角尺组合的方式，实现了单人独立检测，操作简单、检测可靠，大大缩短了采用钢卷尺和角尺组合检测时所需的时间，减轻了检测人员的工作强度，提高了检测效率；通过采用检测装置与油箱踏板各配合面贴合实现一次性的多点检测，检测效果好，可直观反映油箱踏板的折弯状况，实现在焊接前对油箱踏板进行一次整体性检测，能及时对不合格的油箱踏板进行校正，避免了油箱踏板因缝隙过大需焊前填焊或焊后补焊的情况发生，保证了油箱踏板的加工质量，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型检测装置的立体图。

图2为本实用新型检测装置的俯视图。

图3为本实用新型检测装置的侧视图。

图4为本实用新型工作示意图。

图中：1-油箱踏板、11-水平板、12-竖直板、2-水平检测部、21-水平横梁、22-水平竖梁、3-纵向检测部、31-纵向竖梁、32-纵向横梁、4-第一定位块、5-第二定位块、6-纵向限位块、7-加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种用于叉车油箱踏板的快速检测工装，包括弯形的油箱踏板1和用于检测油箱踏板1弯形尺寸的检测装置，所述检测装置包括与油箱踏板1的水平板11贴合的水平检测部2和与油箱踏板1的竖直板12贴合的纵向检测部3，所述水平检测部2包括装有第一定位块4的水平横梁21和装有第二定位块5的水平竖梁22，所述水平竖梁22包括固设于水平横梁21一侧的第一水平竖梁和第二水平竖梁，水平横梁21、第一水平竖梁和第二水平竖梁形成与油箱踏板1水平板11贴合的直角梯形结构，所述水平横梁21的两端面分别与第一水平竖梁和第二水平竖梁的外侧面齐平，位于水平竖梁22异侧的水平横梁21的另一侧面固设有第一定位块4，所述第一水平竖梁和第二水平竖梁之间设有与水平横梁21平行的加强筋7，第二水平竖梁外侧设有第二定位块5；所述纵向检测部3包括固设于水平竖梁22一端的纵向竖梁31和与纵向竖梁31固定连接的纵向横梁32，纵向竖梁31一侧固设有纵向限位块6，所述纵向限位块6固设于纵向横梁32一侧的两端；所述纵向限位块6、第一限位块和第二限位块各至少设有一个。

本实用新型结构简单，检测方便，油箱踏板1包括固定安装组成直角梯形结构的水平板11和与水平板11折弯呈一定角度的竖直板12，使用时，将固定连接在一起的整体式检测装置的水平检测部2放置于油箱踏板1的水平板11上，水平检测部2的下部表面与油箱踏板1的水平板11上表面贴合，设置于水平检测部2的水平横梁21外侧设有第一定位块4、水平竖梁22外侧设有第二定位块5，将第一定位块4靠近水平横梁21一侧的内表面与水平板11一侧边缘端面齐平，水平板11的一侧边缘端面为与水平横梁21平行的端面，同时，将第二定位块5靠近水平竖梁22一侧的内表面与水平板11另一侧边缘端面齐平，水平板11的另一侧端面为与水平横梁21垂直的端面，将水平检测部2与油箱踏板1的水平板11定位贴合好后，观察油箱踏板1的竖直板12一侧面是否与纵向检测部3一侧设有的纵向限位块6端面贴合，实现了一次性可进行多点检测，采用检测装置与油箱踏板1各配合面贴合的情况对油箱踏板1进行检测，能直观的反映油箱踏板1的折弯状况。观察时，若油箱踏板1的竖直板12内侧面与纵向限位块6的外端面完全贴合，则表明油箱踏板1的折弯尺寸符合要求，该油箱踏板1为合格品；若油箱踏板1的竖直板12内侧面与纵向限位块6的外端面不能贴合，油箱踏板1的水平板11上表面与水平检测部2不能，检测时发现存在缝隙或存在干涉时，说明油箱踏板1的折弯尺寸不符合使用需求，根据检测装置检测的结果对油箱踏板1进行校正，直至油箱踏板1的折弯尺寸满足使用需求，检测快速，使用方便，采用检测装置替代了钢卷尺和角尺结合的方式，实现了单人检测，可准确检测油箱踏板1的折弯尺寸是否符合要求并使得不满足要求的油箱踏板1能够及时等到校正，使用检测装置对油箱踏板1进行检测时，只需单人进行检测，减轻了检测人员的工作强度，同时，一步到位的整体检测，检测效率高，对油箱踏板1进行并使得不合格的油箱踏板1能及时得到校正，降低了质量隐患，避免油箱组件焊前缝隙过大造成后期焊接不便，有利于缩小后期焊接误差，避免了油箱组件焊前填焊和焊后补焊的情况发生，提高了油箱组件的加工效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于叉车油箱踏板的快速检测工装，包括弯形的油箱踏板（1）和用于检测油箱踏板（1）弯形尺寸的检测装置，其特征在于：所述检测装置包括与油箱踏板（1）的水平板（11）贴合的水平检测部（2）和与油箱踏板（1）的竖直板（12）贴合的纵向检测部（3），所述水平检测部（2）包括装有第一定位块（4）的水平横梁（21）和装有第二定位块（5）的水平竖梁（22）；所述纵向检测部（3）包括固设于水平竖梁（22）一端的纵向竖梁（31）和与纵向竖梁（31）固定连接的纵向横梁（32），纵向竖梁（31）一侧固设有纵向限位块（6）。

2.根据权利要求1所述的用于叉车油箱踏板的快速检测工装，其特征在于：所述水平竖梁（22）包括固设于水平横梁（21）一侧的第一水平竖梁和第二水平竖梁，水平横梁（21）、第一水平竖梁和第二水平竖梁形成与油箱踏板（1）水平板（11）贴合的直角梯形结构。

3.根据权利要求1所述的用于叉车油箱踏板的快速检测工装，其特征在于：所述水平横梁（21）的两端面分别与第一水平竖梁和第二水平竖梁的外侧面齐平，位于水平竖梁（22）异侧的水平横梁（21）的另一侧面固设有第一定位块（4）。

4.根据权利要求2所述的用于叉车油箱踏板的快速检测工装，其特征在于：所述第一水平竖梁和第二水平竖梁之间设有与水平横梁（21）平行的加强筋（7），第二水平竖梁外侧设有第二定位块（5）。

5.根据权利要求1所述的用于叉车油箱踏板的快速检测工装，其特征在于：所述纵向限位块（6）固设于纵向横梁（32）一侧的两端；所述纵向限位块（6）、第一限位块和第二限位块各至少设有一个。