CN207417881U - 一种往复杆输送机用的夹持装置 - Google Patents

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梅杰益
汪兴
胡胜
胡朋辉
尹维
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Abstract

本实用新型公开了一种往复杆输送机用的夹持装置,包括底板,所述底板上设有支撑管,所述支撑管上端设有连接方管,所述连接方管通过螺栓固定有下压板,所述下压板上通过螺栓固定有下压紧块,所述下压板侧面通过螺栓固定有辅助定位装置,所述下压板上通过螺栓设有H型限位块,所述下压板一侧套接有圆柱销,所述圆柱销两侧套接有连接板,所述连接板上通过螺栓固定有上压板,所述上压板底部通过螺栓固定有上压紧块,所述上压板侧面通过螺栓固定有L型连接块二,所述L型连接块二通过螺栓固定有L型连接块一,所述L型连接块一上通过螺母固定有定位销,本装置安装简单,使用方便,夹持稳定。

Description

一种往复杆输送机用的夹持装置
技术领域
本实用新型涉及汽车部件输送领域,特别涉及一种往复杆输送机用的夹持装置。
背景技术
汽车车身侧围制作好送至下一工位时需要用到往复杆输送机,而输送机上设有多个夹持装置用来将车身侧围平稳的固定住,但是车身侧围的平面通常不是规则的,因此需要设定专门的夹持装置,在不对车身侧围造成损坏的情况,稳定的固定住车身侧围。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种往复杆输送机用的夹持装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种往复杆输送机用的夹持装置,包括底板,所述底板上设有支撑管,所述支撑管上端设有连接方管,所述连接方管通过螺栓固定有下压板,所述下压板上通过螺栓固定有下压紧块,所述下压板侧面通过螺栓固定有辅助定位装置,所述下压板上通过螺栓设有H型限位块,所述下压板一侧套接有圆柱销,所述圆柱销两侧套接有连接板,所述连接板上通过螺栓固定有上压板,所述上压板底部通过螺栓固定有上压紧块,所述上压板侧面通过螺栓固定有L型连接块二,所述L型连接块二通过螺栓固定有L型连接块一,所述L型连接块一上通过螺母固定有定位销。
优选的,所述辅助定位装置包括Z型连接块,所述Z型连接块上设有夹紧块,所述夹紧块内设有定位柱。
优选的,所述支撑管两侧设有限位板。
优选的,所述上压紧块和下压紧块的前端均设有橡胶垫。
优选的,所述定位销和定位柱为可拆卸结构。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型的一种往复杆输送机用的夹持装置,将各个部分通过螺栓连接好,然后将装置竖放在往复杆输送机的平台上,且用螺栓上紧,往复杆输送机的平台上设有多个夹持装置,使用时先将上压板打开,将车身侧围的边框放置在下压紧块上,将上压板翻转过来,落在H型限位块上,将定位柱插入车身侧围上的通孔,将定位销插入车身侧围的另一个通孔,上压板因为重力下压,不会弹起,上压紧块与下压紧块之间留有缝隙,为车身侧围的厚度,且上压紧块与下压紧块上均设有橡胶垫,因此在夹持车身侧围时不会对车身侧围表面造成损坏,支撑管两侧的限位板可以使夹持装置不会晃动,使定位精准,定位柱与定位销都是可拆卸更换的,车身侧围需要拆下时,翻转上压板,拿出即可,本装置安装简单,使用方便,夹持稳定。
附图说明
图1是本实用新型的正面示意图;
图2是本实用新型的反面示意图;
图3是本实用新型的辅助定位装置示意图;
图4是本实用新型的下压板示意图;
图5是本实用新型的上压板示意图;
图6是本实用新型的H型限位块示意图。
其中,1-底板,2-限位板,3-支撑管,4-连接方管,5-下压板,6-圆柱销,7-连接板,8-H型限位块,9-上压板,10-定位销,11-L型连接块一,12-上压紧块,13-下压紧块,14-L型连接块二,15-辅助定位装置,151-Z型连接块,152-夹紧块,153-定位柱。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1-图6出示本实用新型的具体实施方式:一种往复杆输送机用的夹持装置,包括底板1,所述底板1上设有支撑管3,所述支撑管3上端设有连接方管4,所述连接方管4通过螺栓固定有下压板5,所述下压板5上通过螺栓固定有下压紧块13,所述下压板5侧面通过螺栓固定有辅助定位装置15,所述下压板5上通过螺栓设有H型限位块8,所述下压板5一侧套接有圆柱销6,所述圆柱销6两侧套接有连接板7,所述连接板7上通过螺栓固定有上压板9,所述上压板9底部通过螺栓固定有上压紧块12,所述上压板9侧面通过螺栓固定有L型连接块二14,所述L型连接块二14通过螺栓固定有L型连接块一11,所述L型连接块一11上通过螺母固定有定位销10。
本实施例中,所述辅助定位装置15包括Z型连接块151,所述Z型连接块151上设有夹紧块152,所述夹紧块152内设有定位柱153。
本实施例中,所述支撑管3两侧设有限位板2,避免晃动,提高定位精度。
本实施例中,所述上压紧块12和下压紧块13的前端均设有橡胶垫,保护车身侧围,避免压坏。
本实施例中,所述定位销10和定位柱153为可拆卸结构,方便安装更换。
基于上述,本实用新型结构的一种往复杆输送机用的夹持装置,将各个部分通过螺栓连接好,然后将装置竖放在往复杆输送机的平台上,且用螺栓上紧,往复杆输送机的平台上设有多个夹持装置,使用时先将上压板9打开,将车身侧围的边框放置在下压紧块13上,将上压板9翻转过来,落在H型限位块8上,将定位柱153插入车身侧围上的通孔,将定位销10插入车身侧围的另一个通孔,上压板9因为重力下压,不会弹起,上压紧块12与下压紧块13之间留有缝隙,为车身侧围的厚度,且上压紧块12与下压紧块13上均设有橡胶垫,因此在夹持车身侧围时不会对车身侧围表面造成损坏,支撑管3两侧的限位板2可以使夹持装置不会晃动,使定位精准,定位柱153与定位销10都是可拆卸更换的,车身侧围需要拆下时,翻转上压板9,拿出即可,本装置安装简单,使用方便,夹持稳定。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种往复杆输送机用的夹持装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设有支撑管(3),所述支撑管(3)上端设有连接方管(4),所述连接方管(4)通过螺栓固定有下压板(5),所述下压板(5)上通过螺栓固定有下压紧块(13),所述下压板(5)侧面通过螺栓固定有辅助定位装置(15),所述下压板(5)上通过螺栓设有H型限位块(8),所述下压板(5)一侧套接有圆柱销(6),所述圆柱销(6)两侧套接有连接板(7),所述连接板(7)上通过螺栓固定有上压板(9),所述上压板(9)底部通过螺栓固定有上压紧块(12),所述上压板(9)侧面通过螺栓固定有L型连接块二(14),所述L型连接块二(14)通过螺栓固定有L型连接块一(11),所述L型连接块一(11)上通过螺母固定有定位销(10)。
2.根据权利要求1所述的往复杆输送机用的夹持装置,其特征在于:所述辅助定位装置(15)包括Z型连接块(151),所述Z型连接块(151)上设有夹紧块(152),所述夹紧块(152)内设有定位柱(153)。
3.根据权利要求1所述的往复杆输送机用的夹持装置,其特征在于:所述支撑管(3)两侧设有限位板(2)。
4.根据权利要求1所述的往复杆输送机用的夹持装置,其特征在于:所述上压紧块(12)和下压紧块(13)的前端均设有橡胶垫。
5.根据权利要求1或2所述的往复杆输送机用的夹持装置,其特征在于:所述定位销(10)和定位柱(153)为可拆卸结构。
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