CN207402422U - 一种汽车前组件分装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前组件分装工装，包括底座、右支撑杆、左支撑杆、标准件放置盒、右定位杆、左定位杆、定位圆柱、手动C型夹和气扳机放置环，所述右支撑杆和左支撑杆分别垂直固定连接在底座的左右两端，右定位杆和左定位杆均垂直固定连接在底座上，且右定位杆和左定位杆位于右支撑杆和左支撑杆的内侧，两标准件放置盒分层固定连接在右定位杆和左定位杆上，定位圆柱固定连接在右定位杆的顶端，手动C型夹固定连接在左定位杆上，气扳机放置环固定连接在左支撑杆上。本实用新型操作简单，在操作使用中摆脱人工多次搬动，操作不便，有利于降低劳动强度、缩短装配工时、提高装配效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车前组件分装工装。
背景技术：
在汽车装配中，汽车前组件分装通常情况下是人工在普通的工作台或者直接放置于地面进行组装，由于在组装过程中，前组件中的车载电源以及空调压缩机相对于其他部件重量比较大，不同方向的装配全是人工翻转与其他部件进行装配造成人工劳动强度比较大，由于人工翻转难免对部件外部造成一定的磨损，多处的标准件打紧操作也不是很方便。完全人工固定翻转进行部件组装，操作不便，劳动强度大，对部件外部有一定磨损。
实用新型内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种汽车前组件分装工装。
本实用新型所采用的技术方案有：一种汽车前组件分装工装，包括底座、右支撑杆、左支撑杆、标准件放置盒、右定位杆、左定位杆、定位圆柱、手动C型夹和气扳机放置环，所述右支撑杆和左支撑杆分别垂直固定连接在底座的左右两端，右定位杆和左定位杆均垂直固定连接在底座上，且右定位杆和左定位杆位于右支撑杆和左支撑杆的内侧，两标准件放置盒分层固定连接在右定位杆和左定位杆上，定位圆柱固定连接在右定位杆的顶端，手动C型夹固定连接在左定位杆上，气扳机放置环固定连接在左支撑杆上。
进一步地，所述左支撑杆的顶端设有左支撑平台部，在右支撑杆顶端设有右支撑平台部。
进一步地，所述标准件放置盒内设有若干收纳腔。
进一步地，所述右支撑杆与底座之间以及左支撑杆与底座之间均设有加强肋。
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型操作简单，在操作使用中摆脱人工多次搬动，操作不便，有利于降低劳动强度、缩短装配工时、提高装配效率。
附图说明：
图1为本实用新型结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型公开一种汽车前组件分装工装，包括底座1、右支撑杆2、左支撑杆3、标准件放置盒4、右定位杆5、左定位杆6、定位圆柱7、手动C型夹8和气扳机放置环9，右支撑杆2和左支撑杆3分别垂直固定连接在底座1的左右两端，右定位杆5和左定位杆6均垂直固定连接在底座1上，且右定位杆5和左定位杆6位于右支撑杆2和左支撑杆3的内侧，两标准件放置盒4分层固定连接在右定位杆5和左定位杆6上，定位圆柱7固定连接在右定位杆5的顶端，手动C型夹8固定连接在左定位杆6上，气扳机放置环9固定连接在左支撑杆3上。
在左支撑杆3的顶端设有左支撑平台部31，在右支撑杆2顶端设有右支撑平台部21。
在标准件放置盒4内设有若干收纳腔41。
右支撑杆2与底座1之间以及左支撑杆3与底座1之间均设有加强肋10。
在操作使用中，首先将汽车前组件中的下横梁放置于右定位杆5和左定位杆6中，确保将下横梁上的圆孔放置于对应定位圆柱7中以起到定位作用，再以手动C型夹8将下横梁外边缘进行夹紧以防止下横梁位置移动，下横梁的稳定固定以确保上面其他的部件可以顺利进行组装。接着将空调压缩机支架、DC支架、车载电源、空调压缩机放置于下横梁上用气扳机进行标准件打紧；紧接着在空调压缩机上安装屏蔽线、在车载电源上安装输出线以及高压电源线；最后将前托梁分别放置于右支撑杆2和左支撑杆3上与下横梁以及上横梁用气扳机进行标准件打紧即可；松开手动C型夹8就可将分装好的前组件总成取下；标准件放置盒4以及气扳机放置环9的设置方便在操作中将所需标准件以及气扳机放置在这两处位置以节省操作取用时间缩短工时；加强肋10固定于左右支撑杆两侧可以起到加强支撑杆的承载强度。
本实用新型中定位圆柱7以及手动C型夹8的设置不仅是利用部件自身的孔位定位，不同方位的定位夹紧使得在装配过程中安全稳定，手动夹持可以自由调节，夹紧装配，松开取下，方便工人自行操作，标准件的打紧可以不受地面局限影响，气扳机可以多方位进行操作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车前组件分装工装，其特征在于：包括底座(1)、右支撑杆(2)、左支撑杆(3)、标准件放置盒(4)、右定位杆(5)、左定位杆(6)、定位圆柱(7)、手动C型夹(8)和气扳机放置环(9)，所述右支撑杆(2)和左支撑杆(3)分别垂直固定连接在底座(1)的左右两端，右定位杆(5)和左定位杆(6)均垂直固定连接在底座(1)上，且右定位杆(5)和左定位杆(6)位于右支撑杆(2)和左支撑杆(3)的内侧，两标准件放置盒(4)分层固定连接在右定位杆(5)和左定位杆(6)上，定位圆柱(7)固定连接在右定位杆(5)的顶端，手动C型夹(8)固定连接在左定位杆(6)上，气扳机放置环(9)固定连接在左支撑杆(3)上。
2.如权利要求1所述的汽车前组件分装工装，其特征在于：所述左支撑杆(3)的顶端设有左支撑平台部(31)，在右支撑杆(2)顶端设有右支撑平台部(21)。
3.如权利要求1所述的汽车前组件分装工装，其特征在于：所述标准件放置盒(4)内设有若干收纳腔(41)。
4.如权利要求1所述的汽车前组件分装工装，其特征在于：所述右支撑杆(2)与底座(1)之间以及左支撑杆(3)与底座(1)之间均设有加强肋(10)。
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