CN207389851U - 一种物流货物托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流储运设备领域，尤其涉及一种物流货物托盘。本实用新型包括上托板，所述上托板下方连接有下托板，下托板上设置有两个与叉车叉齿的间距相同的叉槽，所述上托板上表面中心位置安装有棘轮，棘轮的上方设置有承载板，所述上托板上表面对称设置有两个棘爪板以及供棘爪板移动的滑道，所述叉槽内设置有可以沿左右方向移动的限位板，限位板与叉槽的侧壁之间连接有伸缩架，下托板的左右两侧分别设置有两个内螺纹孔和两个丝杠，所述丝杠通过内螺纹孔并连接到限位板。本实用新型提供利用棘轮实现了托盘换向的功能，既保护了货物又节约了运输空间，利用可以调整内间距的叉槽，提高了叉槽与叉齿的吻合度，进而提高了托盘的稳定性。

Description

一种物流货物托盘

技术领域

本实用新型属于物流储运设备领域，尤其涉及一种物流货物托盘。

背景技术

现代物流业发展迅猛，其中物流托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。

目前，物流业中用到的托盘种类繁多，这就导致不同的托盘和不同车型叉车的叉齿的配合存在稳定性差的问题，而且叉车在作业时需要不时地变换方向才能保证既不碰到货物又能准确地插入叉槽，这就影响了工作效率，降低了企业的生产能力，提高了运输成本，另外在搬往较低的运输车或需要堆垛较低位置时叉车可完成作业，在搬往较高的运输车或需要堆垛较高位置时就必须用吊车，一般的托盘只能适用一种搬运工具，如有的托盘只能用叉车搬运，有的托盘只能用吊车搬运，托盘功能有局限。

实用新型内容

本实用新型针对上述的物流用托盘所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、方向性好并且稳定性高的物流货物托盘。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供的一种物流货物托盘，包括上托板，所述上托板下方连接有下托板，所述下托板上设置有两个与叉车叉齿的间距相同的叉槽，所述上托板上表面中心位置安装有棘轮，所述棘轮的上方设置有圆柱形的承载板，承载板的上表面均匀分布有防滑花纹，所述上托板上表面对称设置有两个棘爪板以及供棘爪板移动的滑道，所述上托板的左右两侧面设置有可以通过棘爪板的通孔，所述通孔的左右两侧对称设置有两个用来固定棘爪板的定位孔，所述叉槽内设置有可以沿左右方向移动的限位板，所述限位板与叉槽的侧壁之间连接有伸缩架，所述下托板的左右两侧分别设置有两个内螺纹孔和两个丝杠，所述丝杠通过内螺纹孔并连接到限位板。

作为优选，所述上托板的左右两侧面靠近边角的位置分别设置有两个开口向上的板扣，上托板的前后两侧面分别均匀分布有三个开口向下的吊钩。

作为优选，所述下托板的左右两侧面对应板扣的位置设置有板钩，板钧可以扣在板扣上。

作为优选，所述下托板上设置有矩形的减重孔。

作为优选，所述上托板的下表面设置有可以放在减重孔中的凸起。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型提供的一种物流货物托盘，利用可以旋转的棘轮实现了货物换向的功能，既保护了货物又节约了运输空间，利用可以调整内间距的叉槽，提高了叉槽与叉齿的吻合度，进而提高了托盘的稳定性，提高了作业质量，增加了货物运输的安全性能，另外吊钩的设置可以满足悬吊作业的要求。本实用新型设计合理，稳定性和安全性较高，适合大规模推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例提供的一种物流货物托盘的整体结构的示意图；

图2为上托板的结构示意图；

图3为下托板的结构示意图；

以上各图中，1、上托板；11、滑道；12、通孔；13、定位孔；2、下托板；21、内螺纹孔；22、减重孔；3、叉槽；31、限位板；32、伸缩架；4、棘轮；5、承载板；6、棘爪板；7、丝杠；8、板扣；9、板钩；10、吊钩。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例，如图1、图2和图3所示，本实用新型提供的一种物流货物托盘，包括上托板1，所述上托板1下方连接有下托板2，所述下托板2上设置有两个与叉车叉齿的间距相同的叉槽3，这些基本结构在目前的一些托盘中都有用到，本实施例在此对它们功能便不赘述，本实用新型的突出之处是在上托板1上设置了换向结构，以及在下托板上安装了叉槽调整机构。

具体地，为了给托盘提供换向功能，本实用新型提供的上托板1上表面中心位置安装有棘轮4，上托板1上表面设置有圆形截面的凹槽，所述棘轮的上方设置有圆柱形的承载板5，承载板5的直径略小于凹槽直径但承载板的高度略高于凹槽的深度，这样的话方便承载板转动又不会摩擦到上托板的表面，同时，所述承载板5的上表面均匀分布有防滑花纹，防滑花纹的主要作用就是防止货物移动，再者就是为了能够在推动货物时防滑花纹能将外力传递到棘轮4，承载板作为主要的承重结构直接接触货物，而且在上托板的中央设置了中心转轴，承载板和棘轮用键连接在一起可以在中心转轴带动下一起转动，有转动机构就必须有停止机构以免货物在上托板上自由转动，因此本实用新型的上托板1上表面对称设置有两个棘爪板6以及供棘爪板6移动的滑道11，棘爪板6在滑道中来回滑动，当棘爪板6卡住棘轮上的齿时棘轮便停止转动，两个棘爪板6同时卡住棘轮4这样更保险更稳定。另外，所述上托板1的左右两侧面设置有可以通过棘爪板6的通孔12，由于棘爪板6的抽拉处两边对称有两个凸起，所以通孔的左右两侧对称设置有两个用来固定棘爪板6的定位孔13，定位孔13的形状是根据棘爪板6的抽拉处的的形状和位置特征设置的，棘爪板6插入滑道正好卡住棘轮4的同时棘爪板6上的凸起正好插入定位孔13中，这样就充分固定了棘轮4，不仅为托盘增加了换向功能还提供了止逆功能，提高了托盘转运的安全性。

为了提高叉车与托盘之间的稳定性，本实用新型提供的物流货物托盘主要从叉齿与叉槽3的关系入手。具体地，本实用新型的叉槽3内设置有可以沿左右方向移动的限位板31，所述下托板的左右两侧分别设置有两个内螺纹孔和两个丝杠，所述丝杠7通过内螺纹孔21并连接到限位板31，转动丝杠7便可以调整限位板31与叉槽3侧壁之间的距离直到限位板31将叉齿固定，比起一般的叉车转运货物的稳定性得到较大的提升，避免了因叉车叉齿与叉槽3间隙过大引起的意外晃动，所述限位板31与叉槽3的侧壁之间连接有伸缩架32，伸缩架32一方面可以支撑限位板31另一方面辅助丝杠7能够稳定地作用于限位板并使限位板平稳地将限位板抵住叉齿，进一步提升了托盘的稳定性和安全性。

为了提高托盘的使用率，本实用新型提供的物流货物托盘是一种可以拆解和组装的结构，上托板1和下托板2可以分离更换，两者之间依靠板扣8和板钩9连接在一起，板钩9向上翻折正好可以扣在板扣8上，具体地，所述上托板的左右两侧面靠近边角的位置分别设置有两个开口向上的板扣8，所述下托板的左右两侧面对应板扣8的位置设置有板钩9，每一个板扣8和其对应的板钩9为一对组件。另外，为了满足一些悬吊作业的要求，本实用新型的上托板的前后两侧面分别均匀分布有三个开口向下的吊钩10，所述吊钩就是供悬吊机械吊绳悬吊的，这样的话就能实现两用功能，即叉车转运作业和悬吊转运作业，减少了运输成本。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种物流货物托盘，包括上托板，所述上托板下方连接有下托板，所述下托板上设置有两个与叉车叉齿的间距相同的叉槽，其特征在于，所述上托板上表面中心位置安装有棘轮，所述棘轮的上方设置有圆柱形的承载板，承载板的上表面均匀分布有防滑花纹，所述上托板上表面对称设置有两个棘爪板以及供棘爪板移动的滑道，所述上托板的左右两侧面设置有可以通过棘爪板的通孔，所述通孔的左右两侧对称设置有两个用来固定棘爪板的定位孔，所述叉槽内设置有可以沿左右方向移动的限位板，所述限位板与叉槽的侧壁之间连接有伸缩架，所述下托板的左右两侧分别设置有两个内螺纹孔和两个丝杠，所述丝杠通过内螺纹孔并连接到限位板。

2.根据权利要求1所述的一种物流货物托盘，其特征在于，所述上托板的左右两侧面靠近边角的位置分别设置有两个开口向上的板扣，上托板的前后两侧面分别均匀分布有三个开口向下的吊钩。

3.根据权利要求2所述的一种物流货物托盘，其特征在于，所述下托板的左右两侧面对应板扣的位置设置有板钩，板钩可以扣在板扣上。

4.根据权利要求3所述的一种物流货物托盘，其特征在于，所述下托板上设置有矩形的减重孔。

5.根据权利要求4所述的一种物流货物托盘，其特征在于，所述上托板的下表面设置有可以放在减重孔中的凸起。