CN207363587U - 一种消防车云梯支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种消防车云梯支撑装置，涉及消防、救援领域。该消防车云梯支撑装置，包括平板，所述平板的底部固定连接有配重铁，所述配重铁的底部固定连接有滚轴，所述转轴的两端并位于配重铁的两侧滚动连接有滚轮，所述平板的底部并位于配重铁的两侧均固定连接有两个第一固定块，两个第一固定块之间设置有第一液压缸和第一固定销轴，两个第一固定块相靠近的一侧通过第一固定销轴与第一液压缸铰接，所述第一液压缸输出端的下方设置有固定脚。该消防车云梯支撑装置，通过配重铁两侧设置的第二液压缸，第二液压缸与第一液压缸通过第一铰接块活动铰接，第二液压缸的深伸缩可带动第一液压缸进行角度的变化。

Description

一种消防车云梯支撑装置

技术领域

本实用新型涉及消防、救援技术领域，具体为一种消防车云梯支撑装置。

背景技术

云梯消防车设有液压升高平台，供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员，抢救贵重物资以及完成其他救援任务。车上设有伸缩式云梯，可带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救。

目前使用的消防车云梯装置，在工作过程中由于云梯对的角度和高度进行升降，需要在消防车上加装固定支腿装置，目前使用的消防车云梯固定腿是垂直升降的，不能高效稳定地达到稳定支撑的要求，当云梯负载时支撑腿支撑强度有限很有可能发生侧翻的情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种消防车云梯支撑装置，解决了消防车云梯在工作时固定脚不能达到稳定支撑的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种消防车云梯支撑装置，包括平板，所述平板的底部固定连接有配重铁，所述配重铁的底部固定连接有转轴，所述转轴的两端并位于配重铁的两侧滚动连接有滚轮，所述平板的底部并位于配重铁的两侧均固定连接有两个第一固定块，两个第一固定块之间设置有第一液压缸和第一固定销轴，两个第一固定块相靠近的一侧通过第一固定销轴与第一液压缸铰接，所述第一液压缸输出端的下方设置有固定脚，所述固定脚的顶部固定连接有两个第二固定块，两个固定块之间固定连接有活动轴，所述第一液压缸的输出端通过活动轴与固定脚活动铰接，所述配重铁的两侧均固定连接有第二液压缸，所述第一液压缸的外表面固定连接有第一铰接块，所述第一铰接块内部设置有第二固定销轴，所述第二液压缸的输出端通过第二固定销轴与第一铰接块进行铰接，所述第一液压缸的外表面固定连接有三角块，所述平板的底部并位于三角块的右侧固定连接有限位块，所述平板的顶部固定连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有固定座，所述固定座的顶部活动铰接有云梯，所述固定座的右侧固定连接有第二铰接块，所述第二铰接块的背部通过第三销轴活动铰接有液压支撑杆，所述云梯的底部并位于固定座的右侧固定连接有第三铰接块，所述第三铰接块的内部设置有第四销轴，所述液压支撑杆的输出端通过第四销轴与第三铰接块活动铰接。

优选的，所述第一固定块的数量有四个，两个第一固定块为一组，两组第一固定块以平板为中轴线对称设置。

优选的，所述第二液压缸的外表面固定连接有加强块，所述加强块的左侧与配重铁固定连接。

优选的，所述固定脚的底部设置有防滑纹，所述固定脚与防滑纹焊接固定。

优选的，所述平板的顶部与转盘焊接固定，所述转盘的顶部与固定座焊接固定。

优选的，所述三角块与限位块相适配。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种消防车云梯支撑装置。具备以下有益效果：

1、该消防车云梯支撑装置，通过配重铁两侧设置的第二液压缸，第二液压缸与第一液压缸通过第一铰接块活动铰接，第二液压缸的深伸缩可带动第一液压缸进行角度的变化，通过第一液压缸外表面设置的三角块和平板底部的设置的限位块，当第二液压缸伸长时三角块与限位块进行接触，从而达到倾斜第一液压缸角度，通过第一液压缸进行倾斜角度，可使固定脚支撑更加稳定，有效提高了消防车云梯的稳定性。

2、该消防车云梯支撑装置，第一液压缸伸缩端与固定脚活动铰接，可使固定脚与地面接触更加稳定，通过固定脚底部设置的防滑纹，可使消防车云梯的支撑更加稳定高效，有效提高了消防车云梯的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型结构图2中A处局部放大图。

其中，1平板、2配重铁、3转轴、4滚轮、5第一固定块、6第一固定销轴、7第一液压缸、8三角块、9限位块、10加强块、11第二液压缸、12第一铰接块、13第二固定销轴、14第二固定块、15固定脚、16防滑纹、17活动轴、18转盘、19固定座、20云梯、21第二铰接块、22第三销轴、23液压支撑杆、24第三铰接块、25第四销轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种消防车云梯支撑装置，如图1-3所示，包括平板1，平板1的底部固定连接有配重铁2，配重铁2的底部固定连接有转轴 3，转轴3的两端并位于配重铁2的两侧滚动连接有滚轮4，平板1的底部并位于配重铁2的两侧均固定连接有两个第一固定块5，第一固定块5的数量有四个，两个第一固定块5为一组，两组第一固定块5以平板1为中轴线对称设置，两个第一固定块5之间设置有第一液压缸7和第一固定销轴6，两个第一固定块5相靠近的一侧通过第一固定销轴6与第一液压缸7铰接，第一液压缸7输出端的下方设置有固定脚15，固定脚15的底部设置有防滑纹16，固定脚15与防滑纹16焊接固定，通过固定脚15底部设置的防滑纹16，可使消防车云梯的支撑更加稳定高效，有效提高了消防车云梯的安全性，固定脚 15的顶部固定连接有两个第二固定块14，两个第二固定块14之间固定连接有活动轴17，第一液压缸7的输出端通过活动轴17与固定脚15活动铰接，第一液压缸7伸缩端与固定脚15活动铰接，可使固定脚15与地面接触更加稳定，使消防车云梯运行更加稳定，配重铁2的两侧均固定连接有第二液压缸11，第二液压缸11的外表面固定连接有加强块10，加强块10的左侧与配重铁2固定连接，第一液压缸7的外表面固定连接有第一铰接块12，第一铰接块内部设置有第二固定销轴13，第二液压缸11的输出端通过第二固定销轴 13与第一铰接块12进行铰接，第一液压缸7的外表面固定连接有三角块8，平板1的底部并位于三角块8的右侧固定连接有限位块9，三角块8与限位块 9相适配，通过平板1底部的配重铁2，以及配重铁2两侧设置的第二液压缸 11，第二液压缸11与第一液压缸7通过第一铰接块12活动铰接，第二液压缸11的伸缩可带动第一液压缸7进行角度的变化，通过第一液压缸7外表面设置的三角块8和平板1底部设置的限位块9，当第二液压缸11伸长时三角块8与限位块9进行接触，从而达到倾斜第一液压缸7角度，通过第一液压缸7进行倾斜角度，可使固定脚15支撑更加稳定，有效提高了消防车云梯的稳定性，平板1的顶部固定连接有转盘18，平板1的顶部与转盘18焊接固定，转盘18的顶部与固定座19焊接固定，转盘18的顶部固定连接有固定座19，固定座19的顶部活动铰接有云梯20，通过平板1顶部设置的转盘18和转盘 18上活动铰接的固定座19和云梯20，可使云梯20具有具有转向功能，固定座19的右侧固定连接有第二铰接块21，第二铰接块21的背部通过第三销轴22活动铰接有液压支撑杆23，通过固定座19和云梯20之间设置的液压支撑杆23，可提升云梯20的高度，云梯20的底部并位于固定座19的右侧固定连接有第三铰接块24，第三铰接块24的内部设置有第四销轴25，述液压支撑杆23的输出端通过第四销轴25与第三铰接块24活动铰接。

工作原理：该消防车云梯支撑装置，通过平板1顶部设置的转盘18和转盘18上活动铰接的固定座19和云梯20，可使云梯20具有转向功能，通过固定座19和云梯20之间设置的液压支撑杆23，可提升云梯20的高度，通过平板1底部的配重铁2，以及配重铁2两侧设置的第二液压缸11，第二液压缸 11与第一液压缸7通过第一铰接块12活动铰接，第二液压缸11的伸缩可带动第一液压缸7进行角度的变化，通过第一液压缸7外表面设置的三角块8 和平板1底部的设置的限位块9，当第二液压缸11伸长时三角块8与限位块 9进行接触，从而达到倾斜第一液压缸7角度，通过第一液压缸7进行倾斜角度，可使固定脚15支撑更加稳定，有效提高了消防车云梯的稳定性，第一液压缸7伸缩端与固定脚15活动铰接，可使固定脚15与地面接触更加稳定，通过固定脚15底部设置的防滑纹16，可使消防车云梯的支撑更加稳定高效，有效提高了消防车云梯的安全性，

综上所述，该消防车云梯支撑装置，通过配重铁2两侧设置的第二液压缸11，第二液压缸11与第一液压7缸通过第一铰接块12活动铰接，第二液压缸11的深伸缩可带动第一液压缸7进行角度的变化，通过第一液压缸7外表面设置的三角块8和平板1底部的设置的限位块9，当第二液压缸11伸长时三角块8与限位块9进行接触，从而达到倾斜第一液压缸7角度，通过第一液压缸7进行倾斜角度，可使固定脚15支撑更加稳定，有效提高了消防车云梯的稳定性。

并且，该消防车云梯支撑装置，第一液压缸7伸缩端与固定脚15活动铰接，可使固定脚15与地面接触更加稳定，通过固定脚15底部设置的防滑纹16，可使消防车云梯的支撑更加稳定高效，有效提高了消防车云梯的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种消防车云梯支撑装置，包括平板(1)，其特征在于：所述平板(1)的底部固定连接有配重铁(2)，所述配重铁(2)的底部固定连接有转轴(3)，所述转轴(3)的两端并位于配重铁(2)的两侧滚动连接有滚轮(4)，所述平板(1)的底部并位于配重铁(2)的两侧均固定连接有两个第一固定块(5)，两个第一固定块(5)之间设置有第一液压缸(7)和第一固定销轴(6)，两个第一固定块(5)相靠近的一侧通过第一固定销轴(6)与第一液压缸(7)铰接，所述第一液压缸(7)输出端的下方设置有固定脚(15)，所述固定脚(15)的顶部固定连接有两个第二固定块(14)，两个第二固定块(14)之间固定连接有活动轴(17)，所述第一液压缸(7)的输出端通过活动轴(17)与固定脚(15)活动铰接，所述配重铁(2)的两侧均固定连接有第二液压缸(11)，所述第一液压缸(7)的外表面固定连接有第一铰接块(12)，所述第一铰接块内部设置有第二固定销轴(13)，所述第二液压缸(11)的输出端通过第二固定销轴(13)与第一铰接块(12)进行铰接，所述第一液压缸(7)的外表面固定连接有三角块(8)，所述平板(1)的底部并位于三角块(8)的右侧固定连接有限位块(9)，所述平板(1)的顶部固定连接有转盘(18)，所述转盘(18)的顶部固定连接有固定座(19)，所述固定座(19)的顶部活动铰接有云梯(20)，所述固定座(19)的右侧固定连接有第二铰接块(21)，所述第二铰接块(21)的背部通过第三销轴(22)活动铰接有液压支撑杆(23)，所述云梯(20)的底部并位于固定座(19)的右侧固定连接有第三铰接块(24)，所述第三铰接块(24)的内部设置有第四销轴(25)，所述液压支撑杆(23)的输出端通过第四销轴(25)与第三铰接块(24)活动铰接。

2.根据权利要求1所述的一种消防车云梯支撑装置，其特征在于：所述第一固定块(5)的数量有四个，两个第一固定块(5)为一组，两组第一固定块(5)以平板(1)为中轴线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种消防车云梯支撑装置，其特征在于：所述第二液压缸(11)的外表面固定连接有加强块(10)，所述加强块(10)的左侧与配重铁(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种消防车云梯支撑装置，其特征在于：所述固定脚(15)的底部设置有防滑纹(16)，所述固定脚(15)与防滑纹(16)焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种消防车云梯支撑装置，其特征在于：所述平板(1)的顶部与转盘(18)焊接固定，所述转盘(18)的顶部与固定座(19)焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种消防车云梯支撑装置，其特征在于：所述三角块(8)与限位块(9)相适配。