CN207345736U - 前格栅徽章及释放发动机罩和填充清洗液容器的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于机动车辆的前格栅徽章，包括：整体式发动机罩闩锁释放件和挡风玻璃清洗液接收件。本实用新型还提供一种释放发动机罩和填充清洗液容器的装置。本文件涉及新式改良的用于释放发动机罩和填充机动车辆的挡风玻璃清洗液容器的装置。可呈现前格栅徽章形式的该装置包括整体式发动机罩闩锁释放件和挡风玻璃清洗液接收件，其明显可见并且使用起来非常便利和简单。事实上，甚至不需要打开该发动机罩就可重新填充挡风玻璃清洗液容器。因此，本文所描述的新型的前格栅徽章代表了本领域的显著进步。

Description

前格栅徽章及释放发动机罩和填充清洗液容器的装置

技术领域

本文件大体上涉及机动车辆设备领域，并且尤其涉及用于释放发动机罩并填充机动车辆的挡风玻璃清洗液容器的装置。在一个特别有用的实施例中，该装置包括用于机动车辆的前格栅徽章。

背景技术

当前的机动车辆通常要求操作人员打开车辆发动机罩以再填充挡风玻璃清洗液。这包括以下步骤：利用设置在机动车辆内部中的杆或按钮打开主发动机罩闩锁，利用机动车辆的前部处的杆打开辅助发动机罩闩锁，找到并打开位于发动机舱室中的清洗液容器，用清洗液填充该挡风玻璃清洗液容器然后关闭该发动机罩。

此步骤包括几个不便且有时恼人的步骤。更具体而言，在许多车辆上，处于机动车辆的前面的辅助发动机罩释放闩锁不容易定位。在许多车辆上，用户需够到发动机罩下方然后沿着机动车辆格栅的顶部伸手寻求定位隐藏在视线外的杆。这不仅导致手被弄脏而且如果未能快速找到闩锁杆还会导致潜在的沮丧。

还应重点注意的是，在挡风玻璃清洗液再填充任务期间发动机室经常是热的，因为在驾驶时通常不会发现低液体水平。这在发动机罩下工作以完成此任务时会造成附加水平的危险。

实用新型内容

本文件涉及新式改良的用于释放发动机罩和填充机动车辆的挡风玻璃清洗液容器的装置。可呈现前格栅徽章形式的该装置包括整体式发动机罩闩锁释放件和挡风玻璃清洗液接收件，其明显可见并且使用起来非常便利和简单。事实上，甚至不需要打开该发动机罩就可重新填充挡风玻璃清洗液容器。因此，本文所描述的新型的前格栅徽章代表了本领域的显著进步。

根据本实用新型的实施例，提供了一种用于机动车辆的前格栅徽章，包括：整体式发动机罩闩锁释放件和挡风玻璃清洗液接收件，其中，整体式发动机罩闩锁释放件可在显示位置和发动机罩闩锁释放位置之间移位，并且挡风玻璃清洗液接收件可在显示位置和挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

根据本实用新型的实施例，还提供了一种释放发动机罩和填充清洗液容器的装置，包括：整体式发动机罩释放致动器和挡风玻璃清洗液接收件，其中，整体式发动机罩释放致动器可在前格栅徽章显示位置和发动机罩闩锁释放位置之间移位，并且挡风玻璃清洗液接收件可在前格栅徽章显示位置和挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于机动车辆的前格栅徽章，包括：整体式发动机罩闩锁释放件和挡风玻璃清洗液接收件。

根据本实用新型的一个实施例，前格栅徽章可在显示位置、发动机罩闩锁释放位置和挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

根据本实用新型的另一方面，提供一种用于释放发动机罩以及填充机动车辆的挡风玻璃清洗液容器的装置，包括：整体式发动机罩释放致动器和挡风玻璃清洗液接收件。

根据本实用新型的一个实施例，装置还包括前格栅徽章。

根据本实用新型的一个实施例，发动机罩释放致动器可枢转地连接至挡风玻璃清洗液接收件。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括盖，盖可枢转地连接至挡风玻璃清洗液接收件并且可在打开位置和关闭位置之间移位。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括将盖偏压至打开位置的弹簧。

根据本实用新型的一个实施例，装置可在前格栅徽章显示位置、发动机罩闩锁释放位置以及挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括邻接件，邻接件在装置位于前格栅徽章显示位置时用于接合盖并且将盖保持在关闭位置。

根据本实用新型的一个实施例，挡风玻璃清洗液接收件可枢转地连接至机动车辆。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括盖，盖可枢转地连接至挡风玻璃清洗液接收件并且可在打开位置和关闭位置之间移位。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括将盖偏压至打开位置的弹簧。

根据本实用新型的一个实施例，装置可在前格栅徽章显示位置、发动机罩闩锁释放位置以及挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括邻接件，邻接件在装置位于前格栅徽章显示位置时用于接合盖并且将盖保持在关闭位置。

根据本实用新型的一个实施例，挡风玻璃清洗液接收件可枢转地连接至机动车辆，并且发动机罩释放致动器可枢转地连接至挡风玻璃清洗液接收件。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括盖，盖可枢转地连接至挡风玻璃清洗液接收件并且可在打开位置和关闭位置之间移位。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括将盖偏压至打开位置的弹簧。

根据本实用新型的一个实施例，装置可在前格栅徽章显示位置、发动机罩闩锁释放位置以及挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

根据本实用新型的一个实施例，装置进一步包括邻接件，邻接件在装置位于前格栅徽章显示位置时用于接合盖并且将盖保持在关闭位置。

根据本实用新型的一个实施例，挡风玻璃清洗液接收件形成前格栅徽章的内部部分，并且发动机罩释放致动器形成前格栅徽章的周界部分。

根据本文档描述的用途和益处，提供一种用于机动车辆的前格栅徽章。该前格栅徽章包括整体式发动机罩闩锁释放件和挡风玻璃清洗液接收件。该前格栅徽章可在徽章显示位置、发动机罩闩锁释放位置和挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

根据附加方面，提供一种用于释放发动机罩并填充机动车辆的挡风玻璃清洗液容器的装置。该装置包括整体式发动机罩释放致动器和挡风玻璃清洗液接收件。在一个可能的实施例中，发动机罩释放致动器可枢转地连接至挡风玻璃清洗液接收件。此外，盖可连接至挡风玻璃清洗液接收件并且可在打开位置和关闭位置之间移位。可提供弹簧以将盖偏压至打开位置。此外，装置可包括在装置处于初始位置时用于接合盖并且将盖保持在关闭位置的邻接件。其中，装置包括前格栅徽章，初始位置为前格栅徽章显示位置。

在另一个实施例中，挡风玻璃清洗液接收件可枢转地连接至机动车辆。

仍又一个实施例中，挡风玻璃清洗液接收件可枢转地连接至机动车辆，并且发动机罩释放致动器可枢转地连接至挡风玻璃清洗液接收件。

在另一个实施例中，挡风玻璃清洗液接收件形成前格栅徽章的内部部分并且发动机罩释放致动器形成前格栅徽章的周界部分。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的用于机动车辆的前格栅徽章包括整体式发动机罩闩锁释放件和挡风玻璃清洗液接收件，其明显可见并且使用起来非常便利和简单。事实上，甚至不需要打开该发动机罩就可重新填充挡风玻璃清洗液容器。因此，本文所描述的新型的前格栅徽章代表了本领域的显著进步。

在下面的描述中，示出和描述了用于释放发动机罩以及填充机动车辆的挡风玻璃清洗液容器的装置/前格栅徽章的几个优选实施例。应理解，所述徽章/装置可具有其他不同的实施例，并且其若干细节可在不偏离本实用新型所述及以下权利要求项所说明的所述徽章/装置的前提下，在各种明显的方面进行修改。因此，附图和说明应视为说明性而非限制性。

附图说明

图1A-1C分别为在显示位置、发动机罩释放位置和挡风玻璃清洗液填充位置的装置/徽章的第一实施例的示意性侧视图。

图2A-2D为图1A-1C所示的徽章实施例的透视图，其分别示出了在徽章显示位置、发动机罩释放待启动位置、发动机罩释放启动位置以及挡风玻璃清洗液填充位置的徽章。

图3A-3C分别为在显示位置、发动机罩闩锁释放位置和挡风玻璃清洗液填充位置的装置/徽章的第二实施例的对应的示意性侧视图。

图4A-4C分别为在徽章显示位置、发动机罩闩锁释放位置和挡风玻璃清洗液填充位置的装置/徽章的另一实施例的示意性侧视图。

图5A-5C分别为在徽章显示位置、发动机罩闩锁释放位置和挡风玻璃清洗液填充位置的装置/徽章的另一实施例的示意性侧视图。

图6A-6C分别为在徽章显示位置、发动机罩闩锁释放位置和挡风玻璃清洗液填充位置的装置/徽章的另一实施例的透视图。

现在将详细参考该装置/徽章的目前优选实施例，其示例在附图中示出。

具体实施方式

现在参考图1A-1C和2A-2D，其示出了用于释放发动机罩12和填充机动车辆的挡风玻璃清洗液容器14的装置10的第一实施例。如图所示，装置10包括整体式发动机罩释放致动器16和挡风玻璃清洗液接收件18。如在图2A-2B中最佳示出，在该特别的实施例中，发动机罩释放致动器16 包括形成展示在机动车辆M的格栅22中的前格栅徽章20的正面。

如图1A和1B中最佳所示，发动机罩释放致动器16通过枢轴销26可枢转地连接至挡风玻璃清洗液容器14上的突耳24。此外，发动机罩释放致动器16包括通过销30连接的突耳28，其用于固定发动机罩释放致动器缆线32的端部。缆线32的另一端部连接至用于释放发动机罩12的第二发动机罩闩锁34。

当用户想打开发动机罩时，其首先拉动发动机罩释放杆或按下机动车辆M的内部里面的发动机罩释放按钮(未示出)以释放主发动机罩闩锁。完成此项时，发动机罩释放致动器16从图1A和图2A所示的常规或初始徽章显示位置移位至图2B所示的第二发动机罩释放待启动位置。接下来，用户下车，走向其前方，接合发动机罩释放致动器16的下边缘并拉动以绕枢轴销26枢转致动器(注意图1B的动作箭头A)，直到装置10处于图 1B和2C所示的发动机罩释放位置且发动机罩12打开。

如图1A-1C中最佳示出，装置10还包括盖36，其通过枢轴销38可枢转地连接至挡风玻璃清洗液接收件18并且可在图1C所示的打开位置和图 1A和1B所示的关闭位置之间移位。应了解，可提供线圈弹簧40将盖36 偏压至打开位置(参见图1C)。

当用户想用挡风玻璃清洗液填充挡风玻璃清洗液容器14时，用户接合发动机罩释放致动器16/前格栅徽章20的顶部边缘44并将挡风玻璃清洗液接收件18在动作箭头B(参见图1C)的方向上向前滑动，以从格栅22向外突出。随着此项完成，线圈弹簧40打开盖36，从而使得用户可将挡风玻璃清洗液从壶48中倾倒入挡风玻璃清洗液接收件18的敞开顶部中。注意图2D(移除了盖36以更好地示出挡风玻璃清洗液倾倒入接收件18)。应了解，挡风玻璃清洗液通过挡风玻璃清洗液接收件18并沿着管路50以填充挡风玻璃清洗液容器14。

当用户完成添加挡风玻璃清洗液时，用户推动装置10从图1C和2D 所示的挡风玻璃清洗液填充位置返回至格栅22，直到该装置再次处于图1A 和2A所示的徽章显示位置。完成此项时，承载于机动车辆上位于格栅22 后面的邻接件52接合盖36的顶部且用于将盖移位并保持在关闭位置，从而使得位于盖上的密封件54密封附近的挡风玻璃清洗液接收件18以防止挡风玻璃清洗液的蒸发。

现在参考图3A-3C，其示出了装置10的又一实施例。在此实施例中，挡风玻璃清洗液接收件55通过两个相对销56(仅示出一个，另一个被隐藏)可枢转地连接至机动车辆形成耳轴。该实施例中的发动机罩释放致动器57固定至挡风玻璃清洗液接收件55。发动机罩释放致动器57的正面可再次形成前格栅徽章58。

当想要打开发动机罩12时，操作人员拉动主发动机罩闩锁杆或按下车辆内部中的主发动机罩闩锁释放按钮(未示出)，使得清洗液接收件55和固定的发动机罩释放致动器57在动作箭头C的方向上枢转进入发动机罩释放待启动或准备位置。接下来，操作人员走向车辆的前部。然后其使用手指接合致动器57的底部边缘60并进一步在动作箭头C的方向上枢转发动机罩释放致动器。这拉动连接至清洗液接收件55的后部处的壶64的缆线 62。该缆线的另一端连接至第二发动机罩闩锁66，释放第二发动机罩闩锁66允许发动机罩12打开。当发动机罩12随后关闭时，装置10返回图3A 所示的徽章显示位置。

相反，当用户想在挡风玻璃清洗液容器68中补充挡风玻璃清洗液时，用户推动位于枢轴销56下面的前格栅徽章58的底部部分70(注意图3C 中的动作箭头D)，使得清洗液容器55的顶部向前枢转。当清洗液接收件 55的顶部通过邻接件70时，线圈弹簧72将清洗液接收件盖74偏压至打开位置，然后允许用户用清洗液填充清洗液接收件55。然后清洗液从接收件55通过管路75填充至清洗液容器68中。当充满时，操作人员将徽章 58的上部76推动到枢轴销56上方(注意图3C中的动作箭头E)，以将装置10从图3C所示的挡风玻璃清洗液填充位置返回至图3A所示的徽章显示位置。随着此项的完成，邻接件70接合盖74的顶部，由此使盖返回闭合位置，其中密封件78密封挡风玻璃清洗液接收件55。

现在参考图4A-4C，其示出了装置10的又一实施例。在此实施例中，挡风玻璃清洗液接收件80再次包括正如在图3A-3C的前面实施例中示出的相对的枢轴销82。此外，发动机罩释放致动器84再次固定至清洗液接收件80，且正面再次形成前格栅徽章86。因此，图4A-4C中所示的装置10 用来以图3A和图3B所示的同样的方式释放第二发动机罩闩锁66(注意图 4A和图4B)。

与图3A-3C所示的装置10的实施例相反，图4A-4C所示的实施例不包括盖74。相反，图4A-4C所示的装置10包括位于清洗液接收件80的侧壁中的排出口88。当装置10位于图4A所示的徽章显示位置时，清洗液接收件80的侧壁90密封固定至机动车辆并且位于格栅94后面的橡胶套99。应了解，橡胶套92与通往挡风玻璃清洗液容器98的软管或管路96连通。

相反，当装置10位于图4C所示的挡风玻璃清洗液填充位置时，排出口88与橡胶套92的管腔对齐，其中橡胶套接合围绕该口的清洗液接收件 80的边沿。因此，当挡风玻璃清洗液倾注到接收件80中时，该清洗液流过排出口88进入橡胶套92，并且然后经过软管/管路96用于传送至清洗液容器98。在此填充过程结束时，装置10再次回到图4A所示的徽章显示位置，从而使得接收件80的侧壁90再次密封橡胶套92，因此使系统防止蒸发。

现在参考图5A-5C，其示出了装置10的另一实施例。图5A示出了处于徽章显示位置的实施例。图5B示出了处于第二发动机罩闩锁释放位置的实施例，并且图5C示出了处于挡风玻璃清洗液填充位置的实施例。

在此实施例中，挡风玻璃清洗液接收件100经由设置在其底部拐角处的相对的枢轴销102可枢转地连接至机动车辆。发动机罩释放致动器104 通过枢轴销106可枢转地连接至清洗液接收件100的顶部。如需要，该发动机罩释放致动器的正面可再次形成前格栅徽章108。

如图5B所示，用户能够通过绕枢轴销106在动作箭头F的方向上枢转发动机罩释放致动器104释放第二闩锁以及打开发动机罩12。如图所示，致动器104通过缆线112连接至第二发动机罩闩锁110。当发动机罩12随后关闭时，装置10返回至图5A所示的徽章显示位置。

相反，当用户想填充挡风玻璃清洗液容器114时，用户将挡风玻璃清洗液接收件100绕枢轴销102向前倾斜(注意图5的动作箭头G)。当盖 116通过邻接件118时，线圈弹簧120打开盖，允许用户将挡风玻璃清洗液倾倒到接收件100中。该清洗液然后流过管路122填充挡风玻璃清洗液容器114。当填充时，用户推动徽章108的前部以使装置10返回图5A所示的徽章显示位置。

现在参考图6A-6C，其示出了装置10的另一实施例。在此实施例中，挡风玻璃接收件124和第二发动机罩闩锁致动器126均可枢转地连接到机动车辆。挡风玻璃清洗液接收件124的正面128形成前格栅徽章130的内部部分，而发动机罩闩锁致动器126的正面形成徽章的外部周界部分。图 6A示出了处于徽章显示位置的此实施例的该装置。图6B示出了处于发动机罩释放位置的第二发动机罩闩锁致动器126。图6C示出了处于挡风玻璃清洗液填充位置的该实施例的装置10。在填充之后，用户可推动接收件124 以将其枢转返回图6A所示的徽章显示位置。

上述描述系出于阐释和说明目的。并不意在详尽描述或将实施例限制成所公开的精确形式。可根据上述构思进行明显的修改和变化。根据公平、合法、公正授予的专利保护范围，应认为所有这些修改和变化都在附属的权利要求的范围内。

Claims (16)

1.一种用于机动车辆的前格栅徽章，其特征在于，包括：

整体式发动机罩闩锁释放件和挡风玻璃清洗液接收件，其中，所述整体式发动机罩闩锁释放件可在显示位置和发动机罩闩锁释放位置之间移位，并且所述挡风玻璃清洗液接收件可在所述显示位置和挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

2.一种释放发动机罩和填充清洗液容器的装置，其特征在于，包括：

整体式发动机罩释放致动器和挡风玻璃清洗液接收件，其中，所述整体式发动机罩释放致动器可在前格栅徽章显示位置和发动机罩闩锁释放位置之间移位，并且所述挡风玻璃清洗液接收件可在所述前格栅徽章显示位置和挡风玻璃清洗液填充位置之间移位。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，进一步包括前格栅徽章。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述整体式发动机罩释放致动器可枢转地连接至所述挡风玻璃清洗液接收件。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，进一步包括盖，所述盖可枢转地连接至所述挡风玻璃清洗液接收件并且可在打开位置和关闭位置之间移位。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，进一步包括将所述盖偏压至所述打开位置的弹簧。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，进一步包括邻接件，所述邻接件在所述装置位于所述前格栅徽章显示位置时接合所述盖并且将所述盖保持在所述关闭位置。

8.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述挡风玻璃清洗液接收件可枢转地连接至机动车辆。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，进一步包括盖，所述盖可枢转地连接至所述挡风玻璃清洗液接收件并且可在打开位置和关闭位置之间移位。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，进一步包括将所述盖偏压至所述打开位置的弹簧。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，进一步包括邻接件，所述邻接件在所述装置位于所述前格栅徽章显示位置时接合所述盖并且将所述盖保持在所述关闭位置。

12.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述挡风玻璃清洗液接收件可枢转地连接至机动车辆，并且所述整体式发动机罩释放致动器可枢转地连接至所述挡风玻璃清洗液接收件。

13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，进一步包括盖，所述盖可枢转地连接至所述挡风玻璃清洗液接收件并且可在打开位置和关闭位置之间移位。

14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，进一步包括将所述盖偏压至所述打开位置的弹簧。

15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，进一步包括邻接件，所述邻接件在所述装置位于所述前格栅徽章显示位置时接合所述盖并且将所述盖保持在所述关闭位置。

16.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述挡风玻璃清洗液接收件形成所述前格栅徽章的内部部分，并且所述整体式发动机罩释放致动器形成所述前格栅徽章的周界部分。