CN207330028U - 客梯防坠机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供客梯防坠机构,它包括有轿厢,轿厢由动力绳带动在梯井内升降,轿厢后侧的梯井内设有防坠导轨,轿厢底部的动力绳上固定有防坠组件,防坠组件包括有配重块、滑座、防坠齿板,其中,滑座上设有U形的滑槽,并通过滑槽活动安装在防坠导轨上,其中一侧的滑槽底部设有随动滑轮,随动滑轮与防坠导轨接触,另一侧的滑座外壁上延伸有铰座,配重块底部向防坠导轨方向延伸,其延伸端活动铰接有防坠齿板,防坠齿板上设有有若干个防滑齿牙,防坠齿板顶部设有下凹的限位槽,配重块上设有与限位槽相配合的限位片。采用本方案后的结构合理、防坠落效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及客梯技术领域,尤其是指客梯防坠机构。
背景技术
现有的客梯防坠机构大多是电控式的,其反应需要一段时间,而动力绳一旦断裂,电梯成自由落体状态,速度也会越来越快,反应过慢会导致制动效果极差,影响电梯使用安全。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、防坠落效果好的客梯防坠机构。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:客梯防坠机构,它包括有轿厢,轿厢由动力绳带动在梯井内升降,轿厢后侧的梯井内设有防坠导轨,轿厢底部的动力绳上固定有防坠组件,防坠组件包括有配重块、滑座、防坠齿板,其中,滑座上设有U形的滑槽,并通过滑槽活动安装在防坠导轨上,其中一侧的滑槽底部设有随动滑轮,随动滑轮与防坠导轨接触,另一侧的滑座外壁上延伸有铰座,配重块中部通过铰轴铰接在铰座上,配重块底部向防坠导轨方向延伸,其延伸端活动铰接有防坠齿板,位于防坠导轨一侧的防坠齿板上设有若干个防滑齿牙,防坠齿板顶部设有下凹的限位槽,配重块上设有与限位槽相配合的限位片;配重块上部扩展形成坠落反应区,坠落反应区位于轿厢下方,配重块上部的重量大于下部的重量;坠落反应区与动力绳连接固定。
所述的限位片呈“7”字形,限位片横臂与配重块连接,限位片竖臂下部活动插装在限位槽内,
所述的防坠组件为多组,均固定在轿厢底部的动力绳上。
所述的防坠导轨截面呈方形。
本实用新型在采用上述方案后,未详细描述的结构均可采用市面常规结构进行安装,限位片为金属薄片,只起平时限位作用,防止防坠齿板随意接触防坠导轨,当动力绳发生断裂时,配重块的坠落反应区在自重下下坠,带动延伸端使防坠齿板与防坠导轨接触,轿厢下坠时落在坠落反应区上由配重块承托,从而制动防坠落,防坠组件为多组时,当一个配重块断裂时,还可以由下方的配重块继续缓冲;采用本方案后的结构合理、防坠落效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为坠落时承托示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述的客梯防坠机构包括有轿厢1,轿厢1由动力绳2带动在梯井内升降,轿厢1后侧的梯井内设有防坠导轨3,防坠导轨3截面呈方形,轿厢1底部的动力绳2上固定有防坠组件,防坠组件为多组,均固定在轿厢1底部的动力绳2上,防坠组件包括有配重块4、滑座5、防坠齿板6,其中,滑座5上设有U形的滑槽,并通过滑槽活动安装在防坠导轨3上,其中 一侧的滑槽底部设有随动滑轮7,随动滑轮7与防坠导轨3接触,另一侧的滑座5外壁上延伸有铰座8,配重块4中部通过铰轴铰接在铰座8上,配重块4底部向防坠导轨3方向延伸,其延伸端活动铰接有防坠齿板6,位于防坠导轨3一侧的防坠齿板6上设有若干个防滑齿牙,防坠齿板6顶部设有下凹的限位槽,配重块4上设有与限位槽相配合的限位片9,所述的限位片9呈“7”字形,限位片9横臂与配重块4连接,限位片9竖臂下部活动插装在限位槽内;配重块4上部扩展形成坠落反应区,坠落反应区位于轿厢1下方,配重块4上部的重量大于下部的重量;坠落反应区与动力绳2连接固定。本实施例未详细描述的结构均可采用市面常规结构进行安装,限位片为金属薄片,只起平时限位作用,防止防坠齿板随意接触防坠导轨,当动力绳发生断裂时,配重块的坠落反应区在自重下下坠,带动延伸端使防坠齿板与防坠导轨接触,轿厢下坠时落在坠落反应区上由配重块承托,从而制动防坠落,防坠组件为多组时,当一个配重块断裂时,还可以由下方的配重块继续缓冲;采用本实施例后的结构合理、防坠落效果好。以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.客梯防坠机构,它包括有轿厢(1),轿厢(1)由动力绳(2)带动在梯井内升降,其特征在于:轿厢(1)后侧的梯井内设有防坠导轨(3),轿厢(1)底部的动力绳(2)上固定有防坠组件,防坠组件包括有配重块(4)、滑座(5)、防坠齿板(6),其中,滑座(5)上设有U形的滑槽,并通过滑槽活动安装在防坠导轨(3)上,其中一侧的滑槽底部设有随动滑轮(7),随动滑轮(7)与防坠导轨(3)接触,另一侧的滑座(5)外壁上延伸有铰座(8),配重块(4)中部通过铰轴铰接在铰座(8)上,配重块(4)底部向防坠导轨(3)方向延伸,其延伸端活动铰接有防坠齿板(6),位于防坠导轨(3)一侧的防坠齿板(6)上设有若干个防滑齿牙,防坠齿板(6)顶部设有下凹的限位槽,配重块(4)上设有与限位槽相配合的限位片(9);配重块(4)上部扩展形成坠落反应区,坠落反应区位于轿厢(1)下方,配重块(4)上部的重量大于下部的重量;坠落反应区与动力绳(2)连接固定。
2.根据权利要求1所述的客梯防坠机构,其特征在于:限位片(9)呈“7”字形,限位片(9)横臂与配重块(4)连接,限位片(9)竖臂下部活动插装在限位槽内。
3.根据权利要求1所述的客梯防坠机构,其特征在于:防坠组件为多组,均固定在轿厢(1)底部的动力绳(2)上。
4.根据权利要求1所述的客梯防坠机构,其特征在于:防坠导轨(3)截面呈方形。
Priority Applications (1)
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CN201720689934.XU CN207330028U (zh) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 客梯防坠机构 |
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CN201720689934.XU CN207330028U (zh) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 客梯防坠机构 |
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CN207330028U true CN207330028U (zh) | 2018-05-08 |
Family
ID=62426605
Family Applications (1)
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CN201720689934.XU Active CN207330028U (zh) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 客梯防坠机构 |
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CN (1) | CN207330028U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112623997A (zh) * | 2021-01-04 | 2021-04-09 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种防坠式升降机 |
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2017
- 2017-06-14 CN CN201720689934.XU patent/CN207330028U/zh active Active
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