CN207319308U - 一种新型后视镜行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型后视镜行车记录仪,包括后视镜本体和活动外置的摄像头模组,所述后视镜本体内置有PCB板和显示器,所述后视镜本体上设有用于把后视镜本体固定到原装后视镜上的绑带,所述摄像头模组和后视镜本体内的PCB板通过软质数据线电连接,所述摄像头模组被所述绑带绑定在原装后视镜的背面。所述新型后视镜行车记录仪的后视镜本体和摄像头模组为分体设计,摄像头模组采用活动外置结构,后视镜本体通过绑带绑定在原装后视镜上,摄像头模组也通过绑带绑定在原装后视镜的背面,所以后视镜行车记录仪只需要遮盖住原装后视镜,尺寸基本一致即可,无需设计太大,不会影响驾驶员视觉而造成安全隐患,也更美观大方。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术领域,尤其涉及一种新型后视镜行车记录仪。
背景技术
行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,也可防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为,平时还可以做停车监控使用。现在很多行车记录仪被集成到了后视镜上,即后视镜背面设有摄像头,后视镜内部设置显示器,市面上此类后视镜行车记录仪一般都非原装,而是通过绑带绑定在原装后视镜上,由于摄像头固定设置在后视镜背面,并且由于尺寸原因,摄像头凸出于后视镜背面,为了避开原装后视镜的位置,摄像头必须设置在后视镜行车记录仪的一端,导致后视镜行车记录仪尺寸只能超过原装后视镜5-10CM,产品宽度就很大,影响驾驶员视觉,造成安全隐患,也影响美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种尺寸较小、更美观的新型后视镜行车记录仪。
本实用新型是这样实现的:一种新型后视镜行车记录仪,包括后视镜本体和活动外置的摄像头模组,所述后视镜本体内置有PCB板和显示器,所述后视镜本体上设有用于把后视镜本体固定到原装后视镜上的绑带,所述摄像头模组和后视镜本体内的PCB板通过软质数据线电连接,所述摄像头模组被所述绑带绑定在原装后视镜的背面。
其中,所述后视镜本体与原装后视镜宽度尺寸一致。
其中,所述摄像头模组包括摄像头和基座,所述摄像头角度可调地设置在基座上,所述基座上设有固定绑带的卡钩。
其中,所述摄像头模组包括摄像头和基座,所述摄像头角度可调地设置在基座上,所述基座上设有用于绑带穿过的通孔。
其中,所述后视镜本体上设有二条绑带,所述后视镜本体上设有用于绑带穿过的穿线孔。
其中,所述软质数据线为内置有FPC的面条线。
其中,所述绑带为硅胶绑带。
其中,所述摄像头模组或/和后视镜本体上设有防滑垫。
本实用新型的有益效果为:所述新型后视镜行车记录仪的后视镜本体和摄像头模组为分体设计,摄像头模组采用活动外置结构,所述摄像头模组和后视镜本体内的PCB板通过软质数据线电连接,后视镜本体通过绑带绑定在原装后视镜上,摄像头模组也通过绑带绑定在原装后视镜的背面,所以后视镜行车记录仪只需要遮盖住原装后视镜,尺寸基本一致即可,无需设计太大,不会影响驾驶员视觉而造成安全隐患,也更美观大方,采用绑带固定方式,可以完美适应各种不同厚度的原装后视镜,绑带固定后视镜本体的同时固定摄像头模组,安装简单稳固,摄像头模组位置及角度调整方便。
附图说明
图1是本实用新型所述新型后视镜行车记录仪与原装后视镜安装示意图;
图2是本实用新型所述新型后视镜行车记录仪与原装后视镜另一角度的安装示意图;
图3是本实用新型所述新型后视镜行车记录仪实施例的结构示意图;
图4是本实用新型所述新型后视镜行车记录仪实施例另一角度的结构示意图。
其中,1、后视镜本体;11、穿线孔;2、摄像头模组;21、摄像头;22、基座;23、卡钩;24、软质数据线;3、绑带;4、原装后视镜。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
作为本实用新型所述新型后视镜行车记录仪的实施例,如图1至图4所示,包括后视镜本体1和活动外置的摄像头模组2,所述后视镜本体1内置有PCB板和显示器(均未示出),所述后视镜本体1上设有用于把后视镜本体1固定到原装后视镜4上的绑带3,所述摄像头模组2和后视镜本体1内的PCB板通过软质数据线24电连接,所述摄像头模组2被所述绑带3绑定在原装后视镜4的背面。
在本实施例中,所述后视镜本体1与原装后视镜4宽度尺寸一致,或者基本一致,相差不多。
在本实施例中,所述后视镜本体1上设有二条绑带3,对后视镜本体1的固定力平衡,所述绑带3优选硅胶绑带,弹性好,不易老化,所述后视镜本体1上设有用于绑带3穿过的穿线孔11;所述摄像头模组2包括摄像头21和基座22,所述摄像头21角度可调地设置在基座22上,所述基座22上设有固定绑带3的卡钩23,方便固定绑带3。当基座22被固定后,还可以单独调整摄像头21的角度,以找到最合适的拍摄角度。
在本实施例中,所述软质数据线24为内置有FPC(柔性电路板)的面条线,摄像头模组通过FPC与PCB板电连接,面条线抗弯折能力强。
所述新型后视镜行车记录仪的后视镜本体1和摄像头模组2为分体设计,摄像头模组2采用活动外置结构,所述摄像头模组2和后视镜本体1内的PCB板通过软质数据线24电连接,后视镜本体1通过绑带3绑定在原装后视镜4上,摄像头模组2也通过绑带3绑定在原装后视镜4的背面,所以后视镜行车记录仪只需要遮盖住原装后视镜4,尺寸基本一致即可,无需设计太大,不会影响驾驶员视觉而造成安全隐患,也更美观大方,采用绑带3固定方式,可以完美适应各种不同厚度的原装后视镜4,绑带3固定后视镜本体1的同时固定摄像头模组2,安装简单稳固,摄像头模组2位置及角度调整方便。
在本实用新型中,所述摄像头模组包括摄像头和基座,所述摄像头角度可调地设置在基座上,还可以在所述基座上设置用于绑带穿过的通孔,绑带穿过所述通孔从而绑定摄像头模组,是绑定摄像头模组的另一种方案。所述摄像头模组或/和后视镜本体上还可以设置防滑垫,增加摄像头模组与原装后视镜、后视镜本体与原装后视镜之间摩擦力,减小因振动产生的摩擦损伤。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型后视镜行车记录仪,其特征在于,包括后视镜本体和活动外置的摄像头模组,所述后视镜本体内置有PCB板和显示器,所述后视镜本体上设有用于把后视镜本体固定到原装后视镜上的绑带,所述摄像头模组和后视镜本体内的PCB板通过软质数据线电连接,所述摄像头模组被所述绑带绑定在原装后视镜的背面。
2.根据权利要求1所述新型后视镜行车记录仪,其特征在于,所述后视镜本体与原装后视镜宽度尺寸一致。
3.根据权利要求1所述新型后视镜行车记录仪,其特征在于,所述摄像头模组包括摄像头和基座,所述摄像头角度可调地设置在基座上,所述基座上设有固定绑带的卡钩。
4.根据权利要求1所述新型后视镜行车记录仪,其特征在于,所述摄像头模组包括摄像头和基座,所述摄像头角度可调地设置在基座上,所述基座上设有用于绑带穿过的通孔。
5.根据权利要求1所述新型后视镜行车记录仪,其特征在于,所述后视镜本体上设有二条绑带,所述后视镜本体上设有用于绑带穿过的穿线孔。
6.根据权利要求1所述新型后视镜行车记录仪,其特征在于,所述软质数据线为内置有FPC的面条线。
7.根据权利要求1所述新型后视镜行车记录仪,其特征在于,所述绑带为硅胶绑带。
8.根据权利要求1所述新型后视镜行车记录仪,其特征在于,所述摄像头模组或/和后视镜本体上设有防滑垫。
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Cited By (1)
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CN114475459A (zh) * | 2022-01-28 | 2022-05-13 | 神龙汽车有限公司 | 一种自动驾驶用车载摄像头支架 |
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2017
- 2017-09-08 CN CN201721148955.7U patent/CN207319308U/zh active Active
Cited By (2)
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CN114475459A (zh) * | 2022-01-28 | 2022-05-13 | 神龙汽车有限公司 | 一种自动驾驶用车载摄像头支架 |
CN114475459B (zh) * | 2022-01-28 | 2024-04-23 | 神龙汽车有限公司 | 一种自动驾驶用车载摄像头支架 |
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