CN202896425U - 一种汽车内后视镜支架和汽车内后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车内后视镜支架，所述支架包括一中空并且用于安设后装平板显示设备的壳体，所述壳体的正面设置有一显示窗口，所述壳体的背面固定有至少三个以上的固定脚，至少有一个固定脚上设置一可转动移位的螺丝，所述螺丝的前端位于壳体背面的内侧，所述螺丝与壳体背面平行，螺丝的前端设置有用于勾住原车内后视镜边框的钩形橡胶块。该支架可以直接安装在原有的汽车内后视镜上，无需拆卸原车的内后视镜，使用方便，结构简单。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种支架和汽车内后视镜，特别涉及一种汽车内后视镜支架以及具有该支架的汽车内后视镜。
【背景技术】
现有的汽车集导航、倒车影像与一体的设备主要包括两种，一种是安装在汽车中控台的仪表台位置的DVD导航设备，还有一种是安装在汽车内后视镜位置的多媒体导航设备，现有的用于导航和倒车辅助系统的汽车内后视镜包括后视镜片、镜片支架以及安装在镜片后侧镜片支架中的发光显示屏构成，镜片支架中的发光显示屏在发亮时，后视镜片能够透光显示显示屏中的画面，该发光显示屏占后视镜镜片的面积为一部分，另一部分在没有显示屏发亮时，所述后视镜片能够起到镜面反射的作用，将车身后面的景物呈现在镜片中，在正常前行时，后视镜显示镜可作为导航仪使用，也通过后视镜观察到车后面的行车状况，在倒车状态时，镜片可显示倒车影像，显示出障碍物的方位和距离。
安装在后视镜位置的多媒体导航设备具有安装方便，不占用汽车中控台的空间，同时布线容易，与汽车内饰融为一体的特性，同时由于所处位置非常符合人们的使用习惯，所以逐渐的为更多的用户所欢迎。但是现有的可以用作导航仪和倒车辅助系统的汽车内后视镜在安装时都需要先将车上原有的后视镜拆下，再装上现有的可以用作导航仪和倒车辅助系统的汽车内后视镜，会非常不方便，对原车也有一定的破坏。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是为了解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种汽车内后视镜支架以及具有该支架的汽车内后视镜支架，本实用新型的汽车内后视镜支架结构简单，成本低廉，能够很好的安装在各种不同类型的汽车内后视镜上。
本实用新型的具体技术方案如下：
本实用新型提供一种汽车内后视镜支架，所述支架包括一中空并且用于安设后装平板显示设备的壳体，所述壳体的正面设置有一显示窗口，所述壳体的背面固定有至少三个以上的固定脚，至少有一个固定脚上设置一可转动移位的螺丝，所述螺丝的前端位于壳体背面的内侧，所述螺丝与壳体背面平行，螺丝的前端设置有用于勾住原车内后视镜边框的钩形橡胶块。
所述壳体的背面垂直固定有四个固定脚，四个固定脚分别位于一长方形的四个角上。
所述螺丝的前端与钩形橡胶块的一端垂直，钩形形橡胶块的另一端与壳体的背面平行。
在螺丝的前端固定连接有一铁片，该铁片又与钩形橡胶块固定连接。
所述钩形橡胶块的外侧为L形，内侧为弧形，所述钩形橡胶块的内侧与壳体的背面相对。
四个固定脚中有两个固定脚设置有螺丝，设置有螺丝的固定脚分别位于所述壳体背面的左右两端。
设置有螺丝的固定脚位于壳体背面的同一例。
本实用新型还提供一种汽车内后视镜，该汽车内后视镜包括后视镜片、汽车内后视镜支架以及平板显示设备，其特征在于，所述汽车内后视镜支架为上述的支架，所述后视镜片设置与所述支架的正面。
相较于现有技术，本实用新型有益的技术效果在于：
本实用新型通过设置汽车内后视镜支架，将后装的平板显示设备(即后装的汽车内后视镜)安装在支架上，该支架可以直接安装在原有的汽车内后视镜上，无需拆卸原车的内后视镜，使用方便，结构简单。
通过设置拧紧螺丝来将支架固定在原车的内后视镜上，安装更加牢固不会松脱，另外拆卸也较方便。
通过设置橡胶块能够降低车辆在颠簸时的冲击力，使支架更加牢固的安装在原车的内后视镜上。
【附图说明】
图1为本实用新型汽车内后视镜支架的侧面视图；
图2为本实用新型汽车内后视镜支架的背面正视图；
图3为本实用新型汽车内后视镜支架的立体图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用来限定本实用新型。
实施例
本实用新型提供一种汽车内后视镜支架和具有该支架的汽车内后视镜，如图1-3所示，本实用新型的汽车内后视镜支架包括一中空的内部用于设置平板显示设备的方形壳体11，所述壳体11的正面111设置有一显示窗口112，所述壳体的背面113为平整表面，在背面113上固定有四个固定脚114，四个固定脚114为方体块，四个固定脚114垂直与壳体的背面113，四个固定脚114分别位于一长方形的四个角上，该长方形是将四个固定脚连线起来构成的长方形，所述长方形的四个边线分别与方向壳体的四个边线115相互平行。四个固定脚中有两个固定脚设置有螺丝孔，每个螺丝孔内设置有一螺丝116，两个设置有螺丝孔的固定脚位于壳体背面113的上端，两个没有设置螺丝孔的固定脚位于壳体背面113的下端，螺丝116的前端向着壳体背面的内侧，螺丝116的后端设置有旋拧把手1161，所述旋拧把手1161位于壳体背面的外侧，在螺丝116的前端固定连接有一钩形的橡胶块117，在螺丝的前端固定连接有一铁片118，该铁片118又与钩形橡胶117块固定连接。
所述钩形的橡胶块117的外侧1171为L形，内侧1172为弧形，两端为平面，所述钩形橡胶块117的一端1173固定连接在螺丝116的前端，橡胶块的另一端1174与壳体的背面平行，且所述户型内侧1172正对着所述壳体的背面，在壳体的背面和橡胶块的弧形内侧之间留有一与原车后视镜厚度相同的距离。
该汽车内后视镜的支架的方形壳体内设置平板显示设备以及在显示窗口112设置后视镜片后即可制成一后装的汽车内后视镜，该后装的汽车内后视镜可以直接安装在原装的汽车内后视镜之上。在使用时，将螺丝拧松后，将该后视镜支架套在原车的内后视镜之上后，再将螺丝拧紧即可将该后装的汽车内后视镜固定在原车的内后视镜之上。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，无论怎么变形，只要其变形而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种汽车内后视镜支架，所述支架包括一中空并且用于安设后装平板显示设备的壳体，所述壳体的正面设置有一显示窗口，所述壳体的背面固定有至少三个以上的固定脚，至少有一个固定脚上设置一可转动移位的螺丝，所述螺丝的前端位于壳体背面的内侧，所述螺丝与壳体背面平行，螺丝的前端设置有用于勾住原车内后视镜边框的钧形橡胶块。
2.根据权利要求1所述的汽车内后视镜支架，其特征在于，所述壳体的背面垂直固定有四个固定脚，四个固定脚分别位于一长方形的四个角上。
3.根据权利要求2所述的汽车内后视镜支架，其特征在于，所述螺丝的前端与钧形橡胶块的一端垂直，钩形形橡胶块的另一端与壳体的背面平行。
4.根据权利要求3所述的汽车内后视镜支架，其特征在于，在螺丝的前端固定连接有一铁片，该铁片又与钩形橡胶块固定连接。
5.根据权利要求2或3所述的汽车内后视镜支架，其特征在于，所述钩形橡胶块的外侧为L形，内侧为弧形，所述钩形橡胶块的内侧与壳体的背面相对。
6.根据权利要求5所述的汽车内后视镜支架，其特征在于，四个固定脚中有两个固定脚设置有螺丝，设置有螺丝的固定脚分别位于所述壳体背面的左右两端。
7.根据权利要求6所述的汽车内后视镜支架，其特征在于，设置有螺丝的固定脚位于壳体背面的同一侧。
8.一种汽车内后视镜，该汽车内后视镜包括后视镜片、汽车内后视镜支架以及平板显示设备，其特征在于，所述汽车内后视镜支架为权利要求1-7任一所述的支架，所述后视镜片设置与所述支架的正面。
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- 2012-10-26 CN CN 201220579218 patent/CN202896425U/zh not_active Expired - Fee Related
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| EP3082333A1 (fr) * | 2015-04-13 | 2016-10-19 | Buranettin Okcu | Structure à écran miroir |
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