CN203111044U - 带行车记录仪的汽车后视镜 - Google Patents

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Abstract

本实用新型开了一种带行车记录仪的汽车后视镜,包括后视镜(1)、支架杆(2)、可固定在汽车前挡玻璃上的支架(3)和用于记录用的摄像头(4),所述支架杆(2)一端与后视镜(1)固定,另一端与支架(3)固定;它还包括固定在支架(3)外的外壳,所述摄像头(4)安装在外壳内,且摄像头(4)的头部对准外壳的开口。该带行车记录仪的汽车后视镜能给使用者带来方便、适用范围广。

Description

带行车记录仪的汽车后视镜
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜技术领域,具体讲是一种带行车记录仪的汽车后视镜。 
背景技术
目前越来越多的汽车上配备了行车记录仪,现在有在后期单独加装行车记录仪的,这样需要使用者自己调节角度和安装,使用不方便,而且行车记录仪的电源线和数据线裸露在外面,给使用者带来不便;还有一种直接嵌入式安装内后视镜内部,这种摄像头的角度和后视镜的角度无法同时调节,即在调整后视镜的时候,摄像头也跟着摆动,导致摄像头的视角发生变化,也会给使用者带来不方便,适用范围窄。 
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种能给使用者带来方便、适用范围广的带行车记录仪的汽车后视镜。 
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的带行车记录仪的汽车后视镜,包括后视镜、支架杆、可固定在汽车前挡玻璃上的支架和用于记录用的摄像头,所述支架杆一端与后视镜固定,另一端与支架固定;它还包括固定在支架外的外壳,所述摄像头安装在外壳内,且摄像头的头部对准外壳的开口。 
所述外壳包括第一外壳和第二外壳,所述第一外壳和第二外壳可拆式连接。 
所述摄像头与外壳通过螺栓连接固定。 
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于将摄像头通过外壳直接安装到支架上,即将摄像头固定到支架上,使用者在调整后视镜时,摄像头不会跟随后视镜的调整而摆动,摄像头的视角始终是固定不变的,这样使用范围广。由于摄像头与后视镜为整体式的,汽车厂家在安装后视镜时可以直接将行车记录仪的摄像头一起安装,避免了使用者自己安装,能给使用带来方便。 
附图说明
附图1为本实用新型的带行车记录仪的汽车后视镜的结构示意图。 
如图所示:1、后视镜,2、支架杆,3、支架,4、摄像头,5、第一外壳,6、第二外壳。 
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 
如图1所示,本实用新型的带行车记录仪的汽车后视镜,包括后视镜1、支架杆2、可固定在汽车前挡玻璃上的支架3和用于记录用的摄像头4,所述支架杆2一端与后视镜1固定,另一端与支架3固定;它还包括固定在支架3外的外壳,所述摄像头4安装在外壳内,且摄像头4的头部对准外壳的开口。 
所述外壳包括第一外壳5和第二外壳6,所述第一外壳5和第二外壳6可拆式连接。所述摄像头4与外壳通过螺栓连接固定。摄像头4通过数据线连接到主板,主板安装在支架3上,主板通过数据线连接到显示板,显示板放在后视镜1里面,在显示板上面有显示屏.这样就是可以比较直观地观看录像,储存卡放在后视镜外壳的底下。后视镜的结构是,最外面是玻璃,玻璃后面是显示屏,显示屏固定在塑料衬板的正面.显示板固定在衬板的反面,这个后视镜,是电子防眩目的,有两部分组成,一个电子防眩目玻璃,一个电子防眩目电路板,这两者通过导线连接,显示板给电子防眩目电路板供电。 

Claims (3)

1.一种带行车记录仪的汽车后视镜,包括后视镜(1)、支架杆(2)、可固定在汽车前挡玻璃上的支架(3)和用于记录用的摄像头(4),所述支架杆(2)一端与后视镜(1)固定,另一端与支架(3)固定;其特征在于:它还包括固定在支架(3)外的外壳,所述摄像头(4)安装在外壳内,且摄像头(4)的头部对准外壳的开口。
2.根据权利要求1所述的带行车记录仪的汽车后视镜,其特征在于:所述外壳包括第一外壳(5)和第二外壳(6),所述第一外壳(5)和第二外壳(6)可拆式连接。
3.根据权利要求1所述的带行车记录仪的汽车后视镜,其特征在于:所述摄像头(4)与外壳通过螺栓连接固定。
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