CN207315817U - 卡扣及具有该卡扣的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡扣及具有该卡扣的车辆，卡扣包括：基座，基座分为固定面和连接面；卡脚，固定设置在固定面，卡脚具有主干以及分散在主干四周的伸出脚，以伸出脚与主干连接处为起端，另一端为终端，终端向朝向基座的方向倾斜；卡环，具有通孔，卡环卡接在所述卡脚外；第一连接件，固定设置在所述连接面。车辆具有上述卡扣，所述车辆驾驶室内顶棚上具有开口，所述卡脚穿过所述开口进入所述顶棚内，所述固定面与所述顶棚贴合，所述卡环位于所述顶棚内，且所述卡环的直径大于所述开口的直径。本实用新型的卡扣能够牢靠的进行固定，具有该卡扣的车辆，通过该卡扣与车辆内顶棚的固定，实现对其他待安装件的安装。

Description

卡扣及具有该卡扣的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆和车辆零部件，尤其涉及一种卡扣及具有该卡扣的车辆。

背景技术

很多商用车座椅后面都具备一个简易的单人床，方便与在长途运输行驶中，乘客的休息。

为了提高乘客休息的舒适性，会在床和座椅之间设置帘子，而车辆内一般没有安装帘子的结构，因此需要在单独在车内顶棚上使用螺接、粘接等方式设置挂钩，以安装帘子。

这种方式挂扣连接不稳，在车辆行驶中还容易掉落，掉落后车内顶棚可能会留有螺钉孔或者粘接痕迹，影响了用户体验。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卡扣及具有该卡扣的车辆，卡扣的固定牢固，不易掉落。

本实用新型的卡扣，包括：基座，所述基座分为固定面和连接面；卡脚，固定设置在所述固定面，所述卡脚具有主干以及分散在所述主干四周的伸出脚，以所述伸出脚与所述主干连接处为起端，另一端为终端，所述终端向朝向基座的方向倾斜；卡环，具有通孔，所述卡环卡接在所述卡脚外；第一连接件，固定设置在所述连接面。

如上所述的卡扣，其中，所述第一连接件为蘑菇搭扣。

如上所述的卡扣，其中，所述主干为十字柱形结构。

如上所述的卡扣，其中，所述主干顶部具有顶帽，所述顶帽的顶面为弧面，所述顶帽的底面为平面，所述底面与所述主干固定连接。

本实用新型的车辆，具有上述任一种卡扣，所述车辆驾驶室内顶棚上具有开口，所述卡脚穿过所述开口进入所述顶棚内，所述固定面与所述顶棚贴合，所述卡环位于所述顶棚内，且所述卡环的直径大于所述开口的直径。

如上所述的车辆，其中，所述驾驶室内具有待安装件，所述待安装件上设置有第二连接件，与所述第一连接件连接。

如上所述的车辆，其中，所述第二连接件为蘑菇搭扣。

本实用新型的卡扣能够牢靠的进行固定，具有该卡扣的车辆，通过该卡扣与车辆内顶棚的固定，实现对其他待安装件的安装。

附图说明

图1为本实用新型卡扣的示意图；

图2为本实用新型车辆的部分截面图。

附图标记：

0-顶棚；1-基座；2-卡脚；3-卡环；4-第一连接件；21-主干；22-伸出脚。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本实用新型公开一种卡扣，包括：基座1、卡脚2、卡环3和第一连接件4，其中，基座1分为固定面和连接面；卡脚2固定设置在固定面，卡脚2具有主干21以及分散在所述主干21四周的伸出脚22，以所述伸出脚22与所述主干21连接处为起端，另一端为终端，所述终端向朝向基座1的方向倾斜；卡环3具有通孔，卡环3卡接在卡脚2外；第一连接件4固定设置在所述连接面。

一般该卡扣结构可以设置在车辆驾驶室的顶棚0，卡环3卡装到卡脚2上使整个结构固定，卡环3通过自身的尺寸固定在顶部内，并通过与卡脚2的固定使得整个卡扣固定牢靠。

第一连接件4为蘑菇搭扣，当然，对应的待安装件也对应的设置有蘑菇搭扣。需要注意，此处使用蘑菇搭扣仅是一种优选的实施方式，例如使用双面胶、磁铁、尼龙搭扣等，都可以适用于本申请。

为了提高强度，主干21为十字柱形结构。

主干21顶部具有顶帽，所述顶帽的顶面为弧面，所述顶帽的底面为平面，所述底面与所述主干21固定连接。可以将顶帽理解为圆柱体沿轴向切割后的部分，一般该被切割的部分为圆柱体的一半，或小于一半。

本实用新型还公开一种具有上述卡扣的车辆，所述车辆的驾驶室内的顶棚0上具有开口，所述卡脚2穿过所述开口进入所述顶棚0内，所述固定面与所述顶棚0贴合，所述卡环3位于所述顶棚0内，且所述卡环3的直径大于所述开口的直径。

驾驶室内具有待安装件，所述待安装件上设置有第二连接件，与所述第一连接件4连接。所述第二连接件为蘑菇搭扣。当然，第二连接件的选则应该和第一连接件4对应。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种卡扣，其特征在于，包括：

基座(1)，所述基座(1)分为固定面和连接面；

卡脚(2)，固定设置在所述固定面，所述卡脚(2)具有主干(21)以及分散在所述主干(21)四周的伸出脚(22)，以所述伸出脚(22)与所述主干(21)连接处为起端，另一端为终端，所述终端向朝向所述基座(1)的方向倾斜；

卡环(3)，具有通孔，所述卡环(3)卡接在所述卡脚(2)外；

第一连接件(4)，固定设置在所述连接面。

2.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于，

所述第一连接件(4)为蘑菇搭扣。

3.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于，

所述主干(21)为十字柱形结构。

4.根据权利要求1所述的卡扣，其特征在于，

所述主干(21)顶部具有顶帽，所述顶帽的顶面为弧面，所述顶帽的底面为平面，所述底面与所述主干(21)固定连接。

5.一种具有权利要求1-4任一项所述卡扣的车辆，其特征在于，

所述车辆的驾驶室内的顶棚(0)上具有开口，所述卡脚(2)穿过所述开口进入所述顶棚(0)内，所述固定面与所述顶棚(0)贴合，所述卡环(3)位于所述顶棚(0)内，且所述卡环(3)的直径大于所述开口的直径。

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，

所述驾驶室内具有待安装件，所述待安装件上设置有第二连接件，与所述第一连接件连接。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，

所述第二连接件为蘑菇搭扣。