CN209852137U - 卡车货车专用靠枕 - Google Patents

Abstract

一种卡车货车专用靠枕，包括头枕、腰靠，所述头枕、腰靠上安装有绑带，所述绑带缠绕于椅背上。其有益效果是：适用于各种卡车货车连体式座椅的固定，泛用性广，固定牢固不易松脱。

Description

卡车货车专用靠枕

技术领域

本实用新型涉及汽车-汽车配饰附件-汽车座椅配件领域，特别是一种。

背景技术

现有的针对于小型车辆的座椅靠枕，已经可以与各种型号的小型车适配。但是对于大型卡车，其座椅结构与小型汽车的结构有着很大的区别，现有的用于小型轿车的靠枕无法安装在大卡车上。其组要区别为小型车辆的椅背，其头部和背部是分开的，头枕可以固定在该位置的连接柱上，考点也可以在该部分从上方套在椅背上。而大卡车的该部分是连接的，不可拆卸的，现有设计的头枕无法直接固定，腰靠和整体靠枕的长度也不够直接从上方绕过并套在椅背上，现有的解决方式是在小型轿车靠枕的基础上自行修改，安装效果差，容易松动脱落,在驾驶时松脱，还会影响驾驶安全。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种卡车货车专用靠枕。具体设计方案为：

一种卡车货车专用靠枕，包括头枕、腰靠，所述头枕、腰靠上安装有绑带，所述绑带缠绕于椅背上。

所述腰靠位于所述头枕的下方。

所述头枕的左右两端均安装有第一绑带，两个所述第一绑带的一端分别与所述头枕的左右两端缝合连接，两个所述第一绑带的另一端卡扣连接，所述第一绑带与其另一端的卡扣缝合连接，所述第一绑带与头枕在水平方向上呈环状结构，所述环状结构套于所述椅背的上部。

所述腰靠的左右两端安装有第二绑带，两个所述第二绑带的一端分别与所述腰靠的左右两端缝合连接，两个所第二绑带的另一端卡扣连接，所述第二绑带与其另一端的卡扣缝合连接，所述第二绑带与腰靠整体形成沿水平方向的环状结构，所述环状结构套于所述椅背的下部。

所述头枕的上下两端均安装有第三绑带，两个所述第三绑带的一端分别与所述头枕的上下两端缝合连接，两个所述第三绑带的另一端卡扣连接，所述第三绑带与其另一端的卡扣缝合连接，所述第三绑带与头枕在垂直方向上呈环状结构，所述环状结构套于所述椅背的中。

所述头枕的底部与所述腰靠的顶部缝合连接，所述头枕的顶部、所述腰靠的底部安装有第四绑带，两个所述第四绑带的一端分别于所述头枕、腰靠缝合连接，两个所述第四绑带的另一端卡扣连接，所述第四绑带与其另一端的卡扣缝合连接，所述第四绑带与头枕、腰靠在垂直截面上整体构成环状结构，所述环状结构套于所述椅背上。

所述头枕的底部嵌入所述腰靠的顶部与椅背之间的缝隙中，所述头枕的顶部、所述腰靠的底部安装有第四绑带，两个所述第四绑带的一端分别于所述头枕、腰靠缝合连接，两个所述第四绑带的另一端卡扣连接，所述第四绑带与其另一端的卡扣缝合连接，所述第四绑带与头枕、腰靠在垂直截面上整体构成环状结构，所述环状结构套于所述椅背上

所述头枕、腰靠通过所述绑带与所述椅背过盈连接，具体的，所述头枕、腰靠固定于所述椅背上时，所述绑带处于张紧状态。

通过本实用新型的上述技术方案得到的卡车货车专用靠枕，其有益效果是：

适用于各种卡车货车连体式座椅的固定，泛用性广，固定牢固不易松脱。

附图说明

图1是本实用新型所述卡车货车专用靠枕的爆炸结构示意图；

图2是头枕的底部嵌入腰靠与椅背之间缝隙时，本实用新型所述卡车货车专用靠枕安装在座椅上的结构示意图；

图中，1、头枕；2、腰靠；3、绑带；3a、第一绑带；3b、第二绑带；3c、第三绑带；3d、第四绑带；4、椅背；5、卡扣；6、椅座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述。

一种卡车货车专用靠枕，包括头枕1、腰靠2，所述头枕1、腰靠2上安装有绑带3，所述绑带3缠绕于椅背4上。

所述腰靠2位于所述头枕1的下方。

所述头枕1的左右两端均安装有第一绑带3a，两个所述第一绑带3a的一端分别与所述头枕1的左右两端缝合连接，两个所述第一绑带3a的另一端卡扣连接，所述第一绑带3a与其另一端的卡扣5缝合连接，所述第一绑带3a与头枕1在水平方向上呈环状结构，所述环状结构套于所述椅背4的上部。

所述腰靠2的左右两端安装有第二绑带3b，两个所述第二绑带3b的一端分别与所述腰靠2的左右两端缝合连接，两个所第二绑带3b的另一端卡扣连接，所述第二绑带3b与其另一端的卡扣5缝合连接，所述第二绑带3b与腰靠整体形成沿水平方向的环状结构，所述环状结构套于所述椅背4的下部。

所述头枕1的上下两端均安装有第三绑带3c，两个所述第三绑带3c的一端分别与所述头枕1的上下两端缝合连接，两个所述第三绑带3c的另一端卡扣连接，所述第三绑带3c与其另一端的卡扣5缝合连接，所述第三绑带3c与头枕1在垂直方向上呈环状结构，所述环状结构套于所述椅背4的中。

所述头枕1的底部与所述腰靠2的顶部缝合连接，所述头枕1的顶部、所述腰靠2的底部安装有第四绑带3d，两个所述第四绑带3d的一端分别于所述头枕1、腰靠2缝合连接，两个所述第四绑带3d的另一端卡扣连接，所述第四绑带3d与其另一端的卡扣5缝合连接，所述第四绑带3d与头枕1、腰靠2在垂直截面上整体构成环状结构，所述环状结构套于所述椅背4上。

所述头枕1的底部嵌入所述腰靠2的顶部与椅背4之间的缝隙中，所述头枕1的顶部、所述腰靠2的底部安装有第四绑带3d，两个所述第四绑带3d的一端分别于所述头枕1、腰靠2缝合连接，两个所述第四绑带3d的另一端卡扣连接，所述第四绑带3d与其另一端的卡扣5缝合连接，所述第四绑带3d与头枕1、腰靠2在垂直截面上整体构成环状结构，所述环状结构套于所述椅背4上

所述头枕1、腰靠2通过所述绑带3与所述椅背4过盈连接，具体的，所述头枕1、腰靠2固定于所述椅背4上时，所述绑带3处于张紧状态。

头枕的安装：

将头枕1放置在椅背4的前方上部，高度根据驾驶员坐在座椅上头部、颈部高度确定，然后将第一绑带3a沿水平方向绕在椅背4上，扣紧卡扣5，再将第三绑带3c沿垂直方向绕在椅背4上，位于下方的第三绑带3c穿过椅背4与椅座6之间的缝隙，然后扣紧卡扣5。

腰靠的安装：

将头枕1放置在椅背4的前方，高度根据驾驶员的腰部高度确定，然后将第二绑带3b沿沿水平方向绕在椅背4上，扣紧卡扣5。

当头枕1与腰靠2缝合连接时的安装：

将头枕1、腰靠2放置在椅背4的前方，然后将第一绑带3a沿水平方向绕在椅背4上，扣紧卡扣5，再将第二绑带3b沿沿水平方向绕在椅背4上，扣紧卡扣5，最后将再将第四绑带3d沿垂直方向绕在椅背4上，位于下方的第四绑带3d穿过椅背4与椅座6之间的缝隙，扣紧卡扣5。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种卡车货车专用靠枕，包括头枕(1)、腰靠(2)，其特征在于，所述头枕(1)、腰靠(2)上安装有绑带(3)，所述绑带(3)缠绕于椅背(4)上，所述腰靠(2)位于所述头枕(1)的下方。

2.根据权利要求1中所述的卡车货车专用靠枕，其特征在于，所述头枕(1)的左右两端均安装有第一绑带(3a)，所述第一绑带(3a)与头枕(1)在水平方向上呈环状结构，所述环状结构套于所述椅背(4)的上部。

3.根据权利要求1中所述的卡车货车专用靠枕，其特征在于，所述腰靠(2)的左右两端安装有第二绑带(3b)，所述第二绑带(3b)与腰靠整体形成沿水平方向的环状结构，所述环状结构套于所述椅背(4)的下部。

4.根据权利要求1中所述的卡车货车专用靠枕，其特征在于，所述头枕(1)的上下两端均安装有第三绑带(3c)，所述第三绑带(3c)与头枕(1)在垂直方向上呈环状结构，所述环状结构套于所述椅背(4)的中。

5.根据权利要求1中所述的卡车货车专用靠枕，其特征在于，所述头枕(1)的底部与所述腰靠(2)的顶部缝合连接，所述头枕(1)的顶部、所述腰靠(2)的底部安装有第四绑带(3d)，所述第四绑带(3d)与头枕(1)、腰靠(2)在垂直截面上整体构成环状结构，所述环状结构套于所述椅背(4)上。

6.根据权利要求1中所述的卡车货车专用靠枕，其特征在于，所述头枕(1)的底部嵌入所述腰靠(2)的顶部与椅背(4)之间的缝隙中，所述头枕(1)的顶部、所述腰靠(2)的底部安装有第四绑带(3d)，所述第四绑带(3d)与头枕(1)、腰靠(2)在垂直截面上整体构成环状结构，所述环状结构套于所述椅背(4)上。

7.根据权利要求1中所述的卡车货车专用靠枕，其特征在于，所述头枕(1)、腰靠(2)通过所述绑带(3)与所述椅背(4)过盈连接。