CN207302135U - 基于第三方解锁的安全运输的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于第三方解锁的安全运输的装置，包括车辆信息公共存储装置；安装在装卸货站点的装货信息录入装置、收货信息接收装置、信息识别装置和站点信息传输装置；安装在车辆上的车辆信息传输装置和车厢闭锁装置；车辆信息公共存储装置将接收到的货物发送信息和车辆信息传输至车辆送货沿途的各个装卸货站点的收货信息接收装置，站点信息传输装置通过比对判断向车辆发送解锁指令。本实用新型能够实现对运输途中的车辆监控以及通过第三方来对货物进行监管，防止货物运输途中的监管盲点，有效的对车辆以及货物进行监管控制，防止发货方和收货方的损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种基于第三方解锁的安全运输的装置，特别涉及一种实现对运输途中的车辆监控以及通过第三方来对货物进行监管的安全运输的装置。
背景技术
随着物流业的快速发展，许多货物都是通过运输实现流通，特别是通过车辆进行运输，在车辆运输的货物中，不乏高价值的货物，而对于高价值货物运输，发生劫持或者司机本人盗窃的案件时有发生。这主要是由于在一般的货物运输中，司机收到货物后就等于完全掌握了货物的控制权，而发货方和收货方均无法对运输途中的货物走向进行监控管理，当货物发生失窃，就会造成了发货方和收货方的损失。
实用新型内容
实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种基于第三方解锁的安全运输的装置，实现对运输途中的车辆监控以及通过第三方来对货物进行监管。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种基于第三方解锁的安全运输的装置，包括：
车辆信息公共存储装置；
安装在装卸货站点的装货信息录入装置、收货信息接收装置、信息识别装置和站点信息传输装置；
安装在车辆上的车辆信息传输装置和车厢闭锁装置；
所述装货信息录入装置用于记录货物发送信息，并将货物发送信息传输给车辆信息公共存储装置；所述信息识别装置用于识别车辆信息，并将车辆信息传输至车辆信息公共存储装置；所述车辆信息公共存储装置将接收到的货物发送信息和车辆信息传输至车辆送货沿途的各个装卸货站点的收货信息接收装置；站点信息传输装置将收货信息接收装置接收到的信息和车辆上的车辆信息传输装置传输的信息进行比对，判断二者的信息是否匹配，并通过车辆信息传输装置来发送车辆解闭锁指令至车厢锁闭装置；所述车厢锁闭装置根据接收到的车辆解闭锁指令启动车厢开锁或车厢闭锁动作。
优选的，所述信息识别装置识别包括司机信息识别装置和车辆信息识别装置；所述司机信息识别装置用于识别车辆司机信息；所述车辆信息识别装置用于识别车辆身份信息。
优选的，所述司机信息识别装置包括生物信息识别装置和数字信息识别装置；所述生物信息识别装置用于识别车辆司机的生物身份信息；所述数字信息识别装置用于识别车辆司机的数字身份信息。
优选的，车辆上还安装有车辆信息监测装置；所述车辆信息监测装置用于检测车辆的车辆停稳信息；所述车辆停稳信息包括车辆是否停稳和/或车辆是否熄火和/或车辆是否拉起手刹；根据车辆停稳信息的判断车辆信息监测装置允许或者禁止车辆信息传输装置向车厢闭锁装置发出闭锁指令或解锁指令。
优选的，车辆上还安装有报警装置；所述报警装置用于接收车辆信息监测装置发送的报警指令；所述报警装置按照设定的方式发出警报。
优选的，还包括手持应急解锁装置；所述手持应急解锁装置用于应急情况下通过车辆信息传输装置向车辆闭锁装置发送解锁指令。
本实用新型的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，在处理过程中，包括如下步骤：
A1.装货信息录入装置录入车辆的货物发送信息并传输至车辆信息公共存储装置；信息识别装置识别车辆信息，并将识别到的车辆信息传输至车辆信息公共存储装置；车辆信息公共存储装置将接收到的货物发送信息和车辆信息传输至车辆送货沿途的各个装卸货站点的收货信息接收装置；
A2车辆到达站点，司机通过车辆信息传输装置向站点信息传输装置发送识别车辆信息请求；车辆的车辆信息传输装置读取车辆信息监测装置检测车辆的车辆停稳信息，判断车辆是否停稳；如果判断为否，则阻止车辆信息传输装置向站点的信息识别装置发送识别请求，并通过声光电方式中的一种或者几种组合，提示司机进行正确停稳的操作；如是，则允许车辆信息传输装置向信息识别装置发送识别请求并开始识别车辆信息，并进入步骤A3；
A3.站点信息传输装置读取信息识别装置识别的车辆信息，所述站点信息传输装置读取收货信息接收装置内存储的信息识别装置车辆信息并与识别的车辆身份信息进行比对，判断二者信息是否匹配；如果判断为否则该站点不接受该车辆的装货或者卸货请求；如果判断为是则进入步骤A4；
A4.站点信息传输装置204通过车辆信息传输装置向车厢闭锁装置发送解锁指令；
A5.车辆开始进行装货或者卸货；
A6.车辆装货或者卸货完毕后，装卸货站点通过站点信息传输装置向车辆信息公共存储装置发出装货或卸货完毕的信号；车辆信息公共存储装置向站点信息传输装置发出装货完毕的指令；
A7.站点信息传输装置通过车辆信息传输装置向车厢锁闭装置发送闭锁指令；
A8.车辆信息监测装置监测到车辆完成闭锁动作后通过车辆信息传输装置向站点信息传输装置发送车辆闭锁状态完成信息；
A9.站点信息传输装置将该次运输的最新状态传送到车辆信息公共存储装置；
A10.车辆信息公共存储装置将最新状态传送到车辆信息传输至车辆送货沿途的各个装卸货站点的收货信息接收装置。
优选的，步骤A5中装卸货时每装卸一件货物，装卸货信息录入装置就将装卸货信息发给车辆信息公共存储装置；由站点信息传输装置对每一件货物的信息与车辆信息公共存储装置的信息进行对比，如果装卸错，则将提示信息通知操作者，并进行纠正。
优选的，步骤A2中车辆进行装货的过程中车辆信息传输装置实时读取车辆信息监测装置监测的车辆停稳信息，判断车辆是否停稳；如果判断为否，则向报警装置发送报警指令；如果判断为是则继续进行装货。
优选的，车辆在行驶过程中，车辆信息监测装置实时监测车辆的闭锁状态，如果监测到车辆处于解锁状态或检测不到车辆的闭锁装置，则向通过报警装置发出警报。
优选的，车辆的报警装置与车辆信息公共存储装置保持一定密度的连接，一旦车辆失去连接达到约定时间，则车辆信息公共存储装置按照约定发出警报。
优选的，车辆行驶途中遇到紧急情况，可以则由救援人员持手持应急解锁装置向车辆信息传输装置发出解锁请求，再由车辆信息传输装置向车厢闭锁装置发出解锁命令。
优选的，车辆信息传输装置与站点信息传输装置进行信息交互时均进行加密处理。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型由于采用了车辆信息公共存储装置、安装在装卸货站点的装货信息录入装置、收货信息接收装置、信息识别装置和站点信息传输装置，以及安装在车辆上的车辆信息传输装置和车厢闭锁装置来构成基于第三方解锁的安全运输的装置，能够实现对运输途中的车辆监控以及通过第三方来对货物进行监管。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种基于第三方解锁的安全运输的装置不局限于实施例。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
实施例
参见图1所示，本实用新型的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，包括：
车辆信息公共存储装置10；
安装在装卸货站点的装货信息录入装置201、收货信息接收装置202、信息识别装置203和站点信息传输装置204；
安装在车辆上的车辆信息传输装置301和车厢闭锁装置302；
所述装货信息录入装置201用于记录货物发送信息，并将货物发送信息传输给车辆信息公共存储装置10；所述信息识别装置203用于识别车辆信息，并将车辆信息传输至车辆信息公共存储装置10；所述车辆信息公共存储装置10将接收到的货物发送信息和车辆信息传输至车辆送货沿途的各个装卸货站点的收货信息接收装置202；站点信息传输装置204将收货信息接收装置202接收到的信息和车辆上的车辆信息传输装置301传输的信息进行比对，判断二者的信息是否匹配，并通过车辆信息传输装置301来发送车辆解闭锁指令至车厢锁闭装置302；所述车厢锁闭装置302根据接收到的车辆解闭锁指令启动车厢开锁或车厢闭锁动作。
更进一步，所述信息识别装置203识别包括司机信息识别装置和车辆信息识别装置；所述司机信息识别装置用于识别车辆司机信息；所述车辆信息识别装置用于识别车辆身份信息。
更进一步，所述司机信息识别装置包括生物信息识别装置和数字信息识别装置；所述生物信息识别装置用于识别车辆司机的生物身份信息；所述数字信息识别装置用于识别车辆司机的数字身份信息。
更进一步，车辆上还安装有车辆信息监测装置303；所述车辆信息监测装置303用于检测车辆的车辆停稳信息；所述车辆停稳信息包括车辆是否停稳和/或车辆是否熄火和/或车辆是否拉起手刹；根据车辆停稳信息的判断，车辆信息监测装置303允许或者禁止车辆信息传输装置301向车厢闭锁装置发出闭锁指令或解锁指令。
更进一步，车辆上还安装有报警装置304；所述报警装置304用于接收车辆信息监测装置301发送的报警指令；所述报警装置304按照设定的方式发出警报。
更进一步，还包括手持应急解锁装置305；所述手持应急解锁装置305用于应急情况下通过车辆信息传输装置301向车辆闭锁装置302发送解锁指令。处于运输安全的考虑，手持应急解锁装置305应由车辆司机外的第三人持有，当发生应急情况的时候，由第三人通过手持应急解锁装置305发送解锁指令。
本实用新型的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，在处理过程中，包括如下步骤：
A1.装货信息录入装置201录入车辆的货物发送信息并传输至车辆信息公共存储装置10；信息识别装置203识别车辆信息，并将识别到的车辆信息传输至车辆信息公共存储装置10；车辆信息公共存储装置10将接收到的货物发送信息和车辆信息传输至车辆送货沿途的各个装卸货站点的收货信息接收装置202；
A2车辆到达站点，司机通过车辆信息传输装置301向站点信息传输装置204发送识别车辆信息请求；车辆的车辆信息传输装置301读取车辆信息监测装置303检测车辆的车辆停稳信息，判断车辆是否停稳；如果判断为否，则阻止车辆信息传输装置301向站点的信息识别装置203发送识别请求，并通过声光电方式中的一种或者几种组合，提示司机进行正确停稳的操作；如是，则允许车辆信息传输装置301向信息识别装置204发送识别请求并开始识别车辆信息，并进入步骤A3；
A3.站点信息传输装置204读取信息识别装置203识别的车辆信息，所述站点信息传输装置204读取收货信息接收装置202内存储的信息识别装置203车辆信息并与识别的车辆身份信息进行比对，判断二者信息是否匹配；如果判断为否则该站点不接受该车辆的装货或者卸货请求；如果判断为是则进入步骤A4；
A4.站点信息传输装置204通过车辆信息传输装置301向车厢闭锁装置发送解锁指令；
A5.车辆开始进行装货或者卸货；
A6.车辆装货或者卸货完毕后，装卸货站点通过站点信息传输装置204向车辆信息公共存储装置10发出装货或卸货完毕的信号；车辆信息公共存储装置10向站点信息传输装置204发出装货完毕的指令；
A7.站点信息传输装置204通过车辆信息传输装置301向车厢锁闭装置发送闭锁指令；
A8.车辆信息监测装置303监测到车辆完成闭锁动作后通过车辆信息传输装置301向站点信息传输装置204发送车辆闭锁状态完成信息；
A9.站点信息传输装置204将该次运输的最新状态传送到车辆信息公共存储装置10；
A10.车辆信息公共存储装置10将最新状态传送到车辆信息传输至车辆送货沿途的各个装卸货站点的收货信息接收装置202。
更进一步，步骤A5中装卸货时每装卸一件货物，装卸货信息录入装置201就将装卸货信息发给车辆信息公共存储装置10；由站点信息传输装置204对每一件货物的信息与车辆信息公共存储装置10的信息进行对比，如果装卸错，则将提示信息通知操作者，并进行纠正。
更进一步，步骤A2中车辆进行装货的过程中车辆信息传输装置301实时读取车辆信息监测装置303监测的车辆停稳信息，判断车辆是否停稳；如果判断为否，则向报警装置304发送报警指令；如果判断为是则继续进行装货。
更进一步，车辆在行驶过程中，车辆信息监测装置303实时监测车辆的闭锁状态，如果监测到车辆处于解锁状态或检测不到车辆的闭锁装置，则向通过报警装置304发出警报。
更进一步，车辆的报警装置304与车辆信息公共存储装置10保持一定密度的连接，一旦车辆失去连接达到约定时间，则车辆信息公共存储装置10按照约定发出警报。
更进一步，车辆行驶途中遇到紧急情况，可以由救援人员持手持应急解锁装置305向车辆信息传输装置301发出解锁请求，再由车辆信息传输装置301向车厢闭锁装置302发出解锁命令。
更进一步，车辆信息传输装置301与站点信息传输装置204进行信息交互时均进行加密处理。
上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (6)
1.一种基于第三方解锁的安全运输的装置，其特征在于，包括：
车辆信息公共存储装置；
安装在装卸货站点的装货信息录入装置、收货信息接收装置、信息识别装置和站点信息传输装置；
安装在车辆上的车辆信息传输装置和车厢闭锁装置；
所述装货信息录入装置用于记录货物发送信息，并将货物发送信息传输给车辆信息公共存储装置；所述信息识别装置用于识别车辆信息，并将车辆信息传输至车辆信息公共存储装置；所述车辆信息公共存储装置将接收到的货物发送信息和车辆信息传输至车辆送货沿途的各个装卸货站点的收货信息接收装置；站点信息传输装置将收货信息接收装置接收到的信息和车辆上的车辆信息传输装置传输的信息进行比对，判断二者的信息是否匹配，并通过车辆信息传输装置来发送车辆解闭锁指令至车厢锁闭装置；所述车厢锁闭装置根据接收到的车辆解闭锁指令启动车厢开锁或车厢闭锁动作。
2.根据权利要求1所述的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，其特征在于：所述信息识别装置识别包括司机信息识别装置和车辆信息识别装置；所述司机信息识别装置用于识别车辆司机信息；所述车辆信息识别装置用于识别车辆身份信息。
3.根据权利要求2所述的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，其特征在于：所述司机信息识别装置包括生物信息识别装置和数字信息识别装置；所述生物信息识别装置用于识别车辆司机的生物身份信息；所述数字信息识别装置用于识别车辆司机的数字身份信息。
4.根据权利要求1所述的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，其特征在于：车辆上还安装有车辆信息监测装置；所述车辆信息监测装置用于检测车辆的车辆停稳信息；所述车辆停稳信息包括车辆是否停稳和/或车辆是否熄火和/或车辆是否拉起手刹；根据车辆停稳信息的判断车辆信息监测装置允许或者禁止车辆信息传输装置向车厢闭锁装置发出闭锁指令或解锁指令。
5.根据权利要求4所述的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，其特征在于：车辆上还安装有报警装置；所述报警装置用于接收车辆信息监测装置发送的报警指令；所述报警装置按照设定的方式发出警报。
6.根据权利要求1所述的一种基于第三方解锁的安全运输的装置，其特征在于：还包括手持应急解锁装置；所述手持应急解锁装置用于应急情况下通过车辆信息传输装置向车辆闭锁装置发送解锁指令。
Priority Applications (1)
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| CN201721119428.3U CN207302135U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 基于第三方解锁的安全运输的装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107563694A (zh) * | 2017-09-01 | 2018-01-09 | 陈飞 | 一种基于第三方解锁的安全运输的装置及其方法 |
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2017
- 2017-09-01 CN CN201721119428.3U patent/CN207302135U/zh active Active
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