CN108256795A - 智能安全运输管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种智能安全运输管理系统，其包括电子锁自动感应落位单元、温度传感器、锁具状态采集单元、车辆GPS信息采集单元、车载蜂鸣器、无线传输单元、车载控制器、运输服务管理平台、服务器、运动传感单元，电子锁自动感应落位单元、温度传感器、锁具状态采集单元、运动传感单元都与无线传输单元连接，车辆GPS信息采集单元、车载蜂鸣器、无线传输单元、运输服务管理平台、服务器都与车载控制器连接。本发明实现对运输车辆的在途信息及收发货时锁具状态的监督与管理，提高运输货物的安全性。

Description

智能安全运输管理系统

技术领域

本发明涉及一种运输管理系统，特别是涉及一种智能安全运输管理系统。

背景技术

目前物流车辆运输货物的安全性得不到完全的保障，物流车辆装运货物时，发货人员的责任心及安全意识不够，对所装运车辆的箱门或罐口铅封管理不到位，存在虚打铅封或不打铅封的现状，导致不法司机在途对货物的窃取或存在对运输货物的品质、数量、温度等篡改的行为，使得货物到达收货物地时出现与发货时货物的品质、数量、温度等发生改变，进而导致货物的价值发生改变。特别是食品药品化工行业的货物运输安全性尤为突出。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种智能安全运输管理系统，其实现对运输车辆的在途信息及收发货时锁具状态的监督与管理，提高运输货物的安全性。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种智能安全运输管理系统，其特征在于，其包括电子锁自动感应落位单元、温度传感器、锁具状态采集单元、车辆GPS信息采集单元、车载蜂鸣器、无线传输单元、车载控制器、运输服务管理平台、服务器、运动传感单元，电子锁自动感应落位单元、温度传感器、锁具状态采集单元、运动传感单元都与无线传输单元连接，车辆GPS信息采集单元、车载蜂鸣器、无线传输单元、运输服务管理平台、服务器都与车载控制器连接。

优选地，所述电子锁自动感应落位单元检测运输车辆上的罐口或箱门是否关闭到位，如在指定的区域内车辆上的罐口或箱门关闭，当车辆启动行驶后，运动传感单元上传信息给车载控制器，然后锁具状态采集单元检测锁具状态并上传到运输服务管理平台；当车辆驶离指定电子围栏区域后，运输服务管理平台根据锁具状态判断，如未上锁或上锁不到位，将发送指令，车载蜂鸣器提示司机需重新上锁；如上锁正常，车辆驶离指定电子围栏区域后，在途司机将无法打开罐口或箱门；直到车辆行驶到指定卸货地点后，由对应权限的人员输入密码或使用制作好的磁卡打开指定的罐口或箱门；同时上述的罐口或箱门上锁操作信息将发送至服务器储存，包括锁的状态、开锁或上锁的用户信息、地点、时间；温度传感器实时监测在途货物的温度变化。

优选地，所述运输服务管理平台包括以下模块：

显示模块，包括地图显示模块、数据显示模块、状态显示模块，地图显示模块在地图上显示车辆行驶的地理位置、行驶轨迹；数据显示模块显示锁具操作的地理位置、时间、账户及车辆车速、罐内或箱门内货物存储的温度、电池剩余电量；状态显示模块显示锁的开关状态、车辆行驶状态、设备在线状态；

车辆状态监测模块，包括锁的状态监控模块、温度监控模块、车辆GPS监控模块，锁的状态监控模块能够查询到锁的状态是关闭还是打开的；温度监控模块能够监控车辆所装运的货物存放空间的温度；车辆GPS监控模块能够监控车辆的地理位置信息、车速、在线状态、行驶路线；

管理模块，包括车辆信息管理模块、锁具信息管理、权限管理功能模块、密码管理模块、密码管理模块、GPS数据管理模块，车辆信息管理模块可添加、删除、修改每个车辆信息，含车牌号、吨位、车主姓名、联系方式；锁具信息管理模块可添加、删除、修改每个锁具的信息，含锁具编号、关联车辆车牌号、剩余电量限值；权限管理功能模块具有授权管理功能，管理员为最高管理者，根据不同应用要求，分配给其它使用者不同的权利；密码管理模块根据不同的使用权利和用户设置不同的登录密码；GPS数据管理模块可添加、删除、修改每辆车对应的行驶路径、电子围栏、车速报警上限、车辆装运货物合理温度区间；

报警模块，包括锁具报警模块、车辆报警模块、温度报警模块，锁具报警模块使锁具在电子围栏外围未关闭、锁具未关闭到位但锁具已上锁告警、锁具低于规定含电量告警；车辆报警模块使车辆行驶速度超规定上限告警、车辆未按规定行驶路径行驶告警、车装运货物存贮温度不符要求告警；温度报警模块使车辆装运货物规定合理温度范围区间，但温度接近设置的合理温度范围区间，将触发预警动作；如果是罐体式车辆运输，温度传感器安装在罐口通气口处，正常情况存货货物的温度变化是缓慢的，如果当温度发生剧烈波动时，将触发报警动作；

存储模块，将锁具信息、温度信息、GPS信息、事件记录、操作记录存入数据库；

统计模块，具有报表功能：日报、月报、年报；

查询模块，操作数据信息、锁具异常信息、GPS信息、事件记录、操作记录、历史报表；

安全模块，具有密码功能、权限功能、用户切换功能，密码功能是进入系统必须输入密码；权限功能是不同的操作员具有不同的功能；用户切换功能是不同的操作员交接时在系统切换。

本发明的积极进步效果在于：本发明属于自动化监控技术，主要应用GPS采集设备、自动感应锁具、温度传感器、数据实时采集及分析、锁具电量检测等技术，实现对运输车辆的在途信息及收发货时锁具状态的监督与管理，提高运输货物的安全性。本发明主要应用于车辆运输物流行业。

附图说明

图1为本发明智能安全运输管理系统的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。

如图1所示，本发明智能安全运输管理系统包括电子锁自动感应落位单元、温度传感器、锁具状态采集单元、车辆GPS信息采集单元、车载蜂鸣器、无线传输单元、车载控制器、运输服务管理平台、服务器、运动传感单元，电子锁自动感应落位单元、温度传感器、锁具状态采集单元、运动传感单元都与无线传输单元连接，车辆GPS信息采集单元、车载蜂鸣器、无线传输单元、运输服务管理平台、服务器都与车载控制器连接。

电子锁自动感应落位单元检测运输车辆上的罐口或箱门是否关闭到位，如在指定的区域内车辆上的罐口或箱门关闭，当车辆启动行驶后，运动传感单元上传信息给车载控制器，然后锁具状态采集单元检测锁具状态并上传到运输服务管理平台。当车辆驶离指定电子围栏区域后，运输服务管理平台根据锁具状态判断，如未上锁或上锁不到位，将发送指令，车载蜂鸣器提示司机需重新上锁。如上锁正常，车辆驶离指定电子围栏区域后，在途司机将无法打开罐口或箱门。直到车辆行驶到指定卸货地点后，由对应权限的人员输入密码或使用制作好的磁卡打开指定的罐口或箱门。同时上述的罐口或箱门上锁操作信息将发送至服务器储存，包括锁的状态(关或开)、开锁或上锁的用户信息、地点、时间等信息。温度传感器实时监测在途货物的温度变化。

运输服务管理平台包括以下模块：

显示模块：包括地图显示模块、数据显示模块、状态显示模块，地图显示模块在地图上显示车辆行驶的地理位置、行驶轨迹；数据显示模块显示锁具操作(上锁或开锁)的地理位置、时间、账户及车辆车速、罐内或箱门内货物存储的温度、电池剩余电量；状态显示模块显示锁的开关状态、车辆行驶状态、设备在线状态；

车辆状态监测模块：包括锁的状态监控模块、温度监控模块、车辆GPS监控模块，锁的状态监控模块能够查询到锁的状态是关闭还是打开的；温度监控模块能够监控车辆所装运的货物存放空间的温度；车辆GPS监控模块能够监控车辆的地理位置信息、车速、在线状态、行驶路线；

管理模块：包括车辆信息管理模块、锁具信息管理、权限管理功能模块、密码管理模块、密码管理模块、GPS数据管理模块，车辆信息管理模块可添加、删除、修改每个车辆信息，含车牌号、吨位、车主姓名、联系方式；锁具信息管理模块可添加、删除、修改每个锁具的信息，含锁具编号、关联车辆车牌号、剩余电量限值；权限管理功能模块具有授权管理功能，管理员为最高管理者，根据不同应用要求，分配给其它使用者不同的权利；密码管理模块根据不同的使用权利和用户设置不同的登录密码；GPS数据管理模块可添加、删除、修改每辆车对应的行驶路径、电子围栏、车速报警上限、车辆装运货物合理温度区间；

报警模块：包括锁具报警模块、车辆报警模块、温度报警模块，锁具报警模块使锁具在电子围栏外围未关闭、锁具未关闭到位但锁具已上锁告警、锁具低于规定含电量告警；车辆报警模块使车辆行驶速度超规定上限告警、车辆未按规定行驶路径行驶告警、车装运货物存贮温度不符要求告警；温度报警模块使车辆装运货物规定合理温度范围区间，但温度接近设置的合理温度范围区间，将触发预警动作。如果是罐体式车辆运输，温度传感器安装在罐口通气口处，正常情况存货货物的温度变化是缓慢的，如果当温度发生剧烈波动时，将触发报警动作。

存储模块，将锁具信息、温度信息、GPS信息、事件记录、操作记录存入数据库。

统计模块，具有报表功能：日报、月报、年报；

查询模块，操作数据信息、锁具异常信息、GPS信息、事件记录、操作记录、历史报表。

安全模块，具有密码功能、权限功能、用户切换功能，密码功能是进入系统必须输入密码；权限功能是不同的操作员具有不同的功能；用户切换功能是不同的操作员交接时可以在系统切换。

本发明采用自动感应锁具、运动传感器、温度传感器、GPS采集设备、数据无线传输、车载信息采集集成、自动化智能处理及分析、计算机集成分析处理技术，通过在罐体式物流车辆上安装自动感应锁具及车载控制器，借助一体化数据采集及控制手段，分析判断无用的或干扰信息、自动识别关键数据，分析抽取物流运输中关键有用信息，快速准确的定位异常、事故，并以最快和最佳的方式发出警报或触发其它动作，从而有效防止货物运输后未上锁或虚锁。本发明意在解决货物运输环节中罐口或箱门上锁不到位的问题，解决货物在途安全性得不到保障的问题，解决收货与发货双方长期因货物品质发生变化产生矛盾的问题。本发明还能够解决运输车辆在途信息管理问题，解决发货方人员与运输司机合伙盗取货物价值的问题，解决收货方对货物品质安全担忧的问题。本发明还能够减少发货方一次性非环保塑料铅封的使用，完全杜绝使用塑料铅封，节约一次性铅封成本且对环境保护有益。本发明能够对运输货物的品质、数量得到安全保障，同时监控货物在途温度变化，提高货物在途安全管理，降低发货方、运输司机、收货方三者之间的矛盾。

以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种智能安全运输管理系统，其特征在于，其包括电子锁自动感应落位单元、温度传感器、锁具状态采集单元、车辆GPS信息采集单元、车载蜂鸣器、无线传输单元、车载控制器、运输服务管理平台、服务器、运动传感单元，电子锁自动感应落位单元、温度传感器、锁具状态采集单元、运动传感单元都与无线传输单元连接，车辆GPS信息采集单元、车载蜂鸣器、无线传输单元、运输服务管理平台、服务器都与车载控制器连接。

2.如权利要求1所述的智能安全运输管理系统，其特征在于，所述电子锁自动感应落位单元检测运输车辆上的罐口或箱门是否关闭到位，如在指定的区域内车辆上的罐口或箱门关闭，当车辆启动行驶后，运动传感单元上传信息给车载控制器，然后锁具状态采集单元检测锁具状态并上传到运输服务管理平台；当车辆驶离指定电子围栏区域后，运输服务管理平台根据锁具状态判断，如未上锁或上锁不到位，将发送指令，车载蜂鸣器提示司机需重新上锁；如上锁正常，车辆驶离指定电子围栏区域后，在途司机将无法打开罐口或箱门；直到车辆行驶到指定卸货地点后，由对应权限的人员输入密码或使用制作好的磁卡打开指定的罐口或箱门；同时上述的罐口或箱门上锁操作信息将发送至服务器储存，包括锁的状态、开锁或上锁的用户信息、地点、时间；温度传感器实时监测在途货物的温度变化。

3.如权利要求1所述的智能安全运输管理系统，其特征在于，所述运输服务管理平台包括以下模块：

显示模块，包括地图显示模块、数据显示模块、状态显示模块，地图显示模块在地图上显示车辆行驶的地理位置、行驶轨迹；数据显示模块显示锁具操作的地理位置、时间、帐户及车辆车速、罐内或箱门内货物存储的温度、电池剩余电量；状态显示模块显示锁的开关状态、车辆行驶状态、设备在线状态；

车辆状态监测模块，包括锁的状态监控模块、温度监控模块、车辆GPS监控模块，锁的状态监控模块能够查询到锁的状态是关闭还是打开的；温度监控模块能够监控车辆所装运的货物存放空间的温度；车辆GPS监控模块能够监控车辆的地理位置信息、车速、在线状态、行驶路线；

管理模块，包括车辆信息管理模块、锁具信息管理、权限管理功能模块、密码管理模块、密码管理模块、GPS数据管理模块，车辆信息管理模块可添加、删除、修改每个车辆信息，含车牌号、吨位、车主姓名、联系方式；锁具信息管理模块可添加、删除、修改每个锁具的信息，含锁具编号、关联车辆车牌号、剩余电量限值；权限管理功能模块具有授权管理功能，管理员为最高管理者，根据不同应用要求，分配给其它使用者不同的权利；密码管理模块根据不同的使用权利和用户设置不同的登录密码；GPS数据管理模块可添加、删除、修改每辆车对应的行驶路径、电子围栏、车速报警上限、车辆装运货物合理温度区间；

报警模块，包括锁具报警模块、车辆报警模块、温度报警模块，锁具报警模块使锁具在电子围栏外围未关闭、锁具未关闭到位但锁具已上锁告警、锁具低于规定含电量告警；车辆报警模块使车辆行驶速度超规定上限告警、车辆未按规定行驶路径行驶告警、车装运货物存贮温度不符要求告警；温度报警模块使车辆装运货物规定合理温度范围区间，但温度接近设置的合理温度范围区间，将触发预警动作；如果是罐体式车辆运输，温度传感器安装在罐口通气口处，正常情况存货货物的温度变化是缓慢的，如果当温度发生剧烈波动时，将触发报警动作；

存储模块，将锁具信息、温度信息、GPS信息、事件记录、操作记录存入数据库；

统计模块，具有报表功能：日报、月报、年报；

查询模块，操作数据信息、锁具异常信息、GPS信息、事件记录、操作记录、历史报表；

安全模块，具有密码功能、权限功能、用户切换功能，密码功能是进入系统必须输入密码；权限功能是不同的操作员具有不同的功能；用户切换功能是不同的操作员交接时在系统切换。