CN207297853U - 一种三四档拨叉 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种三四档拨叉，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的拨叉使用寿命不长的问题。本三四档拨叉，包括拨叉本体，拨叉本体的端部具有凸出的连接部，拨叉本体的另一端设有两个对称设置的拨爪，两个拨爪呈平行设置，拨爪上套设有耐磨块，耐磨块上螺纹连接有若干锁紧螺钉，锁紧螺钉的内端抵靠在所述的拨爪上。本三四档拨叉具有使用寿命较长的优点。

Description

一种三四档拨叉

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种拨叉，特别是一种三四档拨叉。

背景技术

汽车变速器主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱是由液力变扭器、齿轮传动和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

如中国专利文献公开的一种汽车变速器选换档操纵装置(申请号：200310109909.2),包括变速机构座总成和上盖总成两部分，其中，变速机构座总成包括变速机构座、互锁板、换档拨头、选档轴、选档臂、换档轴及换档臂总成、选档拨头；上盖总成包括上盖、变速叉轴、自锁弹簧、三四档变速叉、倒速叉杆、一、二速变速叉，选档拨头一端固定在选档轴上，头部放在换档拨头的槽口内，互锁板设在变速机构座总成内，换档拨头装在互锁板内，并一同装在换档轴上，互锁板顶端开有滑槽，与滑槽配合设置限位螺钉，白锁弹簧设在上盖的凹槽内，其形状为U形弹簧夹，前端内侧对称设有两个凸起，与变速叉上相应档位的凹槽相配合，倒速叉杆配有相应的隔套，变速叉轴设在自锁弹簧内，用限位压板固定。但该三四档变速叉由于没有设置耐磨层，因此其使用寿命不长。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种使用寿命较长的三四档拨叉。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种三四档拨叉，包括拨叉本体，所述的拨叉本体的端部具有凸出的连接部，所述的拨叉本体的另一端设有两个对称设置的拨爪，其特征在于，两个所述的拨爪呈平行设置，所述的拨爪上套设有耐磨块，所述的耐磨块上螺纹连接有若干锁紧螺钉，所述的锁紧螺钉的内端抵靠在所述的拨爪上。

在使用时，通过连接部拨叉轴相连，通过拨叉轴带动本三四档拨叉的轴向平移。由于拨爪上套设有耐磨块，通过螺钉将耐磨块定位在拨爪上，具有便于更换耐磨层，提高了本三四档拨叉的使用寿命。

在上述的一种三四档拨叉中，所述的耐磨块的两侧均对称设有锁紧螺钉，所述的锁紧螺钉的内端抵靠在拨爪上。耐磨块的两侧的锁紧螺钉抵靠在拨爪上，具有连接效果较好且结构较为简单的优点。

在上述的一种三四档拨叉中，所述的耐磨块的中部设有贯穿的条形凹槽，所述的条形凹槽的槽口对称设有凸肩，所述的拨爪的内端的截面与所述的条形凹槽的截面相匹配，且所述的拨爪的内端嵌于所述的条形凹槽内。拨爪的内端嵌于条形凹槽内，具有定位效果较好且不易脱落的优点。

在上述的一种三四档拨叉中，所述的连接部的中部设有贯穿的连接孔且所述的连接部与所述的拨叉本体之间设有让位凹槽。连接部与拨叉本体之间设有让位凹槽，具有节省材料、降低了制造成本的优点。

在上述的一种三四档拨叉中，所述的拨爪的边沿均圆角设置。拨爪的边沿均圆角设置，避免了应力的集中，提高了使用寿命。

在上述的一种三四档拨叉中，本拨叉本体为锻造一体结构。采用上述设计，具有刚性较好、无气孔以及使用寿命较长的优点。

与现有技术相比，本三四档拨叉具有以下优点：

1、由于拨爪上套设有耐磨块，通过螺钉将耐磨块定位在拨爪上，具有便于更换耐磨层，提高了本三四档拨叉的使用寿命；

2、耐磨块的两侧的螺钉抵靠在拨爪上，具有连接效果较好且结构较为简单的优点；

3、拨爪的内端嵌于上述的条形凹槽内，具有定位效果较好且不易脱落的优点。

附图说明

图1是本一种三四档拨叉主视示意图。

图2是图1的剖视示意图。

图中，1、拨叉本体；2、连接部；3、拨爪；4、耐磨块；5、锁紧螺钉；6、条形凹槽；6a、凸肩；7、连接孔；8、让位凹槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和2所示，一种三四档拨叉，包括拨叉本体1，本拨叉本体1为锻造一体结构。拨叉本体1的端部具有凸出的连接部2，拨叉本体1的另一端设有两个对称设置的拨爪3，两个拨爪3呈平行设置，拨爪3上套设有耐磨块4，耐磨块4的两侧均对称设有锁紧螺钉5，锁紧螺钉5螺纹连接在拨爪3上，锁紧螺钉5的内端抵靠在所述的拨爪3上。

耐磨块4的中部设有贯穿的条形凹槽6，条形凹槽6的槽口对称设有凸肩6a，拨爪3的内端的截面与条形凹槽6的截面相匹配，且拨爪3的内端嵌于条形凹槽6内，具有定位效果较好且不易脱落的优点。

连接部2的中部设有贯穿的连接孔7且连接部2与所述的拨叉本体1之间设有让位凹槽8。拨爪3的边沿均圆角设置，避免了应力的集中，提高了使用寿命。

在使用时，通过连接部2拨叉轴相连，通过拨叉轴带动本三四档拨叉的轴向平移。由于拨爪3上套设有耐磨块4，通过螺钉将耐磨块4定位在拨爪3上，具有便于更换耐磨层，提高了本三四档拨叉的使用寿命。耐磨块4的两侧的锁紧螺钉5抵靠在拨爪3上，具有连接效果较好且结构较为简单的优点。连接部2与拨叉本体1之间设有让位凹槽8，具有节省材料、降低了制造成本的优点。本拨叉本体1为锻造一体结构，具有刚性较好、无气孔以及使用寿命较长的优点。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了拨叉本体1、连接部2、拨爪3、耐磨块4、锁紧螺钉5、条形凹槽6、凸肩6a、连接孔7、让位凹槽8等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种三四档拨叉，包括拨叉本体(1)，所述的拨叉本体(1)的端部具有凸出的连接部(2)，所述的拨叉本体(1)的另一端设有两个对称设置的拨爪(3)，其特征在于，两个所述的拨爪(3)呈平行设置，所述的拨爪(3)上套设有耐磨块(4)，所述的耐磨块(4)上螺纹连接有若干锁紧螺钉(5)，所述的锁紧螺钉(5)的内端抵靠在所述的拨爪(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种三四档拨叉，其特征在于，所述的耐磨块(4)的两侧均对称设有锁紧螺钉(5)，所述的锁紧螺钉(5)的内端抵靠在拨爪(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种三四档拨叉，其特征在于，所述的耐磨块(4)的中部设有贯穿的条形凹槽(6)，所述的条形凹槽(6)的槽口对称设有凸肩(6a)，所述的拨爪(3)的内端的截面与所述的条形凹槽(6)的截面相匹配，且所述的拨爪(3)的内端嵌于所述的条形凹槽(6)内。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种三四档拨叉，其特征在于，所述的连接部(2)的中部设有贯穿的连接孔(7)且所述的连接部(2)与所述的拨叉本体(1)之间设有让位凹槽(8)。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种三四档拨叉，其特征在于，所述的拨爪(3)的边沿均圆角设置。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种三四档拨叉，其特征在于，本拨叉本体(1)为锻造一体结构。