CN207297852U - 一种拨头 - Google Patents

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江惟锋
江振翔
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Zhejiang Ruige Intelligent Technology Co., Ltd
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TAIZHOU RUIGE ELECTROMECHANICAL INDUSTRY CO LTD
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Abstract

本实用新型提供了一种拨头,属于机械技术领域。它解决了现有的拨头拆装较为不便的问题。本一种拨头,包括中部具有连接孔的本体,本体的两侧均设有定位凸体,本体的下侧设有直柄部,本体上设有若干安装槽,安装槽内活动连接有摩擦片,摩擦片与本体之间设有弹簧,弹簧推动摩擦片的内端伸出于连接孔的内侧壁。本一种拨头具有拆装较为方便的优点。

Description

一种拨头
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种拨头。
背景技术
汽车变速器主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱是由液力变扭器、齿轮传动和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
如中国专利文献公开的一种汽车变速器选换档操纵装置(申请号:200310109909.2),包括变速机构座总成和上盖总成两部分,其中,变速机构座总成包括变速机构座、互锁板、换档拨头、选档轴、选档臂、换档轴及换档臂总成、选档拨头;上盖总成包括上盖、变速叉轴、自锁弹簧、三、四档变速叉、倒速叉杆、一、二速变速叉,选档拨头一端固定在选档轴上,头部放在换档拨头的槽口内,互锁板设在变速机构座总成内,换档拨头装在互锁板内,并一同装在换档轴上,互锁板顶端开有滑槽,与滑槽配合设置限位螺钉,白锁弹簧设在上盖的凹槽内,其形状为U形弹簧夹,前端内侧对称设有两个凸起,与变速叉上相应档位的凹槽相配合,倒速叉杆配有相应的隔套,变速叉轴设在自锁弹簧内,用限位压板固定。但上述的拨头均通过铰接方式相连,因此连接较为不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种拆装较为方便的拨头。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种拨头,包括中部具有连接孔的本体,所述的本体的两侧均设有定位凸体,所述的本体的下侧设有直柄部,其特征在于,所述的本体上设有若干安装槽,所述的安装槽内活动连接有摩擦片,所述的摩擦片与所述的本体之间设有弹簧,所述的弹簧推动所述的摩擦片的内端伸出于所述的连接孔的内侧壁。
在装配时,通过拨动摩擦片使摩擦片的内端缩回,再将换挡轴插入到连接孔内,松开摩擦片,在弹簧弹力的作用下,摩檫片挤压在换挡轴的外侧壁,具有拆装较为方便且结构较为简单的优点。
在上述的一种拨头中,所述的摩擦片的一侧设有拨动凸头,所述的拨动凸头伸出于所述的本体的外侧壁。拨动凸头伸出于本体的外侧壁,具有推动摩檫片较为方便的优点。
在上述的一种拨头中,所述的摩擦片呈弧形,所述的摩擦片的边沿具有倾斜的导向面。
在上述的一种拨头中,所述的本体采用20CrMnTi材料制成。本体采用20CrMnTi材料制成,具有较高的强度和韧性
在上述的一种拨头中,所述的直柄部的下端的外侧壁呈弧形面。直柄部设置上述的弧形面,具有连接效果较好的优点。
在上述的一种拨头中,所述的摩擦片的内端具有定位凸体,所述的弹簧的一端套设在定位凸体上。弹簧的一端套设在定位凸体上,具有定位效果较好的优点。
与现有技术相比,本一种拨头具有以下优点:
1、弹簧弹力的作用下,摩檫片挤压在换挡轴的外侧壁,具有拆装较为方便且结构较为简单的优点;
2、拨动凸头伸出于本体的外侧壁,具有推动摩檫片较为方便的优点;
3、直柄部设置上述的弧形面,具有连接效果较好的优点。
附图说明
图1是本一种拨头主视示意图。
图中,1、本体;2、连接孔;3、定位凸体;4、直柄部;5、弧形面;6、安装槽;7、摩擦片;8、拨动凸头;9、安装凸体;10、弹簧。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,一种拨头,包括中部具有连接孔2且采用20CrMnTi材料制成的本体1,本体1的两侧均设有定位凸体3,本体1的下侧设有直柄部4,本体1上设有若干安装槽6,安装槽6内活动连接有摩擦片7,摩擦片7与本体1之间设有弹簧10,弹簧10推动摩擦片7的内端伸出于连接孔2的内侧壁。摩擦片7的内端具有安装凸体9,所述的弹簧10的一端套设在安装凸体9上。摩擦片7的一侧设有拨动凸头8,拨动凸头8伸出于本体1的外侧壁。
摩擦片7呈弧形,摩擦片7的边沿具有倾斜的导向面。直柄部4的下端的外侧壁呈弧形面5,具有连接效果较好的优点。
在装配时,通过拨动摩擦片7使摩擦片7的内端缩回,再将换挡轴插入到连接孔2内,松开摩擦片7,在弹簧10弹力的作用下,摩檫片挤压在换挡轴的外侧壁,具有拆装较为方便且结构较为简单的优点。拨动凸头8伸出于本体1的外侧壁,具有推动摩檫片较为方便的优点。本体1采用20CrMnTi材料制成,具有较高的强度和韧性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了本体1、连接孔2、定位凸体3、直柄部4、弧形面5、安装槽6、摩擦片7、拨动凸头8、安装凸体9、弹簧10等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种拨头,包括中部具有连接孔(2)的本体(1),所述的本体(1)的两侧均设有定位凸体(3),所述的本体(1)的下侧设有直柄部(4),其特征在于,所述的本体(1)上设有若干安装槽(6),所述的安装槽(6)内活动连接有摩擦片(7),所述的摩擦片(7)与所述的本体(1)之间设有弹簧(10),所述的弹簧(10)推动所述的摩擦片(7)的内端伸出于所述的连接孔(2)的内侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种拨头,其特征在于,所述的摩擦片(7)的一侧设有拨动凸头(8),所述的拨动凸头(8)伸出于所述的本体(1)的外侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种拨头,其特征在于,所述的摩擦片(7)呈弧形,所述的摩擦片(7)的边沿具有倾斜的导向面。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种拨头,其特征在于,所述的本体(1)采用20CrMnTi材料制成。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种拨头,其特征在于,所述的直柄部(4)的下端的外侧壁呈弧形面(5)。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种拨头,其特征在于,所述的摩擦片(7)的内端具有安装凸体(9),所述的弹簧(10)的一端套设在安装凸体(9)上。
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