CN207296555U - 一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置 - Google Patents

一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置 Download PDF

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肖飞
陈庆国
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Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,包括停车架,停车架的侧面固定连接有坡板,停车架底部的侧面固定连接有固定板,固定板侧面的侧面固定连接有电机,电机通过齿轮传动连接有升降柱,升降柱的顶部穿过停车架固定连接有挡块,停车架的底部固定连接有连接板,连接板的侧面通过限位夹与升降柱的外表面活动连接。本实用新型通过电机带动齿轮转动,带动升降柱上升,方便了挡块对停车架上的车辆进行阻隔,防止停车架上的车辆移动,具备便于对放置在立体停车位上的车辆进行阻隔限位的优点,解决了车辆悬浮在空中的如果不对车辆加以阻挡限位,容易导致车辆的倾倒的问题。

Description

一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置。
背景技术
立体停车库,是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量和增加停车费收入的有效手段。
随着生活质量的日益提升,越来越多的家庭拥有了汽车,随之而来的在各大商场停车库停车位紧张,不能有效对车辆进行停放,立体停车库解决了车辆不能很好的存取的问题,增大了停车库车辆的储存空间,但是立体停车库是悬浮在空中的如果不对车辆加以阻挡限位,很容易导致车辆的倾倒,造成安全事故和财产损失。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,具备便于对放置在立体停车位上的车辆进行阻隔限位的优点,解决了车辆悬浮在空中的如果不对车辆加以阻挡限位,容易导致车辆的倾倒的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,包括停车架,所述停车架的顶部固定连接有液压柱,所述液压柱的顶部固定连接有支撑架,所述停车架的侧面固定连接有坡板。
所述停车架底部的侧面固定连接有固定板,所述固定板侧面的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有电机,所述电机的正面固定连接有齿轮,所述齿轮的侧面啮合有齿牙,所述齿牙固定连接在升降柱的侧面,所述升降柱的顶部穿过停车架固定连接有挡块。
所述停车架的底部固定连接有连接板,所述连接板靠近升降柱的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆靠近升降柱的一侧固定连接有限位夹,所述限位夹与升降柱的外表面活动连接。
优选的,所述停车架与升降柱的连接处开设有与升降柱相契合的导通槽,所述停车架位于导通槽的顶部开设有与挡块相契合的限位槽。
优选的,所述限位夹远离固定杆一侧的中部固定连接有滑块,所述升降柱远离齿牙的一侧开设有与滑块相契合的滑槽,所述滑块卡接在滑槽的内部。
优选的,所述升降柱的底部固定连接有限位板,所述限位板的形状为长方形。
优选的,所述停车架的底部固定连接有支撑座,所述支撑座的数量为两个,两个支撑座对称分布在停车架的底部。
优选的,所述坡板的顶部固定连接有防滑垫,所述防滑垫的外表面开设有防滑纹。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,具备以下有益效果:
1、该立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,通过电机带动齿轮转动,带动升降柱上升,方便了挡块对停车架上的车辆进行阻隔,防止停车架上的车辆移动,具备便于对放置在立体停车位上的车辆进行阻隔限位的优点,解决了车辆悬浮在空中的如果不对车辆加以阻挡限位,容易导致车辆的倾倒的问题。
2、该立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,通过坡板方便了车辆从坡板上移动到停车架上停车,通过液压柱方便了停车架的上升,通过固定板和支撑板方便了对电机的支撑固定,增加了电机的稳定性,通过限位夹方便了对升降柱的限位,使升降柱可以垂直升降,防止升降柱位置偏移,增加了本实用新型的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A部的放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中限位夹的俯视结构示意图。
图中:1停车架、2液压柱、3支撑架、4固定板、5支撑板、6电机、7齿轮、8齿牙、9升降柱、10挡块、11导通槽、12限位槽、13连接板、14固定杆、15限位夹、16滑块、17滑槽、18限位板、19支撑座、20坡板、21防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,包括停车架1,停车架1的顶部固定连接有液压柱2,通过液压柱2方便了停车架1的上升,液压柱2的顶部固定连接有支撑架3,支撑架3固定在墙顶起到固定支撑的作用,停车架1的侧面固定连接有坡板20,通过坡板20方便了车辆从坡板20上移动到停车架1上停车,坡板20的顶部固定连接有防滑垫21,防滑垫21的外表面开设有防滑纹,通过防滑垫21增加了车辆从坡板20上行驶的摩擦力,方便车辆停放在停车架1上,停车架1的底部固定连接有支撑座19,支撑座19的数量为两个,两个支撑座19对称分布在停车架1的底部,通过支撑座19增加了车辆在行驶上停车架1时对停车架1的支撑,防止因停车架1中空导致停车架1断裂。
停车架1底部的侧面固定连接有固定板4,固定板4侧面的底部固定连接有支撑板5,支撑板5的顶部固定连接有电机6,通过固定板4和支撑板5方便了对电机6的支撑固定,增加了电机6的稳定性,电机6的正面固定连接有齿轮7,齿轮7的侧面啮合有齿牙8,齿牙8固定连接在升降柱9的侧面,升降柱9的底部固定连接有限位板18,限位板18的形状为长方形,通过限位板18限定了升降柱9移动的范围,防止升降柱9与齿轮7分离,增加了本实用新型的实用性,升降柱9的顶部穿过停车架1固定连接有挡块10,通过电机6带动齿轮7转动,带动升降柱9上升,方便了挡块10对停车架1上的车辆进行阻隔,防止停车架1上的车辆移动,具备便于对放置在立体停车位上的车辆进行阻隔限位的优点,解决了车辆悬浮在空中的如果不对车辆加以阻挡限位,容易导致车辆的倾倒的问题,停车架1与升降柱9的连接处开设有与升降柱9相契合的导通槽11,停车架1位于导通槽11的顶部开设有与挡块10相契合的限位槽12,通过导通槽11方便了升降柱9的升降,通过限位槽12方便了在车辆行驶上停车架1时对挡块10的放置,防止挡块10对行驶的车辆造成阻隔,并对挡块10起到限位的作用,防止挡块10和升降柱9与停车架1分离。
停车架1的底部固定连接有连接板13,连接板13靠近升降柱9的一侧固定连接有固定杆14,固定杆14靠近升降柱9的一侧固定连接有限位夹15,限位夹15与升降柱9的外表面活动连接,通过限位夹15方便了对升降柱9的限位,使升降柱9可以垂直升降,防止升降柱9位置偏移,增加了本实用新型的实用性,限位夹15远离固定杆14一侧的中部固定连接有滑块16,升降柱9远离齿牙8的一侧开设有与滑块16相契合的滑槽17,滑块16卡接在滑槽17的内部,通过滑槽17方便了升降柱9的移动,通过滑块16方便了对升降柱9的限位,使升降柱9能垂直升降。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,通过电机6带动齿轮7转动,带动升降柱9上升,方便了挡块10对停车架1上的车辆进行阻隔,防止停车架1上的车辆移动,具备便于对放置在立体停车位上的车辆进行阻隔限位的优点,解决了车辆悬浮在空中的如果不对车辆加以阻挡限位,容易导致车辆的倾倒的问题。
通过坡板20方便了车辆从坡板20上移动到停车架1上停车,通过液压柱2方便了停车架1的上升,通过固定板4和支撑板5方便了对电机6的支撑固定,增加了电机6的稳定性,通过限位夹15方便了对升降柱9的限位,使升降柱9可以垂直升降,防止升降柱9位置偏移,增加了本实用新型的实用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,包括停车架(1),其特征在于:所述停车架(1)的顶部固定连接有液压柱(2),所述液压柱(2)的顶部固定连接有支撑架(3),所述停车架(1)的侧面固定连接有坡板(20);
所述停车架(1)底部的侧面固定连接有固定板(4),所述固定板(4)侧面的底部固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的顶部固定连接有电机(6),所述电机(6)的正面固定连接有齿轮(7),所述齿轮(7)的侧面啮合有齿牙(8),所述齿牙(8)固定连接在升降柱(9)的侧面,所述升降柱(9)的顶部穿过停车架(1)固定连接有挡块(10);
所述停车架(1)的底部固定连接有连接板(13),所述连接板(13)靠近升降柱(9)的一侧固定连接有固定杆(14),所述固定杆(14)靠近升降柱(9)的一侧固定连接有限位夹(15),所述限位夹(15)与升降柱(9)的外表面活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,其特征在于:所述停车架(1)与升降柱(9)的连接处开设有与升降柱(9)相契合的导通槽(11),所述停车架(1)位于导通槽(11)的顶部开设有与挡块(10)相契合的限位槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,其特征在于:所述限位夹(15)远离固定杆(14)一侧的中部固定连接有滑块(16),所述升降柱(9)远离齿牙(8)的一侧开设有与滑块(16)相契合的滑槽(17),所述滑块(16)卡接在滑槽(17)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,其特征在于:所述升降柱(9)的底部固定连接有限位板(18),所述限位板(18)的形状为长方形。
5.根据权利要求1所述的一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,其特征在于:所述停车架(1)的底部固定连接有支撑座(19),所述支撑座(19)的数量为两个,两个支撑座(19)对称分布在停车架(1)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种立体停车库平面移动类停车设备阻车装置,其特征在于:所述坡板(20)的顶部固定连接有防滑垫(21),所述防滑垫(21)的外表面开设有防滑纹。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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