CN207291824U - 一种挖掘机支重轮固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机支重轮固定装置，包括底座、承托件、固定架和第二预留孔，所述底座右侧安装有凸块，所述承托件固定在底座的中心表面，所述支重轮内部中心位置设置有旋转体，且支重轮两端表面安装有固定轴，所述固定轴两侧表面固定有连接件，且连接件内部设置有圆孔，所述固定架设置在承托件的两侧，且固定架的表面由上至下分别安装有放置架和第一预留孔，所述第一预留孔内部设置有插件。该挖掘机支重轮固定装置，能将支重轮可靠固定在该装置上，可避免出现轮体因碰撞而磨损的情况，减少运输过程中支重轮损坏的几率。
Description
技术领域
本实用新型涉及支重轮技术领域，具体为一种挖掘机支重轮固定装置。
背景技术
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。
现有的大多数挖掘机支重轮固定装置，均采用木条打造成的木架进行放置，层层叠放，这样的排列方法在运输过程中，车厢颠簸易造成支重轮之间的碰撞或掉落，出现轮体因碰撞而磨损的情况，且磨损的过程中会造成支轴光泽度不够，这些都会造成支重轮在后期安装使用的过程中出现漏油的问题。针对上述问题，在原有的支重轮固定架基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机支重轮固定装置，以解决上述背景技术中提出的针对原有的支重轮固定架，均采用木条打造成的木架进行放置，层层叠放，这样的排列方法在运输过程中，车厢颠簸易造成支重轮之间的碰撞或掉落，出现轮体因碰撞而磨损的情况，且磨损的过程中会造成支轴光泽度不够，这些都会造成支重轮在后期安装使用的过程中出现漏油的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机支重轮固定装置，包括底座、承托件、固定架和第二预留孔，所述底座右侧安装有凸块，且底座左侧设置有插板，所述承托件固定在底座的中心表面，且承托件上端安装有支重轮，所述支重轮内部中心位置设置有旋转体，且支重轮两端表面安装有固定轴，所述固定轴两侧表面固定有连接件，且连接件内部设置有圆孔，所述固定架设置在承托件的两侧，且固定架的表面由上至下分别安装有放置架和第一预留孔，所述第一预留孔内部设置有插件，且插件末端固定有锁定件，所述第二预留孔安装在放置架内部中心位置。
优选的，所述底座和支重轮的宽度相等，且底座与承托件为焊接一体化结构。
优选的，所述承托件为“Y”形结构，且承托件的上端面与旋转体的表面相互吻合连接，并且承托件的个数为2个。
优选的，所述圆孔、第一预留孔和第二预留孔的内直径均与插件的外直径相等，且插件与圆孔和第一预留孔为卡槽连接。
优选的，所述固定架的个数为4个，且固定架的下端面与底座的上端面为焊接一体化结构。
优选的，所述插件和锁定件为螺纹连接，且插件为圆柱体结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该挖掘机支重轮固定装置，该装置体积较小，整体轻便，能将支重轮可靠固定在该装置上，再将凸块和插板进行固定，多个该装置组合，结构稳固，且设置的底座和支重轮宽度相等，即使在颠簸的运输过程中，也能避免出现轮体因碰撞而磨损的情况，减少运输过程中支重轮损坏的几率，有效避免支重轮在后期安装使用的过程中出现漏油的问题，该装置可以有效解决背景技术中的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型插件安装结构示意图；
图3为本实用新型放置架安装结构示意图
图4为本实用新型承托件形状结构示意图。
图中：1、底座，2、凸块，3、插板，4、承托件，5、支重轮，6、旋转体，7、固定轴，8、连接件，9、圆孔，10、固定架，11、放置架，12、第一预留孔，13、插件，14、锁定件，15、第二预留孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种挖掘机支重轮固定装置，包括底座1、承托件4、固定架10和第二预留孔15，底座1右侧安装有凸块2，且底座1左侧设置有插板3，底座1和支重轮5的宽度相等，且底座1与承托件4为焊接一体化结构，底座1和支重轮5的宽度，防止支重轮5在运输过程中因该装置未固定情况下，造成的支重轮5碰撞损伤，承托件4固定在底座1的中心表面，且承托件4上端安装有支重轮5，承托件4为“Y”形结构，且承托件4的上端面与旋转体6的表面相互吻合连接，并且承托件4的个数为2个，承托件4的结构可稳固放置支重轮5，支重轮5内部中心位置设置有旋转体6，且支重轮5两端表面安装有固定轴7，固定轴7两侧表面固定有连接件8，且连接件8内部设置有圆孔9，圆孔9、第一预留孔12和第二预留孔15的内直径均与插件13的外直径相等，且插件13与圆孔9和第一预留孔12为卡槽连接，便于将支重轮5更好的固定，避免意外损坏，固定架10设置在承托件4的两侧，且固定架10的表面由上至下分别安装有放置架11和第一预留孔12，固定架10的个数为4个，且固定架10的下端面与底座1的上端面为焊接一体化结构，固定架10可配合承托件4起到更好的固定效果，第一预留孔12内部设置有插件13，且插件13末端固定有锁定件14，插件13和锁定件14为螺纹连接，且插件13为圆柱体结构，便于拆下拿取支重轮5，取下的插件13可放入第二预留孔15中进行存放，第二预留孔15安装在放置架11内部中心位置。
工作原理：首先将底座1通过凸块2和插板3与多个此装置进行插槽连接，再将支重轮5通过旋转体6放置在承托件4上，因为承托件4为“Y”形结构，且承托件4的上端面与旋转体6的表面相互吻合连接，很好的放置支重轮5，再将插件13从放置架11内部的第二预留孔15中取出，横向贯穿圆孔9和第一预留孔12内部，再通过锁定件14将插件13螺纹连接固定，避免轮体出现因碰撞而磨损的情况，减少运输过程中支重轮5损坏的几率，使用完毕后将插件13取下，支重轮5从承托件4上端取出即可使用，这样一个可很好固定且便于配合运输的的挖掘机支重轮固定装置可以很好的为需求者所使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种挖掘机支重轮固定装置，包括底座（1）、承托件（4）、固定架（10）和第二预留孔（15），其特征在于：所述底座（1）右侧安装有凸块（2），且底座（1）左侧设置有插板（3），所述承托件（4）固定在底座（1）的中心表面，且承托件（4）上端安装有支重轮（5），所述支重轮（5）内部中心位置设置有旋转体（6），且支重轮（5）两端表面安装有固定轴（7），所述固定轴（7）两侧表面固定有连接件（8），且连接件（8）内部设置有圆孔（9），所述固定架（10）设置在承托件（4）的两侧，且固定架（10）的表面由上至下分别安装有放置架（11）和第一预留孔（12），所述第一预留孔（12）内部设置有插件（13），且插件（13）末端固定有锁定件（14），所述第二预留孔（15）安装在放置架（11）内部中心位置。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮固定装置，其特征在于：所述底座（1）和支重轮（5）的宽度相等，且底座（1）与承托件（4）为焊接一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮固定装置，其特征在于：所述承托件（4）为“Y”形结构，且承托件（4）的上端面与旋转体（6）的表面相互吻合连接，并且承托件（4）的个数为2个。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮固定装置，其特征在于：所述圆孔（9）、第一预留孔（12）和第二预留孔（15）的内直径均与插件（13）的外直径相等，且插件（13）与圆孔（9）和第一预留孔（12）为卡槽连接。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮固定装置，其特征在于：所述固定架（10）的个数为4个，且固定架（10）的下端面与底座（1）的上端面为焊接一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机支重轮固定装置，其特征在于：所述插件（13）和锁定件（14）为螺纹连接，且插件（13）为圆柱体结构。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110480551A (zh) * | 2019-08-28 | 2019-11-22 | 徐州徐工矿业机械有限公司 | 一种支重轮更换装置及应用支重轮更换装置的挖掘机 |
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Cited By (2)
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| CN110480551A (zh) * | 2019-08-28 | 2019-11-22 | 徐州徐工矿业机械有限公司 | 一种支重轮更换装置及应用支重轮更换装置的挖掘机 |
| CN110480551B (zh) * | 2019-08-28 | 2020-12-25 | 徐州徐工矿业机械有限公司 | 一种支重轮更换装置及应用支重轮更换装置的挖掘机 |
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