CN2072892U

CN2072892U - 储能冲击控制机构

Info

Publication number: CN2072892U
Application number: CN 90214426
Authority: CN
Inventors: 戴传贤; 钟奎
Original assignee: SUZHOU WU COUNTY BRANCH CHAOHUI STATE-OWN ELECTRICAL APPLIANCE FACTORY
Current assignee: SUZHOU WU COUNTY BRANCH CHAOHUI STATE-OWN ELECTRICAL APPLIANCE FACTORY
Priority date: 1990-08-07
Filing date: 1990-08-07
Publication date: 1991-03-13

Abstract

本实用新型涉及一种气扳机中的储能冲击控制机构。当离心阀受离心力作用向外滑动时，离心阀将下气路与气源通道隔断，将上气路与气源通道接通，当离心阀失去离心力被弹簧拉回时，离心阀将上气路与气源通道隔断，将下气路与气源通道接通。使冲击销上、下移动的动作稳定可靠，有效地解决了冲击销易被“卡死”的问题，可广泛用作气扳机及其它气动工具的冲击机构。

Description

本实用新型属于冲击工具，特别是涉及一种储能冲击控制机构。

中国专利局1988年3月2日公告了申请号为87201234的一种“储能冲击机构”，该实用新型在飞锤中设置了上气路和下气路，下气路与气源通道始终接通，上气路只有当离心阀向外滑出时才与气源通道接通；当上气路被接通时，冲击销需要克服下气路所产生的向上的压力才能向下冲击，这时希望冲击销上部的圆形表面面积与冲击销下环的面积之比越大越好，否则冲击销不动作；但是当上气路被隔断，冲击销需要克服大气压强对冲击销上部的圆形表面面积所产生的压力才能使冲击销复位，这时希望冲击销上部的圆形表面面积与冲击销下环面积之比越小越好，否则冲击销会出现“卡死”现象；由于这一矛盾，冲击销上部的圆形表面面积与冲击销下环面积之比必须限定在一定范围内。该实用新型在下气路中设有只允许气流从气源向冲击销单方向流动的止回阀。其目的是：当冲击过程中冲击销伸出飞锤体时由于止回阀止回作用，冲击销对下气路中的空气进行压缩使冲击销受到一个额外向上的压力，该压力克服冲击销与扳轴受冲面间的摩擦，以解决冲击销易“卡死”的问题。而实际上，由于冲击销与冲击销腔之间有间隙，上述的空气经压缩后大部分很快被泄漏掉，冲击销不能得到一个额外向上的力，冲击销仍然易被“卡死”。另外，该实用新型的离心阀上有一个可以将上气路与气源通道接通并可使气源中的压缩空气绕过离心阀而减轻对离心阀产生的不平衡压力的压力平衡槽。但是，这种离心阀与离心阀腔体的接触面较小，离心阀在离心阀腔体中滑动时不稳定，而且二者装配较困难。

本实用新型的目的在于：克服上述现有技术的不足之处，在飞锤中设置一个新的气路走向的下气路，使冲击销上部的圆形表面面积与冲击销下环面积之比不受限制而又能正常工作，同时对离心阀作相应的改进，从而彻底解决冲击销易被“卡死”的问题。

本实用新型的目的可以通过下列技术方案来实现：

本实用新型主要包括飞锤、板轴、离心阀和冲击销；离心阀与弹簧相连，离心阀中设有定时销，定时销的下方设有顶杆。飞锤内部设有控制气路、上气路和下气路，控制气路的入口接气源通道，控制气路的出口接离心阀的腔体；上气路的入口接离心阀的腔体，上气路的出口经上气路出口接冲击销腔；下气路的入口接离心阀的腔体，下气路的出口经下气路出口接冲击销腔；当飞锤达到一定转速，离心阀受到离心力作用沿离心阀的腔体向外滑出时，由离心阀将下气路与控制气路隔断，下气路入口与大气接通，并接通上气路与控制气路；当飞锤停止旋转，离心阀受到与之相连的弹簧的作用沿离心阀的腔体向内复位时，由离心阀将上气路与控制气路隔断，上气路入口与大气接通，并接通下气路与控制气路；离心阀上的上气路控制凸台的左边有一个供上气路泄气用的泄气孔。适当减小冲击销上部的圆形表面面积与冲击销下环面积之比，使冲击销能获得较大的向上推力，从而消除冲击销因与板轴有较大的摩擦力而出现的冲击销被“卡死”的现象。

本实用新型的工作原理是：由气动马达带动飞锤旋转，气源通道接压缩空气源，板轴与用于拧紧螺母的套筒连接。当飞锤旋转时，板轴不动，飞锤每转一圈，板轴凸缘触动顶杆一次，顶杆再触动定时销，从而允许离心阀向外滑动；但离心阀是否能够向外滑动要取决于飞锤的转速，当飞锤的转速足够大，离心阀受到的离心力足以克服与离心阀连接的弹簧的压力，离心阀便沿离心阀的腔体向外滑出，此时，离心阀将下气路与控制气路隔断，下气路入口接大气，而将上气路与控制气路接通，冲击销上部的圆形表面SA面受到向下的压力，该压力克服大气压强对冲击销下环SB面所产生的向上压力，冲击销向下从冲击销腔伸出，因为飞锤正在高速旋转，冲击销又设置在飞锤之中，所以冲击销以极高的速度与板轴发生冲击，板轴通过套筒将冲击扭矩传给螺母，螺母便被拧紧或拧松；冲击销沿冲击销腔向下伸出时，冲击销下环SB面与冲击销腔之间的空气被压缩且沿下气路从离心阀腔体的右边排入大气。冲击销发生冲击的瞬间，冲击销因受板轴阻挡，飞锤的转动速度突然下降或停止，离心阀受到的离心力消失，离心阀在弹簧的压力下复位，此时，离心阀将上气路与控制气路隔断，上气路入口接大气，而将下气路与控制气路接通，冲击销下环SB面受到向上的压力，该压力克服大气压强对冲击销上部的圆形表面SA面所产生的向下压力及冲击销与板轴之间的摩擦力，冲击销向上缩回至冲击销腔；冲击销沿冲击销腔向上缩回时，冲击销上部的圆形表面SA面与冲击销腔之间的空气被压缩且沿上气路从离心阀上的泄气孔排入大气。冲击销与板轴分开后，飞锤在气动马达带动下重新旋转，并重复上述动作。只要增大冲击销下环SB面的面积，冲击销便可获得足够大的力向上缩回至冲击销腔，从而消除冲击销伸出后便缩不回去的所谓“卡死”现象。

本实用新型与现有技术相比具有较大优点：冲击销下环SB面的面积可以任意选择，以保证把冲击销推回冲击销腔内的力大到足以克服冲击销与板轴间的摩擦力，有效地解决“卡死”现象；上气路对冲击销上部的圆形表面SA面的工作压力远远大于下气路大气压强对冲击销下环SB面的压力，使推动冲击销伸出冲击销腔的动作更为可靠；离心阀在离心阀腔体内滑动时也比较稳定。

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：

附图1为本实用新型的离心阀缩回至离心阀腔时的工作原理图；

附图2为本实用新型的离心阀沿离心阀腔向外滑出时的工作原理图；

其中：［1］、板轴凸缘；［2］、板轴；［3］、弹簧；［4］、顶杆；［5］、定时销；［6］、离心阀；［7］、上气路控制凸台；［8］、下气路控制凸台；［9］、上气路；［10］、飞锤；［11］、下气路；［12］、气源通道；［13］、缓冲垫；［14］、密封圈；［15］、冲击销；［16］、下气路出口；［17］、冲击销腔；［18］、上气路出口；［19］、控制气路；［20］、泄气孔。

本实用新型主要包括飞锤［10］、板轴［2］、离心阀［6］和冲击销［15］；离心阀［6］与弹簧［3］相连，弹簧［3］固定在飞锤［10］上，弹簧［3］所在的离心阀腔右端有一孔与大气相通；离心阀腔体左端有一个限位挡块，以防止离心阀［6］飞离飞锤［10］。离心阀［6］中设有定时销［5］，该定时销［5］下端有一凸台，上端为管状圆柱体形；定时销［5］的下方设有顶杆［4］，该顶杆［4］为圆柱体形，位于飞锤［10］内部，顶杆［4］的下端与板轴［2］相接触。板轴［2］与拧紧螺母的套筒轴向连接，板轴［2］的上端面设有板轴凸缘［1］。离心阀［6］外圆周下端垂直于定时销［5］方向沿离心阀［6］轴向用铣床铣一个平面，该平面径向宽8毫米，轴向长32毫米；当顶杆［4］向上顶定时销［5］时，顶杆［4］有可能进入定时销［5］所在的腔体内，从而阻挡离心阀［6］向外滑动，该平面使定时销［5］所在的腔体与顶杆［4］有更大的距离，不会影响离心阀［6］的滑动。离心阀［6］外圆周上端设置了上气路控制凸台［7］和下气路控制凸台［8］，上气路控制凸台［7］的左侧为一长10毫米、宽12毫米的平面，上气路控制凸台［7］与下气路控制凸台［8］之间有一长17毫米、宽12毫米的平面；上气路控制凸台［7］及下气路控制凸台［8］高均为1.5毫米，宽均为2毫米，下气路控制凸台［8］位于离心阀［6］的右端；上气路控制凸台［7］左边的平面与离心阀腔体之间形成一个供上气路［9］泄气用的泄气孔［20］。飞锤［10］内部设有控制气路［19］、上气路［9］和下气路［11］，控制气路［19］的入口接气源通道［12］，控制气路［19］的出口接离心阀［6］的腔体，上气路［9］的入口接离心阀［6］的腔体，上气路［9］的出口经上气路出口［18］接冲击销腔［17］，下气路［11］的出口经下气路出口［16］接冲击销腔［17］；下气路［11］的入口接离心阀［6］的腔体。当离心阀［6］受到离心力作用沿离心阀腔体向外滑出时，下气路控制凸台［8］将控制气路［19］与下气路［11］隔断，下气路［11］的入口与离心阀［6］右侧的腔体接通再与大气相通；上气路控制凸台［7］将上气路［9］的入口经过上气路控制凸台［7］与下气路控制凸台［8］之间的平面与离心阀腔体形成的通道与控制气路［19］的出口接通。当离心阀［6］失去离心力被弹簧［3］压回至离心阀腔内时，上气路控制凸台［7］将控制气路［19］与上气路［9］隔断，上气路［9］的入口经泄气孔［20］与大气相通；下气路控制凸台［8］将下气路［11］的入口经过上气路控制凸台［7］与下气路控制凸台［8］之间的平面与离心阀腔体形成的通道与控制气路［19］的出口接通。冲击销腔［17］的上部设置有缓冲垫［13］，冲击销［15］的上部圆形表面SA与下环SB之间设有密封圈［14］，冲击销［15］的上部圆形表面SA的直径为21毫米，冲击销［15］的下环SB面的直径为15毫米。本实用新型可作为各种气扳机及其它气动工具的冲击机构。

Claims

1、一种储能冲击控制机构，主要包括飞锤[10]、板轴[2]、离心阀[6]和冲击销[15]；离心阀[6]与弹簧[3]相连，离心阀[6]中设有定时销[5]，定时销[5]的下方设有顶杆[4]，飞锤[10]内部设有控制气路[19]、上气路[9]和下气路[11]，控制气路[19]的入口接气源通道[12]，上气路[9]的入口接离心阀[6]的腔体，上气路[9]的出口经上气路出口[18]接冲击销腔[17]，下气路[11]的出口经下气路出口[16]接冲击销腔[17]；其特征在于：控制气路[19]的出口接离心阀[6]的腔体，下气路[11]的入口接离心阀[6]的腔体。

2、根据权利要求1所述的储能冲击控制机构，其特征在于：离心阀［6］上有一个供上气路［9］泄气用的泄气孔［20］。