CN207289235U - 一种钢管合缝机的焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢管加工设备技术领域,公开了一种钢管合缝机的焊接装置,包括支架、送料机构,支架上设置有用于嵌入在缝隙内的连接片,连接片上固定有位于钢管内的安装板,安装板与抵接块之间设置有用于抵触在缝隙上且位于点焊头下方的抵接块,安装板上设置有用于驱动抵接块朝向远离或者靠近安装板一侧移动的调节件。本方案利用新机械结构,通过转动螺纹轴,从而将抵接块朝向远离安装板的一侧移动,最终抵接块即可抵触在缝隙上;此时当点焊头上的焊料下落至缝隙内后,焊料由于受到抵接块的阻挡作用,焊料不会从缝隙内下落,最终焊料即可实现对缝隙的焊接,整个焊接缝隙的过程即可实现减小焊料从缝隙内下落的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢管加工设备技术领域,特别涉及一种钢管合缝机的焊接装置。
背景技术
钢管合缝机主要用于对钢管进行缝合,将两个截面呈半圆形的钢管缝合焊接在一起,从而形成截面为圆形的钢管。其中移动通信塔桅是指承载各种移动天线的塔架、桅杆,包括自立式四边形塔架、独立管塔、桅杆、美化塔、楼上抱杆和车载塔等等,而这些塔桅上的管材通常需要利用钢管合缝机进行制造加工。
目前,公开号为CN205764415U,公告日为2016年12月07日中国专利公开了一种合缝机,包括机架、电动机、丝杠、导向柱、机械旋转结构I、机械旋转结构II、螺旋升降柄、点焊头、V型辊,电动机、丝杠、导向柱组成丝杠升降机,调节点焊头与焊接材料之间的距离,机械旋转结构I和机械旋转结构II均安装在两个摆臂连接处,螺旋升降柄手动升降点焊头,微量调节点焊头与焊接材料之间的距离。
该种合缝机在焊接钢管时,利用点焊头对准钢管的缝隙进行焊接,随后通过V型辊带动钢管移动,随着钢管的移动,点焊头即可将钢管上的缝隙焊接起来;但是当点焊头内的焊料落在缝隙内时,焊料容易直接从缝隙内下落,从而使得焊料无法存留在缝隙内,最终就会导致钢管的缝隙无法被焊接。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢管合缝机的焊接装置,能够减小焊料从缝隙内下落的可能性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢管合缝机的焊接装置,包括连接有点焊头的支架、位于支架下侧的地面上的送料机构,所述支架上设置有用于嵌入在缝隙内的连接片,所述连接片上固定有位于钢管内的安装板,所述安装板上设置有用于抵触在缝隙上且位于所述点焊头下方的抵接块,所述安装板与所述抵接块之间设置有用于驱动所述抵接块朝向远离或者靠近所述安装板一侧移动的调节件。
通过采用上述方案,当需要焊接钢管时,首先操作人员利用调节件将抵接块朝向靠近安装板的一侧移动一段距离,此时抵接块与点焊头之间的距离就会扩大,从而方便钢管上的缝隙顺利嵌入到连接片上,随后继续利用调节件将抵接块朝向远离安装板的一侧移动,最终抵接块即可抵触在缝隙上,此时当点焊头上的焊料下落至缝隙内后,焊料由于受到抵接块的阻挡作用,焊料不会从缝隙内下落,最终焊料即可实现对缝隙的焊接;随着送料机构移动钢管,点焊头与抵接块即可相对于钢管沿着钢管上缝隙的延伸方向进行移动,最终即可完成钢管上整条缝隙的焊接,整个焊接缝隙的过程即可实现减小焊料从缝隙内下落的可能性。
本实用新型的进一步设置为:所述抵接块呈侧面用于抵触在缝隙上的圆柱体。
通过采用上述方案,由于钢管的内壁大多呈圆弧形,此时将抵接块设置呈圆柱体,圆柱体的抵接块侧面同样也呈圆弧形,故抵接块即可更加适配钢管的内壁,当抵接块抵触在缝隙上时,位于缝隙两侧的钢管内壁即可较为紧密的贴合在抵接块上,最终即可有利于减小焊料从缝隙内下落的可能性。
本实用新型的进一步设置为:所述调节件包括开设在所述安装板两端的螺纹孔、螺纹连接在所述螺纹孔内的螺纹轴,所述螺纹轴的上端周向转动连接且轴向固定连接在所述抵接块的端部。
通过采用上述方案,当调节件需要调节抵接块与安装板之间的距离时,操作人员通过转动螺纹轴,随着螺纹轴的转动,螺纹轴即可在螺纹孔内沿着螺纹孔的中心轴线方向发生移动,由于螺纹轴的上端周向转动连接且轴向固定连接在抵接块的端部,随后螺纹轴即可带动抵接块移动,最终即可完成调节抵接块与安装板之间的距离。
本实用新型的进一步设置为:所述调节件还包括固定在所述螺纹轴的周侧外壁上的限位环、开设在所述抵接块端部且供所述螺纹轴的上端嵌入的凹槽、开设在所述凹槽的周侧且供所述限位环嵌入的环槽。
通过采用上述方案,利用螺纹轴上的限位环嵌入在凹槽内的环槽内,螺纹轴即可在凹槽内进行转动,从而实现螺纹轴周向转动连接在抵接块的端部,同时由于环槽对限位环的限位作用,使得限位环无法沿着螺纹轴的中心轴线方向从环槽内移出,从而实现螺纹轴轴向固定连接在抵接块的端部。
本实用新型的进一步设置为:所述送料机构包括底座、滑移连接在所述底座上的支撑台,所述连接片上开设有轴孔,所述轴孔内穿入有转轴,所述转轴上连接有用于将钢管抵紧在所述支撑台上的滚轮,所述支架与所述连接片之间设置有一端固定在所述支架上且另一端固定在所述连接片上的气缸。
通过采用上述方案,利用气缸活塞杆的伸长即可带动连接片下移,此时连接片上的滚轮即可抵紧在钢管的外壁上,最终滚轮即可将钢管抵紧在支撑台上,此时钢管即可比较稳定的放置在支撑台上;同时当支撑台带动钢管沿着底座移动时,滚轮即可在钢管的外壁上发生转动。
本实用新型的进一步设置为:所述支撑台上固定有多个且沿所述支撑台的延伸方向均匀间隔分布的支撑块,所述支撑块上开设有供钢管嵌入的V形槽。
通过采用上述方案,当钢管放置在支撑台上时,钢管即可嵌入到支撑块上的V形槽内,此时V形槽即可对钢管进行稳定的支撑,减小钢管从支撑台上脱落的可能性。
本实用新型的进一步设置为:所述支撑台的侧壁上设置有齿条,位于所述底座一侧的地面上固定有减速电机,所述减速电机的输出轴上连接有用于啮合在所述齿条上的驱动齿轮。
通过采用上述方案,当支撑台需要在底座上滑移时,操作人员启动减速电机,减速电机即可带动驱动齿轮转动,随后驱动齿轮即可带动支撑台侧壁上的齿条发生移动,最后齿条即可带动支撑台沿着底座进行滑移,此时即可对支撑台上的钢管进行焊接。
本实用新型的进一步设置为:所述底座包括底板、位于所述底板两侧的滑轨,所述支撑台的下侧设置有多个用于抵触在所述滑轨上的滑轮。
通过采用上述方案,当减速电机驱动支撑台沿着底座进行滑移时,利用支撑台下侧的多个滑轮,滑轮即可与底座上的滑轨连接,此时支撑台即可与底座之间发生滚轮摩擦,相比于滑动摩擦而言,滚动摩擦的摩擦力较小,此时即可有利于支撑台的移动。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.当需要焊接钢管时,首先操作人员通过转动螺纹轴,即可带动抵接块朝向靠近安装板的一侧移动一段距离,此时抵接块与点焊头之间的距离就会扩大,从而方便钢管上的缝隙顺利嵌入到连接片上,随后继续转动螺纹轴,从而将抵接块朝向远离安装板的一侧移动,最终抵接块即可抵触在缝隙上;此时当点焊头上的焊料下落至缝隙内后,焊料由于受到抵接块的阻挡作用,焊料不会从缝隙内下落,最终焊料即可实现对缝隙的焊接,整个焊接缝隙的过程即可实现减小焊料从缝隙内下落的可能性;
2. 当支撑台需要在底座上滑移时,操作人员启动减速电机,减速电机即可带动驱动齿轮转动,随后驱动齿轮即可带动支撑台侧壁上的齿条发生移动,最后齿条即可带动支撑台沿着底座进行滑移,此时即可对支撑台上的钢管进行焊接。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1中A部的放大图;
图3是本实用新型中抵接块、调节件之间连接关系剖视图;
图4是图1中B部的放大图。
图中:1、支架;2、送料机构;21、底座;211、底板;212、滑轨;22、支撑台;221、支撑块;222、V形槽;223、齿条;224、滑轮;3、连接片;31、轴孔;32、转轴;33、滚轮;4、安装板;5、抵接块;6、调节件;61、螺纹孔;62、螺纹轴;63、限位环;64、凹槽;65、环槽;7、气缸;8、减速电机;81、驱动齿轮;9、点焊头;10、钢管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种钢管合缝机的焊接装置,参照图1,该种钢管10合缝机的焊接装置包括位于钢管10合缝机的机体上的支架1,支架1上通过螺栓固定有点焊头9;其中支架1的下端设置有气缸7,气缸7的上端通过螺栓固定在支架1上,且气缸7的下端焊接有连接片3;同时连接片3的厚度小于或者等于钢管10缝隙的宽度,其中连接片3用于嵌入在钢管10的缝隙内。
参照图2,连接片3上开设有轴孔31,且轴孔31内穿入有转轴32,转轴32的两端分别位于连接片3的两侧,其中转轴32的两端上均通过轴承连接有滚轮33,且滚轮33用于抵紧在钢管10的外壁上;同时连接片3远离气缸7的一端上焊接有安装板4,且安装板4位于钢管10的内部位置。
参照图2,安装板4上且位于靠近钢管10缝隙的一侧连接有抵接块5,抵接块5用于抵触在缝隙上,且抵接块5呈侧面用于抵触在缝隙上的圆柱体;其中安装板4与抵接块5之间设置有用于驱动抵接块5朝向远离或者靠近安装板4一侧移动的调节件6,该种调节件6包括螺纹孔61、螺纹轴62、限位环63、凹槽64、环槽65(参照图3);当调节件6驱动抵接块5朝向远离安装板4一侧移动后,抵接块5即可抵触在缝隙上,当抵接块5朝向靠近安装板4一侧移动后,即可方便钢管10的缝隙快速嵌入到连接片3上。
参照图3,其中螺纹孔61设置有两个且分别开设在安装板4的两端,且螺纹轴62设置有两根且分别螺纹连接在两端的螺纹孔61内;同时限位环63焊接在螺纹轴62上端的周侧外壁上,且凹槽64设置有两个且分别开设在抵接块5的两端,其中环槽65开设在凹槽64的周侧内壁上,此时利用螺纹轴62上的限位环63嵌入在凹槽64内的环槽65上,从而实现螺纹轴62周向转动连接且轴向固定连接在抵接块5的端部。
参照图1,位于支架1下侧的地面上设置有送料机构2,送料机构2用于平移钢管10从而方便焊接钢管10上的整条缝隙;其中送料机构2包括底座21、滑移连接在底座21上的支撑台22,同时底座21包括底板211、通过螺栓固定在位于底板211两侧的滑轨212;其中支撑台22的下侧通过轴和轴承连接有滑轮224,且滑轮224用于抵触在滑轨212上,最终支撑台22即可通过滑轮224实现在底座21上的滑移。
参照图1,支撑台22上焊接有多个支撑块221,且多个支撑块221沿支撑台22的延伸方向均匀间隔分布;其中支撑块221上开设有供钢管10嵌入的V形槽222,同时支撑台22的侧壁上通过螺栓固定有齿条223,其中位于底座21一侧的地面上通过螺栓固定有减速电机8,同时减速电机8的输出轴上键连接有用于啮合在齿条223上的驱动齿轮81(参照图4);通过减速电机8带动驱动齿轮81转动,此时驱动齿轮81即可带动齿条223移动,最终即可带动支撑台22在底座21上的滑移。
原理:参照图2,当需要焊接钢管10时,首先操作人员通过转动螺纹轴62,即可带动抵接块5朝向靠近安装板4的一侧移动一段距离,此时抵接块5与点焊头9之间的距离就会扩大,从而方便钢管10上的缝隙顺利嵌入到连接片3上;随后启动气缸7,使得连接片3上的滚轮33将钢管10抵紧在支撑台22(参照图1)上,随后继续转动螺纹轴62,从而将抵接块5朝向远离安装板4的一侧移动,最终抵接块5即可抵触在缝隙上;此时当点焊头9上的焊料下落至缝隙内后,焊料由于受到抵接块5的阻挡作用,焊料不会从缝隙内下落,最终焊料即可实现对缝隙的焊接。
参照图1,随后操作人员即可启动减速电机8,通过减速电机8带动驱动齿轮81转动,此时驱动齿轮81(参照图4)即可带动齿条223移动,随后即可带动支撑台22在底座21上的滑移,支撑台22即可带动钢管10移动,此时点焊头9即可对钢管10上的整条缝隙进行焊接。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种钢管合缝机的焊接装置,包括连接有点焊头的支架(1)、位于支架(1)下侧的地面上的送料机构(2),其特征在于:所述支架(1)上设置有用于嵌入在缝隙内的连接片(3),所述连接片(3)上固定有位于钢管内的安装板(4),所述安装板(4)上设置有用于抵触在缝隙上且位于点焊头下方的抵接块(5),所述安装板(4)与所述抵接块(5)之间设置有用于驱动所述抵接块(5)朝向远离或者靠近所述安装板(4)一侧移动的调节件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管合缝机的焊接装置,其特征在于:所述抵接块(5)呈侧面用于抵触在缝隙上的圆柱体。
3.根据权利要求1所述的一种钢管合缝机的焊接装置,其特征在于:所述调节件(6)包括开设在所述安装板(4)两端的螺纹孔(61)、螺纹连接在所述螺纹孔(61)内的螺纹轴(62),所述螺纹轴(62)的上端周向转动连接且轴向固定连接在所述抵接块(5)的端部。
4.根据权利要求3所述的一种钢管合缝机的焊接装置,其特征在于:所述调节件(6)还包括固定在所述螺纹轴(62)的周侧外壁上的限位环(63)、开设在所述抵接块(5)端部且供所述螺纹轴(62)的上端嵌入的凹槽(64)、开设在所述凹槽(64)的周侧且供所述限位环(63)嵌入的环槽(65)。
5.根据权利要求1所述的一种钢管合缝机的焊接装置,其特征在于:所述送料机构(2)包括底座(21)、滑移连接在所述底座(21)上的支撑台(22),所述连接片(3)上开设有轴孔(31),所述轴孔(31)内穿入有转轴(32),所述转轴(32)上连接有用于将钢管抵紧在所述支撑台(22)上的滚轮(33),所述支架(1)与所述连接片(3)之间设置有一端固定在所述支架(1)上且另一端固定在所述连接片(3)上的气缸(7)。
6.根据权利要求5所述的一种钢管合缝机的焊接装置,其特征在于:所述支撑台(22)上固定有多个且沿所述支撑台(22)的延伸方向均匀间隔分布的支撑块(221),所述支撑块(221)上开设有供钢管嵌入的V形槽(222)。
7.根据权利要求5所述的一种钢管合缝机的焊接装置,其特征在于:所述支撑台(22)的侧壁上设置有齿条(223),位于所述底座(21)一侧的地面上固定有减速电机(8),所述减速电机(8)的输出轴上连接有用于啮合在所述齿条(223)上的驱动齿轮(81)。
8.根据权利要求5所述的一种钢管合缝机的焊接装置,其特征在于:所述底座(21)包括底板(211)、位于所述底板(211)两侧的滑轨(212),所述支撑台(22)的下侧设置有多个用于抵触在所述滑轨(212)上的滑轮(224)。
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