CN207274841U - 一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构 - Google Patents
一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构，包括箱体，所述箱体的外侧套有帆布套，所述箱体的前侧设置有前照明灯，前照明灯后侧设置有把手，把手穿过箱体的上部拉出，把手伸缩杆的下端连接前轮，前轮安装在箱体的前侧底部，箱体的两侧分别设置有左警示灯、右警示灯，左警示灯、右警示灯的内侧设置有锂电池和变频器，箱体的后侧两边分别设置有左尾灯、右尾灯，左尾灯和右尾灯的内侧安装有后轮，后轮安装在箱体的后侧底部，本电动骑行行李箱，警示、照明机构可实现左右警示灯、后警示灯在左转弯或右转弯时自动点亮，可防止手动误按、错按的情况发生，安全性能更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示照明装置技术领域，尤其是一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构。
背景技术
电动行李箱由于没有警示灯，其它行驶的机动车无法确认行李箱的运行状态，从而造成其它机动车辆的误撞。由于没有照明灯，行李箱夜间无法正常行驶。在旅行过程中没有警示灯，没有照明灯的行李箱会给旅程造成一些不必要的困挠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构，，警示、照明机构可实现左右警示灯、后警示灯在左转弯或右转弯时自动点亮，以解决上述背景中提到的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构，包括箱体，所述箱体的外侧套有帆布套，所述箱体的前侧设置有前照明灯，前照明灯外套有前灯罩，所述前照明灯的后侧安装在前灯支撑架上，所述前灯支撑架固定安装在箱体前侧内部，所述前灯支撑架的后侧设置有把手伸缩杆，所述把手伸缩杆的上端设置为把手，把手穿过箱体的上部拉出，把手伸缩杆的下端连接前轮，所述前轮安装在箱体的前侧底部，所述箱体的两侧分别设置有左警示灯、右警示灯，左警示灯、右警示灯的内侧设置有锂电池和变频器，所述锂电池和变频器均安装在箱体的内部中间，所述箱体的后侧两边分别设置有左尾灯和右尾灯，左尾灯和右尾灯的内侧安装有后轮，所述后轮安装在箱体的后侧底部。
优选的，所述锂电池安装在箱体的内部底侧，与锂电池相对应的箱体上侧设置为灯开关。
优选的，所述前灯支撑架和把手伸缩杆之间设置为灯路控制机构，灯路控制机构包括左灯开关和左灯开关触杆、右灯开关和右灯开关触杆，灯路控制机构分别连接前照明灯、左警示灯、右警示灯、左尾灯和右尾灯。
与现有技术相比，本实用新型有益效果：
本电动骑行行李箱行车警示和照明机构，警示、照明机构可实现左右警示灯、后警示灯在左转弯或右转弯时自动点亮，可防止手动误按、错按的情况发生，安全性能更高。
附图说明
图1为本实用新型的电动骑行行李箱的侧剖视图；
图2为本实用新型的电动骑行行李箱的立体组装图；
图3为本实用新型的电动骑行行李箱的俯视图；
图4为本实用新型的灯路控制装置的立体分解图。
图中：1-箱体；2-前照明灯；3-前灯罩；4-前灯支撑架；5-把手伸缩杆；6-把手；7-前轮；8-左警示灯；9-右警示灯；10-锂电池；11-变频器；12-左尾灯；13-右尾灯；14-后轮；15-灯开关；16-帆布套；17-左灯开关；18-左灯开关触杆；19-右灯开关；20-右灯开关触杆；21-灯路控制机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构，包括箱体1，所述箱体1的外侧套有帆布套1，所述箱体1的前侧设置有前照明灯2，前照明灯2外套有前灯罩3，前照明灯2的后侧安装在前灯支撑架4上，前灯支撑架4固定安装在箱体1前侧内部，前灯支撑架4的后侧设置有把手伸缩杆5，前灯支撑架4和把手伸缩杆5之间设置为灯路控制机构21，灯路控制机构21包括左灯开关17和左灯开关触杆18、右灯开关19和右灯开关触杆20，把手伸缩杆5的上端设置为把手6，把手6穿过箱体1的上部拉出，把手伸缩杆5的下端连接前轮7，前轮7安装在箱体1的前侧底部，箱体1的两侧分别设置有左警示灯8、右警示灯9，左警示灯8、右警示灯9的内侧设置有锂电池10和变频器11，锂电池10和变频器11均安装在箱体1的内部中间，锂电池10安装在箱体1的内部底侧，与锂电池10相对应的箱体上侧设置为灯开关15，箱体1的后侧两边分别设置有左尾灯12、右尾灯13，灯路控制机构21分别连接前照明灯2、左警示灯8、右警示灯9、左尾灯12和右尾灯13，左尾灯12和右尾灯13的内侧安装有后轮14，后轮14安装在箱体1的后侧底部，本电动骑行行李箱，左转弯时，左警示灯8及后警示灯自动点亮，右转弯时，右警示灯9及后警示灯自动点亮，可防止手动误按、错按的情况发生，夜间行车时，开启前照明灯2，后警示灯跟着亮起，可保障夜间正常行车，左转弯时，手把6转往左转向，手把6上的触位件触碰左警示灯开关，左警示灯8、左尾灯12亮起，手把6方向转正时，触位件离开警示灯开关，左警示灯8关闭，右转弯时，手把6转往右转向，手把6上的触位件触碰右警示灯开关，右警示灯9、右尾灯13亮起，手把6方向转正时，触位件离开警示灯开关，右警示灯9关闭，安全性能更高。
综上所述：本电动骑行行李箱行车警示和照明机构，警示、照明机构可实现左右警示灯、后警示灯在左转弯或右转弯时自动点亮，可防止手动误按、错按的情况发生，安全性能更高。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外侧套有帆布套(16)，所述箱体(1)的前侧设置有前照明灯(2)，前照明灯(2)外套有前灯罩(3)，所述前照明灯(2)的后侧安装在前灯支撑架(4)上，所述前灯支撑架(4)固定安装在箱体(1)前侧内部，所述前灯支撑架(4)的后侧设置有把手伸缩杆(5)，所述把手伸缩杆(5)的上端设置为把手(6)，把手(6)穿过箱体(1)的上部拉出，把手伸缩杆(5)的下端连接前轮(7)，所述前轮(7)安装在箱体(1)的前侧底部，所述箱体(1)的两侧分别设置有左警示灯(8)、右警示灯(9)，左警示灯(8)、右警示灯(9)的内侧设置有锂电池(10)和变频器(11)，所述锂电池(10)和变频器(11)均安装在箱体(1)的内部中间，所述箱体(1)的后侧两边分别设置有左尾灯(12)和右尾灯(13)，左尾灯(12)和右尾灯(13)的内侧安装有后轮(14)，所述后轮(14)安装在箱体(1)的后侧底部。
2.根据权利要求1所述的一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构，其特征在于：所述锂电池(10)安装在箱体(1)的内部底侧，与锂电池(10)相对应的箱体上侧设置为灯开关(15)。
3.根据权利要求1所述的一种电动骑行行李箱行车警示和照明机构，其特征在于：所述前灯支撑架(4)和把手伸缩杆(5)之间设置为灯路控制机构(21)，灯路控制机构(21)包括左灯开关(17)和左灯开关触杆(18)、右灯开关(19)和右灯开关触杆(20)，灯路控制机构(21)分别连接前照明灯(2)、左警示灯(8)、右警示灯(9)、左尾灯(12)和右尾灯(13)。
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| CN (1) | CN207274841U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109363316A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-02-22 | 安徽天恩旅行用品科技有限公司 | 一种载人骑行智能箱包 |
| CN109793327A (zh) * | 2019-03-26 | 2019-05-24 | 常州摩本智能科技有限公司 | 电动行李箱 |
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2017
- 2017-09-26 CN CN201721244645.5U patent/CN207274841U/zh not_active Expired - Fee Related
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