CN207272809U - 无链自行车壳体夹持治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无链自行车壳体夹持治具，包括底座，所述底座上设置有若干组用于放置物件的支撑组件以及用于夹持物件的固定组件，每组支撑组件包括两个支撑块和一个挡块，挡块内设置有一个曲面型的凹陷部，凹陷部与待固定的物件形状相配合，固定组件包括若干相配合的静态夹紧组件和动态夹紧组件，静态夹紧组件和动态夹紧组件分别位于待固定物件的两侧，每个动态夹紧组件包括一个气缸，一个上下滑块和两个左右滑块，上下滑块由气缸带动上下移动，左右滑块分别位于上下滑块的两侧，上下滑块的滑动带动左右滑块的滑动，左右滑块上和静态夹紧组件上分别设置相配合的横向固定柱用于夹紧物件。本实用新型中，物件的两端均设置了静态夹紧组件和动态夹紧组件，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及工件加工治具技术领域，具体涉及一种无链自行车壳体夹持治具。
背景技术
无链条自行车，属于自行车的结构改进。其改进要点是，自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端，车架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。没有链条结构，因此结构简单，耐用。
其中一种无链自行车的壳体结构如图1所示，其结构复杂，需要对其进行多道加工工序，因此在加工过程中，如何对该壳体部件进行固定，是我们需要研究的课题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是上述现有技术的不足，提供一种方便无链自行车壳体夹持的治具。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种无链自行车壳体夹持治具，包括底座，所述底座上设置有若干组用于放置物件的支撑组件以及用于夹持物件的固定组件，每组支撑组件包括两个支撑块和一个挡块，两个支撑块平行设置且分别设置在待夹持物件的两端用于托起物件，在底座上与支撑件对应位置还设置有滑槽，滑槽倾斜设置，支撑块可在滑槽中滑动，挡块竖直设置与待夹持物件的端部相抵用于限制其水平移动，挡块内设置有一个曲面型的凹陷部，凹陷部与待固定的物件端部形状相配合，固定组件包括若干相配合的静态夹紧组件和动态夹紧组件，静态夹紧组件和动态夹紧组件分别位于待固定物件的两侧，每个动态夹紧组件包括一个气缸，一个上下滑块和两个左右滑块，上下滑块由气缸带动上下移动，左右滑块分别位于上下滑块的两侧，上下滑块的滑动带动左右滑块的滑动，左右滑块上和静态夹紧组件上分别设置相配合的横向固定柱用于夹紧物件。
进一步的，所述上下滑块的两个侧面倾斜设置，左右滑块与上下滑块相接触的侧面也倾斜设置。
进一步的，所述左右滑块与上下滑块相对的侧面上设置有倾斜滑槽，上下滑块上设置有与倾斜滑槽相配合的突出部，突出部可在倾斜滑槽中滑动。
进一步的，所述倾斜滑槽和上下滑块的突出部均呈燕尾状。
进一步的，动态夹紧组件的底部还设置一个底板，底板的上表面设有水平设置的燕尾槽，左右滑块的底部设有水平设置燕尾状的突出部，气缸的伸缩臂穿过底板连接上下滑块。
进一步的，所述横向固定柱的端部设置有增大摩擦力的网纹。
从上述技术方案可以看出本实用新型具有以下优点：当需要夹紧物件时，气缸带动上下滑块下移，从而向两侧挤压左右滑块从而横向挤压左右滑块，配合横向固定柱从而将物件夹紧。本实用新型中，物件的两端均设置了静态夹紧组件和动态夹紧组件。由于槽口均为燕尾槽，在向上提升上下滑块时，滑块会带动左右滑块向内收缩，从而松开物件，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型适用的无链自行车壳体结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型中动态夹紧组件的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。
如图2所示，本实用新型的无链自行车壳体夹持治具，包括底座5，在底座上设置有若干组用于放置物件的支撑组件以及用于夹持物件的固定组件，本实用新型的治具每个设备可同时夹持四个物件。每组支撑组件包括两个支撑块和2一个挡块7，两个支撑块平行设置且分别设置在待夹持物件的两端用于托起物件，在底座上与支撑件对应位置还设置有滑槽，滑槽倾斜设置，将滑槽倾斜设置，当支撑块位于槽中不同位置时，其高度也不同，因此可以适应不同的加工需求。
支撑块可在滑槽中滑动，挡块7竖直设置与待夹持物件的端部相抵用于限制其水平移动，挡块内设置有一个曲面型的凹陷部，凹陷部与待固定的物件端部形状相配合，固定组件包括若干相配合的静态夹紧组件1和动态夹紧组件，本实施例中，动态组件的数量为四个。静态夹紧组件1和动态夹紧组件分别位于待固定物件的两侧。如3所示，每个动态夹紧组件包括一个气缸8，一个上下滑块9和两个左右滑块3，上下滑块9由气缸带动上下移动，左右滑块3分别位于上下滑块9的两侧，上下滑块的滑动带动左右滑块的滑动，左右滑块3上和静态夹紧组件1上分别设置相配合的横向固定柱4用于夹紧物件。
上下滑块9的两个侧面倾斜设置，左右滑块3与上下滑块9相接触的侧面也倾斜设置。左右滑块3与上下滑块9相对的侧面上设置有倾斜滑槽，上下滑块9上设置有与倾斜滑槽相配合的突出部，突出部可在倾斜滑槽中滑动。倾斜滑槽和上下滑块的突出部均呈燕尾状。
当需要夹紧物件时，气缸带动上下滑块下移，从而向两侧挤压左右滑块从而横向挤压左右滑块，配合横向固定柱4从而将物件夹紧。本实用新型中，物件的两端均设置了静态夹紧组件和动态夹紧组件。由于槽口均为燕尾槽，在向上提升上下滑块时，滑块会带动左右滑块向内收缩，从而松开物件，使用方便。
动态夹紧组件的底部还设置一个底板10，底板10的上表面设有水平设置的燕尾槽，左右滑块的底部设有水平设置燕尾状的突出部，气缸的伸缩臂穿过底板连接上下滑块。该结构有利于限制左右滑块的滑动方向，防止其偏离左右轨道。横向固定柱的端部设置有增大摩擦力的网纹，用于增加加紧物件。
Claims (6)
1.一种无链自行车壳体夹持治具，包括底座，其特征在于：所述底座上设置有若干组用于放置物件的支撑组件以及用于夹持物件的固定组件，每组支撑组件包括两个支撑块和一个挡块，两个支撑块平行设置且分别设置在待夹持物件的两端用于托起物件，在底座上与支撑件对应位置还设置有滑槽，滑槽倾斜设置，支撑块可在滑槽中滑动，挡块竖直设置与待夹持物件的端部相抵用于限制其水平移动，挡块内设置有一个曲面型的凹陷部，凹陷部与待固定的物件端部形状相配合，固定组件包括若干相配合的静态夹紧组件和动态夹紧组件，静态夹紧组件和动态夹紧组件分别位于待固定物件的两侧，每个动态夹紧组件包括一个气缸，一个上下滑块和两个左右滑块，上下滑块由气缸带动上下移动，左右滑块分别位于上下滑块的两侧，上下滑块的滑动带动左右滑块的滑动，左右滑块上和静态夹紧组件上分别设置相配合的横向固定柱用于夹紧物件。
2.根据权利要求1所述的无链自行车壳体夹持治具，其特征在于：所述上下滑块的两个侧面倾斜设置，左右滑块与上下滑块相接触的侧面也倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的无链自行车壳体夹持治具，其特征在于：所述左右滑块与上下滑块相对的侧面上设置有倾斜滑槽，上下滑块上设置有与倾斜滑槽相配合的突出部，突出部可在倾斜滑槽中滑动。
4.根据权利要求3所述的无链自行车壳体夹持治具，其特征在于：所述倾斜滑槽和上下滑块的突出部均呈燕尾状。
5.根据权利要求4所述的无链自行车壳体夹持治具，其特征在于：动态夹紧组件的底部还设置一个底板，底板的上表面设有水平设置的燕尾槽，左右滑块的底部设有水平设置燕尾状的突出部，气缸的伸缩臂穿过底板连接上下滑块。
6.根据权利要求1-5任一所述的无链自行车壳体夹持治具，其特征在于：所述横向固定柱的端部设置有增大摩擦力的网纹。
Priority Applications (1)
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- 2017-10-18 CN CN201721347657.0U patent/CN207272809U/zh not_active Expired - Fee Related
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