CN207267775U - 一种楼梯物料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种楼梯物料运输装置，包括导轨、移动小车、固定机构、卷扬机和钢丝绳，所述导轨铺设于楼梯上，所述移动小车的车轮与所述导轨配合可沿所述导轨移动；所述卷扬机设于楼梯的上方并通过所述钢丝绳与所述移动小车连接，用于拉动所述移动小车沿所述导轨移动；所述固定机构设于所述移动小车上，用于固定待运输物料。使用时，将待运输物料放置在移动小车上，并用固定机构固定，启动卷扬机，卷扬机在运动的同时，会通过钢丝绳拉动移动小车沿着导轨上升，本装置的结构稳定，不易变形，运行平稳、大大缩短了运输工期，并且颠覆了人力作业的弊端，可连续作业，提高效率。

Description

一种楼梯物料运输装置

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种楼梯物料运输装置。

背景技术

在国内大型市政工程、房建项目的施工作业现场，设备、材料的运输与吊装多采用吊车等吊具类机械，但对于一些散件设备、物料，无法进行整体包装，若采用吊装作业，则会影响设备的尺寸、安装精度、形状精度、相对位置等参数。个别允许吊装的小型设备，但在小场地作业的施工现场，以及有市容市政要求的现场，其吊装作业会受到制约和影响，因此，在以上情况下，需要采用常规的材料运输方式，即人力搬运。以城市轨道交通项目为背景，现场材料设备到货后，因受场地以及吊装的限制，无法进行吊装作业，需人工将物料、设备从各出入口搬至地下车站内仓储区。如果设备散件较多，采取人力搬运，则会增加成本，费时费工。同时在楼梯踏步进行搬运作业，不仅造成暂时性通道拥堵，而且会有安全隐患的存在，安全问题，责任重大，发生事故得不偿失。如图1所示，在项目上，工人1和工人2对于轻小物件可单人携带搬运即可完成，但对于相对较重的构配件5，多采用绳杠法搬运，其过程主要是将设备用棉麻类或钢丝绳4捆绑，打结形成绳扣，然后进行穿杠，杠3的材质可选用木质或钢制，根据被搬运设备、材料的重量，一般用1到2根即可。

采用人工运输的方式往往也有一些不良后果，首先，容易造成设备损坏，经济损失，工期延误。当散件、设备到货后，需从现场调离一部分施工作业人员来进行物料装卸运输作业，对于相对较重的构配件5，需用两名工人同时作业，且运输节奏必须一致，工人1、工人2通过杠3将构配件5抬至合适位置，由于非正常行走，在楼梯处非常容易失控、失稳，导致设备倾倒，造成设备损伤，设备损坏，经济损失；对于关键部件的损坏，会导致工期延长。

其次，劳力成本增加，施工成本增加。工人在搬运过程中，反复上下楼梯，所做功是平时平路搬运的几倍之多，同时人力作业，随着搬运的延续，身体体力下降，甚至体力不支，容易出现窝工现象，由于工作效率逐时下降，窝工现象的发生，造成了劳力成本增加，施工成本增加。

再次，安全隐患较大，容易发生事故，得不偿失。当设备搬运过程中，由于失控、失稳现象的发生，对设备造成了损坏，同时造成了更大程度的安全隐患，由于楼梯作业台阶较多，以及惯性力以及重力的作用，发生倾倒时的冲击较大，如果作业现场的防护平台、防护网布置不到位，将会带来严重的事故发生。安全事故的发生必将影响企业文化、形象和发展。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决在采用人工方式楼梯上运输物料时容易造成设备损坏、劳动成本高和安全隐患大的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种楼梯物料运输装置，包括导轨、移动小车、固定机构、卷扬机和钢丝绳，所述导轨铺设于楼梯上，所述移动小车的车轮与所述导轨配合可沿所述导轨移动；所述卷扬机设于楼梯的上方并通过所述钢丝绳与所述移动小车连接，用于拉动所述移动小车沿所述导轨移动；所述固定机构设于所述移动小车上，用于固定待运输物料。

其中，所述导轨包括槽钢和角钢桁架，槽钢的数量为两根，两根所述槽钢相对设置且通过所述角钢桁架连接。

其中，每根所述槽钢上连接有多个角钢桁架，所述角钢桁架位于所述槽钢的下方且垂直于所述槽钢设置，位于两根所述槽钢上的角钢桁架两两成一组对应搭接，位于下方的角钢桁架与槽钢的底面之间设于垫板，所述垫板的厚度与所述角钢桁架的厚度相等，每个所述角钢桁架沿长度方向设有多个连接孔，用于将一组所述角钢桁架连接和调整两根所述槽钢之间的距离。

其中，所述移动小车包括底座、连接轴和车轮，所述连接轴的数量为多根，多根所述连接轴平行于所述移动小车的车体的底面且沿所述移动小车的长度方向设置，每根所述连接轴的两端均设有两个所述车轮，所述底座连接于所述移动小车的车体的底部与连接轴之间。

其中，所述连接轴的长度小于两根所述槽钢的底部之间的距离，且所述连接轴的两端与所述槽钢的底部之间存在间隙，所述连接轴的两端均设有滚动转子，所述滚动转子与所述槽钢的底部滚动接触。

其中，所述固定机构包括固定台和限位架，所述固定台包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板水平设置，所述第一连接板与所述第二连接板活动连接，且所述第一连接板和第二连接板均通过紧固件与所述移动小车的车体；所述限位架设于所述第一连接板上，用于固定带运输物料。

其中，所述限位架包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板与第二挡板沿所述移动小车的长度方向依次竖直设置，带运输物料放置于所述第一挡板和第二挡板之间。

其中，所述第一挡板和第二挡板之间设有缓冲机构，所述缓冲机构用于避免运输过程中待运输物料与所述固定机构发生碰撞。

其中，所述缓冲机构包括缓冲板和减振弹簧，所述缓冲板平行于所述第一挡板设置，所述减振弹簧连接于所述缓冲板与所述减振弹簧之间。

其中，楼梯的上方设有支架，所述支架设于楼梯的台阶与所述卷扬机之间，所述支架上设有第一滑轮和固定环，所述移动小车上设有第二滑轮，所述钢丝绳的一端与所述卷扬机连接，另一端依次绕过第一滑轮、第二滑轮后通过所述固定环固定，且位于所述第二滑轮两侧的钢丝绳平行。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型提供的一种楼梯物料运输装置，包括导轨、移动小车、固定机构、卷扬机和钢丝绳，所述导轨铺设于楼梯上，所述移动小车的车轮与所述导轨配合可沿所述导轨移动；所述卷扬机设于楼梯的上方并通过所述钢丝绳与所述移动小车连接，用于拉动所述移动小车沿所述导轨移动；所述固定机构设于所述移动小车上，用于固定待运输物料。使用时，将待运输物料放置在移动小车上，并用固定机构固定，启动卷扬机，卷扬机在运动的同时，会通过钢丝绳拉动移动小车沿着导轨上升，本装置的结构稳定，不易变形，运行平稳、大大缩短了运输工期，并且颠覆了人力作业的弊端，可连续作业，提高效率。装置的重心稳、基础强，运行安全可靠有保障，避免安全事故发生，保障作业人员生命的安全。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本实用新型的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明。

附图说明

图1是现有技术中采用人工运输的示意图；

图2是本实用新型实施例提供的楼梯物料运输装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的楼梯物料运输装置的侧视图；

图4是本实用新型实施例提供的移动小车的俯视图；

图5是本实用新型实施例提供的连接轴的结构示意图。

图中：1：工人；2：工人；3：杠；4：棉麻绳或钢丝绳；5：构配件；6：第一连接板；7：缓冲板；8：第一挡板；9：减振弹簧；10：卷扬机；11：移动小车；12：槽钢；13：角钢桁架；14：车轮；15：螺栓；16：轮毂；17：第一滑轮；18：钢丝绳；19：第二滑轮；20：滚动转子；21：连接孔；22：垫板；23：底座；24：连接轴；25：第二挡板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上，“若干个”、“若干根”、“若干组”的含义是一个或一个以上。

如图2至图5所示，本实用新型实施例提供的一种楼梯物料运输装置，包括导轨、移动小车11、固定机构、卷扬机10和钢丝绳18，导轨铺设于楼梯上，移动小车11的车轮14与导轨配合可沿导轨移动；卷扬机10设于楼梯的上方并通过钢丝绳18与移动小车11连接，用于拉动移动小车11沿导轨移动；固定机构设于移动小车11上，用于固定待运输物料。使用时，将待运输物料放置在移动小车11上，并用固定机构固定，启动卷扬机10，卷扬机10在运动的同时，会通过钢丝绳18拉动移动小车11沿着导轨上升，本装置的结构稳定，不易变形，运行平稳、大大缩短了运输工期，并且颠覆了人力作业的弊端，可连续作业，提高效率。装置的重心稳、基础强，运行安全可靠有保障，避免安全事故发生，保障作业人员生命的安全。

进一步地，导轨包括槽钢12和角钢桁架13，槽钢12的数量为两根，两根槽钢12相对设置且通过角钢桁架13连接。具体的，槽钢12的截面形状为一端开口的口字形，两根槽钢12的开口端相对设置，本实施例中的槽钢12采用热轧8#槽钢，角钢桁架13采用热轧5#角钢，其材料稳定性好，强度大，不易产生应力变形，保证了设备在运输的过程中的稳定性，避免设备在运输中出现的失稳倾倒。

进一步地，每根槽钢12上连接有多个角钢桁架13，角钢桁架13位于槽钢12的下方且垂直于槽钢12设置，位于两根槽钢12的对应位置上的角钢桁架13两两成一组对应搭接，位于下方的角钢桁架13与槽钢12的底面之间设于垫板22，垫板22的厚度与角钢桁架13的厚度相等。角钢桁架13的截面为L形，角钢桁架13垂直于槽钢12的长度方向设置，且角钢桁架13设于槽钢12的下方，一组中的两个角钢桁架13分别设于两根槽钢12上，将每组角钢桁架13固定，相当于将两根槽钢12连接在一起，一组中的两个角钢桁架13叠设在一起，为了保证两根槽钢12处于同一高度，将位于下方的角钢桁架13与和该角钢桁架13连接的槽钢12之间增设与角钢桁架13厚度相同的垫板22，角钢桁架13上设有多个连接孔21，选用不同的连接孔21连接时，导轨的宽度不同，可以根据楼梯的宽度，合理的选择连接孔21将两根槽钢12连接起来。

进一步地，移动小车11包括底座23、连接轴24和车轮14，连接轴24的数量为多根，多根连接轴24平行于移动小车11的车体的底面且沿移动小车11的长度方向设置，每根连接轴24的两端均设有两个车轮14，底座23连接于移动小车11的车体的底部与连接轴24之间。具体的，在移动小车11的运动过程中，车轮14分别形式在两根槽钢12内，底座23采用合金钢制成，一端与车体底部焊接，另一端与连接轴24焊接，增强了移动小车11的强度。

进一步地，连接轴24的长度小于两根槽钢12的底部之间的距离，且连接轴24的两端与槽钢12的底部之间均存在间隙，连接轴24的两端均设有滚动转子20，滚动转子20与槽钢12的底部滚动接触。避免了车轮14轮毂16与槽钢12的碰撞，保证了装置的稳定运输，延长了装置的使用寿命。

进一步地，固定机构包括固定台和限位架，固定台包括第一连接板6和第二连接板，第一连接板6水平设置，第一连接板6与第二连接板活动连接，且第一连接板6和第二连接板均通过紧固件与移动小车11的车体；限位架设于第一连接板6上，用于固定带运输物料。具体的，第一连接板6和第二连接板均通过螺栓15固定在车体上，根据楼梯倾斜角度的不同，调整第一连接板6与车体的连接点到第二连接板与车体的连接点之间的距离，以保证第一连接板6始终保持水平，避免移动小车11在楼梯上行驶时，放置在第一连接板6上的物料发生倾斜或倒塌，保证了运输的安全性。

进一步地，限位架包括第一挡板8和第二挡板25，第一挡板8与第二挡板25沿移动小车11的长度方向依次竖直设置，带运输物料放置于第一挡板8和第二挡板25之间。第一挡板8和第二挡板25避免移动小车11在楼梯上行驶的过程中，物料从移动小车11的发生滑落的现象。

进一步地，第一挡板8和第二挡板25之间设有缓冲机构，缓冲机构用于避免运输过程中待运输物料与固定机构发生碰撞。具体的，缓冲机构包括缓冲板7和减振弹簧9，缓冲板7平行于第一挡板8设置，减振弹簧9连接于缓冲板7与减振弹簧9之间。移动小车11在刚开始行驶时，由于惯性作用，很容易与第一挡板8发生碰撞，增加缓冲机构，避免了碰撞的发生，减小了冲击，提高了运输的安全性。

进一步地，楼梯的上方设有支架，支架设于楼梯的台阶与卷扬机10之间，支架上设有第一滑轮17和固定环，移动小车11上设有第二滑轮19，第二滑轮19起到导向作用，钢丝绳18的一端与卷扬机10连接，另一端依次绕过第一滑轮17、第二滑轮19后通过固定环固定，且位于第二滑轮19两侧的钢丝绳18平行。卷扬机10作为动力源，运行节奏稳定，传输速度均匀，卷扬机10可以正反向旋转，通过控制卷扬机10的正反转，控制钢丝绳18拉动移动小车11上升或下降，并可一键控制该装置的停止和运输，作业灵活，投入人力资源少，提高了运输效率。

综上所述，本运输装置发明的优点在于：

1、结构稳定，不易变形，运行平稳、推进工期。装置本体采用各种型钢制作而成，其材料稳定性好，强度大，不易产生应力变形，保证了设备在运输的过程中的稳定性，避免设备在运输中出现的失稳倾倒。同时，固定机构保证了设备水平度，各部位受力均匀，不易发生形状变形，保证设备安装精度，有条不紊推进施工进度。

2、可连续作业、安全可靠、经济实用、减免事故。本运输装置颠覆了人力作业的弊端，可连续作业，提高效率。装置的重心稳、基础强，运行安全可靠有保障，避免安全事故发生，保障作业人员生命的安全。同时缓冲机构的配合使用，减少因设备损坏而发生不必要的经济损失。

3、便于操作、一键控制、灵活作业，方便快捷。本运输装置的结构稳定，施工快速，操作便捷，容易上手，运行故障率低。可一键控制装置的停止和运输，作业灵活，投入人力资源少，事半功倍。

4、可双向运输，节约成本，整合资源，提升效益。本装置在城市轨道交通应用推广价值大，作业成本低，取代大量人力资源。卷扬机的正反向旋转的使用充分整合了装置的利用率，可进行物料运入亦可进行废料运出，节约施工成本，提高工作效率，具有广泛的推广实用价值以及可观的社会经济效益。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种楼梯物料运输装置，其特征在于：包括导轨、移动小车、固定机构、卷扬机和钢丝绳，所述导轨铺设于楼梯上，所述移动小车的车轮与所述导轨配合可沿所述导轨移动；所述卷扬机设于楼梯的上方并通过所述钢丝绳与所述移动小车连接，用于拉动所述移动小车沿所述导轨移动；所述固定机构设于所述移动小车上，用于固定待运输物料。

2.根据权利要求1所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：所述导轨包括槽钢和角钢桁架，槽钢的数量为两根，两根所述槽钢相对设置且通过所述角钢桁架连接。

3.根据权利要求2所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：每根所述槽钢上连接有多个角钢桁架，所述角钢桁架位于所述槽钢的下方且垂直于所述槽钢设置，位于两根所述槽钢上的角钢桁架两两成一组对应搭接，位于下方的所述角钢桁架与槽钢的底面之间设于垫板，所述垫板的厚度与所述角钢桁架的厚度相等，每个所述角钢桁架沿长度方向设有多个连接孔，用于将一组所述角钢桁架连接和调整两根所述槽钢之间的距离。

4.根据权利要求2所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：所述移动小车包括底座、连接轴和车轮，所述连接轴的数量为多根，多根所述连接轴平行于所述移动小车的车体的底面且沿所述移动小车的长度方向设置，每根所述连接轴的两端均设有两个所述车轮，所述底座连接于所述移动小车的车体的底部与连接轴之间。

5.根据权利要求4所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：所述连接轴的长度小于两根所述槽钢的底部之间的距离，且所述连接轴的两端与所述槽钢的底部之间存在间隙，所述连接轴的两端均设有滚动转子，所述滚动转子与所述槽钢的底部滚动接触。

6.根据权利要求1所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：所述固定机构包括固定台和限位架，所述固定台包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板水平设置，所述第一连接板与所述第二连接板活动连接，且所述第一连接板和第二连接板均通过紧固件与所述移动小车的车体；所述限位架设于所述第一连接板上，用于固定带运输物料。

7.根据权利要求6所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：所述限位架包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板与第二挡板沿所述移动小车的长度方向依次竖直设置，带运输物料放置于所述第一挡板和第二挡板之间。

8.根据权利要求7所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：所述第一挡板和第二挡板之间设有缓冲机构，所述缓冲机构用于避免运输过程中待运输物料与所述固定机构发生碰撞。

9.根据权利要求8所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：所述缓冲机构包括缓冲板和减振弹簧，所述缓冲板平行于所述第一挡板设置，所述减振弹簧连接于所述缓冲板与所述减振弹簧之间。

10.根据权利要求1-9任一项所述的楼梯物料运输装置，其特征在于：楼梯的上方设有支架，所述支架设于楼梯的台阶与所述卷扬机之间，所述支架上设有第一滑轮和固定环，所述移动小车上设有第二滑轮，所述钢丝绳的一端与所述卷扬机连接，另一端依次绕过第一滑轮、第二滑轮后通过所述固定环固定，且位于所述第二滑轮两侧的钢丝绳平行。