CN207246759U - 一种可便捷换油的智能换油维护系统 - Google Patents

一种可便捷换油的智能换油维护系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种可便捷换油的智能换油维护系统，安装在可移动机构上，包括储油装置、加润滑油机构、控制装置；所述储油装置至少包括若干回收油箱、若干新油油箱、若干清洗油箱；加润滑油机构包括一电磁联通阀，电磁联通阀上设有与储油装置的油箱数量相等的进油口、若干个出油口，各收油箱、新油油箱、清洗油箱分别通过一油管与电磁联通阀的一进油口相连；加润滑油机构包括与出油口数量相等的加油接头；电磁联通阀的各出油口分别通过一软管与一加油接头相连；电磁联通阀与各加油接头之间的软管上设有直流真空泵，直流真空泵上设有电磁换向阀。本实用新型具有结构简单、成本低、可上门服务，综合性能好的特点。

Description

一种可便捷换油的智能换油维护系统
技术领域
本实用新型涉及一种给野外机械设备或车辆更换润滑油的车辆净化系统，具体涉及一种可便捷换油的智能换油维护系统。
背景技术
在油田、煤田、矿山、铁路、公路、水电等大规模生产建设过程中，会使用大量的机械设备，也就必不可少地使用大量的各种各样的润滑油。机械设备在运转一段时间之后，润滑油必不可少的会受到一定程度的污染，必须进行更新。这种更新，在以往由于缺少必要的技术手段和设备只是人工将旧油从设备中放出，然后加入新油在此过程中工人的劳动强度极大。由于是在野外露天进行换油，同时设备内部的旧油也没有得到充分清理，因此换油质量得不到保证。旧油被就地丢弃，既造成极大的浪费，也污染了环境。另外，也有一些这工程类车辆，被限制进入城区的维修点，其换油也需要在室外完成，因此，需要一种可在室外作业的可便捷换油的智能换油维护系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可便捷换油的智能换油维护系统，能够通过其简便的净化设备清理更换待更新设备内部的废旧油，其清理充分，换油质量高。
本实用新型采用的技术方案如下。
一种可便捷换油的智能换油维护系统，安装在可移动机构上，包括储油装置、加润滑油机构、控制装置。
所述储油装置至少包括若干回收油箱、若干新油油箱、若干清洗油箱；加润滑油机构包括一电磁联通阀，电磁联通阀上设有与储油装置的油箱数量相等的进油口、若干个出油口，各收油箱、新油油箱、清洗油箱分别通过一油管与电磁联通阀的一进油口相连。
加润滑油机构包括与出油口数量相等的加油接头；电磁联通阀的各出油口分别通过一软管与一加油接头相连；电磁联通阀与各加油接头之间的软管上设有直流真空泵，直流真空泵上设有电磁换向阀。
所述控制装置包括可编程逻辑控制器、电源，可编程逻辑控制器、电磁联通阀、直流真空泵通过线路与电源相连；所述电源为蓄电池或可移动机构上车辆电源。
进一步，所述储油装置包括一回收油箱、一新油油箱、一清洗油箱；电磁联通阀上设有三个进油口、一出油口，电磁联通阀的各进油口、出油口上设有电磁阀门，回收油箱、新油油箱、清洗油箱分别通过油管与电磁联通阀的一进油口相连，电磁联通阀的出油口通过一根软管与一个加油接头相连，电磁联通阀与加油接头之间的软管上设有直流真空泵，直流真空泵上设有电磁换向阀。
进一步，所述储油装置包括一回收油箱、两新油油箱、一清洗油箱；加润滑油机构包括电磁联通阀，电磁联通阀上设有四个进油口、一出油口，电磁联通阀的各进油口、出油口上设有电磁阀门，回收油箱、新油油箱、清洗油箱分别通过油管与电磁联通阀的一进油口相连；电磁联通阀的各出油口通过一根软管与一加油接头相连，电磁联通阀与加油接头之间的软管上设有一直流真空泵且该直流真空泵上设有电磁换向阀。
进一步，所述储油装置包括两回收油箱、两新油油箱、两清洗油箱；加润滑油机构包括电磁联通阀，电磁联通阀上设有六个进油口、两出油口，电磁联通阀的各进油口、出油口上设有电磁阀门，各回收油箱、新油油箱、清洗油箱分别通过油管与电磁联通阀的一进油口相连；各出油口通过一软管与一加油接头相连；电磁联通阀与各加油接头之间的软管上设有一直流真空泵且该直流真空泵上设有电磁换向阀。
进一步，直流真空泵与加油接头之间的油管上设有电加热装置和/或压力控制阀门，电加热装置、压力控制阀门通过线路与电源、可编程逻辑控制器相连。
进一步，所述油管为纤维增强聚氨酯软管、纤维增强尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管中的一种。
钢丝增强聚氨酯软管，结构：内芯聚氨酯（PU） 增强层：钢丝编织外皮。聚氨酯（PU)特点：外表光滑、弯曲半径小、各种软管的最小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~+100°。性能：具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。用途：该产品主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动、可做高压喷漆专用管。
钢丝增强尼龙软管。结构：内芯尼龙（PA）增强层：钢丝编织外皮：聚氨酯（PU)。特点：外表光滑、弯曲半径小、耐磨损、易弯曲、易安装、能耐许多化学物质腐蚀、内壁光滑、阻力小、流体流畅、各种软管的最小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~+120°
纤维增强聚氨酯软管。结构：内芯聚氨酯（PU）增强层：纤维编织外皮：聚氨酯（PU)。特点：外表光滑、弯曲半径小。性能：高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候，并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量，都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3，非常便于工艺设计和人工安装。用途：高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管（33）及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。
纤维增强尼龙软管。结构：内芯尼龙（XPA）增强层：纤维编织外皮：聚氨酯（PU)。特点：外表光滑、弯曲半径小。
进一步，直流真空泵与加油接头之间的油管上设有流量仪，流量仪通过线路与电源、可编程逻辑控制器相连。
进一步，储油装置的各油箱上设有液位测量装置，所述液位测量装置为液位计或者设有液位传感器，液位传感器通过线路与可编程逻辑控制器相连。
进一步，可移动机构上设有日用商品零售货架。所述可移动机构为车辆。
进一步，可移动机构上设有维修装置，所述维修装置包括电器检测装置、维修工具存放架、易损件放置架、备胎放置架中的一种或多种；电器检测装置通过线路与电源相连。
本实用新型的有益效果是：实现润滑油更换过程中密闭加油，密闭输送，降低天气影响；抽油、清洗、换油自动完成；实现按质换油，将待净化设备的旧油分类，废油待进一步利用；可用蓄电池，也可利用汽车电源，适宜于野外作业。实现润滑油更换过程中密闭加油，密闭输送，降低天气影响。现场机械化加注润滑油，降低工人劳动强度。设有电器检测装置、维修工具存放架、易损件放置架、备胎放置架，适宜于野外维修。本实用新型具有结构简单、成本低、可上门服务，综合性能好的特点。
附图说明
图1是本实用新型可便捷换油的智能换油维护系统一较佳实施例的正视图。
图2是图1所示可便捷换油的智能换油维护系统的俯视图。
图3是图2的A部分的局部放大图。
图4是图2的B部分的局部放大图。
图5是图1所示可便捷换油的智能换油维护系统的后视图。
图6是本实用新型可便捷换油的智能换油维护系统另一较佳实施例的结构示意图。
图7是图6的C部分的局部放大图。
图8是本实用新型可便捷换油的智能换油维护系统又一较佳实施例的结构示意图。
图9是图8的D部分的局部放大图。
图10是图8的E部分的局部放大图。
其中：可移动机构-1；回收油箱-2；新油油箱-3；电磁联通阀-4；进油口-41；出油口-42；加油接头-5；软管-6；直流真空泵-7；电磁换向阀-8；可编程逻辑控制器-9；电源-10；清洗油箱-11；油管-12；电加热装置-13；压力控制阀门-14；流量仪-15；液位测量装置-16；日用商品零售货架-17；电器检测装置-18；维修工具存放架-19；易损件放置架-20；备胎放置架-21；待加润滑油车辆-22。
具体实施方式
下面，结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1。如图1-5所示，一种可便捷换油的智能换油维护系统，安装在可移动机构1上，包括储油装置、加润滑油机构、控制装置。
所述储油装置包括一回收油箱2、一新油油箱3、一清洗油箱11；电磁联通阀4上设有三个进油口41、一出油口42，电磁联通阀4的各进油口41、出油口42上设有电磁阀门，回收油箱2、新油油箱3、清洗油箱11分别通过油管12与电磁联通阀4的一进油口41相连，电磁联通阀4的出油口42通过一根软管6与一个加油接头5相连，电磁联通阀4与加油接头5之间的软管6上设有直流真空泵7，直流真空泵7上设有电磁换向阀8。
所述控制装置包括可编程逻辑控制器9、电源10，可编程逻辑控制器9、电磁联通阀4、直流真空泵7通过线路与电源10相连；所述电源10为蓄电池或可移动机构1上车辆电源。
直流真空泵7与加油接头5之间的油管12上设有电加热装置13和、压力控制阀门14，电加热装置13、压力控制阀门14通过线路与电源10、可编程逻辑控制器9相连。
所述油管12为纤维增强聚氨酯软管、纤维增强尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管中的一种。
直流真空泵7与加油接头5之间的油管12上设有流量仪15，流量仪15通过线路与电源10、可编程逻辑控制器9相连。
储油装置的各油箱上设有液位测量装置16，所述液位测量装置16为液位计或者设有液位传感器，液位传感器通过线路与可编程逻辑控制器9相连。
可移动机构1上设有日用商品零售货架17。
可移动机构1上设有维修装置，所述维修装置包括电器检测装置18、维修工具存放架19、易损件放置架20、备胎放置架21；电器检测装置18通过线路与电源10相连。
实施例2。如图6-7所示，本实施例与实施例1的不同在于：所述储油装置包括一回收油箱2、两新油油箱3、一清洗油箱11；加润滑油机构包括电磁联通阀4，电磁联通阀4上设有四个进油口41、一出油口42，电磁联通阀4的各进油口41、出油口42上设有电磁阀门，回收油箱2、两新油油箱3、清洗油箱11分别通过油管12与电磁联通阀4的一进油口41相连；出油口42通过一软管6与一加油接头5相连；电磁联通阀4与各加油接头5之间的软管6上设有一直流真空泵7且该直流真空泵7上设有电磁换向阀8。
实施例3。如图8-10所示，本实施例与实施例1的不同在于：所述储油装置包括两回收油箱2、两新油油箱3、两清洗油箱11；加润滑油机构包括电磁联通阀4，电磁联通阀4上设有六个进油口41、两出油口42，电磁联通阀4的各进油口41、出油口42上设有电磁阀门，各回收油箱2、新油油箱3、清洗油箱11分别通过油管12与电磁联通阀4的一进油口41相连；各出油口42通过一软管6与一加油接头5相连；电磁联通阀4与各加油接头5之间的软管6上设有一直流真空泵7且该直流真空泵7上设有电磁换向阀8。设有两个加油接头5，一个用于换齿轮油、一个用于换发动机油。
以上所列举的实施方式仅供理解本实用新型之用，并非是对本实用新型所描述的技术方案的限定，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变形，所有等同的变化或变形都应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (10)

1.一种可便捷换油的智能换油维护系统，安装在可移动机构（1）上，包括储油装置、加润滑油机构、控制装置，其特征在于：
所述储油装置至少包括若干回收油箱（2）、若干新油油箱（3）、若干清洗油箱（11）；加润滑油机构包括一电磁联通阀（4），电磁联通阀（4）上设有与储油装置的油箱数量相等的进油口（41）、若干个出油口（42），各收油箱（2）、新油油箱（3）、清洗油箱（11）分别通过一油管（12）与电磁联通阀（4）的一进油口（41）相连；
加润滑油机构包括与出油口（42）数量相等的加油接头（5）；电磁联通阀（4）的各出油口（42）分别通过一软管（6）与一加油接头（5）相连；电磁联通阀（4）与各加油接头（5）之间的软管（6）上设有直流真空泵（7），直流真空泵（7）上设有电磁换向阀（8）；
所述控制装置包括可编程逻辑控制器（9）、电源（10），可编程逻辑控制器（9）、电磁联通阀（4）、直流真空泵（7）通过线路与电源（10）相连；所述电源（10）为蓄电池或可移动机构（1）上车辆电源。
2.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：
所述储油装置包括一回收油箱（2）、一新油油箱（3）、一清洗油箱（11）；电磁联通阀（4）上设有三个进油口（41）、一出油口（42），电磁联通阀（4）的各进油口（41）、出油口（42）上设有电磁阀门，回收油箱（2）、新油油箱（3）、清洗油箱（11）分别通过油管（12）与电磁联通阀（4）的一进油口（41）相连，电磁联通阀（4）的出油口（42）通过一根软管（6）与一个加油接头（5）相连，电磁联通阀（4）与加油接头（5）之间的软管（6）上设有直流真空泵（7），直流真空泵（7）上设有电磁换向阀（8）。
3.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：所述储油装置包括一回收油箱（2）、两新油油箱（3）、一清洗油箱（11）；加润滑油机构包括电磁联通阀（4），电磁联通阀（4）上设有四个进油口（41）、一出油口（42），电磁联通阀（4）的各进油口（41）、出油口（42）上设有电磁阀门，回收油箱（2）、新油油箱（3）、清洗油箱（11）分别通过油管（12）与电磁联通阀（4）的一进油口（41）相连；电磁联通阀（4）的各出油口（42）通过一根软管（6）与一加油接头（5）相连，电磁联通阀（4）与加油接头（5）之间的软管（6）上设有一直流真空泵（7）且该直流真空泵（7）上设有电磁换向阀（8）。
4.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：所述储油装置包括两回收油箱（2）、两新油油箱（3）、两清洗油箱（11）；加润滑油机构包括电磁联通阀（4），电磁联通阀（4）上设有六个进油口（41）、两出油口（42），电磁联通阀（4）的各进油口（41）、出油口（42）上设有电磁阀门，各回收油箱（2）、新油油箱（3）、清洗油箱（11）分别通过油管（12）与电磁联通阀（4）的一进油口（41）相连；各出油口（42）通过一软管（6）与一加油接头（5）相连；电磁联通阀（4）与各加油接头（5）之间的软管（6）上设有一直流真空泵（7）且该直流真空泵（7）上设有电磁换向阀（8）。
5.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：直流真空泵（7）与加油接头（5）之间的油管（12）上设有电加热装置（13）和/或压力控制阀门（14），电加热装置（13）、压力控制阀门（14）通过线路与电源（10）、可编程逻辑控制器（9）相连。
6.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：所述油管（12）为纤维增强聚氨酯软管、纤维增强尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管中的一种。
7.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：直流真空泵（7）与加油接头（5）之间的油管（12）上设有流量仪（15），流量仪（15）通过线路与电源（10）、可编程逻辑控制器（9）相连。
8.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：储油装置的各油箱上设有液位测量装置（16），所述液位测量装置（16）为液位计或者设有液位传感器，液位传感器通过线路与可编程逻辑控制器（9）相连。
9.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：可移动机构（1）上设有日用商品零售货架（17）。
10.如权利要求1所述的一种可便捷换油的智能换油维护系统，其特征在于：可移动机构（1）上设有维修装置，所述维修装置包括电器检测装置（18）、维修工具存放架（19）、易损件放置架（20）、备胎放置架（21）中的一种或多种；电器检测装置（18）通过线路与电源（10）相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108757903A (zh) * 2018-05-21 2018-11-06 王浩 一种用于新能源汽车的减速电机

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